一汽丰田bZ4X先享会在广州举行 运动版将于4月底上市

一汽丰田bZ4X先享会在广州举行 纯电新答案

5月14日，主题为“随心所e 自由先享”的一汽丰田bZ4X先享会在花城广州正佳广场举行，包括媒体、先“享”用户、行业大咖以及一汽丰田bZ4X先享官们齐聚一堂，分享新车体验心得，探求bZ4X技术实力，共同畅享纯电出行新生活。

一汽丰田bZ4X是丰田在纯电动市场投放的重磅新车，不仅标志着一汽丰田正式开始全面向纯电动车系列转型，也是丰田凭借着25年在电动化领域的技术积累，至今仍保持着电池零事故的纪录，为用户带来“超越零排放”的价值与安全的用车体验，更是丰田所倡导“以人为本”的人、车、自然和社会的和谐统一。

高度还原概念车设计 运用专属纯电平台

作为一款纯电车型，一汽丰田bZ4X在设计上摆脱了传统车企“油改电”的设计，采用Hi-Tech and Emotion设计理念，前脸采用锤头鲨造型，双色拼接的车身，彰显出丰田设计师对科技、未来理念。

一汽丰田bZ4X的LED大灯组由多个透镜组成，同时加入了灯眉设计；其大灯组与前横向饰条与两侧进气口相衔接，多种元素的融合下，造就出独特的前卫设计。当然，这个设计好看与否，则是萝卜青菜各有所爱了。

内饰上则延续了外观的科幻感，相比于新势力品牌内饰简洁的设计，一汽丰田bZ4X的内饰更多是运用立体复杂的设计，营造出神似飞船般座舱体验，对于简洁和复杂的设计，你更喜欢哪一种？

一汽丰田bZ4X采用悬浮式的12.3英寸中控屏，配合悬浮式的不规则状全液晶仪表，实用又不失个性；由于年底才发布搭载异形方向盘的车型，如果再加入异形方向盘，bZ4X内饰就更佳了。

得益于e-TNGA专属架构的特有布局，一汽丰田bZ4X轴距达到2850mm，后排的乘坐空间还是有不错的保障。

X-MODE四驱越野模式 实现轻越野需求

在驾控方面，一汽丰田bZ4X搭载了X-MODE四驱越野辅助模式（四驱车型搭载），配合全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。

值得一提的是，一汽丰田bZ4X率先搭载了One Motion Grip线控转向系统，将车辆转向系统实现电子化控制，结合不同的驾驶模式，可为驾驶者提供不同级别的转向手感，遇到不同的路况能得到更多样丰富的反馈。

异形方向盘为国外版本图

在动力上，一汽丰田bZ4X搭载与CALT宁德时代共同开发的锂离子电池包，并在丰田专属生产线进行生产，电池容量72.8kWh，可实现10年后电池容量仍保持在90%以上，提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），四驱版本前后电机最大功率均为80kW（109Ps）；续航方面，前驱车型CLTC工况综合续航为615km，四驱车型CLTC工况综合续航为560km。

集科技与实用一体 给用户新体验

一汽丰田bZ4X也集齐了丰田众多的最新技术成果，选配的高效太阳能充电穹顶，通过吸收太阳能转化的电力，每年获得的电量可供增加续航里程约1800km，相当于能完成一趟从广州到西安的自驾旅行；

同时，bZ4X配备外部充电功能，在户外或紧急情况下，可作为电源使用。此外，独具特色的智能科技还包括红外遥感供暖系统，这是一套安装于前排乘客脚下的供热系统，bZ4X通过将红外辐射加热原理引入车辆设计，在短短60秒之内便可让前排乘客感到阵阵暖意。

别样安全 护你一路驰骋

在安全上，一汽丰田bZ4X首次搭载丰田智行安全TSS3.0系统，将众多智能驾驶辅助功能搭配组合，无论在拥堵、顺畅行驶、上下车等场景，都能为用户打造全方位守护。

同时，针对中国南方多雨的情况，对电池包的涉水和防尘进行了特殊化处理，在电池包底部实施了相较以往2倍厚度的涂装，对电池包实行密闭结构，密封材料采用密封胶条，彻底实现了防尘、防水、防锈；此外，为了防止电池过热、短路引发的自燃情况，一汽丰田bZ4X通过多重监测系统，对电池组电流、电压、温度进行实时监测，降低电池组的安全隐患。

一汽丰田bZ4X已经于4月28日正式开启预售，共计5款车型，预售价区间为22-30万元。现在预定，还能限时尊享价值2,000元定制礼包、至高享8,000元置换补贴和3年内最低60%保值回购服务。据悉，一汽丰田bZ4X先享会后续还将在深圳、厦门等城市展开，相信一汽丰田bZ4X凭借其独特的造型设计、完美的驾乘质感、一流的安全品质，为消费者带来全新的、超越零排放的纯电新生活。

一汽奔腾T55尝鲜版将于3月16日公布售价 运动版将于4月底上市

寻车讯 近日我们从相关渠道获悉，一汽奔腾T55或将于3月16日与京东联合上市尝鲜版车型（暂定名称）。而此前曝光的运动版车型或将于4月27日正式上市。奔腾T55作为奔腾T33与奔腾T77之间的车型，外观造型更动感。动力方面，奔腾T55将搭载1.5T发动机，

最后我们来回顾一下外观。这台全新奔腾T55，它的定位在于奔腾T77和奔腾T33之间，前脸继续采用光影哲学之性感曲面的设计理念，两侧的头灯组也采用了充满国潮风格的“戈”字形设计，辨识度非常高。灯组内部融入了LED光源，与全新B70不一样的是，加入了三条条状装饰条。

中网继续采用家族式的“数码雨滴”中网，在SUV车身上运用显得更加有气势，内部长短不一的镀铬条也很有设计感。前杠两侧采用了折角处理，看起来也非常运动。

车型尺寸方面，其长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。侧面的设计与奔腾T77较为相似，不过更加年轻。充满棱角的车身折线贯穿整个车身，再搭配上熏黑的后视镜和镀铬装饰的C柱、D柱，使得侧面看起来非常灵动。

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轮胎采用了多条辐枪灰色设计，尺寸为18英寸，顶配上的19英寸轮毂会更加霸气。

车尾部分，奔腾T55采用的贯穿式尾灯一定程度上划分了车尾的层次感，和车头大灯组相呼应，增添新车的辨识度，使新车更符合年轻人的审美需求。同样尾灯的设计也延展到了后翼子板，这种设计在全新B70上特别讨喜。

内饰方面，奔腾T55看起来采用了家族式的环抱式驾驶座舱，但在细节处理方面还是有一点自己的小心思的。双12.3英寸的联屏设计提升了整个中控台的科技感和层次感，搭配简洁的线条，化繁为简。

平底双辐式多功能皮质方向盘和电子挡把的搭配，进一步增添内饰的豪华氛围。空调控制区域首次采用了这种按键设计，罗列的非常清晰，而且也便于操作。

T55在中控台、挡把区域都采用了拉丝工艺，而座椅、门板等部位皮质包裹辅以错综交织的缝线工艺，进一步烘托内饰的豪华感。在豪华气氛这点上感觉要比老大哥T77做的还好。

奔腾T55将搭载奔腾D-Life 5.2系统，在此前的全新B70、T77上亲测都是非常好用的。而且此次也针对UI进行了重新优化，车机反应速度还是比较不错的，顶配车型也会配备YOMI虚拟小姐姐。

首先，奔腾T55继续搭载了这台与奔腾T77 PRO、全新第三代奔腾B70相同的1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

而T55 S可以看做T55的运动版车型，在前脸的数码雨滴中网采用了熏黑处理，并且采用了红色饰条设计。尾部方面可以明显看出增加了四出排气以及类似扩散器的设计，营造出更强的运动感。而轮圈、后视镜、D柱也都采用了熏黑处理。