2023-07-05 14:00:23 | 寻车网
2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相,新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。
外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。
车身侧面采用溜背式的造型设计,腰线突出颇具力量感。车尾横贯式LED光带在秦PLUS上进行了重新设计,光带更为细长,灯罩尽量往车身两侧延展。
相比现款秦Pro DM车型的尾灯,秦PLUS尾灯和尾箱盖的重新设计,让整车视觉效果得到降低,表现得更精致。
动力部分是这次秦PLUS车型的重点,采用比亚迪发布的全新DM-i超级混动系统,搭载的是一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,这台发动机的热效率能做到43%。据悉插电式混合动力系统在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L,而它的百公里加速水平能达到7秒级别的水平。
日前,我们从比亚迪官方渠道获悉,秦PLUS的内饰设计图已经曝光,此前该车的外观以及内饰草图相继亮相,与内饰草图相比,内部的设计细节可以更加直观的体现。
此前的设计草图已经显示,秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主,整体层次清晰分明,极具品质感。其中,中控台延续横向宽广和环抱的设计元素,尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计,大幅提升高级感的同时,也能够给用户带来更开阔的视觉感受。
虽然设计图是从副驾驶的角度延伸开来,但依然可以看出秦PLUS内饰整体设计以BYD Heart纵横之心和超大触控屏为视觉中心,左右横向舒展且线条灵动柔和,颜色搭配年轻运动。
新车座舱采用环抱式设计,带来更加开阔舒适的视觉感受,配合律动舒展的流线装饰打造出丰富的视觉层次感。中控装饰线条非常大气,行云流水般的设计对美感进行了一定诠释。
外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。
动力方面,秦PLUS采用比亚迪发布的全新DM-i系统,搭载骁云1.5L发动机,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L,而百公里加速水平能达到7秒级别的水平。
突出国潮设计风格比亚迪秦PLUS内饰设计图曝光日前,我们从比亚迪官方渠道获悉,秦PLUS的内饰设计图已经曝光,此前该车的外观以及内饰草图相继亮相,与内饰草图相比,内部的设计细节可以更加直观的体现。设计草图此前的设计草图已经显示,秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主,整体层次清晰分明,极具品质感。其中,中控台延续横向宽广和环抱的设计元素,尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计,大幅提升高级感的同
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比亚迪宋PlusEV预告图将搭载刀片电池近日,比亚迪官方发布了一组宋PlusEV的预告图。从图片可以看出,新车采用家族式的龙脸造型,并且尾部还有“BUILDYOURDREAM”的标识。动力方面,新车将提供120kW和135kW两种电机可供选择,并将搭载刀片电池。宋PLUSEV申报图从预告图预计之前曝光的申报图来看,新车采用家族式的龙脸造型,并配备了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
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