长城的汽车什么价位 长城风骏6柴油发动机使用什么机油好

长城的汽车什么价位 长城m4新车价格

哈弗今年4月份的时候发布了他的红蓝标战略，即哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线。红标的哈弗体现豪华、经典，覆盖主流家用市场，蓝标哈弗体现炫酷、时尚，针对年轻群体。虽然有点乱，但也意味着长城在SUV上“一条道路走到黑”的决心（坚持走SUV路线）。近日，长城M4正式归入哈弗系列，变身红标哈弗H1，这样，长城品牌的SUV车型都统一到了哈弗系列。

1、众所周知，哈弗系列都是长城品牌的SUV产品，不过长城M系列中也还有SUV车型，M1早在几年前就停产了，唯独长城M4还在“体制”之外。随着国内小型SUV的火热，加上自家H1的推出，M4早已不像前两年那么火爆。日前，长城正式宣布旗下长城M4正式更名红标哈弗H1，将正式纳入哈弗品牌上市销售，该车将推出一种排量共计7款车型，新车的售价区间为5.49-7.09万。 寻车网

（长城M4）

2、外观方面，红标哈弗H1在外观方面与长城M4非常相似，不过新车更换了全新的进气格栅，前保险杠造型也做了一些调整，车标换成哈弗的红底标志，虽说是红标H1，但都是M4的样子，跟蓝标H1没有太大关系。内饰设计上整体也与长城M4非常相似，不过更换了全新的多功能方向盘和仪表盘界面。

（蓝标H1）

3、车身尺寸方面，红标哈弗H1还是跟长城M4一样，长宽高分别为3995*1728*1617mm，轴距2383mm，相比较蓝标H1的3898*1729*1621mm，长度要长，不过轴距还是蓝标H1的2460mm长一些。

（红标H1内饰）

（M4内饰）

4、我们看到红标H1价格只有5.49万起，这个售价比长城M4（M4售价6.49-7.79万）是要低很多的。这样的定价，一来将成为哈弗系类最入门级的车型，让旗下小型SUV竞争更加低的细分市场，二来跟蓝标车型（6.89-8.29万）也合理错开，不会在价格上直接竞争。

5、红标H1从M4演变过来，价格一下就缩水将近1万，不过在配置上，红标H1车型的配置做了调整，其中刹车辅助，定速巡航，多功能方向盘等配置并没有出现在红标H1的低配车型上，这就等同于在长城M4的基础上添加更加入门配置的车型。不过相同价位对比中，红标H1的配置确实要比长城M4高。

6、动力方面，红标哈弗H1搭载了长城自主研发的GW4G15系列的1.5L发动机，最大输出功率106马力，峰值扭矩138牛·米。传动方面，与发动机匹配的为5速手动和6速AMT变速箱。

长城风骏6柴油发动机使用什么机油好 山东泰山对天津津门虎

发动机在汽车中的重要不言而喻，如果说发动机是卡车的心脏，那柴机油就是他们的“血液”！机油为发动机的各个运动部件提供保护，肩负着润滑、冷却、清洁、缓冲、密封等重要作用。所以机油状况的好坏，会直接影响发动机的工作状态甚至是寿命。对于大多数经验丰富的老司机来说，机油品牌的选择至关重要，但是机油并不是越贵越好，那么柴油机油哪个品牌好？听听老司机的经验吧！

机油这么重要，选择起来当然要慎重了！壳牌劲霸润滑油作为全球最大的汽车燃油和润滑油零售商之一，首屈一指的专业度和品质受到广大卡车司机认可。

壳牌劲霸机油最大的特点就是清洁性能十分强大，发动机容易产生的油泥和积碳也能清洗过滤掉，让发动机始终“轻装上阵”；并且壳牌劲霸机油的动力响应性能也是非常迅速的，用了壳牌劲霸机油后，踩油门的时候，立即就能感受到动力响应；能够让这么多老司机都喜欢壳牌劲霸还有一个优点，那就是油耗低，节省成本；除了品质有保障之外，壳牌劲霸销售服也非常用心，从售前到售后都能为司机们提供满满的保障与安全感。

在驾驶过程中，相信很多卡车司机在驾驶过程中都曾经遇到过这些麻烦：发动机有异响噪音、开起来越来越慢，就像老黄牛；带不动扭矩，油耗增高；发动机积淀油泥或者有杂质等等……这些都是因为机油油品不好，对发动机造成的影响，要知道用对用好了机油，不仅仅不会出现以上的状况，而且还能够减少发动机的磨损和消耗，延长发动机的寿命，提高燃油效率，降低燃料成本。

备受老司机喜爱用的壳牌劲霸K10机油，集各家所长，是当之无愧的“全能王”，10W公里①的长换油期以及先进的低粘度合成油和高动能保护技术，让K10机油有着更低的排放、更低的油耗、更长的油品寿命以及对发动机更周全的保护，可以节省不少的维护成本。

对于即将到来的酷热天气来说，K10提升的250%的抗高温性②也是卡车司机更好的选择，在高温高速下，也不必担心机油会氧化变质，能够以有效减少对金属零件的腐蚀和伤害，同时，K10的抗沉积性能也提高了80%③，在使用过程中能够减少机油沉积，为发动机保驾护航。

柴油机油哪个品牌好？用什么机油对发动机保护更周全？对于有经验的卡车司机来说，机油的钱是最不能省的，就拿壳牌劲霸机油来说，它不仅能够提高发动机寿命、增强燃油动力、带来高燃油经济性，而且能够为发动机提供全面保护，长期对比对来说节省了不少的维护费用，是老司机眼中的性价比之王，所以建议各位司机，在机油品牌上还是选择像壳牌劲霸这样的大品牌，不要省小钱，丢大钱！

备注：①：基于戴姆勒MB228.5或228.51规格实现10万公里换油周期，实际换油周期与发动机技术、配置、工况和配件等众多因素相关，请遵守汽车厂商原厂换油里程推荐和相关保养要求。

②：基于PDSC氧化标准测试结果，与ACEA E7/E9标准相比。

③：基于卡特彼勒1N标准测试结果，与API CK-4标准相比。