2023-07-18 00:27:49 | 寻车网
哈弗今年4月份的时候发布了他的红蓝标战略,即哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线。红标的哈弗体现豪华、经典,覆盖主流家用市场,蓝标哈弗体现炫酷、时尚,针对年轻群体。虽然有点乱,但也意味着长城在SUV上“一条道路走到黑”的决心(坚持走SUV路线)。近日,长城M4正式归入哈弗系列,变身红标哈弗H1,这样,长城品牌的SUV车型都统一到了哈弗系列。
1、众所周知,哈弗系列都是长城品牌的SUV产品,不过长城M系列中也还有SUV车型,M1早在几年前就停产了,唯独长城M4还在“体制”之外。随着国内小型SUV的火热,加上自家H1的推出,M4早已不像前两年那么火爆。日前,长城正式宣布旗下长城M4正式更名红标哈弗H1,将正式纳入哈弗品牌上市销售,该车将推出一种排量共计7款车型,新车的售价区间为5.49-7.09万。
(长城M4)
2、外观方面,红标哈弗H1在外观方面与长城M4非常相似,不过新车更换了全新的进气格栅,前保险杠造型也做了一些调整,车标换成哈弗的红底标志,虽说是红标H1,但都是M4的样子,跟蓝标H1没有太大关系。内饰设计上整体也与长城M4非常相似,不过更换了全新的多功能方向盘和仪表盘界面。
(蓝标H1)
3、车身尺寸方面,红标哈弗H1还是跟长城M4一样,长宽高分别为3995*1728*1617mm,轴距2383mm,相比较蓝标H1的3898*1729*1621mm,长度要长,不过轴距还是蓝标H1的2460mm长一些。
(红标H1内饰)
(M4内饰)
4、我们看到红标H1价格只有5.49万起,这个售价比长城M4(M4售价6.49-7.79万)是要低很多的。这样的定价,一来将成为哈弗系类最入门级的车型,让旗下小型SUV竞争更加低的细分市场,二来跟蓝标车型(6.89-8.29万)也合理错开,不会在价格上直接竞争。
5、红标H1从M4演变过来,价格一下就缩水将近1万,不过在配置上,红标H1车型的配置做了调整,其中刹车辅助,定速巡航,多功能方向盘等配置并没有出现在红标H1的低配车型上,这就等同于在长城M4的基础上添加更加入门配置的车型。不过相同价位对比中,红标H1的配置确实要比长城M4高。
6、动力方面,红标哈弗H1搭载了长城自主研发的GW4G15系列的1.5L发动机,最大输出功率106马力,峰值扭矩138牛·米。传动方面,与发动机匹配的为5速手动和6速AMT变速箱。
长城汽车自主研发的柴油可分为三代,技术水平跨度非常之大。
1:型号为「GW4D28」的2.8T柴油机可定义为初代机,这台机器的排量虽然足够大,但是动力参数实在是非常一般。最大功率57kw,折合公制马力仅有78PS;峰值扭低至174N·m,在2000转爆发随即开始下滑。这台机器的水平真的是很差,相比同期的4JB1可以说都没有优势;原因在于技术落后,比如供油系统还没有采用【高压共轨】技术。
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