优雅与从容试驾新款奔驰E级轿跑/敞篷逃出已到采暖季的北方地区，赶到因亚热带温带季风气候而长期溫暖的云南西双版纳，这一逃出冬季的方案源于一场试架。11月12日，最新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车发售，看了新闻报道的你应该还为价钱达到65.68万余元的1.5T车系而感慨万千，那麼此时想对你说，能够提出质疑其价钱之昂贵，但决不能否定它姿势的雅致。此次试架针对新款车型的感受瞻前顾后，但最新款E级轿跑早已帮

对比宝马X4、奔驰GLC，奥迪Q5LSportback作为轿跑SUV强在哪儿？ 在今年9月的北京车展现场，一汽-大众奥迪Q5LSportback完成了全球首发亮相，这款专为中国用户打造的轿跑SUV格外引人注目。如今，奥迪Q5LSportback即将上市，并对标宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV。今天我们就来一场BBA之间的正面碰撞，看豪华轿跑SUV中最具代表性的三款车，究竟谁的性价比最高，买哪

新一代奔驰GLA，电子设备及套装升级定位于紧凑型豪华SUV市场的奔驰GLA是颇受市场欢迎的全能选手，但外形设计并未获得广泛认同，驾控缺乏活力，舒适性也略有不足。在推出尺寸更大，更侧重实用性的GLB之后，奔驰对新一代GLA的市场定位进行了调整。显而易见，新一代奔驰GLA的外形设计确实比上一代更具吸引力，三叉星希望这款入门SUV能够争取更多追求时尚的年轻客户。A级奔驰越野对注重颜值和运动的消费者有

翩翩少年抢先测试全新奔驰CLA260几天前，大家应该刚看过我同事写的那篇全新奔驰CLA(参数|询价)猎跑车的测试文章，就连作者本人也说，猎装车还是放在轴距较大的中大型车上更好。所以这次更加“原汁原味”的全新奔驰CLA(下文简称“全新CLA”)三厢版车型是我要和大家分享的，放下“猎枪”的它正是一位翩翩少年。和之前那台全新奔驰CLA猎跑车一样，这次测试的全新CLA也是厂家提供的非量产版本，且没有上

试驾评测新款奔驰E级怎么样百尺竿头更进一步——测试新款奔驰E级车型代号W213的第10代奔驰E级自2016年上市以来，已在全球市场售出100万辆，取得了巨大成功。不过奔驰并不打算守成，而是希望借中期改款之机，对E级进行全面提升，内容涉及发动机、安全配置和座舱品质等。从商业的角度考虑，对奔驰来说，这是一次危险系数较高的中期改款。在对这辆新款E级原型车进行简短试驾之后，打消了我们的担忧。总的说来，

出示纯电版本号奔驰新款Citan将于二零二一年现身【编者按】此前，大家从有关外国媒体处获知，奔驰新款Citan在二零二一年初次现身，此车将更为突显好用特性，另外将出示纯电方式列举。据统计，新款奔驰Citan与最新款Vito奔驰威霆、新款奔驰V级及其凌特都归属于新款奔驰商用汽车单位，从Citan的路试运行碟照看来，其仍处在掩藏环节，造型设计可以看得出一丝雷洛kangoo的模样，此车尽管根据新的雷

攻守转换全新奥迪A8L对比奔驰S级哪个好02年左右，当时的奥迪A8刚刚换代，杂志上全是它的广告彩页，先进的内饰、夸张的空间还有看着就高级的座椅，都极度的震撼到了我。那时候的我是比较钟情奔驰的，反复对比图片之后，失落着接受了当时的“蝴蝶奔（W220）”跟A8“简直不是一个时代的产物”这件事。多年过去，我当然明白了“谁新，谁就厉害”这个道理，让我想起以上感受的，便是本次对比的两辆车：奥迪全新A8L

脱胎换骨试驾全新一代奔驰G级动力怎么样经历39年的洗礼，奔驰G级作为原本是为军方开发的一款战术通勤车，因其出众的性能越来越受到包括工矿企业、抢险救援机构等的欢迎，进而引起了越野车迷的关注，在不断的升级更新中走向民用化。也许注定会成为图腾般的存在，奔驰G级自诞生至今，外观就几乎没有变过，但在保留其强大越野性能的同时，豪华感和舒适性一直在提升，强悍的表现使其成为很多人的奋斗目标。如今全新一代奔驰G

到哪都是强者奔驰G级沙漠越野体验【编者按】年初奔驰的冰雪之旅还在时常的回味之中，有幸又迎来了奔驰G级在敦煌的沙漠越野体验活动，2019年是奔驰G级越野车型发布四十周年，在此次活动上我们又重新温习了全新一代G级越野车的强大性能，它除了在公路、雪地上拥有抢眼的表现力外，在沙丘上它也是一个王者，并且是轻轻松松即成王。※沙丘上的主角--奔驰G500&AMGG63此次在沙漠越野活动上，奔驰提供了奔驰G5

超强力三叉星德国试驾最新款奔驰E级AMG归属于W213系列产品的奔驰E级在2020年开展了中后期换代，处在E级大家族金字塔式尖的AMG系列产品车系也追随车型动了一次手术治疗，除开外型上的转变外，行车组织和多媒体视频也开展了一次全方位的升級。那麼，尚新后的E级AMG大家族还能持续它与众不同的诱惑力吗？汽车之家论坛做为唯一应邀到法国当场的中国媒体，为大伙儿产生全新升级AMGE63S4MATIC小汽