能否超越大众帕萨特PHEV?测试斯柯达速派iV插电混动版斯柯达速派iV(插电混合动力)是捷克汽车公司第二款搭载电气化动力的车型,它是否能够胜过售价高出许多的姊妹车——大众帕萨特PHEV(上汽大众)呢?斯柯达正全力推进动力系统的电气化,在发布Citigo-eiV一周之后,又迎来了搭载插电混合动力的速派iV。新车在欧洲市场的售价相比姊妹车——大众帕萨特GTE(欧版帕萨特)便宜了数千欧元。斯柯达预计
不安于世测试上海大众新途安1.4TSI 这款车延续了大众品牌所有的传统:PQ35平台、1.4TSI发动机和7速双离合器变速装置,这些东西我们几乎可以在每一款当代的大众产品上看到。另外,我们还可以从它的身上找到典型的大众品质,大到车门,小到一个塑料按钮,无论是重量、质感还是由此引发的声音以及力度反馈,你都很容易对它产生一种认知情绪。这就是现代汽车工业高度文明的产物,给不同的车型提供大量相类似的
非常广播:国内大众ID.4动了谁的乳酪?【编者按】非常广播,每星期都够味。这个星期的主人公非大众莫属,它在新能源车圈投下了一颗重磅消息定时炸弹,11月3日夜间,大众官方网宣布先发了国内版本号的大众ID.4系火车型,新汽车分成一汽-大众和上海大众二种国内版本号,各自被取名为一汽-大众ID.4CROZZ(下通称ID.4CROZZ)和ID.4X(中文名字光荷4X,下通称ID.4X)。大众在中国不容置
易于驾驭2012款大众甲壳虫海外试驾 它是什么大众甲壳虫是一款紧凑型轿车,吸引着那些崇尚历史经典的人,同时培养了全新一代的车迷。 优点:换挡如丝般顺滑且易于使用。 缺点:内部缺乏软性材质。 第一印象 2012款大众甲壳虫运动款的新外观,低价格,和它的驾驶乐趣。这一切是很难被击败的。 走出去融入世界,没有看到一个大众甲壳虫,这几乎是不可能的,尤其是在加州南部。它是什么年代
能否超越大众帕萨特PHEV?测试斯柯达速派iV插电混动版斯柯达速派iV(插电混合动力)是捷克汽车公司第二款搭载电气化动力的车型,它是否能够胜过售价高出许多的姊妹车——大众帕萨特PHEV(上汽大众)呢?斯柯达正全力推进动力系统的电气化,在发布Citigo-eiV一周之后,又迎来了搭载插电混合动力的速派iV。新车在欧洲市场的售价相比姊妹车——大众帕萨特GTE(欧版帕萨特)便宜了数千欧元。斯柯达预计
7万级超值SUV推荐2020款吉利远景X6试驾评测怎么样多少钱一说到SUV车型,除了空间要大外,颜值、配置、科技含量和实用性都是消费者首先要考虑的因素。而作为一款家庭用车,吉利远景X6正是将这几点进行了融会贯通,并以十分亲民的价格焕新亮相。这款相对成熟的产品表现如何?我们一起来看看。在外观方面,新款的远景X6与现款车型并没有太多变化,只不过在细节方面进行了一定提升。流光式的LED前大灯,配合L
吉利首款A+级运动轿车缤瑞亮相实拍评测【编者按】6月25日,吉利旗下全新A+级运动轿车缤瑞正式亮相,缤纷车型是吉利基于全新平台,传承时光竞速美学理念基础上,针对新势年青族群的个性与追求进一步革新进化,是吉利在未来主攻中高端主流A级车市场打造的一款全球战略车型,同时也是为了更好的促进品牌价值的增长。此外,我们获悉,新车将于第三季度正式上市销售,预计价格区间为9-12万元,主打10万+主流A级车市
潮流轿跑SUV吉利星越怎么样体验评测【编者按】以往每每看到中国自主品牌新推出的车型,无论是外观还是动力系统有了很大改观的时候,我们都会说它有了脱胎换骨的改变,而通过一天简短的场地动态体验,吉利星越刷新了我对脱胎换骨的理解。吉利星越不仅有着具有国际水准的潮流轿跑SUV设计,基于CMA平台架构开发而来的动态驾驶表现,同样是国际水准。 CMA架构下吉利品牌首款车型
吉利远景升级版1.5LCVT怎么样试驾评测【编者按】吉利品牌阵营中一共包含了四款紧凑级轿车,缤瑞和帝豪GL定位稍高,用来和合资品牌对飙,稍低一点的是帝豪,远景则是四款中最入门的选择。前几天,吉利刚推出了2019款远景升级版,售价区间为5.39-7.39万元,我也在第一时间试驾了这款车,看看它能不能花少钱办大事。
凭实力重新定义家用MPV吉利嘉际L试驾评测【编者按】虽然“二胎政策”在今天已不再算是热点话题,不过由此引发的蝴蝶效应却仍在继续。此时,MPV车型作为家庭用车,成为了消费者众望所归的必然之选,毕竟MPV所打造的舒适驾乘空间优势,远非其余车型可比。嘉际,作为吉利品牌旗下的首款MPV车型,在9月初也迎来了它的升级版–嘉际L,虽然只是改款车型,但其在设计、空间、配置、动力方面均进行了升级,力求满足消费
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