奇瑞鲲鹏动力是什么？奇瑞鲲鹏动力是奇瑞4.0时代全域动力架构中的燃油和混动两种动力系统。在尺寸方面，鲲鹏动力的长宽高分别为4700mm、1860mm和1746mm，轴距为2710mm。在动力方面，鲲鹏动力使用2.0T引擎和7DCT高功率组合，最大功率达到254马力，最大扭矩为390牛·米，工信部百公里油耗显示为7.0L。此外，鲲鹏动力还配备了一系列豪华配置，包括可开启的全景天窗、皮质方向盘和

带“电”的奇瑞鲲鹏动力有多厉害|大周说车奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM以惊人的技术数据震撼登场：热效率高达44.5%，百公里加速仅需4.26秒，百公里油耗低至4.2升，综合续航里程更是超过1400公里。这一系列数字不仅彰显了奇瑞在电混技术领域的卓越实力，更预示着新能源汽车行业的新篇章。作为奇瑞多年技术积累的结晶，鲲鹏超性能电混C-DM被寄予厚望。奇瑞汽车董事长尹同跃强调，奇瑞始终将发动机和

新能源车主诉苦：在隐形成本面前，新能源汽车的优势荡然无存最近几年我国的新能源汽车发展速度十分之快，在2022年可以说是爆发的一年，销量呈现出爆发式增长的局面。新能源汽车的发展之快，更多地是来自国家对于新能源汽车的扶持。不限行，不限号，免购置税，还有购车补贴，在这些福利政策面前，新能源能不快速发展吗？新能源汽车最大的优点就是省钱，每公里的用电成本仅为1毛钱，这样的数

奇瑞瑞虎8鲲鹏版控制面板不开座椅会自动加热吗奇瑞瑞虎8鲲鹏版控制面板不开座椅是不会自动加热的。座椅加热在空调调节面板中间两个座椅的按钮，不同之处是上下座椅加热的调节开关，有两个档位，座椅加热是借助于座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘座者，改善冬天时座椅因很长时间不开后座椅过凉引起的乘座不舒适感。座椅加热的使用座椅加热装置只有在点火开关开启时才能

国产三大件哪家强？热效率高达37.1%的奇瑞还是领克？众所周知，买车就等于买三大件，一辆车最为昂贵的部分就是发动机、变速箱以及底盘。所以在过去，拥有技术优势的合资品牌自然成为消费者在购车时的首选目标，尽管它们大多数车型在尺寸、配置、舒适性等方面都不如自主品牌。时过境迁，自主品牌在核心技术积累方面已经与过去不能同日而语，虽然比起合资品牌仍然有所差距，但不可否认的是距离已经缩减至触手可及的长度

奇瑞鲲鹏动力是什么意思鲲鹏动力是一款发动机，是奇瑞旗下新研发出来的自主发动机，总计有两款，一款是鲲鹏2.0TGDI发动机，另一款是全功能混动构型鲲鹏DHT驱动模块，也成为奇瑞的骄傲，是国产自主品牌的骄傲。鲲鹏发动机也被评为十佳发动机之一，作为一个小排量的涡轮增压发动机，在消费者的心中，认可度还是很高的，奇瑞旗下的车型中，大多数都搭载的是鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率是187kw，最大

抢鲜试驾奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏版真香！大家有没有发现，自主品牌配备2.0T发动机的车型越来越多。瑞虎8PLUS鲲鹏版已经是我近半个月试驾的第三款配备2.0T发动机的自主品牌车型了，而更强的动力自然也会让现有车型的受众面有了更多向上扩展的空间。作为一台SUV，即便是面向城市属性的定位，一套好用的四驱系统也必不可少，就算是身居车系高配甚至顶配的位置也没关系，正所谓“我可以不用（买），但你

长安EX30,奇瑞E5和中华三厢低配三种比较好，最近就想买选长安吧，，奇瑞的车不行，我们这的出租车就是奇瑞，我听好几个司机说奇瑞跑了八万公里换了三个轴承了。中华和长安相比，花差不多的价钱，长安就是比较舒服，配置什么的都不错，外观和内饰都很时尚，还有液晶屏。不过要是花八九万买个长安，总感觉不值。雪弗兰Spark,吉林熊猫,长安奔奔,奇瑞13版QQ,比亚迪F0,新奥拓;相比来讲那个代步比较好?小

奇瑞瑞虎7PLUS新能源车预告图或为PHEV插混动力车型易车讯近日，奇瑞瑞虎7PLUS新能源预告图发布，该车是瑞虎7大单品系列下的首款插电式混动SUV，新车定位紧凑型SUV，有望于近期亮相。从曝光草图来看，相较现款奇瑞汽车造型，新车外观有着颠覆性变化，应该是采用了奇瑞全新一代设计语言，给人以耳目一新的视觉感受。前脸采用直瀑式格栅设计，包括有水晶切面。“双勾

鲲鹏超性能电混C-DM「三大件」正式下线近年来，受各种新能源政策的刺激，中国新能源汽车产业已经进入到了高速发展时期，那么到底有多「高速」呢？据中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。此外，去年我国新能源汽车全年销售688.7万辆，市场占有率提升至25.6