比亚迪全新车型手稿曝光上海车展全球首发日前，我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿，从这些图片资料中，我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。虽然只是寥寥数笔，但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后，比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。相比“龙魂美学”的优雅、华丽，新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰

比亚迪宋plusev冠军版比亚迪宋plusev冠军版比亚迪宋PLUSEV冠军版采用的是极具安全性的超安全刀片电池。其高安全性不仅通过了无惧针刺测试，而且还得益于比亚迪首创的电池直冷和自加热技术的加持。这些技术通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，从而降低电池温度。利用冷媒蒸发散热的原理，在整车或电池系统中建立了空调系统，将空调系统的蒸发器安装在电池系统中。制冷剂在蒸发器中蒸发

12月电动车销量，比亚迪继续“以一打十”，新势力破万常态化“如果用一个词来形容2021年新能源汽车市场，答案应该是什么？相信，不少人会给出“水大鱼大”这个回答。2021年，是国内新能源汽车市场爆发元年，全年批售渗透率迈过15%大关，并于下半年多个月份超过20个百分点。如此高景气度下，也让一众新势力品牌、成功转型的传统车企赚得盆满钵满。 从最新出炉的12月电动车销量看，不少车企都创下了单月新高，

比亚迪汉DM-i和全新雅阁e:PHEV，谁是更强者？提起本田雅阁，相信大部分朋友都不会陌生：作为一款1999年就登陆中国的经典合资中型车，雅阁的影响力和市场保值率在合资中型车中，都属于名列前茅的水平。而且随着时代变迁，雅阁也在不断进化，并在今年5月20日发布了全新雅阁e:PHEV。而全新雅阁e:PHEV显然不可避免地要与比亚迪汉DM-i产生竞争；那么，汉DM-i和全新

网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂拓展东南亚版图根据外媒的报道，比亚迪将于9月8日与泰国最大工业地产开发商WHA签署土地购买协议，建设其在东南亚的首家电动汽车工厂。据悉，比亚迪计划在泰国东部地区的罗勇府建设该工厂，泰国东部经济走廊（EEC）办公室上个月表示，该公司计划投资约300亿泰铢用于生产电动汽车。8月8日，比亚迪携手RVERAutomotive在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用

最高续航里程为700km/或售22万起比亚迪海豹更多信息曝光近日，从相关渠道获悉，比亚迪海豹更多信息曝光，该车将提供3各版本续航里程，最高续航里程分别为550km、650km、700km，此前该车实车、官图及内饰曝光，基于e平台3.0打造，预计将于5月上市，售价区间或为22-28万元。作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相，但随着北京车

比亚迪或将收购易安财险入局保险行业近日，有消息称，比亚迪将接盘破产重整中的易安财险。公开资料显示，易安财险于2016年2月获批开业，注册资本金10亿元，注册地为深圳市，是经保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月，易安财险因偿付能力不达标等原因被银保监会实施接管、监管。直到的2022年7月，银保监会原则上同意了易安财险进入破产重整程序。直至近日传出易安财险将被比亚

更加突出科技感全新比亚迪宋PLUS内饰预告图曝光日前，我们从比亚迪官方获得了一组全新宋PLUS的内饰预告图。关于比亚迪宋PLUS，新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。内饰方面，通过预告图来看，整体内饰采用了极简的设计风格，除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外，在换挡杆区域留有较大得分储物空间，同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备，在中控台以及门板区域均见

大众ID.4正式亮相开启预定近日我们了解到大众官方于昨日晚间首发了国产版的 大众ID.4系列车型，新车分为一汽大众和上汽大众两种国产版本，一汽大众的车型为ID.4 CROZZ?上汽大众的车型为ID.4 X，两款车同时开启预定。外观方面两款车有所不同,前脸方面ID.4 CROZZ采用封闭式的格栅造型，而且线台更加流畅，而且从两侧的大灯造型也十分流畅，中间的也采用灯带造型，形成贯穿式的造

科技性配置丰富比亚迪宋MAX升级版将于今晚正式上市日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪宋MAX升级版将于今晚正式上市。新车将配备NFC车钥匙、L2级自动驾驶、DiLink智能网联系统等配置，仍将搭载1.5T涡轮增压发动机。外观方面，新款宋MAX延续“DragonFace”家族式设计语言，并融合最新的设计亮点，使得整体造型更精致有型。两侧全新龙须设计以镀铬饰条装饰使其线条感更加突出，搭配LED头灯