比亚迪DiLink3.0UI界面曝光以行云流水为主题近日，比亚迪发布了全新升级的UI（用户界面），此次全新升级的UI将古典与现代进行融合，同时经过升级的UI界面，还能够实现不同场景不同体验，从而大幅度提升比亚迪汉HMI（人机交互）的视觉观感与用户体验感。此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化，从汉中央显示屏上看，汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标，融入太极变化莫测的特点，能够根据

比亚迪宣布3月开始已停产燃油车专注纯电和插混车型4月3日，比亚迪宣布3月开始已停产燃油车，将专注于EV纯电动和DM插电混动，已成为全球首个停止燃油车生产的车企。比亚迪表示将继续为现有燃油车客户提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。此次比亚迪的战略调整，围绕国家“双碳”战略目标，坚持“创新”、“绿色”的新发展理念，以科技创新动力，引领汽车行业变革；以绿色低碳循环，推

上市一年销量达10万辆，比亚迪海豹让中型车市场“变天”在愈发内卷的市场上，没有哪个企业或哪款车型可以随随便便成功，包括如日中天的比亚迪。今年来，常常有人跑来问我：“为什么比亚迪会在短短两年时间里发展如此迅猛？”这并不奇怪，在过去长达十几年的时间里，比亚迪大多数情况下都默默无闻，其全产业链垂直布局常常被嘲讽，其在电池和新能源领域的坚守也不被行业所看好。但正是这些坚守、布局和技术创新

比亚迪最美SUV领衔，又一批新车申报图曝光近期网上又曝光了多款新车的申报信息，毫无疑问的是，自主新能源车在其中占据主流，下面我们就重点介绍4款，它们从品牌到产品力都可圈可点，相信值得我们好好期待一下。比亚迪宋L作为下半年的重磅新车，宋L不仅有着颇高的关注度，而且被誉为“比亚迪最美SUV”，可见造型将成为其一大卖点。外观方面，宋L采用黑色宽幅饰板横贯前脸，并且连

比亚迪海豹内饰谍照曝光预计5月开启预售 近日，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉，内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车，基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择，预计新车将于5月开启预售。从曝光的内饰谍照来看，海豹内饰设计以海洋为主线，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内

续航里程增加29km比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光寻车讯日前，我们从工信部相关渠道了解到，在2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，比亚迪秦EV磷酸铁锂版车型曝光，从名字中也可以看出，新车换装了磷酸铁锂电池，但相比当前的三元锂电池版本421km的续航里程增加了29km，达到了450km。图为秦EV三元锂版本车型外观方面，新车延续了比亚迪DragonFace的家族式设计语言，引擎盖上

最高续航里程为700km/或售22万起比亚迪海豹更多信息曝光近日，从相关渠道获悉，比亚迪海豹更多信息曝光，该车将提供3各版本续航里程，最高续航里程分别为550km、650km、700km，此前该车实车、官图及内饰曝光，基于e平台3.0打造，预计将于5月上市，售价区间或为22-28万元。作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相，但随着北京车

新款比亚迪唐EV将于5月22日开启预售CLTC续航730km日前，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于5月22日开启预售。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的DragonFace家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车

战神叫汉，强到超纲｜比亚迪汉DM-p战神版28.98万，你就能买到性价比拉满的混动天花板。左手3.7秒高性能，右手5L出头馈电油耗+1120km综合续航。比亚迪汉DM-p战神版在现款汉DM-p车型基础上，进行了运动化的装饰，外观与内饰更显Sport。所有装饰件全部黑化——新车采用巴斯夫第三代黑漆，被业界称为「最黑的黑」，其采用特殊黑铝粉，闪亮又深邃。轮圈

比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台实现智能驾驶寻车讯 3月23日，比亚迪宣布与英伟达（NVIDIA）在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起，比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVEHyperion平台，从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。据了解，英伟达DRIVEOrin是全球性能最高的车规级芯片，DRIVEOrin芯片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，具