比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级燃油经济性进一步提升日前，我们从比亚迪官方获悉，自2月25日起，比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。据了解，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC（Stateofcharge，剩余电量，一般以百分比显示）进行合理管理，调整控制发动机和电机动力分配，进而

羚羊车是国产车吗?和吉利比亚迪是一种类型吗你说的是长安铃木羚羊吧？羚羊是合资车型，原型是前身是1994年问世的日本铃木swift（最新一代是铃木雨燕），在当时来说是非常先进的，曾经在节油比赛中创造出百公里油耗2升的惊人成绩。尽管它的经济性依旧良好，但是车型已经老化，据其诞生已有20年时间了，其在安全性上明显落后于新产品，碰撞测试估计最多只有2星（满分5星），所以购买时要考虑考虑了。吉利和比亚

比亚迪DiLink3.0UI界面曝光以行云流水为主题近日，比亚迪发布了全新升级的UI（用户界面），此次全新升级的UI将古典与现代进行融合，同时经过升级的UI界面，还能够实现不同场景不同体验，从而大幅度提升比亚迪汉HMI（人机交互）的视觉观感与用户体验感。此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化，从汉中央显示屏上看，汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标，融入太极变化莫测的特点，能够根据

比亚迪元PLUS在泰国开启预售车友为订车凌晨开始排队11月1日起，右舵版比亚迪元PLUS（海外为ATTO3）开始在泰国接受预定。预订当天就迎来了“预订潮”，甚至有车友半夜排队订购，同时也引发泰国多家媒体报道。此前，元PLUS于10月10日在泰国上市，售价为119.9万泰铢（折合人民币约22.6万元）。比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元，共推出5款车型。该车基于e平台

比亚迪秦EV新增一款出行标准版车型补贴后售14.68万元日前，比亚迪汽车官方宣布，针对旗下秦EV车系新增加一款出行标准版配置车型，其补贴后售价为14.68万元。新车在外观和内饰整体设计上与在售车型保持高度一致，仅对于配置进行了相应调整。外观方面，秦EV延续了DragonFace设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长，并采用了全LED灯作为光源，辨识度

比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级燃油经济性进一步提升日前，我们从比亚迪官方获悉，自2月25日起，比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。据了解，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC（Stateofcharge，剩余电量，一般以百分比显示）进行合理管理，调整控制发动机和电机动力分配，进而

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比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级燃油经济性进一步提升日前，我们从比亚迪官方获悉，自2月25日起，比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。据了解，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC（Stateofcharge，剩余电量，一般以百分比显示）进行合理管理，调整控制发动机和电机动力分配，进而

比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级燃油经济性进一步提升日前，我们从比亚迪官方获悉，自2月25日起，比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。据了解，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC（Stateofcharge，剩余电量，一般以百分比显示）进行合理管理，调整控制发动机和电机动力分配，进而

比亚迪海豹内饰谍照曝光预计5月开启预售 近日，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉，内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车，基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择，预计新车将于5月开启预售。从曝光的内饰谍照来看，海豹内饰设计以海洋为主线，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内