比亚迪全新SUV正式定名为宋PLUS主打B级市场近日，比亚迪公布了一条官方信息——全新SUV产品将正式定名为“宋PLUS”。新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型提供续航里程为400km和500km两种版本。从申报图的外观来看，宋PLUS的车身比宋Pro更大，比唐稍小，定位应该介于宋Pro和唐之间，主打B级市

比亚迪新款e2正式上市补贴后售9.98万元起/续航401km4月7日，比亚迪新款e2正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价为9.98万元-11.68万元。新车在外观造型方面并无明显变化，最大变化是搭载了最新的刀片电池，其续航里程为401km。外观造型方面，新车依旧保持现款车型的造型设计，采用了全新的CrystalEnergy（焕能水晶）的设计理念，同时还可以看到比亚迪王朝系列的DragonF

比亚迪护卫舰07内饰官图预售价22-28万元近日，比亚迪发布了护卫舰07的内饰官图。新车内饰基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”设计理念打造，通过自由舒展的大五座空间布局和轻奢格调的内饰工艺，为用户打造温馨自由空间。护卫舰07基于“海洋美学”设计理念，打造了海蕴环抱奢享座舱，通过海洋灵动设计、细节造型、材质色彩的精雕细琢，营造出独具海洋元素的驾乘空间。金属质感饰条搭配环保麂皮，从两侧门板

比亚迪与日野成立合资公司共同开发纯电动商用车比亚迪汽车工业有限公司（比亚迪）和日野自动车株式会社（日野）今日签署合资协议，将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50%。它将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在2025年前，推出日野品牌的

比亚迪汉EV正式下线国产纯电跑车/最长续航里程605km4月10日，比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线。新车是国产纯电动跑车，并将搭载刀片电池技术，车辆将推出两种续航里程的版本，分别为550km和605km。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。内饰

比亚迪汉EV正式下线国产纯电跑车/最长续航里程605km4月10日，比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线。新车是国产纯电动跑车，并将搭载刀片电池技术，车辆将推出两种续航里程的版本，分别为550km和605km。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。内饰

比亚迪汉预售开启补贴后预售价23-28万元纯电/插混动力可选5月19日，比亚迪汉正式开启预售，此次共推出4款车型，补贴后预售价23-28万元。其中纯电动车型三款，插混动力车型一款。纯电车型将分为两个续航里程版本，最大续航里程可达605km。外观方面，比亚迪汉依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型

比亚迪D1申报图曝光全新设计语言/或采用单侧滑门造型近日，我们从相关渠道获得了比亚迪D1的申报图，新车在造型方面采用了全新的设计语言，并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电动机。造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。

比亚迪宋MAXDM-i将于今日上市预售价14.68-17.38万元寻车讯 比亚迪宋MAXDM-i将于今日上市，新车将推出5款车型，预售价区间14.68-17.38万元，将提供6座/7座可选，纯电续航里程分别为51km和105km。外观设计方面，宋MAXDM-i整体设计风格与宋MAXDM相似。沿用了比亚迪家族式的DragonFace设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平，整体

比亚迪正式进入印度乘用车市场元PLUS印度首发10月11日，比亚迪在印度新德里召开品牌发布会，宣布正式进入印度乘用车市场，并发布了投放的第一款车型——元PLUS（海外为ATTO3）。自2007年建立分公司至今的15年间，比亚迪已在当地投资超2亿美金，建成了两个工厂，总面积超14万平方公里，并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、电动卡车、电动叉车等业务。目前比亚迪已将电动车核心技术引