2023-08-05 18:12:48 | 寻车网
日前,我们从工信部渠道获悉,长安CS75 FCV(氢燃料电池)车型的申报图曝光,此次信息曝光,标志着该车或即将进入量产销售阶段。
从申报图来看,长安CS75 FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大,格栅采用四边形造型,两侧大灯与中网相结合,最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条,以体现其氢燃料电池车身份。
尾部也与燃油版车型差别不大,采用双边共两出的排气布局,CS75标识S采用蓝色处理,同时下方辅以FCV标识,都能体现出该车新能源车的身份,从信息来看,该车车身尺寸为4650/1850/1705毫米,轴距2700毫米。
动力方面,新车采用质子交换燃料电池与三元锂电池储能,其系统最大功率为160千瓦,最高车速160公里/小时,该车续航里程可达510公里(氢450公里+电60公里)。寻车网
12月16日,长安第二代CS75PLUS正式亮相,新车仍旧主打紧凑型SUV市场,外观内饰全面升级,整车设计更具科技感,同时内部配置也有所升级,采用当前流行的双联屏设计。
外观设计方面,第二代长安CS75PLUS以“能量晶体”设计理念为灵感来源,拥有锐利的头灯,以及贯通式LED光源,巨大的进气格栅具有极强的辨识度,并且采用了双造型的进气格栅设计,车辆尾灯部分也采用了贯穿式设计,夜间看起来非常醒目。
车身尺寸方面,长宽高分别为4700/1865/1710毫米,轴距2710毫米。根据车型的不同,将会拥有18英寸或19英寸轮圈。
第二代CS75 PLUS的内饰有三种配色,黑灰、红黑、蓝白,其中红黑的配色运动氛围拉满,白蓝的配色则要低调不少,但却显得很有高级感。仪表盘与中控屏是双12.3英寸液晶大屏是双连屏的设计,换挡手柄也是双色的拼接,与内饰配色相同。
动力方面,新车依旧搭载蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机,并全系匹配8速手自一体变速箱。
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前,我们从工信部渠道获悉,长安CS75FCV(氢燃料电池)车型的申报图曝光,此次信息曝光,标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看,长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大,格栅采用四边形造型,两侧大灯与中网相结合,最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条,以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前,我们从工信部渠道获悉,长安CS75FCV(氢燃料电池)车型的申报图曝光,此次信息曝光,标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看,长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大,格栅采用四边形造型,两侧大灯与中网相结合,最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条,以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
科技感提升明显长安UNI-K内饰谍照曝光日前,我们从相关渠道了解到,长安引力系列第二款车型UNI-K的内饰谍照首次曝光,更加具有科技感的设计也与外观做到了契合,此前该车已经发布了部分官图,新车将于2020广州车展正式亮相,明年上半年上市,动力方面将搭载新蓝鲸2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱。内饰方面,采用了长安最新的设计语言,从图中可以看出,液晶仪表盘的尺寸更大,宽度更宽,加上中控台的大
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前,我们从工信部渠道获悉,长安CS75FCV(氢燃料电池)车型的申报图曝光,此次信息曝光,标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看,长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大,格栅采用四边形造型,两侧大灯与中网相结合,最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条,以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前,我们从工信部渠道获悉,长安CS75FCV(氢燃料电池)车型的申报图曝光,此次信息曝光,标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看,长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大,格栅采用四边形造型,两侧大灯与中网相结合,最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条,以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
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