实拍一汽丰田RAV4荣放双擎E＋ 定位于中大型SUV

今天，寻车网小编为关注 汽车导购的同学们准备了实拍一汽丰田RAV4荣放双擎E＋ 定位于中大型SUV，下面一起来看一下吧。

RAV4荣放完全体？实拍一汽丰田RAV4荣放双擎E＋

RAV4 荣放作为一汽丰田的销量担当，自从2019年换代之后，产品力也全面升级，车系中的纯燃油车和混动车型构成了现有的车系矩阵，但是丰田从未停下在新能源领域的探索。

在本次上海车展中，RAV4又增添了一员大将，插电式混合动力版本。该车型在日本已经上市，虽然名称为RAV4荣放双擎e+，但不论是外观、内饰设计思路，还是动力总成基本上和现有着车型是完全一致的。

外观方面，虽然是一款新增的车型配置，但还是能从一些细节方面一眼看出它与汽油版车型的区别。

中网是这一代RAV4的最大亮点，同时也是最具争议的设计。它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计，而是自成一派的传承了海外4Runner的精髓，展现了城市型SUV同样可以野性的一面。

而与纯燃油车型最显著的区别则车头丰田的LOGO，与荣放双擎相同，加入了蓝色的描边。

发动机盖上的折线、车头多处梯形的元素，充分体现了RAV4荣放双擎E＋的阳刚魅力，搭配接近三角形的头灯，让人第一眼看上去就能够记住它的凶悍。

 

此外，车身侧面也有两处信息是能让你区分RAV4荣放双擎E＋与普通版荣放，前翼子板上的插电混动铭牌，以及车身右侧的充电接口。而汽油和混动板的加油口在车身的左侧。

RAV4荣放双擎E＋的车侧设计也显得十分强壮，也是在我看来这第5代车型最美的角度。见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙，俨然一副硬派越野车的形象。

RAV4荣放双擎E＋的尾部设计与普通版车型也没有过多的区别，主要是尾部的铭牌。

来到车内，不难看出RAV4荣放双擎E＋并为对内饰进行过多调整，基本保持了与现款车型的一致设计风格。

整个中控台设计的层次感十足，中控大屏尺寸够大，空调区域的实体按键时时刻刻能让人感觉到丰田的实用主义，同时为了突出新能源车型的身份，和混动版本一样，启动按键是蓝色的。初次之外，新车还增加了红色缝线。

来到后排，独立的空调出风口和两个USB的充电接口都可以满足后排乘客的使用需求。

动力方面，得益于它的插电混动系统，RAV4荣放 双擎E+的最大功率为225kw，它的零百加速为7.4秒，纯电续航里程达到80km，它在电量充足的情况下，综合续航里程可以达到1400km。

编辑总结

2021-2022年，一汽丰田还有更多新品导入计划，明显是更加倾向于新能源车型，包括5种驱动形式，12款全新车型。由此可见，一汽丰田在变革的浪潮下，也在积极转型，相信未来会有更多优秀且环保的车型供消费者选择。

定位于中大型SUV 一汽红旗HS7怎么样 实拍评测

【编者按】作为国内自主豪华品牌的代表，红旗车型的每一次发布都会受到广大消费者和媒体的关注，这次同样也不例外就在本届2018广州车展上，发布了旗下第二款SUV车型“红旗HS7”，定位于中大型SUV，新车有望2019年正式上市销售。

红旗在2015年上海车展上发布了主打高端SUV市场的红旗LS5，这预示着红旗品牌将在自主SUV领域发力，也许LS5定位过于高端对于广大消费而言，实在有种高高在上的生人勿近的感觉，而面临着国内SUV热度的不断攀升，红旗也急需一款面向普通消费者的车型来打开国内SUV市场金库的大门。

由于种种原因，本次车展红旗HS7并没有开放内饰部分的展示，所以我们本次实拍仅限于外观部分，从之前的官方资料我们也获得了一些信息，结合实车我们来一起看看新车都有哪些亮点。

●整体造型稳重 气场很足

红旗HS7整体造型保留了家族化特征，稳重大方且不失时尚感，硬朗的外形基于概念车S-Concept打造有较高的辨识度，红旗HS7定位于豪华中大型SUV，5068mm的车厂3001mm的轴距充分满足了国人的购车喜好。

动力方面红旗HS7将搭载2.0T以及3.0T涡轮增压发动机，其中3.0T涡轮增压发动机最大功率可达338匹，最大峰值扭矩445Nm，传动系统将使用爱信8AT自动变速箱，还将提供四驱车型。

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红旗发布旗下中大型SUV车型“红旗HS7”，在丰富自身产品线的同时，我们也能感觉到红旗要在SUV市场发力的信号，新车具有很强的家族特点同时超大的车身尺寸也满足了国人喜欢大的消费心里，搭载的3.0T涡轮增压发动机也对于富有激情的消费者也有足够的吸引力，总的来说红旗HS7属于豪华车范畴，虽然看似人畜无害但我还是比较担心上市后的价格问题，毕竟红旗其他车型的定价整体有些偏高，希望红旗合适SH7上市后能有一个合理的价格，毕竟就目前而言价格决定销量这是一个不争的实时。

以上就是寻车网小编为大家带来的实拍一汽丰田RAV4荣放双擎E＋ 定位于中大型SUV，希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注寻车网。