27万/年内上市交付 补贴后售14.98万元起

合创A06首台量产车正式下线 预售价18-27万/年内上市交付

日前，我们从官方渠道获悉，合创A06的首台量产车在杭州正式下线，新车此前公布预售价18-27万元。值得一提的是，随着首台量产车的下线，也预示着新车即将进入上市交付期。

此次合创A06下线的工厂为广乘杭州公司，是一座同时具备高效、柔性、智能、绿色特点的世界级智慧工厂。广乘杭州公司应用数字化、智能化手段，可实现年产能20万辆，为合创汽车提供充足的产能和品控保障。

车身总拼线采用高密度焊接机器人集成，具备全柔性夹具切换系统；总装车间搭载了国内首创的底盘自动合车工艺，以及先进的电池输送与自动安装系统，一分钟以内可以切换抓手、焊枪，完成切换车型的生产。

生管物流采用机器视觉AI技术和独创的VIDM（可视化、信息化、数字化、智能制造）系统，保证生产高效有序进行，实现高精度、多车型柔性共线。

外观方面，合创A06采用四门设计，进一步提升了日常使用的便利性，新车造型具有极强的运动感，非常符合当前年轻人的审美品味，前脸拥有锐利的头灯造型，尾部采用了贯穿式LED尾灯。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.217Cd，而长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距2850mm。

内饰方面，合创A06采用了简洁的内饰风格，并配备了液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕。此外，合创A06还配备了当下流行的双槽式手机无线充电区域，进一步提升了日常使用时的便利性。

新车将全系装载高通8155芯片，并搭载全新自研的车机系统HI-OS，3秒极速开机，配合14.6英寸高清中控大屏，打造出可游戏、追剧、K歌的数字感私享娱乐空间。此外，新车还搭载全新升级的H-VIP 2.0智驾互联系统，全新智慧语音助手“小智”能实现毫秒级响应，并具备视线唤醒、唇动识别、手势控制等多项功能。智能座舱还能结合所处地域、时间和天气情况，智能调整车机的UI背景画面，推送用户喜爱的音乐等个性化内容。

智能驾驶方面，A06能实现从0到200米的全域感知覆盖，并提供22项高阶辅助功能，配合大数据上传能力和合创智驾场景库，持续提升感知能力。搭载升级后的合创自研SPA2.5智能泊车系统，车辆在固定停车位实现自动泊车，并提供平地与立体车库两种智能泊车模式点。

动力方面，合创A06将提供三种动力版本以供消费者选择，包括2款单电机车型及1款双电机车型。续航方面，CLTC工况续航里程630km，双电机版0-100km/h加速时间为3.7s。

根据寻车App“热度榜”数据，合创在新能源品牌中排名第68位，如需更多数据，请到寻车App查看。

几何G6/M6正式上市 补贴后售14.98万元起

11月7日，几何G6/M6双车正式上市，补贴后售价区间为14.98-18.68万元。作为几何汽车打造的全新纯电紧凑型轿车与紧凑型SUV，两车采用全新设计语言，配备基于华为HarmonyOS（鸿蒙）开发的车机系统，几何G6 CLTC续航里程为480km及620km，几何M6 CLTC续航里程为450km及580km。

几何G6/M6新车速览

几何G6定位纯电紧凑型轿车，几何M6定位纯电紧凑型SUV

采用光语未来设计理念，内饰前卫而不失温馨

采用10.2英寸仪表盘+14.6英寸中控屏

配备基于华为HarmonyOS（鸿蒙）开发的车机系统

几何G6 CLTC工况续航里程分别为480km及620km

几何M6 CLTC工况续航里程分别为450km及580km

采用全新设计语言

几何G6

几何M6

几何G6/M6采用光语未来设计理念，其中前脸光语新生盾徽品牌Logo采用发光设计，贯穿式位置将品牌Logo与两侧前大灯组相连在一起，进一步提升了前脸的辨识度。与此同时，前大灯组内内集成充电呼吸灯，充电过程中随电流传输渐明渐暗。

 此外，两车还带有迎宾模式，当感应到车钥匙靠近，车标和贯穿式位置灯都会点亮，隐藏式门把手自动弹出，上下车时主驾座椅智能调节，整个过程充满智慧，连贯流畅。

车身侧面，几何G6的腰线设计贯穿新车车身，非常有跑车的流线造型，让几何G6的侧面更有运动感，配合凌风扰流悬浮顶、低风阻光叶轮圈和隐藏式门把手，也可以降低风阻、提升续航。几何G6通过红色字母车标饰条连接两侧的尾灯，让整个尾部看上去更加整体，甚至有贯穿式尾灯的效果。

几何M6车顶加入了溜背式设计风格，同时双色车顶、黑色外后视镜与隐藏式车门把手等元素的加入，也让其看上去更为时尚、动感。整车上窄下宽的造型看起来很有运动小钢炮的视觉感，同时还配以贯穿式尾灯。

配备基于华为HarmonyOS（鸿蒙）开发的车机系统

几何G6/M6内饰造型近乎一致，中控台线条流畅简洁且层次感分明，整体采用浅色系配色，视觉效果较为清新。贯穿中控台的极光旭影氛围灯拥有72色可调，以及10级亮度选择，还采用了流转贯通式出风口。

此外，内饰板采用小麦秸秆环保材质，整体座舱均选用低气味、低VOC（挥发性有机物）材质与技术，确保使用的所有环保材质对人体无伤害。

相比几何A Pro/几何C，几何G6/M6仪表盘尺寸升级至10.2英寸，中控屏尺寸升级至14.6英寸，且简化了功能按键，包括空调操作、导航、音乐等功能控制均通过大屏完成操作，同时采用了怀挡设计，从而让内部看起来更整洁。

值得一提的是，14.6英寸集成的车机系统在华为HarmonyOS（鸿蒙）基础上开发而来，并支持手机与车机之间的无缝流转，比如手机上接收到朋友发的坐标，点开坐标选择高德地图打开导航，上车后导航信息会无感透过手机快速进入到车机屏幕。

智能AI助手“小何同学”如同常驻车机的同行伙伴，支持90s超长待机，内置13种用车场景和超过40种预设动作，如同家人伴随。

乘坐空间表现尚可

车身尺寸方面，几何G6长宽高为4752*1804*1503mm，轴距2700mm。几何M6长宽高为4432*1833*1560mm，轴距同为2700mm。乘坐空间方面，体验者身高175cm，坐入两款车型内，前后排头部空间均有两拳余量，后排腿部空间也能保持两拳的余量。

各提供两种续航版本可选/配备L2级驾驶辅助系统寻车网

动力部分，几何G6/M6均搭载最大功率150kW，峰值扭矩310Nm的前置单电机，并配备53kWh及70kWh三元锂电池。几何G6 CLTC工况续航里程分别为480km及620km，几何M6 CLTC工况续航里程分别为450km及580km，同时均配备有L2级驾驶辅助系统。  

在几何G6/M6所在的各自细分市场中，包括比亚迪秦PLUS EV与广汽埃安AION Y Plus，都可以看作为上市后将面对的主要竞争对手。相比于竞品车型，几何G6/M6自身最大优势来自于所配备的几何超电智能座舱在华为HarmonyOS（鸿蒙）基础上开发而来，有着鸿蒙系统的加持，势必会在智能座舱方面带来更好的体验，加上吉利品牌背书及强大的营销网络，几何G6/M6双车的市场表现值得我们的期待。

根据寻车App“热度榜”数据，几何汽车在同级别竞品中排名第94，日均关注度3.46万。如需更多数据，请到寻车App查看。