帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少) 款吉利远景车质量怎么样
2023-08-17 10:53:37 | 寻车网
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)
单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。
优点：
造型第一生产力
帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬朗线条的设计产生审美疲劳。
乘坐空间不错，座椅舒适。
尽管帝豪GS定位于紧凑级车型，但是相比丰满的造型以及不错的内饰设计，为GS带来了很宽裕的车内使用空间，这点与高尔未非常相像，都是通过增加车内空间使用率来提高使用舒适性。此外GS的座椅非常厚实。一屁股下去包裹性以及柔软度都很优秀。
隔音优秀，同级少有对手
吉利NVH控制在自主品牌中应该算的上是龙头，GS车内的噪音控制非常不错。但是因为原厂配备的轮胎水平不高，一张烂牌毁了一副好牌，高速行驶噪音比较明显。
发动机输出平顺
帝豪GS配备的1.8L以及1.4T发动机输出都比较平顺，动力水准都是刚刚够用，甚至红绿灯会有些肉，但这两台发动机城市行驶表现都比较平顺。
缺点:寻车网
后备箱空间局促
既然车内的乘坐空间一台紧凑级车已经做到了优秀，那有舍必有得，后备箱空间真的有些局促，基本三个13寸行李箱就会占满空间。
油门踏板刹车踏板调教欠佳
帝豪GS犯了早期自主品牌车型都会犯的错误，那就是油门踏板以及刹车踏板调教不线性，往往需要时间适应，往严重了说，就是这台车刹车疲软，油门反馈迟钝，对于新手来说非常难上手。
换挡体验拉低了整体动力体验
不得不说短板直接影响了一台车的体验，帝豪本身发动机动力平顺一流。但因为变速箱在档位切换过程中存在一定的顿挫，直接影响了平顺性表现。
油耗偏高
GS自重在同级车中算是比较本分的，加上两款发动机本身技术相对老旧，虽然动力不咋样刚刚够用的水平，但油耗已经达到城市工祝百公里9L左右。
2008款吉利远景车质量怎么样 09老款吉利远景油耗
作为一个远景车主，经常参加吉利经销商或厂家的活动是再正常不过的，不过最近车友圈里有一个活动火了，吉利厂家搞了一个#晒里程换新车#，说是晒出自己远景车的里程，并上传自己与远景的故事，里程数超百万公里的top3就有机会免费用旧车换一台全新远景车。最近活动刚刚结束，大家都等着吉利官方公布获奖名单，结果不看不知道，一看吓一跳，居然有一个133万公里的远景车！
<img class="syl-page-img" src="https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/2876f446537b496b8839bdd3761ae925?from=pc" img_width="667" img_height="736" alt="中国车能做到
以上就是今天分享给大家的内容了，想要了解更多 维修保养资讯，敬请关注寻车网！
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
帝豪gs怎么样(吉利帝豪GS百车故障率多少)单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。优点：造型第一生产力帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬
-
故障率高的国产汽车有哪些 百车故障率排名2023-09-02 05:38:12
-
东风雪铁龙汽车时间怎么调(东风雪铁龙怎样调时间) 宝马的底盘技术2023-06-20 05:27:32
-
汽车发电机故障有哪些现象 汽车发电机故障表现2023-09-25 22:22:57
-
汽车故障代码有哪些 汽车检测常见故障代码2023-09-02 19:55:43
-
长城cc6460km45是什么车 长城汽车2023-06-17 22:55:14
-
汽车激光雷达故障原因有哪些 激光雷达扫描频率不稳定2023-09-27 05:58:06