2023-08-22 23:13:32 | 寻车网
单看帝豪GS的外观设计,绝对不会相信这是一台10万以内的小车,频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力,只能说够用,但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。
优点:
造型第一生产力
帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条,让这台车既有运动感,但同时又不会大激进,防止消费者对于硬朗线条的设计产生审美疲劳。
乘坐空间不错,座椅舒适。
尽管帝豪GS定位于紧凑级车型,但是相比丰满的造型以及不错的内饰设计,为GS带来了很宽裕的车内使用空间,这点与高尔未非常相像,都是通过增加车内空间使用率来提高使用舒适性。此外GS的座椅非常厚实。一屁股下去包裹性以及柔软度都很优秀。
隔音优秀,同级少有对手寻车网
吉利NVH控制在自主品牌中应该算的上是龙头,GS车内的噪音控制非常不错。但是因为原厂配备的轮胎水平不高,一张烂牌毁了一副好牌,高速行驶噪音比较明显。
发动机输出平顺
帝豪GS配备的1.8L以及1.4T发动机输出都比较平顺,动力水准都是刚刚够用,甚至红绿灯会有些肉,但这两台发动机城市行驶表现都比较平顺。
缺点:
后备箱空间局促
既然车内的乘坐空间一台紧凑级车已经做到了优秀,那有舍必有得,后备箱空间真的有些局促,基本三个13寸行李箱就会占满空间。
油门踏板刹车踏板调教欠佳
帝豪GS犯了早期自主品牌车型都会犯的错误,那就是油门踏板以及刹车踏板调教不线性,往往需要时间适应,往严重了说,就是这台车刹车疲软,油门反馈迟钝,对于新手来说非常难上手。
换挡体验拉低了整体动力体验
不得不说短板直接影响了一台车的体验,帝豪本身发动机动力平顺一流。但因为变速箱在档位切换过程中存在一定的顿挫,直接影响了平顺性表现。
油耗偏高
GS自重在同级车中算是比较本分的,加上两款发动机本身技术相对老旧,虽然动力不咋样刚刚够用的水平,但油耗已经达到城市工祝百公里9L左右。
日前,吉利汽车官方宣布,吉利远景S1新增两款1.5L自动挡车型,分别为1.5L CVT 锋驰型、1.5L CVT 锋享型,并正式上市。
两款CVT自动挡车型相比其手动挡车型贵了8000元。具体售价如下表:
外观方面,远景S1提供5种颜色可供用户选择,分别为钛金灰、熔岩红等。两款新增车型与现款外观风格一致,1.5L- 锋享型还配备了,一键式防夹 和外后视镜电动折叠功能配置。
内饰方面,西湖断桥中控台依旧不变,配色上采用了全新的赭黑内饰,新车均采用了8英寸高清电容触控屏。其中1.5L-CVT锋驰型采用G-Link系统,支持CarPlay+CarLife双机互联、GPS导航等功能。
而1.5L-CVT锋享型则搭载了G-Netlink3.0系统,除了以上功能,还具备4G高速上网、手机App远程控制、智能语音交互等多种功能。
配置方面,两款新增车型配备有高清集成式行车记录仪,ESC电子稳定控制系统、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降,全自动恒温空调等配置也均有配备。
另外,相比1.5L CVT 锋驰型,1.5L CVT 锋享型还拥有全屏炫彩智行组合仪表、智能胎温胎压监测系统。
动力方面,新增两款车型继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为109匹,最大扭矩为140牛米。传动系统方面,匹配CVT变速箱。此外,官方还公布的综合油耗为5.9L/100km。
对于吉利远景S1发布的两款车型,你怎么看?
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