2023-09-03 18:48:13 | 寻车网
日前,新款国产奔驰E级长轴距版车型正式上市。新车将提供轿车和运动轿车两种风格,售价区间为43.99-56.29万元。新车造型上将延续在售车型的风格,主要针对部分车型配置和动力进行了调整。其中,E 260 L将换装全新2.0T发动机。
外观方面,由于是改款车型,新款车型保持了在售车型的设计风格,并且延续了双外观风格。盾形格栅设计搭配经典立标,格栅造型舍弃了犀利的棱角,采用更加凸显科技感的圆角设计,既优雅又不失活力。
内饰方面,优雅的环抱式曲线横向延伸,NAPPA真皮包裹的三幅式方向盘质感细腻,并且电容按键操作功能丰富。配置方面,从最新消息来看,E 300 L时尚型(轿车/运动轿车)将增配无钥匙进入、后备箱感应开启功能;E 300 L尊贵型(轿车/运动轿车)将增加驾驶辅助组件增强版+交通标识辅助系统(即现款智驾套装1选装包)、多区域智能空调。
动力方面,新款E 300 L搭载的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛·米;新款E 260 L车型换搭2.0T发动机,该发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是9AT变速箱。油耗方面,官方给出的新车百公里最低综合油耗为7.3升。
此外,新车还将提供E 300 e L 插电式混合动力轿车,该车型输出功率为155千瓦,峰值扭矩为350牛·米,官方给出的新车百公里最低综合油耗为2.1升。
进入2022年,汽车市场又将迎来新一轮发展变化,伴随变化而来的当然是层出不穷的新产品。之前,我们为大家梳理了2022年最值得期待的合资SUV,本篇给大家介绍合资品牌的轿车,包括已经亮相的全新福特蒙迪欧、大众凌渡L这种换代车型。也有像是丰田亚洲龙、奥迪A6L这样中期改款车型,还有北京奔驰EQE,华晨宝马i3这种全新的纯电动车。
提前预告一下,春节期间寻车也会上线中国品牌值得期待新车,敬请关注。
国产奔驰EQE
1月7日,奔驰公布了在华2022年新车规划,最值得关注的莫过于梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车——北京奔驰EQE,其将很快与国内消费者见面。
奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。作为纯电动车型,奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化,风阻系数仅为0.2cd。
内饰方面,奔驰EQE与奔驰EQS采用了近似的造型设计,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,Hyperscreen采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。
动力部分,在慕尼黑车展亮相的奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW,最大扭矩530N·m。并配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组。拥有WLTP工况660km、CLTC工况超过700km的续航里程表现。
全新福特蒙迪欧
在1月17日,全新福特蒙迪欧全球首发,新车设计工作由福特中国设计中心承接,最新家族式“势能美学”设计理念,整体的风格与上一代车型有较大差别,看上去更利落时尚。预计新车将于4月上市。
外观方面,新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念,同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁,且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计,让新车看上去更具运动感。
侧面使用了溜背式设计,尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距达到和EVOS相同的2945mm。
车尾的设计相较于EVOS更加内敛,贯穿式尾灯造型更加狭长,黑色的小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型提升运动感。
内饰方面,沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念,仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米,对科技感有所提升,这也是福特最新家族设计语言,通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出,黑白相间配色则更加年轻化。
座椅采用了流行的“双色”搭配处理,并和仪表台门板的风格相呼应,也将年轻和运动的氛围由车外带到了车内。
储物表现中规中矩,值得一提的是无线充电位置的设计,充电面板放在了换挡旋钮的右侧,而两个水杯座则被横向并列布置在旋钮和充电面板正前方。
动力方面,新车将搭载2.0T EcoBoost四缸发动机的最大功率175kW,预计匹配8挡手自一体变速箱。
上汽大众凌渡L
凌渡L在不久前进行首发亮相,作为时隔近7年的全新换代车型,其与现款凌渡展现出了相当大的区别,整体造型设计比较个性,动力方面,新车将搭载1.4T发动机。
全新凌渡L共有两款车型,其中,颜色名为“天椒红”的红色凌渡L为次顶配车型,漆面质感十分润泽,而另一台覆盖“雪茄灰”车漆的为顶配车型,漆面为亚光质感。据厂家介绍,凌渡L的“雪茄灰”亚光车漆可通过选装获得,大约需要额外支付3-5千元,比后期单独改色贴膜要来得便宜一些。
相比现款车型,全新凌渡L在外观上变化非常巨大。全新造型的车头一改大众以往的套娃式操作,而是采用了全新的“虎鲨式”设计,让人感到新奇而又有点熟悉,而这种熟悉感则是来自于上汽大众旗下的ID.系列电动车。
车头部分有两个地方比较特别,第一是其采用了目前上汽大众主流的前部贯穿式LED灯带+发光Logo的设计,大灯的轮廓造型也与ID.系列的车型相似。其中,顶配车型还采用了IQ.LIGHT的大灯技术。第二则是中网的进气格栅的位置比目前大部分燃油车更低,位于前保险杠处,并且采用了满天星式的点缀,看上去比较精致。
全新凌渡L基于大众集团的MQB EVO平台打造,定位于紧凑型轿车,与现款车型一致。其长宽高尺寸为4784/1831/1469mm,车长比现款长了15mm,轴距为2731mm,比现款长了7mm。由于全新凌渡L采用了一个类似蚌式发动机盖的设计,因此这也减小了其前翼子板的面积。而这种设计我们在现款的大众CC、保时捷Macan上同样可以看到。
相比车头设计,车尾部分的设计则要显得更为有棱有角,很有大众汽车的家族风范。尾灯则是采用了目前十分流行的贯穿式设计,配合同样可以发光的品牌Logo,与车头进行了很好的呼应。尾灯两侧内部采用了较为立体的设计结构,因此无论是从正后方还是侧面都能看到尾灯的点亮。
全新凌渡L的内饰与第八代高尔夫颇有几分相似之处,而后者同样是基于MQB EVO平台打造。不过在局部区域,全新凌渡L还是拥有一些独特的设计。其拥有横向一体式造型的空调出风口,悬浮式双联屏的设计也让内饰的科技感更强。全新凌渡L内饰拥有红/黑及此次拍摄的灰/黑两种配色风格,搭配上不同的内饰材质,其整体展现的效果现还是十分不错的。
方向盘采用了上汽大众最新的3辐式造型设计,并且中央的“大众”Logo进行了扁平化的处理。顶配车型方向盘采用了真皮包裹,并拥有加热功能。两侧多功能按键具有触控震动反馈效果,这也是上汽大众目前比较主流的设计样式。
悬浮式双联屏采用的是左、右两块屏幕拼接的设计。其中,位于左边的全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,可以进行不同的显示界面切换。中央触控液晶屏的尺寸为12英寸,采用的是MOS 3.2智能车机系统,包含了常规的导航、在线音乐、语音控制功能等,UI的显示效果也比较细腻。此外,苹果CarPlay/百度CarLife手机互联在全新的凌渡L上也可以获得。
厂家称全新凌渡L的座椅为“贝壳式运动包裹座椅”。实拍的两款车型座椅均采用了黑/红/灰的配色,皮质包覆外加红色缝线的点缀使得座椅拥有不错的质感。顶配车型前排座椅均拥有电动调节与通风/加热功能,而次顶配车型仅主驾有座椅电动调节功能,副驾驶座椅调节为手动。
全新凌渡L目前仍会搭载代号为EA211的1.4T发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配的还是那台7挡干式双离合变速箱,小巧精致的电子换挡杆造型也与其它MQB EVO平台车型一致。而据厂家透露,大家比较关注的1.5T发动机会在后期引入并替换掉目前所搭载的1.4T发动机。底盘方面,全新凌渡L采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。
全新国产宝马i3
在此前公布的申报信息当中,华晨宝马i3可以说是宝马品牌最为惹人注意的一台车了,新车搭载了70.27kWh的三元锂电池,NEDC续航为526km,年内也将上市。
新车基于3系长轴距版打造,与宝马3系相比,宝马i3前后灯组造型有所调整,并采用封闭式前格栅设计和专属轮辋造型,细节方面增加代表纯电车型的蓝色元素。根据申报信息,新车后轴标配空气悬挂,可提供18英寸和19英寸轮圈。
国产i3在设计层面上经过了“新能源”风格的升级,封闭式的双肾格栅、全新样式的轮圈造型,都让人耳目一新。从申报信息来看,新车的长宽高分别为4872x1846x1481mm,轴距达到了2966mm,相比国产长轴3系轴距还要长5mm。
动力方面,华晨宝马i3搭载功率为250kW的电机,匹配华晨宝马生产的三元锂电池组,该车最高车速为180公里/小时。
林肯Z
林肯Z已经在广州车展亮相并开启预售,推出两个系列共7款车型,预售价25.50-34.20万元。作为林肯首款国产轿车,林肯Z基于Zephyr概念车打造而来,将只在中国上市销售。
外观方面,林肯Z基本延续了概念车的设计,前脸采用林肯家族式设计理念,“地平线贯穿式”LED头灯设计与时俱进,贯穿星耀式前进气格栅,搭配林肯标志性的LOGO,提升了辨识度。
车身侧面,简洁明快的线条勾勒出流线型的车身,凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾,溜背造型塑造出蓄势待发的轿跑之姿。尾部同样采用贯穿式尾灯设计,与车头相呼应。尺寸方面,新车长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距2930mm.
内饰方面,中控台布局简洁大气,黑白配色的内饰颜色,不仅更加时尚潮流,同时也让车内看起来更加大气优雅。新车采用12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式全景大屏,通过悬浮式音响、极简中控多功能旋钮以及充满未来感的方向盘等设计,带给用户轻盈的视觉观感和科技感。
配置方面,新车共推出7款车型,根据版本的差异在轮圈样式、前雷达、前保造型、格栅造型、后保险杠造型、前组合灯、侧后雷达、外后视镜、亮色窗框装饰条等处有所不同。
动力方面,新车搭载型号为CAF488WQC的Maverick 2.0GTDI四缸涡轮增压发动机,最大功率175kW,传动系统匹配全新8速自动变速箱。
新款丰田亚洲龙
一汽丰田新款亚洲龙最快将在今年一季度上市,此前该车工信部申报图已经曝光,作为改款车型,新车主要针对前脸造型细节进行了细微调整。
外观方面,新款亚洲龙将推出两种风格,针对大嘴式进气格栅内中网造型进行了调整,矩阵式格栅对应普通版车型,蜂窝状格栅对应的则是运动版车型,配合全新样式的轮圈造型,尾部变化来自于排气改为了隐藏式布局。
内饰方面相比此前车型,最大的不同就是取消了中控屏实体按键,整体屏幕更大,此外还将提供全液晶仪表,但应该非全系标配,整体科技感提升。
配置方面,2.0L车型增加TSS2.5智行安全系统、副驾驶无钥匙进入、手机无线充电、10.1英寸中控屏、全液晶仪表等;2.5L在2.0L基础上增加了双拼色运动座椅、自动防眩目内后视镜等;2.5L混动车型则配备12.3英寸全液晶仪表等。
动力部分,预计新款亚洲龙将继续搭载2.0L、2.5L及2.5L混动系统,传动部分匹配CVT、8速自动及E-CVT变速箱。
一汽-大众全新速腾
作为国内A+级轿车的标杆车型,全新速腾在去年广州车展亮相,新车依旧是MQB平台打造,外观和内饰方面都进行了相应的升级调整,造型偏向帕萨特的细节设计,整车的高级感提升不少。
全新速腾作为一款改款车型,仍是基于大众MQB平台打造而来。前脸依旧是新式的家族前脸与开眼角的灯组设计,下方的保险杠才采用了横向贯穿式样的开口设计,并使用了全黑材质,有效地增加了前脸的视觉宽度与运动感,整个前脸的大气简约和年轻运动完美融合。
细节上,灯组内部采用的是IQ.Light矩阵式灯源与“C”形LED日行灯,配合下方的竖状雾灯, 给人炯炯有神的感觉。全系搭载大灯自动开启,而像是前流水转向灯、AFS随动转向、大灯高度可自动调节等也在高配车型上有所提供。
车身侧面,新车笔直流畅而不失力量感的腰线,遵循了现款车型的整体设计风格。而车身尺寸部分,新车的尺寸达到了4791/1801/1465mm,长度比现款提升了38mm,成为同级最长,轴距2731mm,近乎越级的空间优势。
车尾部分在干练基础上,增加了更多带有质感的细节,最大的变化采用了全新造型的尾灯,全LED光源的点亮十分醒目,点亮刹车灯呈现“X”造型,有着不错的辨识度。后保险杠经过全新设计,配有贯穿式的双边镀铬隐藏排气装饰,为车尾提供了不错的精致感。
内饰部分,基本延续了现款车型布局和优秀人体工程学设计,但变化十分明显,全系换装了家族最新风格的Micro-fiber多功能平底方向盘,并使用了新式的12寸悬浮中控大屏与贯穿式的出风口设计,空调控制区也更新为家族新式的触控按键。
相比之前的沉闷,整车科技感与质感得到了不小的提升,更加充满活力与年轻风格。像是一键启动、自动驻车和发动机启停和驾驶模式选择等实用功能也都有配备。但可惜的是,档把造型虽然得到更新,握持感也比球形更佳,但未能采用大众最近的“拨片”电子换挡机构,有些遗憾。
全新速腾依旧是配备全液晶仪表,交互逻辑与表现都得心应手,高分辨率的显示效果配合细腻的UI界面也足够实用。显示效果相比传统机械仪表要更加丰富,让驾驶者可以更直观的查看车辆相关各种信息。
同时,仪表盘的导航投屏功能,也为日常驾驶提供了不小的便利性,不再分心去歪头看手机或是中控大屏,对于驾驶安全也有加分。
中控屏采用了12英寸悬浮式设计,分辨率达到了1720*860,显示效果清晰,操作控制也十分顺畅,并且支持手势控制。像是在线导航、语音控制以及支持CarPlay、360度全景影像、胎压显示等功能都有配备。
当然作为A+级家轿的标杆存在,全新速腾在前中央扶手采用了半打孔式的细节设计。此外,全系车型标配了 “窗占比”非常出色的全景天窗,为车内提供通透光线。同时,为了能给车主提供足够的安全性保障,全新速腾还全系搭载头部侧气帘。
动力部分,新车将继续搭载1.2TSI、1.4TSI发动机,最大功率分别为85千瓦/110千瓦,未来还会引入1.5TSI EVO发动机。
一汽奥迪新款A6L
不久前,新款奥迪A6L的信息出现在工信部申报目录当中,新车与现款车型在外观上经过细微调整,与现款差异不大。
从图片中可以直观的看出,新款奥迪A6L的中网上镀铬装饰件不再是整体一条的造型,而是断续的这种设计方式。车尾部分保险杠也增加了银色的装饰条,让整车尾部看上去不再单调。新款A6L的整体还是遵循着细节变化,整体改动并不算大。
动力部分依旧维持现款的配置,2.0T低功率发动机最大功率140千瓦,最大扭矩320牛·米,45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛·米。55TFSI车型,最大功率250千瓦,最大扭矩500牛·米。
上汽大众新款朗逸
新款大众朗逸的申报信息此前也有披露,新车的前脸设计经过小幅调整,看起来更加时尚,继续搭载1.5L、1.2T和1.4T发动机。
外观设计方面,新款大众朗逸最大的变化体现在前脸设计上,头灯的造型更加锐利,与新款大众速腾等车型相似,采用了最新的家族式设计,同时前杠的样式也有所不同,整车看起来更具新鲜感,更加时尚。
动力系统方面,新款大众朗逸将会继续提供1.5L、1.2T以及1.4T发动机,功率和扭矩分别为83千瓦/145牛·米、85千瓦/200牛·米、110千瓦/250牛·米。
一汽-大众新款宝来
新款宝来外观经过小幅调整后,看起来更具时尚感,动力系统方面将会继续搭载1.2T和1.4T发动机。
外观设计方面,新款大众宝来的外观设计更加时尚,前进气格栅和头灯采用了新的造型,看起来比现款更具新鲜感,同时尾灯和后杠等局部造型也有所不同,更加符合当前年轻消费者的喜好。
动力系统方面,根据目前掌握的消息,新款大众宝来将会搭载1.2T发动机,功率85千瓦,扭矩200牛·米,同时还有1.4T发动机,功率110千瓦,扭矩250牛·米,两种动力均匹配7挡双离合变速箱。
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