合创新能源汽车试驾 3.7秒破百的合创汽车A06怎么样？看看你会入手吗？

今天，寻车网小编为关注试驾测评的同学们准备了合创新能源汽车试驾 3.7秒破百的合创汽车A06怎么样？看看你会入手吗？，下面一起来看一下吧。

高质量智能纯电是啥样？试驾合创A06，质价比真没得挑

你能想到的高质量智能纯电轿车是啥样，是 蔚来ET7 ？是 智己LS7 ？还是 极氪 001？不得不否认，这几款车都是定位较高的高质量纯电轿车，并且三款车在驾驶、智能方面都下了很多功夫，别的不说，我想大多数开过的人都会说好。

不过我们要知道，前面说到的三款中大型纯电轿车光是实际落地价格也就是我们花的钱都超过了30万元，这对于不少消费者来说是不太容易接受的。是，大多数人都想要高质量智能纯电轿车，但说实话动辄三四十万元，甚至是更高的价格确实不太容易接受，因此这个时候一款高质价比的车型就显得至关重要了。

刚好，在最近我有幸试驾到了来自 合创 汽车旗下的第三款量产车—— 合创A06 ，也是这款车让我知道了价格低，同样也能享受高质量、高智能、驾驭感以及舒适性。作为珠江投管集团和 广汽集团 共同投资，具有前瞻性出行生态布局的高级品牌，合创汽车背靠两大巨头，有着两大巨头背书，在产品本身以及品质方面都有过硬表现。

和合创A06的初次相遇，是在杭州的一次活动中，当把合创A06开到江南水乡时，合创A06与古声古色的江南水乡遥相呼应，完全看不出合创A06是一款新时代的智能纯电轿跑；而将合创A06开在杭州的城市当中，它又和一幢幢高楼大厦所散发的工业城市风不谋而合，毫无违和感。

作为新时代的纯电智能轿跑，合创A06整个外观的曲线都很柔和，不会给人任何用力过猛的感觉，反而给人一种恰到好处的亲切感。封闭式的前脸搭配矢量设计美学，缔造出低趴的俯冲轿跑姿态，展现出运动感十足的风格。

在细节之处，合创A06通过158°前风窗倾角+15°尾窗夹角，可以让风很自然的流过前风挡，进一步减少风挡阻力；而当风流到尾部时，158°前风窗倾角+15°尾窗夹角还通过提高背部压力，让上下气流达到最平衡状态，实现0.217Cd的超低风阻系数。

拉开隐藏式门把手进入车内，尽管合创A06没有采用无边框车门，但就整个座舱的设计和乘坐体验，合创A06都十分合我胃口，全系标配的14.6英寸中控大屏不仅显示效果很细腻，内置了H-VIP智驾互联系统2.0，并标配 高通 骁龙8155芯片为其提供算力基础，不仅能实现3秒极速开机，也能带来流畅的车机体验。

可别看合创A06只是一台17.98万元起售的车型，但合创A06也配备视线唤醒、人脸识别、手势控制以及唇动识别等黑科技，车内取消了绝大多数物理按键，想做什么直接动动嘴就可以实现。而HYCAN PILOT L2.5+级智能辅助驾驶系统也很好用，标配的就有LCC等13项功能，通过整车多传感器以及高阶算法，能够实现实时的路面重构，对200米以内的全域进行感知覆盖，不管是在城市还是高速行驶时，这套辅助驾驶功能都能很好的帮助我们更便捷、更安全的驾驶。

试驾车辆为Performance版本，搭载了前后双电机四驱系统，前后电机的总功率为462马力，峰值扭矩为534牛·米，官方公布的百公里加速时间达到了3.7s。这样的成绩比起我之前开过的 比亚迪 海豹 和极氪001的3.8s还要略胜一筹，但是当我踩下电门的一瞬间，才知道3.7s的百公里加速有多猛，即便是在舒适模式下，合创A06的动力也是随踩随到，在纯电动车这里可以体验到流畅、线性的动力响应，没有传统燃油车那种变速箱带来的换挡延迟，整个加速行程都很顺畅。

而切换到运动模式后，这个时候动力来得更加彻底，深踩电门踏板，数百匹马力骤然爆发，在这个时候给我的体验是，哪怕是 奔驰 AMG、 宝马 M、 奥迪 RS系列车型来了，在前段也不是合创A06的对手。此外，合创A06除了动力够强以外，纵向还做到了50:50的黄金轴荷比，不管是在环线上驾驶，还是说跑山的时候，合创A06都能给到最直接的灵活性和操控性，在一些极限操控场景下，合创A06的姿态也不会比海豹差，反而拥有很稳定的车身姿态。

除此之外，这款高性能的Performance版本也拥有560km的CLTC纯电续航里程，在性能本就够强的情况下，其续航也是很扎实，且拥有自定义驾驶模式，其能量回收以及动能输出皆有10级可调，可以根据个人的用车习惯来设定最适合自己的驾驶模式，可玩性十足。当行驶至一些颠簸、坑洼等路面时，合创A06的后五连杆独立悬架更是打造了弹减分离的三角支撑结构，让阻尼控制和刚性支撑解耦独立，实现操控精准的同时，舒适性也有很好兼顾。

我个人比较感兴趣的是合创A06电池组，该车和市面上大多数车型采用的电池组不同，该车的电池组基于无明火高标准设计开发，本身在电池方面就做了航空级陶瓷隔热科技、纳米级包覆技术等诸多黑科技，再加上“遇见、预见、预防”三位一体安全防护体系，更能全天候让三电系统保持工作状态，进一步降低安全风险并延长使用寿命。

写在最后：

和合创A06相处几天下来之后，我越来越觉得真正的高质量、高质价比车型真的不需要太多所谓的宣传，人们试乘、试驾过以后自然会去考虑。而合创A06就是一台高质量的纯电轿跑车，其质价比放在20万级别的纯电轿车领域中完全就是天花板的存在。如果对合创A06感兴趣，不妨到线下门店或体验中心亲身体验一番合创A06，毕竟适不适合自己只有试过才知道。

当然了，大家也不用担心找不到合创汽车的门店，目前合创汽车在全国建成了261家线下门店，超过147个城市拥有合创汽车的线下门店。关于售后也无需担心，全国292家售后服务中心覆盖了全国31省市，而这就是大厂实力。

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合创z03新能源汽车怎么样

合创z03新能源汽车挺好的。

合创z03新能源汽车的定位是纯电动紧凑型SUV，一举成为2021年度网红车型之一，自去年十月份上市以来得到了广大消费者的关注。

优点：

1、底盘校调好：对于电动汽车而言，平顺性本身是比较好的，而合创z03在柏油路上行驶是比较柔和的，基本感受不到任何震动。即便在颠簸道路上行驶，汽车的适应性也会比较好，并不会像普通电动汽车那样，有种要散架的感觉。

2、操纵性能好：由于电动汽车本身的重心比较低，加上传动部件比较少，底盘调校又比较好，控感是比较好的。并且车子的转弯半径很小，整体会比较灵活，这对于窄路而言，无疑是车技不太好的车主的福音。

3、加速平顺：电车起步加速容易闯动基本是一个通病，那种起步就闯动、减速又顿挫的感觉，很容易就会让人晕车。但合创z03汽车油门的前半段调教的是比较柔和、细腻的，起步、加速基本不会闯动。

4、空间大：无论是前排还是后排，一点都不局促，坐在后排双脚基本能伸直，这一点还是得到不少消费者认可的，对于追求空间的车友来说，无疑是福音。

3.7秒破百的合创汽车A06怎么样？看看你会入手吗？

说起 合创 汽车，可能很多人不是很了解，不妨先科普一下。合创汽车前身为广汽 蔚来 新能源汽车科技有限公司，由 广汽集团 、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股创立。但是在2022年8月，蔚来正式退出了合创汽车，后来广汽把精力放在了 埃安 上，而蔚来还是一门心思搞好自己的蔚来汽车。无奈，广汽蔚来又引入了新的战略投资者珠江投管集团成为大股东，并更名为合创汽车。

作为合创汽车的第三款量产车型，A06的名字使用了字母+数字的简约风格，简单易记。A06是合创汽车在轿车领域的旗舰级车型，定位为纯电智能潮跑。尺寸方面， 合创A06 的长宽高分别为4965*1920*1520mm，轴距2850mm。尺寸与零跑C01、哪吒S等车型基本处于同一水准。

2022年11月9日，合创A06的首台量产车在广乘杭州公司正式下线，这标志着A06即将进入上市交付期。该车此前已于8月的成都车展开启大定，预售价格区间为 18-27万元 。

作为合创旗下首款纯电动轿车，合创A06同时也是基于合创H-GEA架构的首款车型。外观上基本延续了合创Concept-S概念车的风格，运用了全新矢量美学设计语言，融入国潮艺术理念，缔造0.217Cd超低风阻系数的流畅车身。犀利的“刀锋剑面”前脸，饱满的运动宽体尾部，整体造型符合时下流行的简约风格。

2022年12月3日，合创A06正式上市，并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。 合创A06上市共发布了3个版本：550A、630C以及四驱PERFORMANCE，售价分别是 17.98万元、19.98万元以及26.98万元 。 寻车网

合创A06 550A版本，CLTC标准续航里程达550km；630C版本CLTC标准续航里程高达630km，搭载容量为71kW.h的三元锂电池包，最大功率160kW电机；四驱PERFORMANCE版搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m，百公里加速只需要3.7秒，如此加速性能几乎能让用户体验到赛车般的驾驶感。

外观方面，合创A06采用全新矢量美学设计理念。“刀锋剑面”的前脸设计，犀利夺目，运动宽体尾部和贯穿式尾灯与前脸呼应，共同描摹出“水滴风暴”流线造型，缔造出的流畅车身使得车辆拥有0.217Cd超低风阻系数，动静皆美，时时处处都成为视觉焦点。

超低风阻轿跑姿态底下，合创A06所拥有4965mm的车长和2850mm超长轴距，将车内纵向和垂向空间分别扩展至1841mm和1243mm，搭配1.7㎡的低辐射全景天幕，让用户纵享宽适空间。

智能互联方面，合创汽车在技术自研上不断探索，升级打造H-VIP 2.0智驾互联系统，并首次应用在A06上。H-VIP代表了合创全场景车域生态聚合与智能化相融合，涵盖了合创智能语音交互、视觉语音增强引擎、智能辅助驾驶、SPA智能泊车系统等智驾互联功能。基于H-VIP2.0，合创A06全系搭载的 高通 8155芯片，配合全新自研的车机系统HI-OS，能实现3秒极速开机。

合创A06还标配全新智慧助手“小智”。“小智”拥有行业领先的毫秒级响应速度，可根据地域、时间、天气、用户的喜好等大数据以及传感器的协同，让车机UI 界面伴随场景的变化而变化，充分满足用户的个性化需求。基于强大算力，合创A06还具备视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种智能黑科技，在高效便捷的同时，也为驾驶员的舒适体验全方位护航。此外，合创A06座舱使用环绕式无重力零压设计，标配一体式运动座椅以及14.6英寸高清中控大屏，搭载11个铝镁合金扬声器，7.0声道大师级音效调校，为用户搭建了顶级的移动休闲娱乐空间。可见，合创A06在智能化方面是下了很大功夫的。

“有温度的技术”是合创的技术研发理念，也在合创A06上完美体现。A06贴心地为用户提供落瀑式无感风幕，极力降低中上方出风口出风速度，进而实现快速降低天幕及车内温度的同时，还避免了直接吹着乘客造成的不适感。此外，合创还通过巧妙设计，将A06后吹面的部分冷风引流到扶手箱，制成车载冰爽魔方，酷热夏天，用户随手即可享受冰爽的饮料。

性能和操控也是A06作为潮跑的立足之本。A06拥有50：50轴荷黄金比、1640mm超宽轮距，在超低风阻的“助力”之下，为用户提供更稳更具有乐趣的驾控体验。A06全系标配后五连杆弹减分离式独立悬架，激情之余还能与舒适取得平衡。合创A06还使用了高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机，电机转速突破20000转，为用户带来电力全开的澎湃性能。

作为首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型，合创A06创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构，斩获“2022中国十佳车身”大奖。车身材料以“适材多用”为设计原则，高强度钢占比超过65%，热成型钢应用比例高达20%，柱碰性能提升78%，乘员生存空间能大幅提升52%。

电池安全方面，合创A06标配陶瓷耐热电池，基于无明火高标准设计开发，采用航空级陶瓷隔热科技，上盖能承受1200℃+的超高温度，还搭载合创自研的BMS智能电池管理系统，以及全面升级的高精度SOX估计算法与安全防护技术，能够实现24h全天候智能安全监控。

此外，合创A06配备L2.5+级别的智能驾驶辅助系统，拥有12项主动安全辅助功能，能实现0到200米的全域感知覆盖，精准识别路面障碍物，保障驾驶安全。

说实话，从产品力方面来看，合创A06算是一款相当不错的车，很难挑出毛病。但是，从它上市以来的实际销量来看，乘联会数据显示，合创汽车2022年累计销量为18240辆。其中， 合创Z03 全年销量为17219辆，成为销量的绝对担当。于2022年12月开启交付的合创A06，当月销量为319辆； 合创007 的月销量更是仅4辆，2022年的销量为702辆。

来到2023年1月，合创汽车总计销量591辆。其中，合创Z03销量为534辆，合创A06销量为55辆，合创007仅售出2辆。就这数据，合创汽车的市场表现显然不是很咋的。

2023年2月22日，广汽集团董事会审议通过《关于合创汽车增资的议案》：同意广汽集团及控股子公司广汽埃安按持股比例4.46%、20.54%分别向参股公司合创汽车增资1.07亿元及4.93亿元。对于此次广汽集团的投资，很多人表示看不明白。

目前，摆在合创汽车面前的当务之急是如何尽快提升品牌力从而将产品力转化为销售力，如何尽快提升销量，没有漂亮的销量数据，一切都将成空。

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