2023-09-11 13:51:23 | 寻车网
值得入手,毕竟唐DM-i的红非常奔放,给人一种青春洋溢的感觉,让人看见它心情就变得美丽起来。 而它的车内装饰,又是黑棕色的双拼,高级皮质座椅加上双拼配色,真的是低调而不失内涵,怎么看怎么好看。,唐DM-i的颜值绝对是SUV中数一数二的,据说整车的设计出自 比亚迪 全球设计总监 艾格 之手。它的外观非常大气,前脸分明的棱角和华丽的腰线,都带来了我想要的运动感,让我能够感受到生活的活力。几次和闺蜜们一起开车出去,她们也都觉得唐DM-i很能戳中自己的审美点,又大气又时尚。
比亚迪随车赠送 公牛 的放电 插排 。 车辆原地发电的功率有两档,低档5kw,高档8kw,如果电池电量低于25%的soc值,发动机会自动启动发电,不需要踩踏油门踏板,放心使用。
唐DMI的发动机和宋plusDMI不同,它将配合1.5T发动机,为唐带来更好的数据体验。 而整车的综合动力则能将这个2吨的家伙带到零百8秒,分别为8.7/8.5。虽然唐DMI不如唐DM快,但是价格便宜了5万左右,油耗也降低到了惊人的5.5L左右。这样一看,唐摇身一变,从大块肌肉暴徒,变成了持家暖男,更省油也更实用了。
中控的车机大屏 。采用了 骁龙 665soc,8+128g的配置,自带一张 物联网卡 ,每个月5g娱乐流量,这个是盘活整辆车的重点。车机自带 行车记录仪 功能,购车时 4s店 给了个8g的tf卡,在扶手箱内有一个卡槽,用于存储行车记录仪的图像,最大支持容量大于256g,因为我只试过256g,记得要先格式化再插上。
之前参加比亚迪举办的“傲视江湖”活动,比亚迪唐DM-i给我的印象是配置满满,很有良心。作为现役王朝家族的新衍生车型,唐DM-i的核心搭载了全新研发的DM-i“超级混动系统”,其“5.3L/100km的动力损耗和100km的综合续航”可以说是颠覆了20万级和
说到开车,先从方向盘说起。握感比较“软”,中规中矩。转了会觉得空虚,但不需要太多时间就能习惯。开了5分钟,就可以放心的开在广州莲花山公园的盘山路上了。
内饰采用黑色和大量棕色,座椅的设计采用了带有“龙麟”图案的菱形设计。感觉很舒服,开久了背上也不会有什么不适感。对于那些每天开车上下班几十公里的用户来说,这绝对是一个红利。另一个加分的是,活动当天广州气温高达37度,车上装有座椅通风装置!天时地利人和一定要再赞一次!!! 寻车网
我认为底盘仍然有缺陷。一些不相干的断头路感觉完全可以过滤掉。就隔音而言,我觉得除了一点点轮胎噪音和底盘发出的噪音外,没有明显的噪音。通过车内的音响系统,这款车可以营造出舒适安静的驾驶氛围。
比亚迪DM-i的后备箱装载性能也很不错。无意中看到,摄影老师们放下后排座椅后,各种摄影器材、箱子、后勤物品都堆了起来。我真的很震惊。这辆看起来不算太大的车,其实是可以装的!
大结局油耗展示。当天我们媒体试驾成绩5.0L/100km。更可怕的是昨天迪粉的试驾居然能打出4.4/100KM的最低动力损失油耗!好家伙!然而,试驾的天气太热了。我很绝望的把空调到22度加上座椅通风,结果百公里5.6油。这个成绩是建立在电池只有25%的基础上的。我个人认为,如果电池充满电,那么多耗电设备的油耗可以压下来一点点。但是在一辆轴距两米多,车重两吨多的车上,能交出这样的成绩,几乎是完美的了!
百万购车补贴
加速4.6秒就能胜任新能源标杆?试驾比亚迪唐EV600D早在4年前比亚迪唐上市之初,官方便打出了“542平台”的噱头来制造话题——5秒内破百、电动4驱、百公里2L油耗,这也让唐成功打入了新能源市场,加之当时新能源补贴发力,性能强悍的唐也成为不少新能源用户的第一款车。然而今年比亚迪唐再次发力,推出了全新换代车型,新车除了换装全新外观设计,核心动力方面也得到升级。而目前纯电车的热度高居不
比亚迪唐新能源油耗比亚迪的混动DM-i系统,一经发布就广受关注,搭载在车型上后好评不断。这是目前热效率最高的混动系统,超过了混动鼻祖丰田。笔者一直有个愿望:什么时候可以试驾比亚迪搭载DM-i系统的车型?终于,机会来了。9月初,一个香香的日子,我们从上海去杭州参加比亚迪唐DM-I的试驾。从杭州到富阳,60公里,我们测了比亚迪唐DM-I的油耗,不试试还真不知道。我去试试会很惊喜的!我们这
抢先体验比亚迪2022款唐EV,这款车带来的驾驶感受如何?如今比亚迪可谓是如日中天,比亚迪靠着其超级混动的技术如今在汽车品牌中是非常吃香的,很多人想要买比亚迪的车都得在几个月之后才能提车,如今比亚迪发布2022款唐EV,一些人在体验过这款车后纷纷叫好,这款车带来的驾驶感受非常棒,百公里加速只需4.4秒,并且配置有特别让人安心的安全装置,把车主的安全放在第一位,可以说这又该是一款王炸产品,小
比亚迪新能源汽车的优缺点是什么?优点:1.爆发力强。当电力驱动时,它可以快速加速,没有延迟。2.噪音低,电驱动时无马达噪音,安静舒适。缺点:1.保值率低,越晚保值越少,因为接手的人首先要考虑更换电池的问题。2.老化后更换电池需要大量费用,增加了汽车的使用成本。3.新车贵,买车成本高,平时省下的油费抵不过新车价格。比亚迪纯电动有哪几款在售车型共有14款,车辆分别是比
再次进化更加走心——试驾2021款比亚迪唐DM|中国汽车报作为自主品牌高端SUV, 比亚迪唐一直以来都有着很不错的表现,尤其是插电混动的DM版车型,无论是设计还是性能都已经到了一个相当高的水准。现在2021款唐DM已经上市,尽管只是改款车型,但也不难看出厂家进一步强化产品的意图。■颜值水准不变 着重细节升级推出只有两年多的唐DM车型并没有呈现出明显的老化或者疲态,看起来依然足够
比亚迪打造智能豪华SUV——唐新能源比亚迪汽车是一家以研发、制造和销售铅蓄电池为主业的全球领先供应商,成立于1995年。在2015年发布的比亚迪第二代唐迎来了全新升级换代,成为比亚迪最早推出的插电式混动SUV。现在,比亚迪又推出了全新的唐新能源,作为升级版的唐,除保留了老款唐的设置外,还在功能上有了提升。整个车身线条圆润平滑,并且色彩极具时尚感。前面是标志性的“龙爪”大灯组,与灯组内部
何以成为“豹”款?比亚迪海豹试驾在整个汽车行业加速向电气化转型的当下,琳琅满目,变着花样堆砌各种配置的新能源汽车让消费者逐渐迷失了双眼。车辆卖点越来越“同质化”,每种新名词话术的背后大多是“换汤不换药”,要么就是各种供应商的大集结。智能汽车的确带给了我们很多惊喜和便捷,但智能汽车不只是需要智能,而是需要更核心的汽车技术。而这正是我们今天试驾的这个“豹”款想要跟大家分享的原因。这个”豹
比亚迪唐的优缺点是什么?比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平,优缺点如下:优点:1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计,给人的感觉非常动感犀利,而在内饰方面,一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局,也是凸显了一个科技感。2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看,有着非常高的一个性价比吸引力。
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