2023-09-12 14:53:31 | 寻车网
深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。
2023年的内卷与焦虑让城市打工人的身心疲惫到极点。
那天开上极狐阿尔法S森林版之后,获得了一种久违的陶渊明在《归园田居》中描述的感受:“久在樊笼里,复得返自然。”
在经历了一段时间的摸索打磨之后,很欣喜地看到,极狐品牌终于找到了属于自己的品牌之路——场景化造车。
近期,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本,以24.98万元和24.58万元的价格超值上市,续航分别达到735公里和688公里,依然标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅和发光logo尊崇配置等。
可谓是非常厚道的续航和配置了。
01
极狐森林版:以健康之名
作为极狐场景化造车的首款上市车型,阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了“森林座舱”。
这是两款车最最打动我的细节配置。
据极狐工程师介绍,这两款车搭载的车规级负离子发生器,负氧浓度可达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍。
在试驾过程中,当身处车内空间比较久时,能明显感受到充分的负氧离子浓度带来的清新、舒爽。
同时,极狐森林版车系还搭载了行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。
当你有了孩子之后,对于安全座舱的需求会格外强烈。
而极狐品牌也非常重视这一点,全车采用低VOC、低气味环保材料,从源头杜绝有害气体产生,是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。
在不久前某权威媒体进行的2023年夏测中,阿尔法S森林版参与挑战极端高热环境下产品性能表现,有两项成绩非常优秀:
同时极狐阿尔法S森林版的安全可靠性表现抢眼,顺利通过颠簸测试、湿滑麋鹿测试,获得G优秀评级。
02
午休神器,都市打工人的福音
伴随着汽车车内空间越来越高级、智能化,车内空气净化越来越好,在车内午休逐渐成为新一代打工人的新习惯。
而极狐森林版两款车型则堪称“午休神器”,除了前面提到了比西双版纳负氧离子含量还要丰富的车内空气外,极狐森林版全车座椅配置绗缝皮质+加热+通风+按摩。
前排隔音隔热防紫外线双层玻璃,后排隔音隔热防紫外线隐私玻璃,小憩时光一键开启。
可开启全景天窗 带来更广阔的视野,日月星辰一览无余。
而同级 特斯拉 Model Y 、飞凡F7、 问界M5 则为不可开启天窗。
03
配置越级,厚道的极狐
阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E正式上市,价格分别为24.98万元和24.58万元,续航依然是735km、688km,标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅、AR激光投影感应尾门等,将舒适豪华卷到新高度。
新推出的阿尔法S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的 纯电动 轿车,相比同级比亚迪汉EV 715km续航需25.98万起,开启了长续航电动车的平价新时代。
同时,极狐还全系标配了 三元锂电池 ,续航更稳定、更保真,而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载 磷酸铁锂电池 。
同时,极狐森林版也是30万内唯一配备四门电动门电吸门+AR感应尾门车型。
顶棚全超纤绒顶棚,尊贵迎宾光毯,新增发光LOGO豪华感拉满。
新升级智能语音交互功能,可见即可说,支持连续对话、模糊识别。
同级飞凡F7、比亚迪汉EV、问界M5、特斯拉Model Y均未搭载电吸门和感应后备箱。
04
关于安全——“电车界的沃尔沃”
据极狐工程师介绍,阿尔法S车身抗扭刚度达到60000N.m/°,是全球在售主流车型中的最高水平,远高于飞凡F7的31111N.m/°;阿尔法T车身抗扭刚度达到55000N.m/°,高于特斯拉Model Y的抗扭刚度21700N.m/°。
极狐品牌坚持超高的电池保护标准,迄今为止保持0自燃纪录。各种碰撞实验、对撞实验全面领先,被网友称为“电车界的 沃尔沃 ”。
熟悉极狐的朋友都知道,极狐品牌为北汽与世界顶级汽车制造商麦格纳联合打造,而麦格纳素有汽车界“代工皇帝”之称, 奔驰 大G、 宝马5系 以及 捷豹 I-PACE等知名豪华车型均由麦格纳生产。
2023年上半年新能源中型 SUV 质量排行发布,极狐阿尔法T以141的评分夺得第一名,车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性均表现优越,在产品品质上做到极致。同级产品中问界M5评分169;特斯拉Model Y评分182分,为质量水平平均值。
该排行榜主要根据综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度进行排名,排行中分数越小,质量越优。
极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势,成为新能源中型 SUV 、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。
试驾手记:
当前的汽车营销可谓眼花缭乱,各种夸张词汇满天飞,但当看到“森林版”的字样时,内心还是微微触动了一下,对于大自然的渴望已经深入骨髓。
相信许多都市人和我有相似的感受,当我们无法很快速的抵达森林,至少,我们还能驾驶极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版,感受短暂而美好的森林时光。
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5月15日,湖北长江广电传媒集团副总经理厅级领导陈前一行、湖北省商务厅流通处处长陈斌 参与了 哪吒汽车 在湖北武汉举行的新能源汽车公益科技知识普及活动,与 哪吒汽车 湖北战区团队进行了友好的会谈,肯定了 哪吒汽车 在湖北区域为新能源普及所做的努力,关注和支持 哪吒汽车 在湖北区域的持续发展。
哪吒汽车 与湖北长江广电传媒集团共同探讨,助力湖北新能源汽车行业发展
湖北省长江广电传媒,湖北省商务厅领导一行,为本场活动助力、加油。
本次公益亲子航空科普活动以探索智能科技为主题,活动现场邀请了 北京 航空航天徐强博士分享 现代 航空飞行中的智能科技;还进行了汽车智慧功能的演示和体验,让现场嘉宾全方位、多维度地体验到智能驾控;更有精彩的亲子玩趣探索环节,通过体验飞机航模的组装与试飞活动,让小朋友们在趣味学习中一起度过快乐探索时光。
大咖分享,探索智能科技的魅力
活动开始, 北京 航空航天大学博士徐强为现场嘉宾分享了《飞行的奥秘》主题讲座:从人类对飞机的尝试与实践,到人类在自然中的得到的飞行的启示,向在场的家长和小朋友普及了飞机的起源和发展,并通过趣味性的演示,展示了 现代 飞机中的智能驾驶。
驾乘体验,感受智能驾驶的奥秘
在汽车智能科技的体验环节, 哪吒汽车 专业工程师向嘉宾们展示了自动泊车功能,如自动寻找车位、自动倒车入库等的演示,让小朋友们惊叹不已,纷纷上前体验;还演示哨兵模式演示,让在场的家长朋友感受到科技为汽车安全赋予的力量。有不少家长纷纷现场试驾,在工作人员陪同下,体验 哪吒U pro动态下的智能驾控。
航模组装,创享预约亲子时光
此外,玩趣探索环节丰富的体验活动备受亲子家庭的欢迎。参观航空文化场馆,让小朋友在轻松的氛围中学习航空飞行的知识;航模DIY体验,小朋友们在老师的辅助下,顺利组装完成自己的小飞机,在游戏中提升实践和动手能力。最后,小朋友们拿着自己作品来到广场,举行了一场试飞比赛,一起放飞蓝天梦想!
活动现场,很多家长与小朋友开心坐上飞机合影留念,留下美好的时光记忆。 哪吒U Pro智能科技探索营通过多样的活动项目给家长和孩子们带来一段生动有趣的亲子时光。
普及科技知识,探索智能应用,此次
哪吒汽车
将新能源汽车公益科技知识带到了武汉,通过丰富而充实的形式和内容,推动了武汉新能汽车知识的公众普及和教育,对于湖北地区新能源汽车的发展起到了积极作用。 新能源发展是全球汽车产业转型升级、新能源汽车已经被国务院确定为七大战略性新兴产业之一。作为汽车工业大省,湖北省也正加快发展新能源汽车的步伐,希望
哪吒汽车
能够发挥自身优势,坚持创新发展,持续为武汉市民打造智能出行新生态。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来什么是一台好的电动车?走进上汽通用武汉奥特能超级工厂的相关内容。
造电动车比造油车容易!造电动车的新势力会比老牌车企造得更好!这是身边多数人对于电动车的一些“普遍”认知;如今的购车需求已然发生翻天覆地的变化,多数人更在意新能源车屏幕是否足够大、科技智能是否炫酷、驾驶辅助是否先进,所以很多造车新势力“投机取巧”,产品鼓吹的科技化、视觉化,但很多人忽略了一点,汽车安全才是第一要义,而对于电动车来说,电池安全才是立足根本。
在中国新能源市场百花齐放的今天,用户凭什么还要选择一台合资的新能源车?带着这样的疑问,我们有幸受邀参观武汉奥特能超级工厂,并对上汽通用旗下新能源的电驱系统、装配工艺、电池安全性方面进行深入了解。通过技术讲堂、产线参观、车辆试乘试驾,深入了解每一台奥特能电动车的诞生故事。
作为上汽通用汽车旗下第二座奥特能超级工厂,武汉奥特能超级工厂于2022年12月28日正式竣工投产,工厂里有一流的设备和智能制造科技,比如自适应浮动导向设计、闭环监控、机器人智能视觉技术等,这些技术极大的提高了电池电驱系统的质量和效率。
参观第一站来到武汉基地北厂总装车间,总装车间采用了先进的柔性生产线,具有多种车型制造能力。在这里会诞生上汽通用旗下非常多全新车型,像我们熟悉的 别克 ELECTRA E5和 E4两款奥特能平台车型都是在武汉基地驶下产线。
参观第二站——电驱车间,工程师打趣地用“三高”来形容奥特能的电驱车间,这三高分别代表了“高柔性、高精度、高自动化”机加工生产线。首创的模块化、柔性化的压装单元,据说未来可以共线生产2大系列、22种电驱子型号;配合电池车间生产的8模组和10模组电池包,这意味着武汉奥特能工厂可以满足未来多款奥特能平台纯电车型三电系统的生产需求,这种设计的思路,真的是长期考虑的。
高效的驱动单元离不开严苛的最终性能测试标准,在这里会模拟整车真实工况,对电驱整机进行包含密封、绝缘、功能3大类共7大项的性能测试。下线前还会采用机器人进行质量检查,相比于人工检查更快速可靠。结合工业大数据加持,对每个零件的生产全过程质量数据分析和精确追溯,确保产品达到零缺陷。
第三站来到奥特能工厂的电池车间,在这里数字孪生被应用于电池模组装配产线,为避免模组在组装过程中由于磕碰造成的潜在安全风险,确保装配过程电池零损伤。奥特能的电池包组装,全部由数字孪生技术的机器人自动完成。
其中包括涂胶、合盖、拧紧工艺,整个安装工艺达到了测量精度小于0.1mm,使得电池包的密封性能表现出色,达到了IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护等级。电池车间采用了行业最严苛的电池包密封测试标准,车间会模拟电池包在整车上的真实运行工况进行电性能测试,确保电池包的高品质和性能的一致性。
除了见证一台好电动车的诞生过程,此次奥特能高能体验营还安排了 别克E5 、E4的试乘试驾环节,让各位媒体老师有机会亲身感受奥特能电动车的高能之处。
而我们今天试驾的是别克第二款奥特能车型——ELECTRA E4,定位智电轿跑 SUV ,E4在6月19日上市,并在7月起开启交付。 E4给人第一眼感觉就是时尚和动感,ELECTRA-X概念车PURE Design设计理念很好的得到了保留,轿跑的造型非常对年轻用户的胃口。 寻车网
内部悬浮式30吋弧面6K屏已然成为奥特能家族的标识,试驾过程中能明显感受到它带来的操控便利,怀挡设计简化挡位切换操作,更大意义是带来更大的储物空间,中央扶手面积进一步增大。
令人印象深刻的是这套宽体人机工学座椅,前排S型靠背据说灵感来源于豪华家居,贴合背部的同时给后排留出了更多的纵向空间;悬浮头枕带有侧向耳片支撑,长途开车会更加舒适。主驾座椅振动安全提醒是非常棒的设计,能够最直接的提醒驾驶员的开车失误,避免对车内其它乘客的打扰。
动力部分,E4智享版、臻享版以及GS版的前驱电机拥有180kW最大功率,可以爆发出330N·m最大扭矩,电耗最低可至13.4kWh/100km;GS长续航四驱版本则采用前永磁后感应电机搭配,综合最大功率达到211kW(最大扭矩分别可达305N·m/160N·m),0-100km/h加速成绩6.2秒。
想打造一台高品质的电动车,离不开先进的三电科技和领先的制造工艺,绝不仅仅是冰箱彩电大沙发这么简单,这趟奥特能超级工厂之旅,全方位见识到了高精度高标准的加工和装配工艺,而上汽通用汽车的第三座奥特能超级工厂——东岳奥特能超级工厂已于今年7月5日启动建设,计划在2025年上半年正式批量投产,让我们一起期待它的到来~
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