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宝岛新能源汽车试驾 深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

2023-09-12 15:54:33 | 寻车网

今天寻车网小编整理了宝岛新能源汽车试驾 深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

宝岛新能源汽车试驾 深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

宝运岛电动车怎么启动的

启动开走电动车还是比较简单的,它和自行车并没有太大区别,只是把脚踏骑行改成拧油门行驶。此外也就是比电动车多几个功能键。比方说前照灯、转向灯、换挡按键、定速巡航、驻车按键等。

电动车使用方法和步骤

启动

要想开走电动车就得先启动,正常来说插入钥匙,拧到“ON”的位置上,车子也就启动了。部分比较智能的电动车是可以通过双击遥控的“点火”键,或者通过手机感应去解锁的,至于具体如何,就要看自己的车型了。

加油行驶

启动车子后,电动车的仪表就会亮起,由于使用的是电机而不是发动机所以基本是没有任何声音和震动的。此时只要轻拧油门,车子就会向前行驶。

驻车档

现如今,很多电动车都有“P”档,挂入了P档的车子行驶前是要按一下“P”档按键或捏一下刹车的,否则即便是拧油门车子也是不会走的。

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2020款宝岛电动前后轮中心距多少米

2020款宝岛电动前后轮中心距1.66米。根据查询宝岛电动官网得知,2020款宝岛电动三轮车前后轮中心间距是1.66米。宝岛车业集团成立于1997年,集团总部坐落于天津市西青区辛口工业园区,是一家生产自行车、电动自行车、电动三轮车、燃油助力车、电动摩托车、电动汽车及电动四轮特种车的专业化大型企业。

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深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

2023年的内卷与焦虑让城市打工人的身心疲惫到极点。

那天开上极狐阿尔法S森林版之后,获得了一种久违的陶渊明在《归园田居》中描述的感受:“久在樊笼里,复得返自然。”

在经历了一段时间的摸索打磨之后,很欣喜地看到,极狐品牌终于找到了属于自己的品牌之路——场景化造车。 寻车网

近期,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本,以24.98万元和24.58万元的价格超值上市,续航分别达到735公里和688公里,依然标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅和发光logo尊崇配置等。

可谓是非常厚道的续航和配置了。

01

极狐森林版:以健康之名

作为极狐场景化造车的首款上市车型,阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了“森林座舱”。

这是两款车最最打动我的细节配置。

据极狐工程师介绍,这两款车搭载的车规级负离子发生器,负氧浓度可达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍。

在试驾过程中,当身处车内空间比较久时,能明显感受到充分的负氧离子浓度带来的清新、舒爽。

同时,极狐森林版车系还搭载了行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。

当你有了孩子之后,对于安全座舱的需求会格外强烈。

而极狐品牌也非常重视这一点,全车采用低VOC、低气味环保材料,从源头杜绝有害气体产生,是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。

在不久前某权威媒体进行的2023年夏测中,阿尔法S森林版参与挑战极端高热环境下产品性能表现,有两项成绩非常优秀:

  1. 高温续航获G优秀评级,获20-30万级高温满载续航榜第一;
  2. 高温甲醛挥发量获G优秀评级,获得高温低醛环保榜第一名,远远领先于 比亚迪 汉EV、 飞凡F7 等竞品。

同时极狐阿尔法S森林版的安全可靠性表现抢眼,顺利通过颠簸测试、湿滑麋鹿测试,获得G优秀评级。

02

午休神器,都市打工人的福音

伴随着汽车车内空间越来越高级、智能化,车内空气净化越来越好,在车内午休逐渐成为新一代打工人的新习惯。

而极狐森林版两款车型则堪称“午休神器”,除了前面提到了比西双版纳负氧离子含量还要丰富的车内空气外,极狐森林版全车座椅配置绗缝皮质+加热+通风+按摩。

前排隔音隔热防紫外线双层玻璃,后排隔音隔热防紫外线隐私玻璃,小憩时光一键开启。

可开启全景天窗 带来更广阔的视野,日月星辰一览无余。

而同级 特斯拉 Model Y 、飞凡F7、 问界M5 则为不可开启天窗。

03

配置越级,厚道的极狐

阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E正式上市,价格分别为24.98万元和24.58万元,续航依然是735km、688km,标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅、AR激光投影感应尾门等,将舒适豪华卷到新高度。

新推出的阿尔法S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的 纯电动 轿车,相比同级比亚迪汉EV 715km续航需25.98万起,开启了长续航电动车的平价新时代。

同时,极狐还全系标配了 三元锂电池 ,续航更稳定、更保真,而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载 磷酸铁锂电池 。

同时,极狐森林版也是30万内唯一配备四门电动门电吸门+AR感应尾门车型。

顶棚全超纤绒顶棚,尊贵迎宾光毯,新增发光LOGO豪华感拉满。

新升级智能语音交互功能,可见即可说,支持连续对话、模糊识别。

同级飞凡F7、比亚迪汉EV、问界M5、特斯拉Model Y均未搭载电吸门和感应后备箱。

04

关于安全——“电车界的沃尔沃”

据极狐工程师介绍,阿尔法S车身抗扭刚度达到60000N.m/°,是全球在售主流车型中的最高水平,远高于飞凡F7的31111N.m/°;阿尔法T车身抗扭刚度达到55000N.m/°,高于特斯拉Model Y的抗扭刚度21700N.m/°。

极狐品牌坚持超高的电池保护标准,迄今为止保持0自燃纪录。各种碰撞实验、对撞实验全面领先,被网友称为“电车界的 沃尔沃 ”。

熟悉极狐的朋友都知道,极狐品牌为北汽与世界顶级汽车制造商麦格纳联合打造,而麦格纳素有汽车界“代工皇帝”之称, 奔驰 大G、 宝马5系 以及 捷豹 I-PACE等知名豪华车型均由麦格纳生产。

2023年上半年新能源中型 SUV 质量排行发布,极狐阿尔法T以141的评分夺得第一名,车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性均表现优越,在产品品质上做到极致。同级产品中问界M5评分169;特斯拉Model Y评分182分,为质量水平平均值。

该排行榜主要根据综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度进行排名,排行中分数越小,质量越优。

极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势,成为新能源中型 SUV 、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。

试驾手记:

当前的汽车营销可谓眼花缭乱,各种夸张词汇满天飞,但当看到“森林版”的字样时,内心还是微微触动了一下,对于大自然的渴望已经深入骨髓。

相信许多都市人和我有相似的感受,当我们无法很快速的抵达森林,至少,我们还能驾驶极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版,感受短暂而美好的森林时光。

【本文来自易车号作者车旅人牛姑娘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。(把森林装进车里需要几步?让极狐阿尔法S/阿尔法T来告诉你)
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