上汽集团的汽车价格怎么样 上汽集团飞凡品牌“飞凡R7”正式上市，该系列车是如何定价的？

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上汽集团一年行情？上汽集团今天价格？上汽集团暴涨的原因？

近期，新能源汽车的板块部分表现十分优异，相关个股的涨幅也是无比大。而整车的制造板块表现也很可以，是比大盘走势强的。市场上的投资者也渐渐对整车制造板块产生了兴趣。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

在扒上汽集团前，建议大家先浏览一下整车制造行业龙头股名单，戳这里领取一下吧： 宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍： 上汽集团是国内整车制造行业的龙头企业，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

大家了解了上汽集团的公司情况后，接下来咱们看一下上汽集团公司有哪些优点，适不适合投资呢？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司改造升级经营模式，运用数智化技术不断提升运营服务能力；通过更深一步地推动营销变革，能够更好地推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时，公司也会进一步利用自己本身的一定优势，一直牢固业务体系基础和资源保障能力，为使用产品的客户提供一站到底服务。

此外，公司面向行业新趋势，迅速开展电动智能新技术，实现了技术底座的战略架构。而且公司在自主掌控核心技术的前提下，把关键技术进行前瞻部署，相关技术性能已达最好水平，相关技术均已最先达成产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司牢牢掌控时代命脉，继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略。围绕新形式，公司竭力打造新一代智能电动车。在新能源领域，要加速增加三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品正在快速的进入世界市场；智能网联产业化方面，核心技术正在持续推进深入。

公司在新能源汽车方向投入电动车和燃料电池核心布局研发。智能网联方面打造了标杆产品并配备了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行迅速发展，在上海表现很优秀。在海外的布局提高技术的速度飞快，目前整车基地已经投产了。远见卓识的布局将助力公司未来走得更稳更久，并还能再打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业总体在去库存阶段之中，行业低位产业链出清落后的速度赶上来了，乘用车龙头将长期受益、迎来发展新机遇；而且，在汽车消费刺激政策的作用下，整车板块有望实现较高业绩增长预期。作为龙头企业的上汽集团将受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，因此取得的估值溢价肯定不低。公司将不断利用规模效应，推着盈利底部向上，未来还是很有期望的。

总体而言，上汽集团作为国内整车制造行业中发展不错的存在，期待在行业变革的时候，顺着时代春风，面临高速发展。但是，需要说明的是，文章有一定的滞后性，要是有兴趣了解更多更准确的上汽集团未来的行情，直接点击链接，其中的投顾都是比较专业的，可以帮你诊股，具体分析一下，看看按照上汽现在的行情，是买入好还是卖出好： 【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

应答时间：2021-10-28，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

上汽集团飞凡品牌“飞凡R7”正式上市，该系列车是如何定价的？

据国内媒体报道， 上汽集团 旗下新能源品牌 飞凡 品牌正式上市。据悉，飞凡R7定位为纯电SUV，共有三款车型，定价区间为15.98万-22.98万。 此次上市的飞凡R7为飞凡品牌第二款车型，为全球首款采用GENTLY智能科技命名的车型，也是第一款搭载L3级自动驾驶的车型，采用了最新的 Clean Assist 自动驾驶系统 ，并且还配备了HYBRID3.0自动驾驶系统”。

一、首款搭载L3级自动驾驶系统的车定价良心

此次飞凡R7为全球首款采用GENTLY智能科技命名的车型，同时也是第一款搭载L3级自动驾驶系统的车型。据悉，此次上市的飞凡R7使用了HYBRID-3.0自动驾驶系统，也是该系列第一款采用L3级自动驾驶系统的车型，该套系统不仅在硬件层面实现L3级自动驾驶能力，还应用了上汽集团最新研发拥有 自主知识产权 的智能驾驶技术。而这款车定价区间为15.98万-22.98万，所以价格方面很亲民。

二、搭载四大核心功能

飞凡电动车品牌此次将会在飞凡R7车型上搭载HYBRID3.0自动驾驶系统和Free OS3.0远程遥控操作、OTA在线升级迭代、5G车联网、 OTA远程升级迭代等四大核心功能。在自动驾驶方面，飞凡电动车品牌计划到2025年实现所有新能源汽车车型搭载 Clean Assist智能辅助驾驶功能。HYBRID3.0系统通过融合云计算、大数据、物联网、 移动互联网 等前沿科技。

三、电池能量密度领先行业

动力电池作为 电动汽车 的核心，其能量密度直接决定了其续航里程的上限，在全球新能源汽车快速发展的今天，对动力电池的能量密度也提出了更高的要求。从电池能量密度分布来看，目前主流 三元锂电池 能量密度在150Wh/kg左右， 磷酸铁锂电池 能量密度在120Wh/kg左右，三元锂电池能量密度则处于中游水平。

上汽集团汽车怎么样

SAIC的汽车销量很好，这间接说明人们认可它的品质。从口碑来看，有更多的好评。比如上汽大众的朗逸和通用的英朗，一直都是汽车销量榜的领头羊。 寻车网

其实总的来说，上汽大众和通用成功的原因是复杂而简单的。首先，两者都是较早引入中国的合资品牌。1984年的上海大众和1997年的上海通用早已奠定了登陆上海滩的机会优势，尤其是上海大众，一代神车桑塔纳已经成为整个60后、70后的集体记忆。其次，近年来，上海大众和上海通用没有发生过重大故障或严重质量事故，如一汽-大众速腾断后轮轴、长安福特断前驱动桥等事故频发。其实消费者的口碑还是比较积极的，网上也没有抵制系列。最后，是价格。和SAIC自主品牌一样，大众和通用在中国生产的汽车大多是廉价且接地气的廉价车，如朗逸、桑塔纳、英朗、凯越、昂科威、科鲁兹等产品。除了前两个原因，就合资而言，上汽大众可以算是在合适的时间占据了合适的位置！

上汽集团股份有限公司(简称“SAIC”，股票代码600104)是国内a股市场最大的汽车上市公司，总股本116.83亿股。SAIC努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正从传统制造企业向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的一体化供应商发展。目前，上汽集团主营业务包括整车(包括乘用车、商用车)的研发、生产和销售，正在积极推进新能源汽车和互联网汽车的商业化，并进行智能驾驶等技术研究和产业化探索。R·D，生产销售零部件(包括动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统、电池、电驱动、电力电子等新能源汽车核心零部件及智能产品系统)。

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