一汽丰田奕泽izoa多少钱?

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本文目录一览：

• 1、2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版点评
• 2、一汽丰田奕泽izoa多少钱?
• 3、奕泽IZOA使用什么变速箱

2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版点评

奕泽 是 一汽 丰田 TNGA架构的首款车型，这款新车不同于传统造型的 SUV ，它属于运动型的跨界 SUV ，看着就新潮有活力；其次就是它定位入门级的小型 SUV ，购买门槛低。在接下来的两年后，一汽丰田推出丰田奕泽双擎（ 油电混动 ）车型，以满足国内用户对于经济型车的用车需求，今天我们就来聊聊丰田奕泽IZOA双擎奕享版的优缺点，它是丰田奕泽双擎车系的中配车型，在终端可优惠3万元，裸车价格为14.78万元。

车型：2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版。

指导价：17.78万元；裸车价：14.78万元。

长4390mm/轴距2640mm/2.0L油电混动（综合功率184马力）。

【满意】

1、油耗很低，毕竟是混动车型，日常驾驶油耗基本在百公里5升左右，城市代步绝对是一款不错的车型。

2、动力表现不错，因为是E-CVT变速箱，所以整个加速都是平顺的，几乎没有任何顿挫感，特别适合日常城市通勤的需求，能够有效降低晕车的概率。

3、奕享版的前后排座椅采用皮革，人机工程学的设计比较好，能够兼顾不同身材的乘客，坐起来舒服，比奕享版低一个配置的奕行版采用的是织物座椅，乘坐的质感就有明显有差距。

4、外观运动时尚，这台车在细节上不是特别精良，主打实用性，尺寸大小适中，停车方便，适合年轻情侣使用。

5、主动/被动安全配置比较全，虽然丰田奕泽全系车型的整体配置不算丰富，但是丰田奕泽全系在主动/被动安全配置数量却比较多，包括L2驾驶辅助功能，也是全系车型标配。

【不满意】

1、后排空间小，并且后排的车窗尺寸比较小，适合175CM的乘客。像比较高大的乘客坐到后排，头部空间、腿部空间就没什么多余。

2、内饰异味挺大的，主要是塑料的味道，毕竟属于入门级的 SUV ，所以在用料方面并不会特别的好。

3、隔音效果不是很理想，轮胎噪音和风噪很大，日常代步没有问题，但是跑高速的时候，车内噪音特别大。

4、发动机介入的时候特别明显，主要是噪音比较大，廉价感会瞬间上来。

【驾驶感受】

首先这套动力，2.0L混动系统搭配E-CVT变速箱系统，在市区路段，在加速线性上没有问题，起步加速、并线超车也很跟脚，要比很多燃油车加速迅猛；不过到了高速公路，这台车就没市区路段的表现那么好，如果车辆满载，加速等待时间按还会有点长。底盘方面，丰田奕泽是丰田体系里面底盘素质较高的一台车，很有驾控乐趣，悬架的韧劲很好，能够对车身有很好的支撑。

【油耗】 WLTC综合油耗百公里5.11升，日常驾驶综合油耗百公里6升左右。 【优惠】 目前北京地区现金优惠30000元。

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一汽丰田奕泽izoa多少钱?

一汽丰田奕泽izoa售价是13--15万之间，各地价格不同：

1、奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机（2.0LDynamicForceEngine），发动机最大热效率达到世界顶级的40%，可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩；

2、主动安全配置上，奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense（智行安全），其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统；

3、除此以外，奕泽IZOA还全系标配了TRC牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测系统、ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、HAC上坡辅助控制系统等先进的安全科技配置。 寻车网

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奕泽IZOA使用什么变速箱

奕泽全系使用了cvt变速箱，这款cvt变速箱是可以模拟10个挡位的，很多日系车都会使用cvt变速箱。

cvt变速箱是常见的自动变速箱，这种变速箱的结构比较简单。

cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在换挡的过程中是几乎没有顿挫的，这种变速箱相当平顺。

cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，只要按时更换变速箱油并且正确使用，这种变速箱是几乎不会出现什么故障的。

cvt变速箱也是有缺点的，这种变速箱无法承受比较高的扭矩，所以这种变速箱是无法与动力比较强的发动机配合使用的。

cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传动的，所以无法承受很高的扭矩。

常见的自动变速箱还有双离合变速箱和at变速箱。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，很多性能车都会使用双离合变速箱。

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