除高颜值创新设计，还能领万元基金，408X成上海车展焦点（多赛道布局，东风日产全系电驱化矩阵亮相上海车展）

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本文目录一览：

• 1、除高颜值创新设计，还能领万元基金，408X成上海车展焦点
• 2、多赛道布局，东风日产全系电驱化矩阵亮相上海车展
• 3、新产品、新计划、新体验，东风标致加速焕新向上惊艳上海车展

除高颜值创新设计，还能领万元基金，408X成上海车展焦点

要说当下全球汽车行业的焦点在哪？很显然，就是已经拉开帷幕的第二十届 上海 国际车展！

作为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一，本届上海车展共有来自20个国家和地区的1000家整车及零部件公司前来参展，其中整车参展数量更是达到惊人的约1500辆，而它们也将在这个看不到硝烟的“战场”中一决高下！

恐怕很多人看到这就会迫不及待地追问：“在本届上海车展中，有哪些品牌的新车成了全场焦点？它们中有没有值得选购的优秀车型呢？”。既然说到这，就不得不提到被人围到水泄不通的 东风 标致 展台，以及它带来的“新法式无界座驾”——408X。

“无界之王”引领新一代汽车审美

众所周知，当下作为消费主力军的Z世代玩家，早已对传统汽车设计产生了审美疲劳，然而当大家在上海车展中看到408X时，相信绝大部分人都会被它突破想象极致的创新设计给惊艳到！

要知道现如今许多车企在设计领域，为了打造出年轻人喜欢的潮流感，通常会把两种车型的特点进行结合，比如有些不伦不类的轿跑SUV。反观拥有百年设计功力的标致就摒弃了这种糟粕设计，它在研发408X时就极具创新且颠覆性地将轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间融于一身！

按理说把这些本该存在冲突的元素放到一起后会很矛盾，然而408X却展示出了毫无违和感的完美融合，与传统设计形成鲜明对比的锋锐几何拼接设计，以及兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，可以说是做到让每个面、每个线条都能呈现出毫无违和的惊艳美感。因此大家会 发现 哪怕408X已在年初亮相过，但当它登陆上海车展后仍能凭借创新性的高颜值设计，轻松成为千余台参展车辆中的焦点所在！

而对于以务实为出发点的家用车来说，如果创新仅是为了美观并不具有实用性的话，那它最终将只会成为叫好不叫座的“花瓶”。

不过这种低级失误显然不会出现在法系车上，我们可以看到与408X拥有几乎相同车长的进口 奥迪A4 旅行车，其在车身宽度、高度乃至离地间隙和风阻系数等几项硬核参数上却都要略逊色于408X，这也就代表着408X将拥有更广泛的使用场景，比如既能凭借独具一格的高颜值外观，在上海、成都等一线城市穿梭时获得不输跑车的回头率；同时还能凭借更优秀的实用空间和通过性能，满载装备去海边、山里进行自驾露营，如此全能的表现难怪大家都称408X为“无界之王”！

正所谓好马配好鞍，对于在中国市场已经深耕几十年的东风标致来说，它不仅精准洞悉到Z世代玩家对车辆潮流外观的喜爱，同样也准确get到用户对车内科技感和高级感的需求，而说到这里就不得不提到408X搭载的能瞬息激发感官的3D i-Cockpit沉浸式座舱！

该座舱不仅搭载由10.25英寸全液晶组合仪表+10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏组成的三屏数字交互，还配备了设有一体式可调节头枕的Claudia魅力蓝运动座椅，以及能营造出高级触感的创新性铝饰纹理材料、达到80%覆盖的内饰软包覆、全系标配千万元级投入的Arkamys专业调音系统和拥有多达13项 Drive Assist 2.0智能驾驶辅助，不仅能为车内营造出媲美50万级豪车的档次感，还能通过领先的智能化配置为驾乘人员带来更便捷高效的用车体验，这无疑是精准get到Z世代用户的各项选车条件。

毫无疑问，408X展示出的极具实用性的创新设计，无论是对有些黔驴技穷的汽车设计领域，还是产生审美疲劳的Z世代用户来说，敢于打破传统、勇于掀起创新浪潮的法式魅力，又将在新时代引领新一代的汽车审美，而被人围到水泄不通的408X就是最有力的实证！

“驾控大师”带来顶级性能体验

享受完408X所带来的视觉盛宴，大家可不要忘了标致的另一个美称——法系驾控大师。

作为已经传承120多年赛道基因的世界顶级汽车品牌，标致不仅在今年再次回归勒芒24小时耐力赛，同时还通过冠军基因为408X带来了领先同级的驾控性能。我们可以看到408X全系标配1.6T+8AT的动力总成，其中1.6T发动机不仅在1750转即可达250N·m峰值扭矩、功率提升至129kW，配合上可自动学习驾驶者换挡习性和拥有丝滑换挡体验的爱信8AT变速箱，以百公里综合油耗低至6.35L的经济性表现，做到各项参数均处于同级领先水平。

当然了，强劲的动力也要配合上好的调校才行，而我们就说过408X是把四种车型特点结合到一起的创新车型，因此它的操控表现既要拥有轿车的操控性（低重心），同时也要兼具SUV的通过性（高底盘），懂车的人看到这里恐怕就会摇头：这一高一低本就是难以协调的矛盾，标致可真是给自己出了一大难题啊！

然而这可难不倒拥有赛道冠军基因的标致，它不仅在研发时为408X使用了全新的封闭式变截面后横梁、双胶料非对称式结构设计和二阶缓冲块控制技术，还以百年CLDR大师级运动底盘调校的功力，为车辆的悬挂、制动、转向、轮胎、ESC等各底盘系统，进行了多达4轮的全局调校累计历时近一年的性能迭代，以及在欧洲、中国多地经过专业跑道、公开路面、多样化用户模拟等上百种场景的专业测试，最终让车辆实现转向细腻无虚位、低速灵活高速稳、底盘紧致不甩尾和滤震干净有质感的顶级驾控体验。

“焕新立标之作”尽显品牌诚意

看到这里，相信很多对408X早已心动的消费者，恐怕就会怀着既期待又忐忑的心情问出最后一个问题：那就是这台车会不会很贵？其实也难怪大家会有这么矛盾的心理活动，毕竟408X作为标致这家世界一流车企的全球重磅战略车型，其所展示出的高级感和全能化等产品优点，再加上不弱于进口奥迪A4旅行车（35.98万起）的参数，以及孤傲的创新车型身份，让大家下意识地就会认为这台新车的售价不会低于25万！

要知道东风标致 408X 自1月份国内首秀至今，在三个多月的时间里收获了众多消费者关注与喜爱，在“无界之王”标签已深入人心的市场大背景下，东风标致显然不会败了消费者对于品牌的好感度，因此我们可以看到这台“新法式无界座驾”在上海车展中的上市价格仅为14.57万-17.97万，这个价格可真是太诱人了！

而为了进一步展现出法系品牌对于中国消费者的诚意，以及让更多中国用户能享受到法式魅力，东风标致还将为下订408X的用户提供极其诱人的“限时万元无界基金”和“多重上市权益”，这不仅真正做到了让利于消费者，还让中国客户看到一个新标致！

大侠车谈： 毫无疑问，东风 标致408X 所展示出的独一无二的标致审美、更具科技感的 3D i-Cockpit 沉浸式座舱、传承标致百年赛道冠军基因的法系驾控，再加上毫不妥协的良心品质等产品优势，不仅使得这台“无界之王”完美演绎了动感时尚的法式魅力，同时还为自在不羁的Z世代玩家带来了打破传统的Dream Car！

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多赛道布局，东风日产全系电驱化矩阵亮相上海车展

上海 车展上， 东风 日产 携旗下超混电驱 奇骏 、Max-Out概念车、Arizon概念车、 ARIYA艾睿雅 、超混电驱 轩逸 全系电驱化矩阵亮相，全方位展现了技术日产在电驱化领域的实力，领潮电驱时代出行。

在汽车行业百年未有之大变局下，确定企业发展新的定位和方向尤为重要。今年，东风日产也迎来了入华的第20个年头，20年来东风日产在合资车企中持续稳居第一阵营，达成超过1500万的客户基盘。

事实上，当前汽车消费升级趋势愈发明显，汽车产品也正向多元化、细分化发展。在新的消费趋势下，东风日产以日产- 启辰 - 英菲尼迪 三品牌协同布局，通过纯电、e-POWER、插电混动三大技术路径并行，为消费者提供多元化动力的最优解。

超混电驱奇骏开启预售，技术日产的又一体现

东风日产在国内收获超1500万用户的信任，其背后正是日产有着深厚的造车功底，更是被赋予了“技术日产”的美誉。而在本届上海车展上开启预售的超混电驱奇骏，也正是技术日产的又一体现。在日产76年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下，超混电驱奇骏凭借第二代e-POWER电驱技术，实现100%纯电驱动，既保留了纯电车型的驾驶体验，又不用担心续航焦虑等痛点。在纯电动汽车还尚不能完全取代燃油车的当下，日产e-POWER电驱技术也就成了当下动力最优解。 寻车网

此外，日产创新电驱技术——e-4ORCE雪狐电四驱也为超混电驱奇骏强势赋能，e-4ORCE雪狐电四驱创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，从而拥有更为优秀的加速和极高的性能上限。通过底盘控制技术，达到平衡制动力分配，让车身姿态更加稳定，减少在城市交通中反复启停俯仰与俯冲感，从而为超混电驱奇骏带来更为优秀的加速性能和驾控表现。

从第二代e-POWER电驱技术到e-4ORCE雪狐电四驱，超混电驱奇骏作为日产全球首款双电机混动旗舰，可以明显地感受到它的强大硬核实力。

中国新能源汽车市场的竞争远超其它国家，转型新能源也就成了所有汽车品牌的当务之急。对此，日产首席运营官古普塔在上海车展期间举行的发布会上表示，“日产汽车要通过软件定义汽车的方式，加速在中国市场的电动化转型。”

为彰显转型决心，除了去年上市的首款纯电车型ARIYA艾睿雅外，东风日产在本届上海车展亮相的Max-Out概念车和Arizon概念车，也彰显了日产对电驱化转型的决心。

按照日产的说法，Arizon概念车由中国设计师主导设计，并利用日产全球电动化经验进行打造，是一款专为国内消费者打造的多功能移动出行伙伴。在技术实力上，东风日产在纯电汽车领域有着76年的技术沉淀，以及累计“210亿公里电池0重大安全事故”的安全行驶里程，打消了用户对纯电动汽车电池安全的顾虑。与此同时，东风日产还拥有全球顶级原生纯电平台、全链路自研核心三电技术等技术优势。在强大的技术赋能下，也让外界对专为中国用户打造的Arizon概念车有了更多期待。

至于Max-Out概念车，则完美诠释了日产“人车合一”的设计理念，充分彰显了东风日产的未来艺术美感及数字化未来。凭借优化空气动力学的设计、超低重心车身和e-4ORCE雪狐电四驱，可带来卓越的操控性和更出色的安全性，说是未来纯电超跑性能标杆也不为过。

从东风日产的种种举措来看，对于电驱化转型，东风日产已经做好了万全准备，随着一系列概念车的发布和超混电驱奇骏开启预售，可以明显地看到东风日产在向智能化、电驱化转型的道路上，正在不遗余力、大步向前，为传统汽车品牌转型给出了标准答案。

车透君认为，东风日产正在尝试以更加本土化的方式强势切入中国新能源市场。在过硬技术实力的加持下，势必会对转型按下加速键。

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新产品、新计划、新体验，东风标致加速焕新向上惊艳上海车展

拥抱汽车新时代，4月18日，2023第二十届 上海 国际车展正式拉开帷幕。本届上海车展， 东风 标致 展台亮点纷呈：INCEPTION概念车亚洲首秀、标致“E-Lion Project电动计划”公布、“无界之王”408X上市、无界LIFE启动，向外界全方位展示了标致品牌的未来愿景，以及动感、时尚的法式魅力。

新产品，INCEPTION概念车亚洲首秀

标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造，基于“BEV-by-Design”平台设计，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性的变化。

标致品牌全球CEO林捷声表示，基于INCEPTION概念车，标致将迎来新视野，采用更前瞻的狮魂美学设计，开启一个前所未有的全新系列；迎来新空间，为乘车者带来豪华起居室般宽敞舒适的内部空间；迎来新姿态，配备全新i-Cockpit座舱搭载Hypersquare控制系统，全面革新驾驶乐趣。

新计划，E-Lion Project电动计划

在上海车展上，林捷声还介绍了标致最新的“E-LION PROJECT电动计划”，该计划基于5个“E”，分别是：生态（Ecosystem），标致的产品与服务；体验（Experience），从产品交付到充电再到车联网的客户体验；电动（Electric），2025年全系车型100%电动化的承诺；效率（Efficiency），性能最大化，特别是标致电动车续航里程最大化，二氧化碳排放最小化；环境（Environment），对可持续发展的承诺，到2038年实现零碳排放。标致“E-LION PROJECT电动计划”是全球计划，将为包括中国消费者在内的标致车主们，带来全新的价值体验。

关于电动化转型，东风汽车集团有限公司战略规划与科技发展部副总经理、神龙汽车有限公司副董事长吕海涛表示，东风公司和Stellantis集团将持续深化合作，进一步加大力度、投入资源，全方位支持神龙公司及东风标致的转型升级和持续发展。

新体验，408X无界LIFE即刻启程

此次上海车展，“新法式无界座驾”408X也正式上市。官方直售价分别为 活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元 ,可通过东风标致官方APP或小程序下订。随着408X的正式上市，东风标致希望能够提供给更多的客户一种 拓宽边界的生活方式——无界LIFE ，以及全新的用车体验。

为了让更多喜爱408X的客户尽早享受到无界LIFE的魅力，东风标致还推出了 无界基金 。自2023年4月18日至5月31日，所有408X交付客户，含盲订及预售客户，将 自动获得1万元无界权益 ，可在无界LIFE基金、无界购置基金、无界行者基金、无界桃源基金中任选其一，全面满足客户用车生活的多元需求。

“我们所做的每一件事，我们提供的每一种体验 ， 都是以客户为中心 。”东风标致总经理罗明介绍，408X重磅上市的同时，也推出了“408X行者计划”和“408X桃源计划”两项重磅的共创活动。

东风标致将为408X打造 全网首次6600KM极境穿越之旅 。从蜀山之王“贡嘎雪山”，到世界上最深的峡谷“雅鲁藏布大峡谷”，到世界最高峰“珠穆朗玛峰”，到网红公路“盘龙古道”，再到世界十大沙漠“塔克拉玛干沙漠”等等，408X将完成一系列高难度的穿越之旅。同时，东风标致还邀请全体狮友集体共创， 打造408X行者版 ，协同408X完成此次高难度穿越。未来，东风标致将邀请狮友们一起开启行者计划，挑战多地形驾驭，探享绝美极境。

除了极境探秘“408X行者计划”，东风标致还将 跨界联合热门网络综艺节目——《五十公里桃花坞》 ， 展现408X 浪漫 世外桃源生活新范本 。首站在玉龙雪山下，远离都市尘嚣，在田园山野间，享受轻松自在。桃源无界，东风标致将很快邀请408X狮友们加入“桃源计划”，纵情山水，共赴桃源。

此外，由神龙公司工匠大师们组成的“神汽天团”，也齐聚2023上海国际车展，在东风标致展台与参展消费者和“狮友”们共话“品质知音”，带大家全方位感受“良心车 神龙造”的匠心制造魅力。

随着INCEPTION概念车亚洲首秀、标致“E-Lion Project电动计划”的公布以及408X无界LIFE启程，东风标致在中国市场的焕新向上进程将进一步加速。站在东风标致下一个20年新起点，未来东风标致将继续坚持“以客户为中心”，持续提升用户体验，与广大狮友共赴热爱，一起拥抱汽车新时代。

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