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长城炮的龙弹炮,价格超过25万,越野能力对得起这个价格! 看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行 重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮

2023-11-04 06:18:13 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了长城炮的龙弹炮,价格超过25万,越野能力对得起这个价格! 看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行 重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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长城炮的龙弹炮,价格超过25万,越野能力对得起这个价格! 看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行 重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮

长城炮的龙弹炮,价格超过25万,越野能力对得起这个价格!

常规车型因为要走量,尽管设计很个性,出门也达不到让人眼前一亮的地步。正所谓物以稀为贵,只有你的车型设计上和其他车型区分开来,并且数量稀有,这类车才算是真正的个性化,这也是很多年轻人喜欢改装车辆的原因。今天要说的是一款官方改装车型,它就是 长城 炮龙弹。

官方改装的好处是无需担心上牌或者违规的问题,长城跑龙弹两家公司联合打造的一款产品,新车的价格不便宜,对比普通车型昂贵很多,一款车就卖到了25.68,这个价格足够买一款不错的合资车,新款的 汉兰达 也是20多万。一起来看下新车有哪些特别之处,支撑他卖如此的高价。

外观方面,新车设计上确实个性,整车展现出一种吓人的气势,特别是前脸,官方给出的定义是响尾蛇。响尾蛇可是毒性比较大的蛇,攻击性很强,所以新车整个前脸观感上就富有攻击性。异形的格栅搭配长城炮的LOGO,并辅以和好难黄色点缀,整个前脸造型比较怪异,搭配车灯一起来看,确实有点类似于响尾蛇。

侧面来看,新车更显高大声,这是因为官方升高了新车的产底盘,整体提升了1.5英寸,新车的通过性更强。底盘也做了优化,避震效果更好,越野能力更强。对比普通车型,新车可以适应更加复杂的路面。轮拱比较突出,展现出野性的一面,新车采用百路驰KO2轮胎,轮毂尺寸17英寸,视觉上很霸气。侧面也有黄色拉花,提升了辨识度。新车尺寸为5489/2084/1933mm,轴距3230mm,货箱尺寸为长1520mm、宽1520mm、高540mm。

内饰部分,新车采用撞色设计,内部的主色调是棕色和,配置上以简洁为主,设计风格偏向于城市风。方向盘为三幅式造型,上面的实体按键布局简洁规律,下面是液晶仪表盘,还有悬浮式中控屏,尺寸不太大,但够用。档把的造型也很耐看,两侧有不少实体按键,简洁的布局并不凌乱。整车很多地方采用皮质包裹,还有一些精致的缝线,整个内饰质感不错。

动力方面,新车采用2.0T发动机,功率218ps,扭矩380N·m,搭配的是8AT变速箱。动力方面还是常规的配备,新车主要改动的是外观,内饰基本上也没啥变化。

总的来说,这是一款视觉效果很特别的车型,极致的个性化,估计会吓到很多年轻人。但不可否认,这款车开出去绝对霸气、吸睛,想要买硬派车型,同时追求个性化的消费者可以考虑下。

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长城炮的龙弹炮,价格超过25万,越野能力对得起这个价格! 看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行 重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮

看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行

文/桃李

对于皮卡的印象,似乎很多人都已经固化。

一直以来,外界对于其“车厢加货箱”的构造,评价都是皮实耐用。考虑皮卡的人群要么出于“实用性”,将其当做拉货的工具;要么出于越野改装的需要,把它当做一个大玩具。因为缺少个性化的外观造型、舒适地内饰、科技感的配置,如果要当做普通的家用车,似乎并不合适,也很难真正流行起来。但是在本次的重庆车展上,看到 长城 汽车把皮卡玩出花来之后,笔者反而认为,皮卡不流行真没道理的。

此次车展上,2023款长城炮新品发布会重磅开启,作为国内领先的皮卡品牌,长城炮携炮、弹两大系列全新车型亮相,重量级改装共创车型2023款龙弹、全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮、全球智能豪华商用皮卡2023款商用炮,“三炮齐发”让笔者看到了皮卡不一样的一面,也“轰开”了皮卡走向主流市场的大门。

2023款龙弹:共创而来的硬核、个性越野车型

此前长城炮已经带来了黑弹、龙弹、火弹等一系列用户热爱的弹系列产品,但考虑到过往皮卡难流行的一大原因其实就是外观缺乏亮点,所以2023款龙弹通过与用户共创、个性化定制的方式,成为一款独一无二的“帅车”。

2023款龙弹是由长城炮与远大谢尔比共创的个性化定制车型,官方指导价为25.68万元。新车前脸的大尺寸中网外部使用黑色饰条,组成“带獠牙的大嘴”,官方称其为“响尾蛇”前脸,视觉效果上充满攻击性和冲击性,十分霸气。

“秃鹰之翼”竞技型轮眉以及棱角鲜明的造型,更加适应调整后1738mm的轮距;同时设计有“巴哈狂徒”竞技型前后杠,整车的接近角、离去角提升至32°/23°;配备有285/70R17 百路驰KO2轮胎、KMC轮毂、8段阻尼可调的K-man高性能避震,越野性能可以说全面提升,越野、冲沙毫无问题,与自身的“响尾蛇”的狂野气息十分吻合。

同时,狂野的外表下,新款龙弹也兼顾了车内的舒适性。车内采用全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计,营造出不错的科技化风格,与传统皮卡浓浓的机械风格形成鲜明对比。简约水平延展式座舱设计+沉浸式坐享户外舒适区也能为用户带去更好的户外出行体验。

动力方面,2023款龙弹搭载2.0T+8AT分时四驱动力系统,高功率发动机最大净功率提升至160kW,最大净扭矩提升至380N·m,能够满足户外各种道路中对于动力性能的需要。

皮卡进军乘用车市场行不行?2023款乘用炮:行!

笔者认为,皮卡如果想要往乘用车市场方向靠近,就必须有着普家用SUV相似乘坐体验。而作为全球智能豪华乘用皮卡,2023款乘用炮通过更智能、更豪华、更安全、更舒适的进阶升级,能够很好的满足皮卡作为普通家用车的身份。

价格方面,2023款乘用炮汽油车型官方指导价为12.68万元-15.98万元;柴油车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。

新车基于全球领先的智能专业越野 坦克 平台打造,经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试,测试里程超600万公里。车辆拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等,配合高度集成车身稳定系统,具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定、低速紧急制动、前后碰撞预警等功能,主/被动安全性和驾控体验十分出色。

同时新款乘用炮也着力打造豪华科技新体验,采用全新精致科技风内饰,搭配大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板,驾控也升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,还配备新一代车联网,支持 远程 车辆控制,并且同级首创搭载全自动泊车系统。借着皮卡大车身的优势,车内还增加了大储物盒提升储物空间。

配置上拥有四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等实用功能,而且装配国内首创隐藏式货箱上车踏板,上下车便利舒适,自带的货箱电子锁也能让用户更加的省心。

加上车辆搭载2.0T+8AT黄金动力组合,匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱,2023款乘用炮不管是驾控体验还是乘坐体验都可媲美同级SUV。

值得一提的是,乘用炮也保留了皮卡可玩性、实用性强的特点,原厂自带拖挂资质,可拖拽房车、路亚艇、摩托等,并且预留了多个改装接口和原车开关,可以实现一车多用,拓展了皮卡的使用范围。

回归商用车属性,商用炮五大实力再焕新

在越野和家用之外,笔者认为皮卡车型在商用车市场的作用不应该被忽视,作为长城炮家族的销量支撑,商用炮凭借超强产品力一直稳居中国皮卡市场单车型销量榜首,而目前皮卡市场依旧是商用为主,所以在新的消费需求下,商用炮如何更好的满足消费者需要,适应新的市场竞争是个不得不思考的问题。

而此次2023款商用炮主要针对体验、安全、服务进行了提升。

先看价格方面,2023款商用炮汽油车型官方指导价为9.98万元-13.58万元,柴油车型官方指导价为10.68万元-14.28万元,整体依旧保持了皮卡车型经济实惠的特点。

内外设计上,2023款商用炮进行了大幅调整。前脸换装了大面积V型网状矩阵式中网,大气时尚;内饰部分,智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持,搭载智能车联网,支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能,科技感出众;大面积软质材料包覆加上配备无钥匙进入+一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备,为车辆增加了更多的豪华感。

同时,动力上搭载2.0T“中国心”十佳发动机,汽油升功率达到70kW/L,柴油升功率达到60kW/L,与6MT/8AT变速器,形成黄金动力组合,更强劲、更经济、更环保、更可靠,配备博格华纳电控分时四驱,操作便利,驾乘体验放在同级中属于领先的存在。

针对目前消费者最为看重的安全性问题,新款商用炮也做到了全方位的保护。

长城汽车一直以来都将乘用车的设计、制造、生产标准用在皮卡上,车身采用镀锌板材,盐雾试验超过1000小时;底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧,标配金属防滚架,有效保护车辆安全;新增外绳钩,物品固定更加方便。

主动安全方面,全系标配ESP、集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能,同时搭载右前盲区监测、胎压监测等配置,可选装百万像素的360环视系统,最大限度防范意外发生;被动安全方面,配备4个安全气囊,整车高强度钢占比高达48%以上,高强度笼型车身、高强度的车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等,可以有效预防紧急突发情况。

同时,长城皮卡作为最早进军皮卡的品牌,已经形成了皮卡品牌最完备的销售服务体系,全国拥有2000+销售服务网点,销售、服务更便利,并提供全天24小时救援服务。

写在最后:

实际上,通过此次重庆车展,长城炮家族让外界看到了不同于以往的皮卡全新形象,而2023款龙弹、乘用炮、商用炮也覆盖了目前消费者的主要用途,能够满足不同的使用需求。随着国内皮卡解禁之风席卷,以及消费者对于皮卡品类认知的提升,相信未来长城炮将带来更多皮卡的新玩法,而皮卡成为主流车型之一,或许只是时间问题。

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长城炮的龙弹炮,价格超过25万,越野能力对得起这个价格! 看了长城炮家族惊艳亮相,皮卡真没道理不流行 重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮

重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮

日前, 长城 炮携手旗下多款明星产品亮相2023重庆车展。其中,龙弹、2023款乘用炮以及2023款商用炮三款车型更是迎来了上市。长城炮一口气给消费者带来三款新品,无疑将进一步丰富消费者的购车选择。接下来,就跟《车壹圈》一起来了解一下每款新品的亮点吧。

长城炮龙弹:25.68万元

活动现场,长城炮龙弹正式迎来上市,售价为25.68万元。作为长城炮与改装品牌 SHELBY 联手打造的一款定制化作品,龙弹给人极强的视觉冲击力。“响尾蛇”前脸设计,搭配“巴哈狂徒”竞技型前后杠,整车的接近角、离去角也提升至32°/23°,让整个前脸更加有辨识度。同时,“秃鹰之翼”竞技性轮眉,更加适应调整后的1738mm的轮距。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5489/2084/1933mm,轴距3230mm。而内饰设计则兼顾了豪华感与科技感,7英寸仪表盘+12.3英寸智联大屏,在智能科技方面的体验值得期待。 坦克 系列同款换挡杆,在皮卡上也相得益彰。动力上,新车搭载的是一套2.0T+8AT的动力组合,最大功率可达160千瓦,峰值扭矩为380牛·米。同时,整车底盘进行强化,K-MAN高性能避振,进一步提升了整车的越野性以及舒适性。

2023款乘用炮:12.68万元起

2023款长城炮共推出了8款车型,售价区间为12.68-16.68万元。既然是乘用炮,新车在设计层面则更加注重豪华感。家族式的大尺寸镀铬中网没有缺失,非常有辨识度。同时,车身四周等多处细节都采用镀铬装饰进行点缀,让整车看上去更加精致且有档次感。

内饰设计大致与商用/越野版一致,但在配置以及用料方面还是能明显的感受到不一样。最直观的就是,车内更多采用了镀铬、木质、钢琴烤漆工艺等,让整车显得更加有质感。同时,四门一键升降、50W无线快充、藏式货箱上车踏板、出厂自带拖挂资质等优势加持,进一步提升了产品竞争力。动力上,新车提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选,与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。

2023款商用炮:9.98万元起 寻车网

2023款长城商用炮共推出了8款车型,售价区间9.98-14.28万元。新车针对外观进行了微调,最直观的就是大面积V型网状矩阵式设计,看上去更加运动。同时,中网也于全新的前大灯融为一体,再搭配专属 LOGO,整个前脸的辨识度没话说。车身侧面和尾部整体轮廓不变,全新的“L”型尾灯算是一个看点。

内饰采用了12.3英寸悬浮式中控大屏,融入了最新一代的智能车联网系统,常规的智能语音、 远程 控制、FOTA升级、在线地图等功能都能实现。同时,微信、抖音、K 歌等娱乐功能的融入,则进一步提升了整车的可玩性。当然,像无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、防滚架、金属底盘护板等实用性配置也没有缺失。动力上,新车提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选。

《车壹圈》认为,长城皮卡在国内市场的地位,不用圈哥多说。数据显示,今年前5个月,长城皮卡国内终端市占率超50%,再一次证明了自己的市场号召力。此番,长城炮一次性上市3款新车,涵盖了商用、乘用以及定制化市场,进一步满足了用户多样化的需求。从目前来看,以长城炮为代表的长城皮卡将持续引领中国皮卡开启向上之路。未来,也期待长城炮能给市场带来更多惊喜。

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长城炮商用版柴油真实油耗如果在乡间道路上开十迈油耗在7.7左右。速度开到一百迈,因为顿顿停停的原因,平均油耗会达到8.4左右。如果一百二的速度油耗则达到9.3左右。当然每个人的驾驶习惯也会对油耗超生很大的影响。外观方面,长城炮采用更高的车头造型,精致的格栅造型,局部线条的刻画,都很好的提升了这款皮卡车型的视觉冲击力,车型档次不言而喻。内饰方面,长城炮采用了非常典型的SUV车型的设计风格,内

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