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重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮 长城炮商用版柴油真实油耗 2023款长城炮焕新上市 将皮卡高端化乘用化进行到底

2023-11-05 11:41:03 | 寻车网

小编今天整理了一些重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮 长城炮商用版柴油真实油耗 2023款长城炮焕新上市 将皮卡高端化乘用化进行到底相关内容,希望能够帮到大家。

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重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮

日前, 长城 炮携手旗下多款明星产品亮相2023重庆车展。其中,龙弹、2023款乘用炮以及2023款商用炮三款车型更是迎来了上市。长城炮一口气给消费者带来三款新品,无疑将进一步丰富消费者的购车选择。接下来,就跟《车壹圈》一起来了解一下每款新品的亮点吧。

长城炮龙弹:25.68万元

活动现场,长城炮龙弹正式迎来上市,售价为25.68万元。作为长城炮与改装品牌 SHELBY 联手打造的一款定制化作品,龙弹给人极强的视觉冲击力。“响尾蛇”前脸设计,搭配“巴哈狂徒”竞技型前后杠,整车的接近角、离去角也提升至32°/23°,让整个前脸更加有辨识度。同时,“秃鹰之翼”竞技性轮眉,更加适应调整后的1738mm的轮距。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5489/2084/1933mm,轴距3230mm。而内饰设计则兼顾了豪华感与科技感,7英寸仪表盘+12.3英寸智联大屏,在智能科技方面的体验值得期待。 坦克 系列同款换挡杆,在皮卡上也相得益彰。动力上,新车搭载的是一套2.0T+8AT的动力组合,最大功率可达160千瓦,峰值扭矩为380牛·米。同时,整车底盘进行强化,K-MAN高性能避振,进一步提升了整车的越野性以及舒适性。

2023款乘用炮:12.68万元起

2023款长城炮共推出了8款车型,售价区间为12.68-16.68万元。既然是乘用炮,新车在设计层面则更加注重豪华感。家族式的大尺寸镀铬中网没有缺失,非常有辨识度。同时,车身四周等多处细节都采用镀铬装饰进行点缀,让整车看上去更加精致且有档次感。

内饰设计大致与商用/越野版一致,但在配置以及用料方面还是能明显的感受到不一样。最直观的就是,车内更多采用了镀铬、木质、钢琴烤漆工艺等,让整车显得更加有质感。同时,四门一键升降、50W无线快充、藏式货箱上车踏板、出厂自带拖挂资质等优势加持,进一步提升了产品竞争力。动力上,新车提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选,与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。

2023款商用炮:9.98万元起

2023款长城商用炮共推出了8款车型,售价区间9.98-14.28万元。新车针对外观进行了微调,最直观的就是大面积V型网状矩阵式设计,看上去更加运动。同时,中网也于全新的前大灯融为一体,再搭配专属 LOGO,整个前脸的辨识度没话说。车身侧面和尾部整体轮廓不变,全新的“L”型尾灯算是一个看点。

内饰采用了12.3英寸悬浮式中控大屏,融入了最新一代的智能车联网系统,常规的智能语音、 远程 控制、FOTA升级、在线地图等功能都能实现。同时,微信、抖音、K 歌等娱乐功能的融入,则进一步提升了整车的可玩性。当然,像无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、防滚架、金属底盘护板等实用性配置也没有缺失。动力上,新车提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选。

《车壹圈》认为,长城皮卡在国内市场的地位,不用圈哥多说。数据显示,今年前5个月,长城皮卡国内终端市占率超50%,再一次证明了自己的市场号召力。此番,长城炮一次性上市3款新车,涵盖了商用、乘用以及定制化市场,进一步满足了用户多样化的需求。从目前来看,以长城炮为代表的长城皮卡将持续引领中国皮卡开启向上之路。未来,也期待长城炮能给市场带来更多惊喜。

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重庆车展丨三款新品齐上市,皮卡差异化还得看长城炮 长城炮商用版柴油真实油耗 2023款长城炮焕新上市 将皮卡高端化乘用化进行到底

长城炮商用版柴油真实油耗

柴油版100公里油耗为12.5升。长城炮是长城旗下的皮卡车。这款车有两台发动机,一台是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一台是2.0升涡轮增压柴油发动机。长城炮有四轮驱动车型和两轮驱动车型。

长城炮的2.0升涡轮增压汽油发动机最大扭矩为190马力和360牛米。该发动机最大功率转速为每分钟4000至5500转,最大扭矩转速为每分钟1800至3600转。该发动机配备了气缸直接喷射技术,并采用了L铝合金气缸盖气缸体。

与发动机匹配的是8at变速箱或6速手动变速箱。

2.0升涡轮增压柴油发动机具有163马力和400牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟3600转,最大扭矩转速为每分钟1500至2500转。该发动机配备了缸内直接喷射技术,并采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

6速手动变速箱或8速自动变速箱与发动机相匹配。

长城炮前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用整体桥悬架。

双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下叉臂组成,上下叉臂之间有连杆。

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2023款长城炮焕新上市 将皮卡高端化乘用化进行到底

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你会买辆皮卡吗?如果是放在几年前,很多车迷的答案大多是否定的,因为进口 福特 F150、 丰田 坦途 等车型价格不低,但 长城 炮的出现,圆了很多人的皮卡梦。和之前那些国产低端皮卡不同,长城炮采用乘用化设计,其定位并非低端小货车,而是变成了爱车人的大玩具,很多越野爱好者、自驾游爱好者成为它的车主。

准确的市场定位和长城原有皮卡车型积累下的良好口碑,让长城炮在上市之后销量迅速提升,巩固了长城汽车在皮卡市场的领跑者地位。数据显示,长城皮卡连续25年销量第一,每卖出两台皮卡就有一辆长城。今年1-5月,长城皮卡全球累计销售86073辆,同比劲增18%,长城炮5月销售14006台,累计33个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。自上市以来,长城炮累计销量突出45万辆,如今的长城炮,已经包括乘用炮、越野炮、商用炮、 金刚炮 、 山海炮 、火炮、旅装炮、电装炮、黑弹、龙弹等多款车型,可以满足不同需求的消费者。

虽然长城炮在上市以来表现不俗,但它并未停止更新的脚步。今年4月19日,2023款乘用跑正式上市,增配不加价的它,在智能、舒适、安全等方面,进一步升级。智能安全配置方面,它升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上,新增交通拥堵辅助、智能过弯等配置,并增加了全自动泊车系统,让日常出行更轻松。智能配置方面,它配备了新一代车联网,支持 远程 车辆控制,可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作,并支持FOTA无线升级,7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏,也进一步增强了内饰的科技感,更符合当下年轻人需求。

行驶性能方面,2023款乘用炮搭载2.0T+8AT动力组合,匹配五连杆后悬架和TOD智能四驱,配合全车100余处采用隔音、吸音设计处理和双层隔音玻璃的应有,整车性能表现与SUV基本无差别。为了给车主带来更多便利,2023款乘用炮还配备隐藏式货箱上车踏板,上下车更便利,出厂自带货箱电子锁。同时,它自带拖挂资质,可拖拽房车、路亚艇、摩托等。

在2023款乘用炮上市不仅的5月18日,2023款商用炮之后也正式登场。外观设计方面,商用炮进行了焕新,前脸采用大面积V型网状矩阵式中网,内饰也全面升级,采用智慧悬浮屏设计,搭载12.3英寸智联大屏,并使用大面积软质材料包覆,还有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备。同时,它配备的新一代智能车联网系统支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能。 寻车网

虽然商用炮是炮家族的入门级车型,但依然全系标配ESP,集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能;还搭载右前盲区监测、胎压监测等配置,并可选装百万像素360环视系统,它不仅树立了同级别车型的安全标杆,也让车主日常使用更安全、更便捷。

如果说乘用炮、商用炮是工作生活兼顾的车型,那越野炮则更像是给越野爱好者准备的大玩具,其2023款车型于6月16日上市,定位为越野爱好者的“专业玩伴”。和另外两款车型一样,2023款越野炮也加量不加价,它升级越野侧踏,直接固定于车架,坚固可靠;并新增540度全景影像,升级高性能散热系统,搭配特有的越野热管理模式,让越野更安心。作为“原厂改装”车型,越野炮配备前后桥电控式差速锁、分时四驱、K-MAN氮气减震、T-MAX专业绞盘等。它标配涉水喉,抬高了发动机进气口位置,能够有效提高涉水深度、增强进气质量;此外,越野炮还配备850W高性能冷却风扇、越野侧踏、前后铁杠等专业装备。内饰方面,2023款越野炮采用全新设计,智能化水平和舒适性进一步提升。

2023款越野炮全系标配ESP车身稳定系统,集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能。它的高阶智能驾驶辅助系统涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、车道保持等十余项智能驾驶辅助功能。被动安全性方面,2023款越野炮配备6安全气囊、高强度笼式车身、高强度车门防撞梁、碰撞断油/解锁等功能;同时,它还标配3mm厚底盘金属护甲,100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件。

越野性能方面,2023款越野炮提供包括雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等在内的六种全地形驾驶模式,让新手也可以从容应对各种复杂路况; 坦克 转弯功能可大幅减少转弯半径,在狭窄的山路更从容;它还拥有蠕行模式,进一步降低恶劣路况下的越野难度。越野炮采用高底盘设计,接近角30°、离去角26°、最小离地间隙228mm,涉水深度700mm。

小猫心蓝观点

让皮卡流行起来,这是长城炮的口号,从过去三年的销量走势来看,炮走进了很多家庭,改变了国产皮卡低端工具车的旧有印象。总结长城炮在市场上的受宠的原因,乘用化、高端化是重要原因。在车辆的内饰设计、配置水平方面,长城炮已经达到主流SUV水平,2.0T发动机+ZF的8AT变速箱也是同价位车型中少见的高档货;高端车型越野炮更是通过原厂改装减少了车主后期改装的麻烦,并可以实现验车无忧。

凭借多连杆后悬架、 采埃孚 8AT变速箱、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术,长城炮改变了皮卡被固化的商用特性,开创了中国皮卡乘用化、高端化的全新时代。2023长城炮家族已经上市,产品力的进一步提升也会增强它的竞争力,让更多爱车人选择它。

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长城炮商用版柴油真实油耗如果在乡间道路上开十迈油耗在7.7左右。速度开到一百迈,因为顿顿停停的原因,平均油耗会达到8.4左右。如果一百二的速度油耗则达到9.3左右。当然每个人的驾驶习惯也会对油耗超生很大的影响。外观方面,长城炮采用更高的车头造型,精致的格栅造型,局部线条的刻画,都很好的提升了这款皮卡车型的视觉冲击力,车型档次不言而喻。内饰方面,长城炮采用了非常典型的SUV车型的设计风格,内

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2023款长城炮焕新来袭树立中国皮卡品类价值新标杆大家有没有注意到一个现象,每当节假日时,在户外郊游、越野的车辆中总能找到一辆长城皮卡——长城炮,而这个品牌推出只有三年多的时间。就是这三年,据有关数据显示,长城炮已卖出超30万辆,成功兑现了“让皮卡流行起来”的口号。而任何一台车都不可能随随便便成功。按照长城汽车的说法,现在中国每卖出两台皮卡,就有一辆是长城皮卡。大家不禁要问一句:

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