总算清醒了！大众ID.4“掀桌价”只要14.59万起 ID.4 CROZZ限时优惠近5万，最低14万多提车 一汽大众ID.4

寻车网小编给大家带来了总算清醒了！大众ID.4“掀桌价”只要14.59万起 ID.4 CROZZ限时优惠近5万，最低14万多提车 一汽大众ID.4相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、总算清醒了！大众ID.4“掀桌价”只要14.59万起
• 2、ID.4 CROZZ限时优惠近5万，最低14万多提车
• 3、一汽大众ID.4

总算清醒了！大众ID.4“掀桌价”只要14.59万起

稍微了解一点市场行情的都知道，如今在新能源领域，合资品牌无论是影响力还是市占率，都玩不过一线国产大厂。而面对这种现状，包含 大众 、 丰田 、 特斯拉 在内的品牌，也都开始通过降价来获得生存空间。总之，燃油车时代的“合资光环”带来的品牌溢价，在如今的新能源时代已经不好使了。

日前， 一汽 -大众对外宣布，之前官方指导价19.39-29.39万元的纯电 SUV —— ID.4 CROZZ 推出限时限量优惠活动，9月份购车的用户，整车惊爆价仅需14.59万元起，限量发售3000台。

而实际上在今年7月份，一汽-大众基于MEB纯电平台打造的两款 SUV ——ID.4 CROZZ、 ID.6 CROZZ 已经降价过一次，当时的ID.4纯享版降价至15.59万元起。同样的，上汽大众的A级纯电轿车——ID.3也于此前限时官降，降价后起售价12.59万元，限量销售7000台，这样的力度也让ID.3单月销量成功“破万”。

而这一次，官方直接把ID.4 CROZZ优惠力度拉倒了5万元，堪称直接“掀桌子”。而从市场横向对比来看，15万价位的ID.4无疑会对 比亚迪 元PLUS 、 长安 深蓝S7 、乃至 别克E4 等造成更大压力。

从产品本身来看，大众ID.系列的新能源汽车都是MEB纯电平台的产物，纯正的血统赋予该系列相比于“油电共享平台”更杰出的产品力，这一点不光体现在内外设计和整车智能化层面，更体现在三大件以及三电系统方面。

以ID.4 CROZZ为例，这台紧凑型 SUV 的长宽高为4592/1852/1629mm，但轴距达到了2765mm，这样的轴长比可以为整车乘员舱腾出更多空间，是正统纯电汽车才有的特征。并且，ID.全系车型都主打后桥电机驱动（可扩展为 双电机四驱 ）。

当然，跟同行横向对比的话，大众ID.系列也有一些燃油车时代合资产品的“坏毛病”，首先是低配各方面都有点“抠抠搜搜”的，配置层面就不说了，个人不能接受的是动力层面。一台驱动电机，低/高功率之间完全没啥成本差异，但TA就非得整125kW、150kW两个版本。

比亚迪元PLUS

深蓝S7

作为对比，同行的比亚迪元PLUS是最大功率150kW的前驱永磁同步电机，深蓝S7是160kW的后桥永磁同步电机，而像 smart 精灵#1这种则是200kW的后桥电机。在燃油车时代，合资车确实可以靠品牌光环让消费者忽视数据差异，新能源时代还这么干，已经很难有说服力。

奇瑞eQ7 寻车网

广汽 AION V

最后，大众MEB平台还有一个非常让人费解的“槽点”——刹车。ID.3这种入门家用车就算了，包括ID.4、ID.6，甚至一汽 奥迪 Q4 e-tron、上汽奥迪Q5 e-tron居然都是后轮鼓刹。要知道，现在国内的汽车工业体系，盘式刹车的成本已经不比鼓刹高多少，个人真不理解大众为啥要在该项目上做如此改动，甭管是处于刹车效能还是新能源适配角度考虑。

总结：

在如今的新能源时代，不少合资车企高层可能还不太“清醒”，还抱着当年燃油车思路，感觉同级别就应该比国产车贵个三五万。但实际情况是，目前20万以内的新能源汽车市场“卷”得厉害，并且合资车在品牌力和产品力上都缺乏核心竞争力，不降价是真的卖不出去，特斯拉Model系列已经降到了25万以内，大众ID.系列来到了15万价位，最狠的是丰田bZ系列、 奔驰 EQ系列，最高能整到10万降幅，足见，产销不平衡带来的压力已经让领导们愁到什么程度。

【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

ID.4 CROZZ限时优惠近5万，最低14万多提车

兄弟们，没想到啊，继上汽 大众 在7月份打响了“价格战”，把ID.3这款车的终端销售价给优惠到了12.59万起、并引来了一波猛的销量增长之后。这边一汽大众终于也是在9月打起了“价格战”，而给到具体优惠的车型则为一汽大众旗下的“销量担当”—— ID.4 CROZZ ，那这是否也意味着一汽大众在销量端终于扛不住了呢？一起来看看。

就在近期，一汽大众官方为ID.4 CROZZ这款车型推出了优惠活动，从海报上的信息来看，购买ID.4 CROZZ这款车可享14.59的显示惊爆价，时间是就在9月份，而名额则是限量3000台。

看完这个最低入手的价格，不少朋友可能还是没概念，也不知道14万多买大众ID.4 CROZZ到底是贵还是便宜了。那我就这么来说吧，原本我们购买一汽大众ID.4 CROZZ这款车的指导价是19.39-29.39万元，即便终端有小幅优惠，但是也到不了14万多，所以眼下这14万多就能提大众ID.4 CROZZ的价格，显然还是比较有诚意且良心的。

再者说了，眼下花15万左右的价格，如果是想要购买纯电 SUV ，销量靠前的车型也就只有 比亚迪 元PLUS 和广汽 AION Y 。但又不得不说的是，比亚迪元PLUS和AION Y的尺寸都比一汽大众ID.4 CROZZ要小很多，而且ID.4 CROZZ是后驱，但前面两款车却都是前驱，因此相比较下来，入手一汽大众ID.4 CROZZ也是要更划算和合理一些的。

最后在产品力方面，一汽大众ID.4 CROZZ本身就是基于大众最新的MEB纯电平台下所打造的一款紧凑型 纯电动 SUV ，它的外观看起来辨识度很高，内饰也有大众车型自己的特色，因此很容易就能够赢得消费者的喜爱与认可。

在动力系统方面，除了最顶配的四驱版车型之外，其余车型都是采用的 后置后驱 ，搭配永磁同步电机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，而根据电池容量不同，CLTC综合工况续航里程也在425km和600km的水准。

至于四驱版车型，则是采用的前后双电机，该版本的综合最大功率为230千瓦，最大扭矩460牛·米，而CLTC工况续航里程则为554km，满足日常家用需求也是完全没问题。

车主口碑方面，据反映，大部分的车主都对ID.4 CROZZ的 续航里程长、加速强劲、后备厢空间大、舒适性好、后排空间大、行驶稳定性满意、起步强劲、车头设计好看、配置丰富、转弯半径小 等方面所感到满意。

而最不满意的地方则在于 车机不好、内饰异味大、胎噪大、没有座椅通风、风噪大、空调开启后电耗好、车联网不好、车漆薄 等方面。

不得不说，消费者对于ID.4 CROZZ这车的评价还真是优缺点鲜明，不过，既然眼下新车都已经只要14万多就能够入手了，那咱们看中了它的消费者还是多看看优点、耐心包容一下所谓的缺点吧。

总之，作为大众汽车旗下的一款精品 纯电动 紧凑型 SUV ，当下花14万多的价格就能够买到，我觉得还是挺值得的。回看前不久在7月份开启大幅优惠的ID.3，没优惠之前新车的销量还只有一两千辆，但是只要优惠一大起来，其月销量数据便瞬间攀升到了7000多辆。由此也就可见，降价对于促进销量的增长还真是很管用的。

最后，仍需要跟大家来重点提醒以及强调一下的是，目前一汽大众放出的ID.4 CROZZ车型优惠名额只有3000台，而且是仅限9月份，所以真正想买它的朋友可就得尽快下手了，毕竟，人家可是有名额限制的，记住了吗？

总而言之，倘若你真的喜欢这车，那就赶紧去你当地的4S店里面一探究竟吧。而对于那些已经购买了一汽大众ID.4 CROZZ这款车型的车主们，如果你有什么使用上的心得和见解想要分享，也欢迎在评论区里留下你的真知灼见，咱们一起来交流分享和探讨一下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车立场。

【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一汽大众ID.4

1、不能前几天老婆开着ID4去村里巡查，跟我说前面轮毂蹭了砖头，给我发了照片看了看，左前轮轮毂有点小剐蹭，问题不大，昨天把车开回来，我去给她充电，充完突然发现左后轮轮胎胎壁上有个破口，还凸起了一点咱也不懂；近日，国内汽车头部媒体－－汽车之家从经销商处拍摄到了 一汽大众ID4 CROZZ的实车新车已于此前开启预定，同时官方表示新车补贴后价格不会超过25万元作为大众在中国市场开启纯电之旅的全新车型，新车是大众MEB纯电动；6月17日，EV视界从工信部申报目录中了解到，大众ID4车型将由一汽大众与上汽大众共同生产，新车定位于纯电紧凑级SUV，是基于大众MEB平台进行打造外观方面，新车在大灯造型前后包围车侧造型与整体饰条方面，均与之前曝光；日前，选车君从相关渠道获悉，一汽大众ID4 CROZZ的命名已经被官方正式确认，新车将于11月3日正式亮相，而该车的量产车已经于9月份在华南基地佛山工厂正式SOP下线这款ID4 CROZZ基于海外版ID4进行设计，并且通过E3电气；易车讯 近日，我们拍摄到新款一汽大众ID4 CROZZ实车图与姐妹车型上汽大众ID4 X相同，新车主要变化来自于续航里程方面的小幅提升新款ID4 CROZZ在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致，预计新车在配置部分将进一步。

2、易车原创 电动车的安全性一直是消费者最为关注的点，但是找个小水池走走过场这种事太糊弄消费者了，所以我们这次将一台一汽大众ID4 CROZZ从大理开到纳帕海穿越水上公路，再开到丽江，准备把它直接泡河里，看看它的三电；易车讯#160我们从一汽大众官网获悉，一汽大众ID4 CROZZ纯享限量版现已上市，补贴后售1873万元，伴随着新车型的上市，进一步降低了ID4 CROZZ的售价门槛从官网公布的参数配置表来看，ID4 CROZZ纯享限量版搭载一台；一汽 大众 首款MEB平台纯电动汽车ID4CROZZ正式上市，标志着一汽大众继PQ平台MQB平台之后有一个全新的平台诞生ID4CROZZ车身尺寸为长 458 3mm，宽为1845mm，高为1621mm，轴距为2765mm高压电池分为55Kwh和82Kwh两种；大众ID4在中国正式发布，与传统车型的分配一致，一汽大众拿到了全球版本的ID4 Crozz，而上汽大众则在此基础上进行了修改，推出了ID4 X 大众表示，ID4未来在中国补贴后的价格不会超过25万元这个价格对ID4的竞争力有很强的提升；一汽大众ID4支持100千瓦直流快充，同时还支持45分钟内充电至80%家用或公用的7千瓦交流慢充，充电时间1012小时，最短8小时采用容量密度为55千瓦时电池，NEDC续航里程为400公里，中间的长续航PURE+等三款车型为长续航版本；如今，得益于光荷4 X和 ID4 Crozz皆已在广州车展上亮相并开启预售近日，已有网友带来了一组一汽大众ID4 Crozz的新车到店实拍照究竟新车实力如何一起来看看吧对比于进行了本土化调整的上汽大众光荷4 X一汽大众；日前，我们在路上拍摄到了运输中的一汽大众 ID4 CROZZ，从板车行驶的方向来看，应该是运往深圳 4S 店的根据此前得到的信息来看，ID4 CROZZ 的纯电续航里程为 550km，补贴后价格不超过 25 万元，将于 2021 年。

3、2连续按下2次大众车的一键启动键，关闭所有的四个车门3按住驾驶员车门的锁门键不松开10秒以上即完成设置锁车鸣笛一汽大众ID4 CROZZ是基于MEB专属纯电动平台打造的首款纯正德系人性智能座舱，以人性科技，定义未来；一汽大众id4电动车车重是2120kg一汽大众id4整车整备质量达到2120kg另外，ID4X 还拥有150千瓦的快充能力，可在30分钟之内将电量充至80%尺寸方面，上汽大众ID4X的长宽高为别为4612，1852，1640mm，轴距为2765mm；上一集中，一汽大众ID4 CROZZ经过重度涉水的测试之后，还可以正常启动和行驶，可见ID4 CROZZ的电池包在设计的时候就制定了极高的抗机械冲击和防水绝缘标准那我们怎么可能善罢甘休呢当然是为它准备了更加丧心病狂的。
4、11月3日，一汽大众推出首款纯电SUVID4 CROZZ，888台曜夜首发版开始接受预订，补贴后价格不超过25万同时，一汽大众方面宣布，首批预订用户还可享受8年用车无忧服务和专属限量ID礼盒众望所归，它来了一汽大；一汽大众MEB平台打造而来的首款纯正德系纯电SUV ID4 CROZZ面对让人挑花眼的新车，ID4 CROZZ是如何做到一亮相就受到了消费者的喜爱的呢前脸打造霸气 ID4 CROZZ在外观设计上，展示的是大众对纯电动汽车外观设计的；车子作为我们生活中不可或缺的一部分，由原来单一的交通方式变成了追求舒适出行的交通工具，现在人们看车的时候也会对舒适性配置更加关注，今天我们也来了解一款车，一汽大众旗下的ID4 CROZZ，看看这款车在舒适方面的优势有。

以上就是寻车网小编给大家带来的总算清醒了！大众ID.4“掀桌价”只要14.59万起 ID.4 CROZZ限时优惠近5万，最低14万多提车 一汽大众ID.4，希望能对大家有所帮助。