30-35万预算选择什么轿车，这三款车型，有你喜欢的吗？

寻车网小编给大家带来了30-35万预算选择什么轿车，这三款车型，有你喜欢的吗？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、十万预算能买到的轿车都一般？别拿五年前的眼光看现在
• 2、轿车的不同预算选车建议
• 3、30-35万预算选择什么轿车，这三款车型，有你喜欢的吗？

十万预算能买到的轿车都一般？别拿五年前的眼光看现在

大家有没有 发现 ，以前十万块能买的车都是 飞度、Polo、轩逸之流，主打的是一个省心耐用。 嫌配置低的则选择国产车， 长安、吉利和奇瑞都是在这个价位卷起来的。 反正大家心里有个共识： 十万的车也就一般，预算有限时迫于无奈的选择罢了！

不过那是以前，大家的认知需要更新一下了，在车企内卷白热化的今天，特别是新能源车卷王频出， 我们买车竟然进入了一个加量不加价的时代。 现在拼的是同样的钱谁给的多，甚至我比你好还比你更便宜， 比如9.98万交个朋友的比亚迪秦PLUS冠军版和传祺影豹。

1. 比亚迪秦PLUS冠军版 DM-i 55KM领先型

推荐理由：插混价格打下来了，家用首选！

既然是十万预算买车，那么 比亚迪 秦PLUS冠军版第一个要讲， 这个价位卡的非常好，差200块就十万整了。 而且不同于别人玩套路， 出一个最低配拉低售价，而且还没有车卖。 秦PLUS冠军版是价格实惠还量足，而且 真正有车卖给你，十万买家用轿车我首推它。

外观方面依然是比亚迪家族化的风格，以他家现在的知名度，这个脸大家都是认识的。 整体没有很惊艳，不过胜在耐看， 和传祺 影豹 、 长安 逸达 这些车相比属于是中庸低调的风格。 它长宽高分别为4765mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm， 在紧凑型车中也不小了，家用绰绰有余。

不要以为它便宜是从配置方面省下来的， 主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘是标配，安全最重要嘛。 比较亮眼的还有支持蓝牙/NFC/RFID钥匙， 远程 启动、电池预加热、10.1英寸触控液晶屏、OTA升级等等。可以说必要的 安全性、舒适性、科技性配置都给到你了，不是就买了个发动机回家。

最值得一提的当然是它的动力，1.5L四缸发动机最大马力110匹，峰值扭矩135牛米。 电机最大马力180马力，峰值扭矩316牛米， 官方0-100km/h加速时间7.9秒，最高时速为185km/h。而且 作为插混车型，它可油可电， 8.32kWh的电池在NEDC工况下纯电续航里程为55km， 综合油耗仅为百公里2.17L。而且亏电状态下综合油耗也只有4.6L， 真的非常省。

2. 传祺影豹 270T DCT J11版

推荐理由：不到10万买思域平替，外观比性能更炸！

如果说秦PULS冠军版外观稍显“平庸”，不太适合现在肆意张扬的年轻人，而且对性能还有要求，那么 设计灵感源自于战斗机的影豹你不可错过。 颜值这一块我就不多做点评，大家已经很熟悉了， 影豹 270T DCT J11版官方指导价为10.8万，不过实际成交价已经落到了10万内， 缴税上牌上保险一套下来也就10万左右。

车身尺寸为4700mm/1850mm/1432mm，轴距为2736mm，空间这一块不用担心。 同样，我们也要看看 它是不是低价杀配置，安全性当然要放在第一位， 主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘都给你了。三种驾驶模式切换、感应后备厢、远程启动、10.25英寸触控液晶屏、皮质座椅、6喇叭扬声器等配置很齐全，日常使用已经够用了。

前面已经说了， 它动力比肩思域，性能要比外观更炸。 喜欢纯油车的肯定会喜欢它，搭载1.5T四缸发动机， 喝92的油，最大马力177匹，峰值扭矩270牛米，官方0-100km/h加速时间6.95秒，WLTC综合油耗5.96升。 这样的表现大家心动吗？ 反正我试驾的时候脚是舍不得离开油门的。

作为对比， 十一代思域的最大马力为182匹，峰值扭矩240牛米，百公里加速时间为8.5秒，WLTC综合油耗6.01升。 从账面数据上来看影豹要强于 思域 ，有一点水分也不影响， 要知道两车的差价可是足足有3.19万之多。

写在最后

其实现在很多人还戴着有色眼镜看国产车， 某些合资车稍微挤挤牙膏升级一点就开心的不行，而自主品牌都把碗端到嘴边来了，依然不领情。 要知道网上都喷大屏花里胡哨，但是要不是国产车卷配置，现在 某些车可能连音响、中控屏甚至气囊都不给你。影豹和秦PLUS冠军版一个插混，一个是纯油，你会怎么选呢？欢迎评论区留言讨论一下！

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轿车的不同预算选车建议

轿车的不同预算选车建议

十万的轿车和二十万的轿车有什么区别？

不少汽车爱好者们都提出过相同或类似的问题，似乎大多数人都认为价格高一些的车无非是加速快一些和配置高一些；不能否认这两点差异确实是存在的，不过也不是这么简单，不同的价格主要区分的是车辆的操控水平和智能程度，主要是驱动平台的差异。

下面来汇总知名度较高的车辆进行分类，近期要选车的朋友们可以做个参考。

1.国产轿车

8万以内，帝豪，逸动PLUS，荣威i3等

8~12万，缤瑞COOL，逸动PLUS-1.4T蓝鲸版/逸达，艾瑞泽8，影豹，MG5，星瑞等

12-16万，秦PLUS，帝豪LHi·P，好猫，埃安AionS等

这个范围内的三厢轿车都是前置前驱车，是最普通的代步车驱动平台。

“8W”是第一个分水岭，往下主要用动力平平无奇的自然吸气发动机，往上则以缸内直喷涡轮增压发动机为主，后者的动力远远超越前者；而超过11万就不再是燃油车的主战场了，最佳选项是动力更强、能耗更低、驾驶品质更好的插电混动或电动汽车。

中端选项：

16-25万，深蓝SL03，哪吒S，零跑C01，海豹等

25万以上，海豹，汉系列，岚图追光，蔚来ET系列等

行政级座驾参考红旗H9

第一类车已经以后驱为主，尺寸至少是中型，车辆有更理想的驾驶品质，还有着更强劲的动力；所以“16W”也是一个分水岭，往下基本都是前驱，往上则基本都是后驱或四驱。

25万以上的选项就以四驱为主了，车辆都是具备超高性能的。

红旗H9是个特例，该车还是只有燃油动力的选项，技术升级的节奏是要慢一些的；不过在新能源汽车里也没有气质与其相仿的选项，没有特别适合作为行政座驾或商务座驾的选项。所以即便红旗H9还是燃油车，这台车仍旧是商务车主的理想之选。 寻车网

2.合资汽车

15万以内，前驱紧凑级车为主，参考朗逸、宝来、速腾、凌渡、卡罗拉、雷凌、威朗等

15-30万区间，前驱中型车为主，参考迈腾、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、君越、君威等

18-30万区间，二线豪华品牌有后驱轿车选项，参考捷豹XEL、凯迪拉克CT系列和宝马3系

30万以上，后驱为主，四驱为辅

合资轿车的品牌溢价水分很大，说白了就是做不到物有所值；而且这些汽车厂商在新能源技术上的储备不够完善，往往造不出来品质优异的电动或插电混动汽车。

所以这些车就只能以燃油车为首选项，只不过想要选择到高品质的选项，其15万以内的轿车就没有值得考虑的选项了；因为这些车不是用干式双离合变速器就是用无级变速器，或者用一些是动力羸弱的自然吸气发动机。

合资轿车至少要选择到前驱中型的中端车才能感受到品质，不过还是要排除掉其中使用无级变速器和自然吸气发动机的日系汽车；高端轿车采用的后驱平台与新能源汽车的后驱平台不同，燃油轿车的后驱是前置后驱、新能源汽车的后驱是后置后驱；前者会占用更多的空间且结构复杂，传动损耗较大，后者体积小巧、不影响驾驶舱空间，不用变速器的直驱系统有着更高的效率。

所以合资品牌的高端轿车也主要是在消费情怀，如果对于这些品牌没有特殊的偏爱，现在还是建议选择绿色新潮的新能源汽车。

30-35万预算选择什么轿车，这三款车型，有你喜欢的吗？

随着国内老百姓收入的提升，在购车的预算上也是“一再加码”，如果你正有30—35万的购车预算想要选择一辆合适的轿车，那今天的盘点你一定不能错过，以下三款车型不仅有 优雅 豪华的外观设计，在内饰的配置和智能化水平上都有好的表现，一起来看看吧。

沃尔沃S60

官方指导价：29.69—38.49万

这一代 沃尔沃S60 在换代后拥有了更为年轻的颜值表现，逐渐从以前略偏商务范儿的造型变得更加动感时尚，车头部分保留采用了经典的直瀑盾形格栅，内部的镀铬条通过向内弯折带来更强的3D立体感，雷神大灯搭配上前包围两侧运动化的组件包覆，让整个前脸更显动感，修长的车身带有前后分段的腰线搭配，尤其是后段线条对于轮拱上方的肩部区域带有更有肌肉感的雕琢风格，车尾保持了家族化的布局，C型灯组点亮后更具辨识度。

23款车型配有120kW（163Ps）/145kW（197Ps）/184kW（250Ps）三种功率的2.0T，并且均加入了48V轻混，搭配7DCT或8AT，较为充沛的动力储备让整车能够轻松产生带有驾驶乐趣的推背感，相对硬朗的悬架虽然面对颠簸时会产生一些震动，但能提供相对充足的侧向支撑。

对于 沃尔沃 而言，五星安全标准是其主打的优势，除了在各项碰撞测试中取得更好的成绩之外，车内气囊对乘客的保护以及全方位的辅助驾驶功能均有好的表现，City Safety预警系统包括了日常行车常用的巡航、车道保持和各类预碰撞和刹车功能，能够一定程度上提升安全性。

宝马3系

官方指导价：29.99—39.99万

宝马3系 是许多年轻消费者的Dream Car，新一代的3系在保持了更多运动化细节设计同时，也增加了更多优雅的线面搭配，车头部分保留了家族传承的双肾中网，但部分车型将直瀑式的结构换为了点阵亮片组合，看起来多了一些时尚气息，车身侧面的线条和比例相比老款更显协调，型面的起伏彰显出凹凸有致的肌肉力量，车尾部分略微翘起的鸭尾加上双出的排气设定，兼顾了应有的运动特质。

全新 宝马 的车内换装了与7系同款的曲面联屏设计，内部集成了最新的iDrive系统，无论是显示效果还是响应速度都较过去的3系有了极大提高，同时车内的科技感也有相应提升，细节用料上也更注重质感的营造，大量软性包覆加上镀铬饰条和烤漆面板的搭配，让车内保持了豪华中型车应有的素质。

动力方面，宝马3系配有115kW（156Ps）/135kW（184Ps）/180kW（245Ps）三种调校的2.0T本，匹配ZF的8AT。宝马3系的运动感营造并非仅仅通过动力来体现，在保持足够轻盈充沛的输出表现后，更多是通过富有质感的底盘风格和精准的车头指向来体现，整车能让你在快的同时还能更稳。

奥迪A4L

官方指导价：32.18—39.98万

奥迪 在BBA中给人的印象往往更有“官面儿”，但随着消费市场日益年轻化，奥迪也正在谋求更加运动化的转型，而这一代的 奥迪A4L 有着不输宝马3系的运动气质。车头部分的六边形蜂窝熏黑中网加上两侧楔形的头灯，邪魅中透露出一丝凶狠，前包围的运动化导流槽区域还加装了枪灰色的饰条搭配，让动感特征更为强烈，车身采用了三段式的腰线组合，作为灯厂的奥迪自然不会放过尾灯的点亮效果，提升辨识度的同时还带有流水灯设计。

奥迪A4L的车内给人强烈的工业风，各处细节一丝不苟的设计让其更具有冷峻气质，大量金属拉丝面板的加入搭配上贯穿式的横向元素搭配，在富有质感的基础上增加了一些质感，中控屏采用了悬浮布局，最新的MMI智联车机可提供更多实用功能。

奥迪A4L拥有140kW（190Ps）和185kW（252Ps）两款2.0T动力，均匹配7DCT，线性沉稳的油门设定加上中低转速充沛的低扭储备，能让整车的提速过程更有底气，无论城市路段还是高速巡航都能时刻提供充足的再加速能力。底盘的设定兼顾了舒适性和适当的运动感，能大量过滤路面颠簸的同时，在弯道也可尽可能抑制车身的侧倾。

写在最后

以上三款车型均有各自的主打卖点，沃尔沃S60更注重安全的特点让它深受奶爸级用户的偏爱，宝马3系则为同级的运动性标杆，精准的操控使其保持运动感的灵魂，奥迪A4L则更为均衡，注重科技感的设计加上更加均衡的实力让其更满足家用需求，不知道以上三款车型你更喜欢哪辆呢？

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以上就是寻车网小编给大家带来的30-35万预算选择什么轿车，这三款车型，有你喜欢的吗？，希望能对大家有所帮助。