魏牌发力新能源！携蓝山/高山亮相上海车展，买车的人有福了 车长超5米，预计售价35-40万，插混魏牌蓝山实车亮相 魏牌高山共创版官图发布 将于10月18日亮相

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本文目录一览：

• 1、魏牌发力新能源！携蓝山/高山亮相上海车展，买车的人有福了
• 2、车长超5米，预计售价35-40万，插混魏牌蓝山实车亮相
• 3、魏牌高山共创版官图发布 将于10月18日亮相

魏牌发力新能源！携蓝山/高山亮相上海车展，买车的人有福了

说到购买插电式混合动力车型，许多人可能会率先想到 比亚迪 ，但其实随着 长城 魏牌 已经开启了“0焦虑智能电动”时代，眼下咱们再想要去购买一台高端的新能源插混车型之时，其实也完全可以多去考虑魏牌旗下的车型。

在近期所举行的2023 上海 国际车展上，魏牌就为我们带来了蓝山/高山的双旗舰组合。

其中，蓝山DHT-PHEV（以下简称蓝山）主打大六座SUV市场、而高山DHT-PHEV（以下简称高山）则主打大七座MPV市场。可以说，这两款高端新车的推出象征着魏牌在高端新能源车型领域全面发力，也更好地诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。

作为一款比“500万以内最好SUV”更好的国产高端大六座SUV，魏牌蓝山在4月13日才刚刚进行了上市。而截止至18日，魏牌蓝山就已经收获到了超过5000台新车的大定订单，由此可见，国人对于蓝山车型的喜爱与认可度之高。

究其受欢迎的原因，除了蓝山诚意满满的定价、超过5米1的车长和达到了3米05的轴距表现之外，也还跟新车所搭载的1.5T+DHT+P4插电式混合动力系统有关。

要知道，蓝山的纯电续航里程可是能达到180km，其WLTC工况下的综合续航里程更是超过1200km，而在动力系统和续航表现上如此全面的一款车型，魏牌居然仅仅给它定下了27.38万元的指导价格，说实话，这本就已经是属于“降维打击”。

再看看蓝山所对标的 理想L8 ，虽然后者拥有冰箱、彩电、沙发所组成的“三件套”，但在品牌影响力和技术硬实力上，理想相比魏牌个人觉得还是差了一点。

更何况蓝山所主打的大6座定位，其实也很好地满足了大部分家庭用户对一辆中大型六座SUV的全部心理预期，因此这些我想也都是魏牌蓝山之所以能够在上市仅短短半个月左右时间便收获到超5000辆大定订单的原因。 寻车网

至于魏牌在上海车展舞台上带来的首款高端MPV车型——高山，则更像是为了给中国家庭用户出行提供更多选择所适时出现的这么一款车型。毕竟，MPV市场“龙头老大”的地位一直都被 别克GL8 给占据，而魏牌作为国产高端汽车品牌的代表，在这一领域显然也得有“动作”才行，于是乎魏牌高山出现了。

从外形方面来看，魏牌高山采用了“万物亲睦美学”的设计理念，独创高山水幕前脸、飞瀑流水格栅、星河流光大灯、水天一色腰线等新时代豪华MPV的创新设计，整体呈现出一种不怒自威的气场，看了也让人自豪感十足。

动力部分，高山将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率为115千瓦，以此来全面满足消费者对于一台中高端新能源MPV的迫切需求。总言之，魏牌高山将携手蓝山一起，全面做强大六、七座市场，对于咱们国人来说，随着这两款魏牌旗舰车型的推出，今后在SUV和MPV市场里无疑也多了一个更好的选择。

从魏牌全面发力新能源这事的表象上来看，魏牌携蓝山/高山亮相上海车展，对咱们买车的人来说肯定是有福了。而往深层次里想，随着魏牌蓝山/高山组队来到了市场，恐怕今后的SUV和MPV市场都将要变天了。毕竟，它们一个是大六座SUV市场里比“500万以内最好SUV”更好的车型，而另一个则是在外观气场上有着不输 丰田 埃尔法 的新晋国产高端MPV，所以面对这样的魏牌双旗舰组合，你们难道还不会感到心动吗？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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车长超5米，预计售价35-40万，插混魏牌蓝山实车亮相

日前， 魏牌 旗下全新车型——蓝山DHT-PHEV正式亮相，该车定位中大型SUV，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合续航里程超过1200公里，馈电状态百公里油耗6.7L。据了解，该车预计将于4月上市，预计售价35-40万元之间。

外观方面，蓝山DHT-PHEV采用半封闭式格栅，车头正中为封闭式设计，下方则是梯形的散热口，竖状式LOGO镶嵌于格栅正上方。同时，新车两侧采用时下流行的分体式大灯设计，上方是造型狭长的LED灯带，下方则是横向排列的大灯组。同时，头灯两侧增加了仿进气口的细节，与头灯组形成了直角的造型，看起来更具设计感。这样的造型与魏牌现有设计风格有一定的差异化，倒是趋向于新势力产品的设计风格。

车身侧面，蓝山DHT-PHEV符合市场对于中大型SUV的认知，整体感觉十分厚重。车窗外轮廓还使用了哑光镀铬饰条进行装饰，外后视镜则是与车身同色的设计，并配有隐藏式门把手和电动侧踏。车尾部分，新车尾灯采用贯穿式熏黑风格设计，两端大灯组呈现出“Y”字形造型，中间镶嵌“WEY”的品牌标识，下方则是“魏牌蓝山”字样，后包围上配备贯穿式的装饰条和双边单出的排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，定位中大型SUV，采用2+2+2的六座座椅布局。

内饰方面，蓝山DHT-PHEV配备贯穿中控台的悬浮式大屏，其中仪表盘尺寸为12.3英寸，而中控屏+副驾屏尺寸为27英寸，可以支持4K分辨率、5点触控，还可以实现防眩目、防反光、防指纹等等。该车方向盘采用了全新设计，多功能按键区域采用了黑色高亮饰板进行装饰，外部轮廓则是哑光银色镀铬饰条。同时，该车还采用怀挡式换挡机构，副仪表台区域规划有两个储物空间，还配备一块手机无线充电面板，中央扶手箱则采用对开式设计。

动力方面，蓝山DHT-PHEV将搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，整套插电混动系统综合输出功率为380kW，综合扭矩933N·m；传动系统匹配2挡DHT变速器，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1000公里。

长城汽车董事长魏建军曾说：“魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。”但从目前来看，成立已经六年的魏牌，几经波折，仍需努力。

2016年11月，魏牌诞生，以公司创始人魏建军之姓冠名，先期推出的VV系列车型上市后月销迅速过万，但随着合资品牌价格下探以及自主品牌相继推出高端化产品，魏牌的发展之路荆棘满布。

2020年，魏牌推出 坦克300 ，上市即热销，在细分市场强势发展，遗憾的是长城汽车又将 坦克 300从魏牌剥离，成立子品牌——坦克，很大程度上削弱了魏牌产品竞争力。

为了打破局面，魏牌从2021年开始进行战略调整，明确了其“新一代智能汽车”的品牌定位，同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT方案。2021年5月，魏牌推出中型SUV 摩卡 ，这是魏牌目前在售的唯一燃油车产品。此后，魏牌先后推出搭载柠檬混动DHT技术的新能源车，包括摩卡DHT、 玛奇朵DHT /玛奇朵DHT-PHEV、 拿铁DHT /拿铁DHT-PHEV等，整体车型命名以“咖啡”为主，而此前推出的VV系列已经停产。

据长城汽车首席增长官李瑞峰介绍，魏牌在产品层面采用多品类战略，除了已经推出的咖啡系列外，今年还将推出时尚复古类车型，同时将推出高端新能源MPV。

魏牌的产品竞争力一直都很强，早期的魏牌设计定位及设计外观都偏硬朗，受男性消费者认同，而现在魏牌主打年轻人。对于魏牌而言，无论是高端还是新能源转型都是挑战，魏牌一次性要克服两大难题需要极大的智慧。

随着蓝山这款新车的上市，魏牌有望获得新的突破。

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魏牌高山共创版官图发布 将于10月18日亮相

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易车讯 10月16日， 魏牌 新能源发布了一组高山共创版车型官图。此前我们已经报道，高山以及高山行政加长版将于10月18日上市，而高山共创版届时也将正式亮相。

外观方面，共创版前脸采用了与高山以及行政加长版完全不同的设计风格，菱形折线式前格栅让前脸显得更加高贵大气，另外新车还采用了最新设计的前包围，无论是层次感还是精致度上，都更上一层楼。同时我们发现，新车前脸两侧的装饰疑似还加入了灯带设计。

官图并未展示新车侧面和尾部的整体细节，但我们能看到新车在侧翼子板及前车门上加入了专属装饰件，此外轮圈也采用了最新的样式。我们预计新车尾部的设计细节也将有所调整。车身尺寸方面，作为参考，标轴版的高山长宽高为5045*1960*1900mm，轴距3085mm，而行政加长版长度达5405mm，轴距为3275mm。

内饰方面，高山共创版整体采用了更加动感的黑色配色，材质上也有了明显升级，很可能为Alcantara，另外在很多细节我们还发现了碳纤维以及金色装饰件和缝线，豪华度上进一步升级。新车中控台依然采用了大尺寸双联屏的设计。

不过，共创版最大亮点是采用了四座布局，座椅采用了NAPPA皮革包覆，并提供了 电动调节 、加热/通风，按摩功能。另外，新车还搭载了Harman/kardon 20扬声器豪华音响系统，可实现虚拟7.1.2声道音效，同时功放总功率达1600w。联合高级调香师，打造专属香氛系统，车辆可以实现清风过境、都市风情、午后庭院三种主题香型自由选择。车辆还可通过DMS实现主驾驶疲劳监测，并根据驾驶员疲劳程度，分3个等级通过声音、图片等提示驾驶员疲劳和分心。动力方面，新车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，其中1.5T发动机最大功率115kW。

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