高端电动车新势力，ARCFOX αT，这款车实力到底如何？

今天寻车网小编为大家带来了高端电动车新势力，ARCFOX αT，这款车实力到底如何？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、高端电动车新势力，ARCFOX αT，这款车实力到底如何？
• 2、售价24.19万起，ARCFOX αT有哪些优势？
• 3、补贴后售价24.19万元起，续航最高达653km，ARCFOX αT上市！

高端电动车新势力，ARCFOX αT，这款车实力到底如何？

初次见到ARCFOX品牌，或许很多人还对它有些陌生，实际上它是由北汽新能源携手麦格纳共同打造，并出身于北汽蓝谷基地的全新品牌。与北汽新能源不同的是，ARCFOX极狐定位为高端新能源车品牌，且承担了未来北汽新能源品牌向上的重任。而αT作为ARCFOX极狐旗下首款新能源车型，它聚合了戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源，同时基于IMC智能模块标准架构正向开发而来，令自身无论在续航里程上还是科技配置上都有着绝佳的表现。那么这款横空出世的高端中型纯电动SUV在驾驶上又有怎样的表现呢？我们接着往下看。

新车侧面造型优雅流畅，上下双腰线的设计在视觉上还营造出俯冲式的车身姿态。值得一提的是，得益于封闭式前脸、空气动力学后扰流板以及自动隐藏式门把手的使用，令整车风阻系数降低至0.27Cd，达到了国内领先水平。新车尾部设计层次感分明，线条流畅充满张力，夸张的后保险杠与车头形成呼应，增强了自身的运动气息。此外，该车还配备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后视觉效果十分惊艳。

新车三角头灯整体造型修长，且内部采用了鸥翼式设计，其灵感来源于北极燕鸥优雅的飞行姿态，这样的设计不仅让车头更加充满未来感，也凸显出"X"家族式设计语言。在功能上，大灯内部还搭载了ADB智能远光系统，与传统意义上的远近光自动切换不同的是，该系统只对对向车辆出现的位置进行遮蔽，不影响其他区域远光灯的亮度。

新车外后视镜设计较为独特，金属饰条提升了质感的同时还与车窗底部融为一体。在翼子板两侧还配备了快充和慢充充电口，其中左侧为快充，右侧为慢充。在快充模式下，电量从30%充至80%仅需35分钟。在轮胎方面，新车采用了米其林PILOT?SPORT?4轮胎，该轮胎在运动性和舒适性上都有着不俗的表现，与之搭配的花瓣式轮毂，看起来动感十足。

来到ARCFOX?αT内部，首先映入眼帘的是3块足够抢眼的大屏，为车内营造出满满的科技感。造型平直的中控台采用了大量软质材料包裹，搭配副驾驶前方带氛围灯的钢琴烤漆饰板以及贯穿空调出风口和银色装饰，极大提升了内部豪华气息。方向盘采用了双辐式设计并采用皮质包裹，在三点以及九点处还进行打孔处理，实际握感非常舒适。12.3英寸液晶仪表显示清晰直观，可根据驾驶模式自行更换显示样式，在功能上可提供多媒体、导航、行车电脑等信息的显示。

作为车内最大的亮点，ARCFOX?αT配备了全球首款20.3英寸定制化超宽4K视网膜中控大屏，其显示效果与当今主流手机相比不相上下。屏幕外部配备了康宁大猩猩一体强化玻璃，可有效避免硬物对其造成伤害。另外，该屏幕还可以与底部的10.1英寸屏幕、液晶显示屏和8英寸风挡HUD实现四屏智能互联。

值得一提的是，ARCFOX?αT内部搭载了华为MH5000?5G芯片的通讯模组，支持5G?NR/TD-LTE/FDD-LTE/UMTS/GSM/多模多频段。此外，该车还搭载了Infinity燕飞利仕音响系统，为驾乘人员提供了绝佳的视听享受。

ARCFOX?αT空调设置均可在10.1英寸屏幕内完成，并配有后排空调出风口。空调界面显示非常清晰，值得一提的是，由于中控台贯穿式空调出风口较为纤细，所以在调节风向时需要在屏幕上完成，虽然在一定程度上增加了其科技感，不过便利性一般。另外，该车还配备了PM2.5过滤系统，空气净化效果很快，保证车内空气洁净。

在舒适性方面，ARCFOX?αT配备了超大的全景天窗，为车内采光提供了不小的帮助。座椅采用了真皮+翻毛材质包裹，乘坐柔软度不错包裹性较强。同时，前排座椅支持多向电动调节、按摩以及通风/加热功能，实际体验来看效果较为明显。另外，车辆内部还配有64色氛围灯，增加了车内的浪漫气息。

ARCFOX?αT的动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造，采用国际上最新的三合一高集成技术方案，使得整个动力系统重量更轻，体积更小，性能更强。参数上，该电机功率达到160kW，扭矩达到360N·m，此外，电驱总成系统效率高达93%，带来强劲动力的同时，能耗更低。此外，得益于iBooster电子刹车助力系统，可为车辆提供0.3G值能量回收减速度，外加与ESPhev系统配合，让整车的续航里程增加20%，NEDC综合工况续航653km。

ARCFOX?αT在起步时的感觉非常平顺，踩下加速踏板时力度适中，总体感觉较为舒适，在行驶中，得益于良好的NVH调教，整车内部噪音得到了明显抑制。在普通模式下驾驶时，整车提速过程不慌不忙，整体感觉与我们日常驾驶的燃油车类似。而当全力提速时，动力响应较为灵敏，整体表现与主流燃油车较为相似。

运动模式下，整车会变得非常灵敏，起步时就会有明显的推背感，电动机也会将全部扭矩释放出来，尤其在原地急加速时，起步的瞬间还能听到轮胎与地面打滑摩擦的声音。当踩下制动踏板时，ARCFOX?αT会跟随动能回收系统共同给车辆加以制动力，制动效果明显。而在经济模式下，该车提速较为缓慢，动能回收感觉会更加明显，加速踏板的反应较普通模式会略有延缓，加速感有所降低，但总体加速过程并不会太过缓慢，城市道路正常行驶并线无压力。。

在续航里程方面ARCFOX?αT也有着出色的表现。实际路况体验中，小编从亦庄出发前往奥林东路，出发时显示续航里程为430Km，开车后使用普通模式一路向北途径南五环、东四环以及城市主干道等重要路段，平均时速为50Km/h左右，经过32公里的行驶我们最终到达奥林东路附近，此时电脑续航里程显示为380Km，考虑到季节因素，试驾途中全程开启暖风，这样的表现已经非常强悍。

ARCFOX?αT还配备了α-Pilot智慧驾驶系统，可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前紧急避撞功能等，并拥有前/后横穿预警功能。在实际体验中，车辆会自动跟随前车起步，并按照预先设定好的跟车距离自行调节车速，当前车减速或刹车时，车辆会迅速做出判断，并跟随前车减速直至停止。此外，ARCFOX?αT还配备了博世研发的高速公路辅助增强版功能。，高速路上车速在60-130km/h?范围内，当驾驶员拨动转向灯拨杆，系统将判断车辆是否符合变道条件。如果条件允许系统将自动完成变道。

在操控方面，ARCFOX?αT做得也相当到位，悬架系统对于路面微小的震动以及颠簸均能有效过滤，车内人员并不会感到过多的颠簸。在高速过弯时，悬架会给车辆强有力的侧向支撑，完全不用担心车辆失控的问题。ARCFOX?αT方向盘转向力度依旧轻盈，而且阻尼调校也做的恰到好处。

值得一提的是，此次试驾的ARCFOX?αT还带有自动泊车功能，涵盖平行泊入/泊出、垂直泊入/泊车、车头/车尾进入多种情景，其中车头垂直泊入泊出功能为全球首创，当按下自动泊车按钮后，驾驶员需要将车辆缓慢向前行驶，此时车辆会自动寻找车位，找到车位后会在屏幕中进行提示，当我们按下屏幕中的绿色停车指示框后，系统会自动将车辆停入车位，整个过程驾驶员无需插手。

ARCFOX?αT后备箱地台较为平整，常态下容积为463L，当座椅呈4/6比例放倒后可与后备箱地台达到近乎平直状态，空间得到进一步扩展。在后备箱两侧还配有小型储物格，可放置一些不常用的小型物品。

在安全方面，ARCFOX?αT做得也很到位，360度全景影像显示非常清晰，且支持3D影像、多角度查看以及底盘透视功能，让我们在狭小道路中可以更加清楚地观察车辆周围情况，车道保持辅助功能反应也较为迅速，当车辆发生偏移时，系统会自行修正，而紧急刹车系统表现也非常灵敏，当车速较快且要接近前方物体时，车辆会迅速制动避免发生撞击。值得一提的是，ARCFOX?αT还内置了行车记录仪，操作方便，省去了后期加装的烦恼。

售价24.19万起，ARCFOX αT有哪些优势？

近日，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款车型 αT正式上市了，新车定位纯电中型SUV，推出共两个续航版本有五款车型，补贴后价格为24.19-31.99万元。

ARCFOX是由北汽蓝谷与麦克纳一起创立的汽车品牌，ARCFOX αT是北汽新能源迈进中高端市场的关键一步。

全新设计语言

ARCFOX?αT是ARCFOX品牌的首款量产车型，也是ARCFOX?IMC架构下诞生的首款量产车型，外观设计方面延续了该品牌ECF概念车的设计风格。

新车前脸采用了封闭式设计，隐隐看到封闭式前脸呈现出“X”型，属于家族“X”状设计言语，使得新车十分具备辨识度；新车两侧采用了水滴式LED大灯，大灯组处最亮眼的莫过于日间行车灯，该灯的灵感来源于北极燕鸥优雅飞姿的鸥翼式，使得新车前脸看起来非常灵动又充满未来感。

ARCFOX?αT车身侧面比较简洁，没有花里胡哨的车身线条，只有一条微微凸起的腰线贯穿整个车身，十分流畅，给人一种棱角分明的感觉。新车车身采用了撞色设计，车柱、车窗和车顶同一颜色，营造出了悬浮车顶的视觉，搭配花瓣式轮毂，让整车显得更加运动，非常符合当下年轻人的审美要求。

尺寸方面，新车长宽高分别为4788mm/1940mm/1683mm，轴距为2915mm。虽然ARCFOX?αT定位是中型SUV，但是尺寸方面只是比小鹏G3大一点，比比亚迪唐小了一点。不过，ARCFOX?αT这个车身尺寸又刚好是当下国内市场最受欢迎的车身尺寸，说明北汽为了冲击中高端市场可是下了苦功夫。

新车尾部造型层次感分明，从车顶延伸出来的半包式扰流板中间采用了镂空设计；尾灯采用了当下流行的贯穿式一体灯带，尾灯上方微微隆起，搭配在一起使得尾部动感十足；只是，再认真观察一下尾部，会发现原来尾部也藏有“X”字状设计，完美与前脸相呼应上了。新车尾部设计还是可圈可点的，但没有前脸辨识度高。

科技感爆棚

内饰设计方面，ARCFOX?αT作为一款纯电动车，除了升降车窗的按键之外，车内基本取消了实体按键。新车车内除了门板和座椅两侧采用了翻马毛皮材质和中控台采用了钢琴烤漆饰板之外，其他地方基本采用了皮质材质，使得车内档次感十足。

新车搭载了一块长达20.3英寸的4K中控屏幕，分辨率达到了3840X720，采用了来自哈曼打造的智能车机系统，车内部分功能都可以在中央悬浮式触控板上操作，同时，在使用时还可以被划分成几个区域，实现独立控制。据官方数据，该大屏还可以使用手势识别、声纹识别、语音识别和人脸识别等多个识别功能，新车在人车交流方面的配置在这个级别算是标配，除了20.3英寸大屏之外，并没有过多的亮点。

据官方介绍，ARCFOX?αT搭载了与世博合作开发的 α-Pilot超级自动驾驶系统，该系统已经实现接近L3级的自动驾驶水准，不过在特定路况才能使用，在复杂的路况并不建议使用。该系统除了常规的自动跟车、车道保持、紧急自动制动等功能之外，还加入了自动变道功能。并且世博还给新车安装了新研发的遥控泊车辅助功能，命名为“全场景魔术泊车”，这个功能是新研发出来的，不知道有没有完善，等到后续测评做评价吧。

全新架构打

ARCFOX?αT是基于ARCFOX IMC架构打造，IMC架构是全球首个商业搭载5G技术的架构，是由麦克纳、华为、戴姆斯和世博联合打造，具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征。该架构通过搭载华为新一代MH5000 5G芯片，可以让车辆实现L3至L4等级以上的自动驾驶技术。

IMC架构平台可以完成轴距2.5米至3米的拓展，可以满足A级到C级的轿车、SUV、Cross车型的全覆盖；还可以通过标准化全气候电池包，实现全系500-700公里续航。该架构与吉利的浩瀚架构相比较，没有说谁强谁弱，只能说各有千秋。

动力方面，ARCFOX?αT搭载了一套双电机四驱系统，是由西门子、法雷奥和博格华纳等国际零部件企业联合打造。该动力总成前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米。

新车的电池组采用了韩国SK的三元锂电池组，官方介绍该电池组拥有优异的低温性能，容量分别为67.3千瓦时和93.6千瓦时，NEDC综合工况续航里程分别为480km和653km，百公里电耗为16千瓦时。新车充电方面，官方给出了两个续航版本车型的充电时间，快充30-80%时间分别是26分钟和35分钟，交流慢充时间分别为11.5小时和15.5小时。

ARCFOX?αT的主要对手应该是广汽新能源旗下的埃安LX和比亚迪唐EV，这三款的价格和定位都差不多，不过每款车都各有特色，这就要看消费者怎么选择了。至于ARCFOX?αT想要和特斯拉做对手，那就先赢了蔚来、小鹏和理想再说吧。

ARCFOX?αT作为ARCFOX品牌的首款量产车型，也是北汽新能源冲击中高端市场关键的一步，从新车的设计和性能配置上看，其目标人群是较为年轻的消费者。可是，如今新能源汽车市场竞争十分激烈，有国产化的特斯拉、有国内造车新势力、还有一些转型的自主品牌，各方都在相互牵制。至于北汽新能源进军中高端市场是有点困难，但也不是没有机会，让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售价24.19万元起，续航最高达653km，ARCFOX αT上市！

在前些年，北汽新能源在纯电动车市场取得了较高成就，得益于旗下EC、EU系列车型持续畅销，北汽新能源连续7年成为了国内纯电动车市场销量最高的品牌。而随着竞争对手们都逐渐向高端化进发，北汽新能源自然也不甘落后，推出了高端品牌——ARCFOX。

10月24日，ARCFOX极狐旗下首款车型——αT正式上市，共推出了5款车型，补贴后售价为24.19万-31.99万元。此外，新车购车可享3年0利息或首付15%低息贷款方案，置换补贴至高1.5万元。那么ARCFOX αT有哪些产品亮点、哪款配置值得买以及未来市场前景如何？接下来就随湃客一起来认识一下这台新车。

αT是ARCFOX旗下推出的首款车型，也是ARCFOX ECF概念车的量产版。新车从车身尺寸来看就是一台中型SUV，而其市场定位则是主攻中高端市场。

外观方面，ARCFOX αT高度还原了概念车的设计理念。前脸部分，新车采用了封闭式中网设计，符合其纯电动车身份，并且两侧导流口造型较为犀利，配合横贯式下格栅营造了不错的运动氛围。灯组部分，前大灯整体为三角形，内部则为LED矩阵大灯，具备远光灯分区控制功能，提升了夜间行车的安全性。

ARCFOX αT的侧面用上扬的腰线勾勒出了向前俯冲的动感姿态，而悬浮式车顶以及隐藏式车门把手的设计都颇具未来感。新车尾部则整体和前脸形成首尾呼应，贯穿式尾灯辨识度很高，品牌的英文标识增添了一丝档次感。

内饰部分，新车采用了环抱式驾舱设计，厚道的用料以及出色的做工都保证了较强的车内档次感。另外作为一台新能源车型，ARCFOX αT的内饰科技感更是相当抢眼，除了全系标配的12.3英寸全液晶仪表之外，还配备了2块中控触摸屏，屏幕尺寸分别达到了20.3英寸和10.1英寸。再配合HUD抬头数字显示，新车共支持四屏互联，还拥有手势识别、声纹识别、语音识别以及人脸识别等技术。

得益于2915mm的轴距，ARCFOX αT的后排空间相当宽裕。乘坐舒适性方面，后排座椅坐垫长度充足，对于大腿的承托性很到位，另外中间地台做到了纯平且后排中间座椅配备了独立头枕，对于中间乘客也足够友好。配置方面，可开启全景天窗和后座出风口也都是全系标配，进一步为乘坐体验加分。

动力方面，ARCFOX αT分为了两驱与四驱车型。其中，两驱车型在前轴搭载了最大功率160kW，峰值扭矩360N·m的永磁同步电机；而四驱车型则在前后轴配备了双电机，因此综合最大功率到了320kW，综合最大扭矩高达720N·m，仅需4.6秒即可破百。

续航方面，新车的电池组容量分为63.7kWh和93.6kWh，前者可实现480km续航里程，而后者根据两驱或四驱可分别做到续航653km和600km。 寻车网

车型具体导购方面，湃客认为ARCFOX αT对于消费者们来说还是比较容易做出选择的。

如果预算有限，入门版车型——2021款 480S也并非不值得考虑。毕竟这款车型的价格在整体车系中最为亲民，并且全系标配的全液晶仪表、双中控大屏、全液晶仪表、倒车影像、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等功能完全足以足够满足日常用车需求了。

如果想要更强的档次感，不妨加点预算上2021款 480S+。能够收获到的360度全景影像、真皮/翻毛材质座椅、12喇叭燕飞利仕音响以及矩阵式大灯等足以值回票价。

对于在意续航里程的消费者来说，你只需要根据自己对配置的需求在2021款 653S/2021款 653S+之间做出选择就好了，653km的续航能力在同级别里已经处于中上游水准。

最后，如果追求强劲的动力输出，那就购买2021款 四驱性能版 H，虽说价格超过了30万元，但4.6秒的百公里加速能力足以媲美路上遇见的大多数燃油性能车。

ARCFOX是北汽新能源旗下的高端化品牌，作为品牌首款车型，ARCFOX αT势必被寄予了厚望。从产品力来说，新车外观设计符合时下潮流、内饰科技感可圈可点，配置表现颇具诚意，而且动力以及续航方面的能力在同级别中皆较为抢眼，综合产品品力比较可观。值得一提的是，ARCFOX αT采用的是麦格纳制造标准体系，因此车辆品质也有一定保证。

不过，即便ARCFOX αT各方面的产品力十分均衡且出众，但毕竟其价位已经来到了25万-30万元的区间。这样的定价对于一款新品牌新车型来说并不算亲民。那么如何令ARCFOX品牌迅速在消费者群体中扩大知名度并且取得认可，这对于其未来的市场表现来说相当重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是寻车网整理的高端电动车新势力，ARCFOX αT，这款车实力到底如何？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。