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比亚迪这款燃油车,真的“物美价廉”,为何却“叫好不叫座”呢?

2023-11-11 17:50:09 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了比亚迪这款燃油车,真的“物美价廉”,为何却“叫好不叫座”呢?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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比亚迪这款燃油车,真的“物美价廉”,为何却“叫好不叫座”呢?

比亚迪这款燃油车,真的“物美价廉”,为何却“叫好不叫座”呢?

在自主品牌中,比亚迪在新能源领域是当之无愧的领头羊。但其实在燃油车领域,比亚迪也推出过一款百万销量神车F3,曾经火遍大街小巷。近几年,虽然把发展重心放到了新能源上,但比亚迪也并未放弃传统燃油轿车板块。在19年11月,比亚迪推出了接替F3的秦燃油版,希望再创燃油辉煌。

秦燃油版除了拥有帅气的比亚迪家族“龙颜”全新设计之外,它那4675mm车长、2670mm轴距的车身尺寸,在同级别中也是中上水准。 寻车网

5.99万起售价(指导价6.49万-8.19万元,抢鲜价5.99万-7.69万元),远低于秦Pro(7.98-11.59)的价格,而且标配远程启动、无匙进入、液晶仪表盘、仿皮座椅、自动头灯等功能,更是让秦的性价比进一步飙升。凭借自身产品力和比亚迪的优良口碑,燃油版秦一上市就收获了大量的好评。

然而,上市已有两月,秦燃油版的月销量都在3千台左右徘徊,不仅跟“前辈”F3当年的成绩天差地别,与吉利帝豪、荣威i5等对手比起来也是差上一截。难道风评一向不错的比亚迪,这次让众人都看走了眼?

之前的比亚迪秦Pro燃油版销量不好(月均2000辆水平),还可以说是价格高了没人愿意买。但现在的秦燃油版接地气了,卖到6万块,却也还是同样火不了,这究竟是怎么回事呢?

首先还是回到定价上,虽然秦的价格是比较低,但这并不意味着它就没有对手了。在合资阵营,大众的桑塔纳、福特的福睿斯、斯柯达的昕锐等车型也已经下探到6万左右,带来了强大的压力。

而自主阵营,则是有吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5等一众老牌强敌在占了市场的先机。同时,自家的同级速锐也降到了5万起。在腹背受敌的情况下,秦虽然颜值高、尺寸够,但想要成为爆款终究还是不易的。

而且在发动机搭载上,秦也还在用着之前的“老技术”,1.5L发动机和比亚迪F3、速锐同款,最大马力只有109匹,最大扭矩则是148N·m,自动变速箱匹配的是CVT。都2020年,这样的动力确实不太够看。

不得不说,燃油版秦确实有点老酒装新瓶的味道,并且在看这颜值的时候,细看侧面就会发现秦燃油版的侧面轮廓有着许多老卡罗拉的影子。

比亚迪的品牌形象一直针对新能源领域,在燃油车方面的投入较少,这也同样影响着秦的销量。要知道,在这个细分领域的对手,都是像以吉利帝豪为代表的老牌自主轿车,和桑塔纳等老牌合资轿车,它们依旧拥有绝对的口碑实力和知名度。虽然“秦”这个车型的知名度也不低,但想要重拾荒废多年的燃油紧凑型轿车市场,依旧是困难重重。

不过东方不亮,西方亮,在燃油SUV、MPV领域,比亚迪凭借宋Pro、宋MAX的高性价,勉强挽回些面子,让燃油车的销量能接近它旗下的新能源车销量。

当然,大环境因素也是一部分原因,比亚迪面临的燃油轿车局势跟当年已经截然不同,考虑到产能、消费者认知度等因素,达不到预期目标也是情理之中。秦只是初来乍到,要评判它是成功还是失败,或许我们应当再多给它一点时间,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪这款燃油车,真的“物美价廉”,为何却“叫好不叫座”呢?

比亚迪秦pro燃油版配置咋样

比亚迪Pro燃油车型共有六种。其中,智联金峰和智联风动车型搭载1.5直列四缸水冷发动机,而其余四款车型则搭载1.5TI涡轮增压/缸内直喷/分层燃烧/自动延迟冷却/可变气门正置发动机。这两款发动机的最大扭矩分别为145N.m/rpm和240N.m。个人认为,在城市道路上行驶,智联金峰和智联风动都是不错的选择,并且价格实惠。秦Pro燃油版有1.5L和1.5TI两种动力车型。搭载1.5TI发动机的车型最大功率为113kw,最大扭矩为240N·m,并配备六速自动变速箱,在日常通勤和激情驾驶方面都能满足需求,口碑不错。此外,秦Pro燃油版适合作为日常驾驶的家用车。发动机转速一直在1.5Krpm上下波动,非常省油。为提升驾驶舒适性,秦Pro燃油车型不配备手动模式,但运动模式可以带来更刺激的驾驶体验。秦Pro的燃油版配置较高,包括ACC全速自适应巡航系统、预测碰撞报警系统和行人识别保障系统等,使得驾驶更加智能,同时也更安全。

比亚迪这款燃油车,真的“物美价廉”,为何却“叫好不叫座”呢?

比亚迪秦pro燃油版的价格

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来比亚迪秦pro燃油版的价格的相关内容。

比亚迪Pro燃油版官方指导价为7.98-11.58万元,而裸车实际成交价一般会有1万元左右的优惠幅度。秦Pro采用比亚迪龙脸设计理念,整体品质大幅提升。轴距2718mm,车尾采用一体式尾灯组,灯光效果十分醒目。
2018年9月20日,比亚迪秦Pro正式上市。推出了6款燃油车型,4款插电式混动车型,3款纯电动车型。秦Pro燃油车型的厂商指导价为7.98-11.58万元,秦Pro DM的补贴价为14.99-17.69万元,秦Pro EV500的补贴价为16.99-18元。
此外,新车还配备了8英寸无框液晶仪表、电子手刹、平底多功能方向盘、ACC自适应巡航、全景影像等配置。至于内饰,可以旋转90的12.8英寸液晶中控屏是一大亮点。
动力方面,秦Pro燃油版搭载1.5L和1.5T发动机,最大功率分别为80kW/113kW,最大扭矩为145Nm/240Nm,匹配5速手动和6速湿式双离合变速箱。

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