南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？ 途观L惨败“中保研”，探岳喜获“C-NCAP”五星+，谁才是真一哥？ 大众途观L对比大众探岳，谁才是德系中型SUV的标杆车型

最近经常有小伙伴私信询问南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？ 途观L惨败“中保研”，探岳喜获“C-NCAP”五星+，谁才是真一哥？ 大众途观L对比大众探岳，谁才是德系中型SUV的标杆车型相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？
• 2、途观L惨败“中保研”，探岳喜获“C-NCAP”五星+，谁才是真一哥？
• 3、大众途观L对比大众探岳，谁才是德系中型SUV的标杆车型

南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？

说到情怀和品质，很容易想到大众汽车，作为中国市场最早的合资车企之一，不管是上汽大众还是一汽大众，都留下了"皮实耐造，可靠性"的口碑，备受消费者青睐，直到现在，"南北大众"销量仍领先于其他车企，包揽冠亚军。

而在选择大众旗下车型，估计不少消费者会犯"选择困难症"，不止是因为"千篇一律"的家族式设计，更因为"双车战略"，比如你想选择一辆中型SUV，既可以考虑上汽大众的途观L和一汽 大众探岳，但问题来了，两款车型实力相当，价格也基本一致，那么谁更值得入手？谁才是大众最好的中型SUV？

探岳更年轻，途观L空间略大有7座可选

探岳和途观L均基于大众MQB平台打造，途观L是全球版车型，探岳则是一汽大众针对中国消费者打造的特供车型，它们均定位中型SUV，价格差距也不大，其中途观L官方指导价为21.58~28.58万元，探岳售价18.69~26.49万元，在配置相当的情况下，两车价格相近，且均有不低的优惠，最终落地价差距也很小。

空间方面，探岳只在车身宽度方面占优势，其他方面则不及途观L，意味着空间可能稍小，但仍是同级车型中的佼佼者，同时其后排第二排座椅还支持前后调节以及靠背调节，因此完全不用担心空间问题。除此之外，探岳还提供了7座版车型，更适合二胎家庭，但需要注意，其第三排空间较小，实则比较鸡肋。

动力系统方面，探岳和途观L均有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率版本可选，也都匹配7挡双离合变速器，不同时，虽说它们都提供了四驱版车型，但途观L四驱车型均为7座版，探岳则有5座可选，假如你想选择四驱版，又觉得7座布局鸡肋，探岳显然更值得入手。

除此之外，外观、内饰设计上，两车也有很大的区别，其中途观L偏向经典耐看，探岳则更年轻更时尚，总之，不同的人审美也不一样，消费者完全大可根据自己的喜好进行选择。看完这些，假如还很纠结，那么，简单粗暴一点，直接选择销量好的车型。

探岳反超难度大，途观L基本锁定中型SUV销

说到销量，途观L和探岳均是国内SUV市场上的热销车型，基本每月都能进入SUV销量榜前十五，还是中型SUV市场上的夺冠热门。在刚刚过去的11月，两款车型分别拿下第六和第五，其中探岳领先途观L 7000余辆，有望拿下年度销冠？

结合2020年前11月两款车型的市场表现，途观L表现其实更好，有7个月销量领先探岳，目前总销量为168332辆，探岳则为161569辆，也就说，只要探岳12月份比途观L多卖出7000辆左右，即可完成反超，最终拿下中型SUV销冠。

然而，根据乘联会公布的销量数据，探岳仅在1月、3月和11月领先途观L，且差距很小，最多也不超过3000辆，可见，探岳想要领先途观L 7000辆非常不易，除非奇迹出现，或途观L出现重大质量问题，但这种可能性基本可以忽略，意味着途观L将连续两年成为最畅销的大众SUV，也已锁定中型SUV销量冠军。

写在最后：

综上所述，不管是探岳还是途观L，均有着不错的产品力，沿袭了大众可靠耐用的品质，空间方面也做到同级领先，能充分满足消费者需求，动力方面虽说双离合变速器可能出现顿挫，但也有传动效率高、燃油经济性好的优势，配合大众可靠的发动机，均有出众的表现，不过，虽然都是强者，但还是有高低之分，结合两款车型1~10月的表现，途观L已锁定胜局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观L惨败“中保研”，探岳喜获“C-NCAP”五星+，谁才是真一哥？

放眼整个合资中型SUV市场，有一款车型是很多消费者绕不开的选项，它就是大众在中国推出的首款中型SUV——途观L。自2016年12月上市以来，它的表现就势如破竹，让汉兰达、昂科威等一众好手颇感压力。

在看到上汽大众途观L如此成功的情况下，一汽大众也想来分一杯羹，于是在去年10月推出了同胞兄弟——探岳。因为同样的平台和定位，二者也常被拿来做对比，那么究竟谁才是大众体系内真正的一哥呢？咱们不妨从以下四个方面来进行比较。

1、 安全：途观L惨败“中保研”，探岳喜获“C-NCAP”五星+

首先不得不提到最近闹得厉害的“大众安全”问题，相信大家也都有耳闻了，在“中保研”的碰撞测试中，大众途观L、迈腾和帕萨特都接连折桂，为此也是引来大家的种种质疑。

而就在大家争议四起的时候，国内另外一家权威机构“C-NCAP”在最近也发布了最新一批车型的碰撞成绩。其中就出现了大众探岳的身影，重点是它以94.6%的综合得分率摘下了此次测试中唯一的5星半评级。

对比师出同门的途观L在“中保研”的表现，探岳的脸面似乎更挂得住。而据官方的说法，尽管途观L和探岳出自同一平台，三大件基本相同，但探岳的车身，高强度钢使用比例高达87%，而途观L为76%。

那是不是可以说，在安全方面，探岳要比途观L要更好呢？其实不然，要知道，中保研和C-NCAP的测试标准是存在差异的，例如在选取测试车型方面，中保研选取的是途观L最低配的车型，而C-NCAP选取的是则是探岳销量最好的版本。

此外，两家机构的测试内容也有区别，例如C-NCAP车辆速度56km/h，偏置40%；而中保研车辆速度64km/h，偏置25%。所以咱们不能单纯从这两个结果来评判两者谁更安全。

鉴于大家对“C-NCAP”的普遍不信任，如果想要更加客观地评判两者的的安全性，那就只能看看中保研会不会测试探岳了，在同样的碰撞测试下，相信结果会更具有参考性。

2、空间：途观L有后天优势，探岳扬长避短

虽然两者同为中型SUV，但是在尺寸上有所差距。途观L有两种规格的尺寸，区别只在长度和宽度上，轴距均为2791mm。而探岳根据不同版本长为4589mm/4595mm/4590mm，轴距为2731mm。

可以明显看出，途观L由于有加长的后天加成，相比于探岳，在车长和轴距方面都有明显的优势。而且途观L还新增了7座版本可选，对于空间有刚性需求的消费者来说，会更吃香。

探岳虽然没有加长，但得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，以及短悬长轴设计理念，它的空间表现也不差。其后排座椅可以实现前后18cm移动、靠背角度可调以及行李箱底板可调。

而五座版的途观L并不具备此类功能，可以说，探岳的空间更具有灵活性。综合来看，无论是储物还是乘坐空间，两者其实都有自己的看家本领。

3、性价比：途观L前期占优，探岳后程发力

途观L的指导价格为21.88-35.08万，而探岳的指导价格为18.59-31.39万，价格重叠区间很大。从产品层面来说，探岳作为后上市的车型，配置要比途观L要高一些，我们就拿两者价格相近的车型来做对比。

虽说两车搭载的均为大众EA888低功率2.0T发动机，并搭配7速双离合，但是不同的是，探岳在这个动力版本上实现了四驱配置，这可以让消费者在更实惠的价格下拥有更多的操控选择，而途观L的四驱版本则要去到28.28万元。 寻车网

从其它配置来看，价格相近的情况下，途观L虽然多了电动行李厢（自动感应）、换挡拨片等配置，但整体还是探岳更略胜一筹，例如安全配置多了膝部气囊、主动刹车，科技配置多了全液晶仪表盘等。

此前探岳上市之初虽然配置更丰富，但终端让利少，一般在2万多的优惠幅度；而途观L上市已久，优惠力度相对较大，终端有3-4万优惠，综合下来的话，前期其实是途观L占据了性价比上风。不过现在探岳的市场优惠放开了，结合配置上的优势，在性价比方面就更有话语权了。

4、销量：途观L依旧强势，探岳实现反超

在探岳没有出现之前，途观L经常是霸主合资中型SUV的榜首位置，那时候它就是大众绝对的一哥，而探岳问世后，虽然价格更低，但它的品牌知名度和销量基数都是探岳所无法比拟的。

不过随着时间的推移，探岳的势头已经赶上来了。从2019年1-11月的销量数据来看，途观L虽然累计销量要比探岳多，但是从7月份起，探岳就已经对途观L实现反超，而且是5连击，表现十分抢眼。

写在最后

途观L沉稳老道，在国内市场上拥有非比寻常的历史底蕴，至今仍然是很多消费者购买中型SUV车型的首选。也正因为此，它具备比探岳更高的关注度和口碑影响力。

探岳时尚年轻，有着途观L成功的背书，随着时间的推移，开始凸显出不输途观L的性价比，备受年轻消费者推崇。

究竟谁才是大众体系内真正的一哥呢？这个答案只有交给市场和消费者去决定了。那么如果有25万的预算，同样是大众，你是会考虑途观L还是探岳呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L对比大众探岳，谁才是德系中型SUV的标杆车型

SUV车型因其优秀的性能，在汽车市场上一直保持的优秀的销量，其中 途观L 和 探岳 作为两款人气SUV车型，难免被人拿来比较。

探岳 是 一汽 大众 近两年推出的车型，而上汽 大众 旗下的 途观L 布局较早，SUV车型是这其中最受欢迎的因此在购买时难免出现货比三家的情况，而 大众 又是国内汽车市场的领头羊，我们不妨探讨一下旗下的两款热门SUV： 途观L 与 探岳 该选哪个，下面我们就来对比一下吧。

外观对比

先说外观，初见 途观L 的时候，我就被这款德系SUV的造型所吸引。和时下很多SUV车型不同，这款车的设计并没有十分夸张，横向镀铬装饰条和横向氛围灯带上下相称，整体看上去颇为硬朗，但是却没有用力过猛。而R-Line运动包围的出现，则让这款车多了一丝动感。

车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰，一根凸起的线条从车头延伸至车尾，层次感分明，显得硬朗，A、B、C柱采用银色镀铬饰条进行包裹，质感方面不错，下部则采用旋风式铝合金轮毂设计，尾部造型时尚，两侧大灯组采用对称式设计，尺寸比较大，夜间点亮挺漂亮的，下部则采用黑色包围进行包裹。

而全新 探岳 既然是全面焕新，在最为直观的设计层面自然会做出调整。长久以来，外观设计大概率决定了一部车是否可以一眼吸睛，全新 探岳 整体设计虽未大变，但在细节上却增添了许多未来感调性。采用了最新一代锐·智设计语言的全新 探岳 ，其车头的X峰峦式进气格栅，配上左右大灯连贯的天弓贯穿式格栅氛围灯、发光VW徽标，再与尾部十分有辨识度的贯穿式尾灯相呼应，无疑为全新 探岳 平添了一份未来感。

新车侧面的线条设计的流畅，看起来很是顺眼，而且新车还配有时尚的轮眉搭配大尺寸轮圈，进一步展现了新车的力量感。车尾方面，全新 探岳 换装了一个全新设计的尾灯组，内部红色光源更加扁平细长，两侧两出排气尾管设计，升级了尾部造型的层次感和质感，进一步提高了车尾的辨识度。

既然说到了外观肯定少不了二者的体积对比， 途观L 车身尺寸，4712*1839*1673mm，轴距2791mm； 探岳 车身尺寸4595*1860*1660mm，轴距2731mm。如果在意空间，那一定需要选择 途观L ，更加实用，这也符合厂商对其目标群体的定位，相比之下隔壁的 探岳 几乎小了一圈，如果要较真的话 探岳 只能算大一些的紧凑型SUV。

至于尾部造型也是与车头比较的结果类似， 探岳 采用了时下流行的隐藏式排气管，而 途观L 则侧重于凝练的线条，稳重耐看。

内饰对比

在内饰方面， 途观L 采用双色搭配，中控台采用一根贯穿式的银色镀铬饰条进行包裹，精致感不错，并且在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，当方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时搭配了10.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、胎压报警、车身稳定系统等安全配置。驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。内部配置：电动全景天窗、真皮多功能方向盘、手动4向方向盘、全液晶仪表盘、前排化妆镜照明、单色车内氛围灯等配置。

全新 探岳 在中控面板还有门把手等处，运用了大部分的软性用料，同时，真皮材质覆盖和包裹，摸着手感舒适高级。此外，新车还配备IQ.Drive智驾管家，集自适巡航系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统于一体，安全驾驶上十分保障了。以及其前排还配备有三区恒温自动空调控制系统，能灵活调试最理想的空间氛围。这款车的座位包围性也相对诚意十足，能把用户的注意力牢牢吸引。

内饰这一部分可以算得上定胜负。 探岳 的内饰采用了 大众 家族最新的内饰风格，各部件经过了重新布局，只可惜中央屏幕仅6.5英寸，但胜在造型新颖，再加上氛围灯的引入，简直给年轻用户吃了一颗定心丸。反观 途观L ，上汽的这套内饰是该升级了，这股浓厚的商务风不知看了多少年，值得欣慰的是8.8英寸的屏幕要优于 探岳 ，与此同时好在 大众 所有车型做工都不错，只要不是颜控，二者的内饰都能满足使用。

细节方面，拉开差距的则是二者的配置， 探岳 的配置有胎压监测、ESP等电子稳定程序、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后排出风口、方向盘四向调节、LED大灯及日间行车灯、后视镜加热及电动调节。

而 途观L 的配置则有后视镜电动折叠、三区自动空调、自动大灯、全景影像、自动泊车、自适应巡航、并线辅助、驾驶模式选择等。乍一看更加 探岳 配置量大，但实际上 途观L 配置质量高，如果很在乎日常用车体验该选谁应该很清楚了吧。

终于来到了动力对比， 途观L 提供1.4T与2.0T两款发动机，分别可输出150匹以及186匹马力，与之对应的传动系统为6速双离合，以及7速双离合变速箱；而 探岳 同样是提供1.4T与2.0T两款发动机，其中2.0T分为高低功率版本，分别可输出150匹、186匹以及220匹马力，不过全系标配7速双离合。这么一看，二者几乎用了一样的动力系统，不过考虑到车身大小与质量，2.0T高功版的发动机在 探岳 上会更具动感。

好了，通过理论和实践的对比，我们可以看出上汽 大众 途观L 和 一汽 - 大众 探岳 在车身尺寸、价位区间、内饰用料、配置水平、空间表现和驾驶体验方面存在不小的差异，现在你还坚信上汽 大众 途观L 和 一汽 - 大众 <a class="hidden" href=" " title="探岳" data-keyType="Serial" data-id="5415" targ

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