广州车展 | 广州车展新车盘点之新能源篇（新ET5 、全新E级、EX30 粤港澳车展明日开幕）

今天寻车网小编整理了广州车展 | 广州车展新车盘点之新能源篇（新ET5 、全新E级、EX30 粤港澳车展明日开幕）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、2020广州车展 | 广州车展新车盘点之新能源篇
• 2、新ET5 、全新E级、EX30 粤港澳车展明日开幕
• 3、10款重磅新能源车空降广州车展 哪款是你的菜？

2020广州车展 | 广州车展新车盘点之新能源篇

随着年底的来临，又一波购车热即将来临，将于2020年11月20日至29日（11月20日为媒体日）开幕的广州车展正是各大厂商推出新车的最好时机，下面小编就分系列为大家梳理市场关注度颇高的几款车。今天为大家盘点广州车展亮相及上市的新能源车型。

BMW iX3作为BMW首款国产纯电SUV，也彰显着传统豪华品牌对于新能源车型的理解。相较于新兴品牌，BMW对于新能源车型的研发更为严谨风险也更低。

外观方面来看，新车基于现款BMW X3打造，但封闭的双肾中网、蓝色点缀中网外圈还是能够比较明显区分他的新能源身份。侧面20英寸低风阻轮圈，搭配蓝色装饰的下裙边和后包围让整车的视觉效果更显活泼。

尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。最大功率达210kW，最大扭矩400N·m，配备74kWh电池，百公里加速时间6.8秒，续航里程可达500公里。

充电方面，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下，需7.5小时即可完全充满。

在消费者最为关心的续航里程方面，500公里完全能够满足要求，目前官方公布的预售价为47-51万元，相信广州车展上宝马正式公布的指导价还会比预售价低2万元左右，消费者还是可以值得考虑的。

目前沃尔沃将旗下所有纯电动车型和插电式混合动力车型统称为“RECHARGE”系列。作为沃尔沃旗下首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE的表现也能预示着沃尔沃对于未来的技术储备。新车外观基于现款XC40打造，封闭的前格栅可以一眼区别出他的新能源身份，配合雷神之锤前大灯，整体外观给人奶凶奶凶的感觉。沃尔沃XC40 RECHARGE还新增加了一款沙漠绿的车身颜色，更显清新脱俗。

动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合最大功率为408P马力，峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。新车配备了78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

我认为，沃尔沃XC40 RECHARGE的动力水平实属过剩，不如在续航方面多下一些功夫，如果将续航里程提升到500公里以上，并且给出一个比较实惠的价格，相信消费者就完全没有顾虑了。

在刚刚结束的北京车展上，奥迪品牌带来了旗下全新的Q4 e-tron概念车的亮相，预计在本次广州车展带来奥迪Q4 e-tron实车的首发亮相。

新车外观预计与概念车相似度很高，一点也不低调。前脸部分与奥迪Q8颇为相似，锐利的大灯和非常张扬的前包围视觉效果很有未来感。新车定位于紧凑级SUV，车身长宽高分别为4590X1900X1610mm，轴距为2770mm，整体尺寸位于奥迪Q3和Q5之间。

奥迪Q4 e-tron概念车的内饰颇有科幻味道，距离量产还是有一些距离，预计奥迪Q4 e-tron实车还将继续e-tron风格的内饰。动力系统方面，新车搭载前异步电机和后永磁同步电机组成。输出功率达到了306马力，扭矩为460牛·米。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。电池的总容量为82kWh，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。未来也将会国产，价格有望更加亲民。

零跑官方发了旗下首款纯电动SUV—— 零跑C11的预告图以及相关信息。据悉，新车定位于中型SUV，并将于2020广州车展首发。

从曝光的预告图可以看出，外观整体采用轿跑化SUV的造型，狭长的大灯与黑色封闭中网连成一体，前包围圆润大气，整体前脸效果很有未来感。

尾部采用贯穿样式尾灯，也是时下流行的设计，溜背车顶的效果从后部看非常圆润饱满。新车将配备隐藏式门把手，以及双色D柱设计，轴距为2923mm，尺寸相当可观，车内乘坐空间相信会比较不错。

内饰整体设计比较简洁，并且中控采用了三联屏设计。车机将会使用高通骁龙8155平台，软件层面则是基于Leap Cloud打造的全智能驾舱。

新车将采用双电机四驱布局，最大功率400kW，最大扭矩720N·m，续航超过600km，百公里加速时间低于5秒。从目前公布的参数来看，新车续航是一个比较大的亮点，如果指导价能够在20万元以下，还是比较值得期待的。

对于新能源汽车来说，目前消费者最关注的还是续航问题，另外在辅助驾驶便利性方面也一定要非常智能，只要把这两项做好再设置一个合理的定价，那么新车大概率都不会愁卖。至于强悍的动力性只是新能源动力天生自带的属性，零百公里加速在8秒以内已经完全能够满足使用，希望更多厂家还是把研发的重心投入到续航和辅助驾驶方面。以上就是本次广州车展新能源新车型的盘点，我们也将盘点广州车展的其他级别车型，如果您有感兴趣的新车，不妨在留言区告诉我们，我们也会尽快为您呈现第一手的信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新ET5 、全新E级、EX30 粤港澳车展明日开幕

重庆车展尚未结束，本周五，一年一度的粤港澳大湾区车展又将正式开幕，一波又一波的新车将这个车市变得越来越火热。而这次粤港澳大湾区车展，又将有哪些新车上市或者亮相呢？

ET5 Touring

蔚来 在6月15日全球同步上市了首款纯电动旅行轿车ET5 Touring，而在6月16日的粤港澳车展上，蔚来也将带来ET5 Touring这款车型。

ET5 Touring最大的特点便是车身采用旅行版造型，大倾斜的D柱配合扰流板设计，尾部的比例非常匀称，配合贯穿式尾灯，车辆美感一直在线。

蔚来ET5 touring旅行车动力系统与ET5保持一致，搭载前150kW 感应/异步电机、后 210kW 永磁/同步电机，系统总功率360kW，配备75kWh及100kWh容量电池。

奔驰全新E级

全新 奔驰E级 将会在下半年正式上市，而在这次粤港澳车展上，该车有望迎来在中国的首次亮相。

奔驰 全新E级车型头部装配了满点星造型进气格栅，两侧配备了全新造型的LED头灯组。车尾部分选用了双边单出式排气布局。另外，尾部还提供了全新“星形”LED尾灯组，车辆辨识度还是非常OK。

当然了，奔驰E级也会同步推出立标LOGO车型供消费者选购，喜欢运动的消费者选择大标，而偏商务的消费者可以选择立标。 寻车网

内饰方面，梅赛德斯-奔驰全新E级将配备三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表以及斜面液晶中控屏幕，部分高配车型还将提供液晶副驾驶屏幕。

奔驰全新E级的同级主要竞争对手涵盖了 宝马5系 、 奥迪A6L 以及 凯迪拉克CT6 等车型。不过除了宝马5系意外，奥迪A6L和凯迪拉克CT6在豪华感方面与奔驰全新E级差了很多，对于奔驰全新E级的销量影响并不会太大。

e:N SUV 序

e:N SUV 序 本田e :N品牌也有一款重磅电车——e:N SUV序概念车也将于粤港澳大湾区车展上亮相。

e:N SUV序基于全新纯电动车专属架构e:N Architecture W打造，定位中大型SUV，提供AWD和RWD两个版本。新车主打的是全新智控生态系统—e:N OS，拥有号称真人级别的语音交互。e:N SUV 序的对标车型为 别克E5 、 大众 ID.6等，后两款车型目前在合资品牌纯电车中竞争力不容小觑。

沃尔沃EX30

EX30是一款与 极氪 X同平台的纯电小型SUV,同时也是 沃尔沃 品牌有史以来最小的SUV。EX30在6月7日于意大利米兰正式首发，而在国内，EX30或将在粤港澳车展迎来在中国的首次正式亮相。

EX30保留了沃尔沃经典的雷神之锤设计语言，造型风格与EX90相似。依托于纯电架构打造，该车采用短前后悬设计，显得十分干练。

仪表板中间配备12.3英寸中央屏幕，内置 谷歌 应用、5G连网功能和 高通 骁龙智能座舱平台，还配备无线Apple CarPlay功能的车型，虽然与极氪X同平台，但EX30在内饰方面的设计与极氪X还是有不小的差距。

动力方面，新车会提供双电机版本，最大功率为315kW，官方称它为史上最快的沃尔沃汽车，拥有3.6秒 0-100km/h加速能力。后驱单电机版本的最大功率为200kW。双电机四驱版车型的充电功率最高可达153kW，标准续航版车型的充电功率可达134kW，电池从10%充电到80%只需25分钟左右。续航方面，官方表示其最大续航为480km。

本届粤港澳车展将在深圳举办，深圳是 比亚迪 、 小鹏 的大本营，不过本届车展两者似乎并没有准备带来全新车型， 小鹏G6 也并不会在粤港澳车展上正式上市，这是一个不小的遗憾。

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10款重磅新能源车空降广州车展 哪款是你的菜？

不知不觉2020年仅剩一个多月的时间，过去的一年对于国内汽车市场是值得铭记的一年，对新能源汽车更是如此。过去的一年中新能源车高速发展，外资品牌不断进入国内市场。本届广州车展新能源车也是绝对主角，红点新能源也搜集整理了广州车展上的那些新能源车，看看有没有你的菜？

宝马iX3正式上市

官方指导价：46.99-50.99万元

11月20日，宝马豪华纯电动SUV——宝马 iX3本届广州车展正式上市，共推出领先型及创领型两款车型配置，官方指导价为46.99万元及50.99万元，该车也是宝马推出的首款纯电动SUV。

宝马iX3采用换代后宝马X3的造型设计，采用宝马集团独家研发的全新的空气动力学轮毂，可降低2%能耗，从而使续航提升10km。此外宝马iX3还搭载第五代eDrive电驱系统，最大功率可达210kW，峰值扭矩400Nm，NEDC综合续航里程可达500km。

沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市

补贴后售价：35.7万元

本届广州车展最火爆的展台非沃尔沃莫属，原因便是因为沃尔沃邀请XC40代言人华晨宇来到发布会现场，一同见证旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE的正式上市。此次共推出1款配置车型，官方直售价35.7万元。

沃尔沃XC40是沃尔沃品牌旗下的首款紧凑级SUV，而沃尔沃XC40 RECHARGE则是基于普通版XC40打造，并搭载新一代车载智能互联系统。沃尔沃XC40 RECHARGE搭载前后双永磁同步电机，综合最大功率300kW，峰值扭矩达到660Nm，百公里加速仅需4.9秒，是目前沃尔沃旗下性能最强的车型。

小鹏P7鹏翼版发布

补贴后售价36.69-40.99万元

本届广州车展，小鹏汽车携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV G3i系列车型亮相并发布为极致玩家打造的具有突破精神的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版。该车型有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元。

小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版打造，在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门，并加入了专属的超闪绿外观涂装。该车型标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并将于2021年3月正式交付。

东风本田M-NV正式上市

官方指导价：14.98-15.98万元

早在去年东风本田便推出首款纯电车型X-NV，在本届广州车展上，旗下第二款纯电SUV M-NV正式上市，此次共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为14.98万元、15.98万元。

NV定位为“纯电动质趣SUV”，除了极具未来感的设计和超越同级别的智能配置外，还融合了Honda最先端的SPORTEV（锐·e动）技术，其NEDC综合续航里程可达480km，相比此前的X-NV整体提升非常明显。

广汽埃安Y全球首发

11月20日，2020（第十八届）广州国际汽车展览会拉开帷幕。在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，并同时带来了埃安家族的第四款车型——埃安Y。

埃安Y基于GEP2.0 纯电专属平台打造，轴距达到2750mm，定位紧凑级纯电SUV。此外该车还搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。

广汽本田EA6亮相

本届广州车展，广汽本田也带来了旗下一款全新纯电动轿车—— 广汽本田EA6。该车基于基于第二代GEP平台打造，是广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车，正式开启了广汽本田的纯电轿车时代。

广汽本田EA6是一款强强联合开发，并融合双方在技术、生产、渠道软硬件、服务等多方面超强优势的产品。未来，EA6将与VE-1一起，组成广汽本田“SUV+轿车”双子星，助力广汽本田继续冲击新能源市场。

高合HiPhi X 广州车展首秀

11月20日，华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合汽车首款量产车——可进化超跑SUV 高合HiPhi X开启华南首秀，亮相广州车展并发布“HiPhi进化秀”第二弹《红日》。目前高合HiPhi X创始版车型正式预定中，创始版四座车型售价80万元，创始版六座车型售价68万元。

高合HiPhi X基于H-SOA超体电子电气架构，通过软件编程，同时调用NT展翼门、座椅、灯光、音响、空调、香氛等不同车内硬件，首批试生产车已于10月30日在江苏盐城生产制造基地顺利下线,将于今年年底小批量交付，2021年上半年正式交付。

上汽大众ID.4 X首度亮相

11月3日，国产版大众ID.4系列首发亮相，该车基于大众MEB平台打造，是大众ID家族推出的首款车型。而上汽大众大众品牌首款MEB中型纯电SUV ID.4 X也在本届广州车展首度亮相。

上汽大众ID.4 X基于MEB平台打造，配备增强现实抬头显示、ID. Light光语系统、智慧车联系统4.0等，NEDC综合工况续航里程可达555km，40分钟内可由0充电至80%。目前上汽大众ID.4 X已开放预订，将于2021年年初正式上市。

荣威MARVEL-R开启预售

补贴后售价：22万元起

11月20日，第18届广州国际车展上，上汽R汽车正式开启旗下5G智能电动SUV MARVEL R的全球预售，在中国首发预售价格22万元起。该车 是上汽5G技术落地的首款量产车，同时也是全球首款整舱交互5G量产车。

荣威MARVEL-R搭载19.4英寸+12.3英寸双大屏、Slim Air智能高效热泵空调系统等16项智能豪华标配，还提供4.8s澎湃性能包、R PILOT 3.0智驾成长包，可实现L3级自动驾驶，此外还提供93kWh超长续航包三大预售选装包，分别对应四驱版、5G版和超长续航版。

零跑C11首发亮相

预售价：16-20万元

在本届2020广州车展上，零跑汽车正式发布旗下第三款量产车型——零跑C11并同时开启预售，预售价格区间为16--20万元。零跑C11的核心零部件及整车电气架构均为零跑自主研发，可以具备更快速迭代的整车OTA及优化功能。此外该车还搭载两颗零跑自主研发的凌芯01芯片，实现接近L3级的自动驾驶辅助功能。

零跑C11采用前后双电机布局，综合最大功率400kW，峰值扭矩720Nm，0-100km/h加速时间将小于5秒，NEDC续航里程可达600km。车身尺寸方面，零跑C11的车身长宽高分别为4745×1890×1635mm，轴距为2923mm。

红点观察：

如期举行的第十八届广州车展是年终车坛的压轴大戏。与去年和前年相比，本届车展亮相的新能源车型在功能定位和专注的细分领域上均有更细致的表现，这些车型也均是未来在新能源汽车市场十分有竞争力的选手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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