2023-11-17 08:10:55 | 寻车网
近些年大热的新能源电车给传统巨头带来了一定的压力。面对来势汹汹的电气化浪潮,传统车企们也逐渐开启转型之路。 大众 集团就斥巨资打造MEB电动车型平台,而作为 MEB 平台首款高端纯电 SUV—— ID.4 CROZZ 一亮相便受到广泛关注,凭借着出色的表现力获得了不错的销量表现。
说到各方面品质过硬,能够全方面的满足消费者的需求,那就不得不提到 一汽 -大众ID.4 CROZZ。其凭借着好开、安全、可靠的高性能品质,已经成为了不少家庭出行的新选择。
那么它究竟有哪些值得入手的地方,就让我们一探究竟吧!
重重考验,带来极致安全
对于消费者而言,无论购买电车还是燃油车,安全始终是消费者最核心的关注点之一。首先就是电池安全,ID.4 CROZZ 采用最新一代宁德时代电池包。并且对于电池包还展开了197项安全测试,远超国标197项;对于电芯的测试多达436项;无论是多项极限实验测试,还是12小时耐力赛的挑战,都充分体现了一汽-大众对用户出行安全的重视程度。
科技创新带来超强续航
里程焦虑一直是电动车的一个用车痛点。ID.4 CROZZ搭载能量密度更高的三元锂电池,有着智能能量管理系统、热泵技术应用及低风阻设计。 Model Y 则采用磷酸锂电池。前者在冬季续航的衰减会更少,后者冬季续航衰减接近50%,这也是磷酸锂电池的一个通病,如果你在寒冷的南方购买一辆Model Y,那只能说喜提一台“电动爹”。
大空间、高智能,沟通当然无障碍
得益于ID.4 CROZZ长轴距、短前后悬的明显优势,为它提供更大的前后排纵向空间及更高的座椅位置。与作为中型车的 Model 3 相比,尽管Model 3定位中型车,但其后排乘坐感受一般,有点像小板凳的座椅,支撑性也非常单薄。虽然长度数据差异不大,但ID.4 CROZZ在MEB纯电平台的优化下,后排空间可达900mm,再加上自身高度和宽度优势,实际体验下来的感觉比Model 3更加宽敞舒适。 寻车网
尤其在内饰上,走着极简风格的Model 3,看似标新立异,但这也是让不少人都称之“毛坯房”的原因。尤其是去掉传统仪表盘设计后,将所有数据显示以及调节方向盘等基础操作都集中到中控屏,这些“超前”的设计却带来了行车过程中的一些危险性。而相比之下,ID.4 CROZZ整个内饰都显得精致细腻,30色氛围灯的加持以及精心考究的内饰颜色、5.3英寸数字仪表+12英寸中控屏,以及保留了不少传统的实体按键,不仅视觉上科技感十足,而且减少了在行驶过程中操作中控屏带来的隐形危险。
驾乘品质,赋予驾驶乐趣
在日益强调用户体验的新时代,利用先进技术进行产品赋能是提高汽车服务品质的必然趋向。ID.4 CROZZ就有着可圈可点的操控表现以及沉稳的质感。虽然没有采用更高级的前双叉臂式悬架,但大众多年的造车经验还是把它调校的软硬兼施。
柔软的悬架在过滤各种颠簸时都一步到位,这点比Model Y生硬的感觉好上不少。不少人认为Model Y,底盘硬、颠簸路段舒适性差,底盘抖动感较强。
而在智能驾驶方面,ID.4 CROZZ搭载了IQ. Drive 智驾管家 L2+级驾驶辅助系统,系统有ACC 3.0高级自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景可视泊车等可全面满足消费者对现代化移动出行的需求。而反观Model Y虽然在智驾方面确实比较优秀,但这些辅助驾驶功能都是需要额外收费的,自动辅助驾驶功能选装价格达到3万+,完全自动驾驶选装包价格更是高达6万+,让本就昂贵的定价“雪上加霜”。
汽车网评:传统燃油车的“老大哥”大众一向带给我们 的印象是:沉稳但时尚不足,有技术但总被可靠所阻;而这辆基于MEB平台所出世的ID.4 CROZZ则是完全颠覆了陈旧的印象。让大众开始重新定义“大众”,为我们展现出一款简约时尚而又实用可靠的电动车。让一汽-大众的电动车重新进入人们的选择范围。
如果你近期想要选购一辆新车,一汽-大众ID.4 CROZZ或许是你不错的选择!
【本文来自易车号作者汽车网评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
易车讯 6月12日,一汽大众宣布ID. 4/ID.6 CROZZ ACTIVE乐活版上市。其中ID.4 CROZZ ACTIVE乐活版售价区间21.79万-29.39万元,ID.6 CROZZ ACTIVE乐活版售价区间为25.89-33.69万元。
造型方面,ID. 4/ID.6 CROZZ ACTIVE乐活版推出的乐活版限定车漆拥有活力橙和动感蓝两种配色,与车身形成撞色搭配,而ACTIVE字母的嵌入,更展现了用户积极向上的生活主张。
配置方面,ID. 4/ID.6 CROZZ ACTIVE乐活版针对蓝牙数字钥匙进行升级,2.0版集成了远程控车、遥控空调、寻车定位、尾箱开启、故障报警、轨迹回放等功能。
新车还配备有全新的隐藏式行车记录仪,用户可通过手机与车机自由切换,查看车速、灯光、转向、刹车等行车全记录;同时,记录仪内置了重力感应器,可完整记录泊车状态影像。
此外,新车还配备了最新版软件系统,新增53项功能;智能语音升级,指令更简洁流畅,识别更精准且功能更多;导航交互优化,新增自动优化路线开关等功能,让道路切换更便捷;同时,在线音乐和电台,以及车机系统都进行了大幅升级,操作和功能更加人性化。目前两款车型的动力及续航信息尚未公布。
打开易车App,点击首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。
一汽-大众ID.4/ID.6CROZZACTIVE乐活版上市售21.79万元起易车讯6月12日,一汽大众宣布ID.4/ID.6CROZZACTIVE乐活版上市。其中ID.4CROZZACTIVE乐活版售价区间21.79万-29.39万元,ID.6CROZZACTIVE乐活版售价区间为25.89-33.69万元。造型方面,ID.4/ID.6CROZZACTIVE乐活版推出
电动安全,请参考ID.4CROZZ的标准车展之后,身边就越来越多想买车的人不禁发出疑问,“到底该不该买一辆新能源车呢?”自从新能源车的市场占有率越来越高之后,就会有越来越多持币观望新能源车的人群。不过它们最大的焦虑就是“安全”,那新能源车的安全性问题真的就没办法解决了吗?那新能源车的电池安全到底该从哪方面入手呢?电芯、电池包、电控、还是封装保护呢?一汽-大众ID.4CROZZ
一汽-大众ID.4CROZZ:冠军的梦想与焦虑撰文?/ 温?莎编辑?/ 刘宝华设计?/ 杜??凯“如何一直保持领先?”是所有领先企业日思夜想的问题。电动化、智能化为百年汽车业带来了前所未有的兴奋和躁动,行业发生巨变的前夜,如影随形的还有焦虑。62岁的大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在不同场合不断向外界讲述着同一个观点,大众不会重蹈诺基亚
一汽-大众ID.4/ID.6CROZZACTIVE乐活版上市售21.79万元起易车讯6月12日,一汽大众宣布ID.4/ID.6CROZZACTIVE乐活版上市。其中ID.4CROZZACTIVE乐活版售价区间21.79万-29.39万元,ID.6CROZZACTIVE乐活版售价区间为25.89-33.69万元。造型方面,ID.4/ID.6CROZZACTIVE乐活版推出
新能源降价套路多?一汽大众ID.家族一出手,性价比拉满虽然今年的第一季度尚未结束,但根据目前的形势来看,至少车市的第一季度已经盖棺定论了。如果用一个词来形容,那么“兵荒马乱”无疑是再恰当不过。尤其是正处在飞速发展的新能源领域,在经历了国补取消、头部车企降价、燃油车价格跳水等诸多事件后,整个新能源车市的价格体系,可谓动荡。当各车企之间的价格竞争进入了正面“拼刺刀”的阶段,让众多车企意外
一汽大众ID.41、不能前几天老婆开着ID4去村里巡查,跟我说前面轮毂蹭了砖头,给我发了照片看了看,左前轮轮毂有点小剐蹭,问题不大,昨天把车开回来,我去给她充电,充完突然发现左后轮轮胎胎壁上有个破口,还凸起了一点咱也不懂;近日,国内汽车头部媒体--汽车之家从经销商处拍摄到了一汽大众ID4CROZZ的实车新车已于此前开启预定,同时官方表示新车补贴后价格不会超过25万元作为大众在中国市场开启纯电
一汽-大众ID.4CROZZ新增车型上市补贴后售18.73万元易车讯我们从一汽-大众官网获悉,一汽-大众ID.4CROZZ纯享限量版现已上市,补贴后售18.73万元,伴随着新车型的上市,进一步降低了ID.4CROZZ的售价门槛。从官网公布的参数配置表来看,ID.4CROZZ纯享限量版搭载一台最大功率125kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机,采用后置后
总算清醒了!大众ID.4“掀桌价”只要14.59万起稍微了解一点市场行情的都知道,如今在新能源领域,合资品牌无论是影响力还是市占率,都玩不过一线国产大厂。而面对这种现状,包含大众、丰田、特斯拉在内的品牌,也都开始通过降价来获得生存空间。总之,燃油车时代的“合资光环”带来的品牌溢价,在如今的新能源时代已经不好使了。日前,一汽-大众对外宣布,之前官方指导价19.39-29
2023-11-20 16:20:28
2023-11-14 00:43:02
2023-11-17 23:12:54
2023-11-14 05:16:02
2023-11-17 02:43:47
2023-11-13 04:05:15