新车｜大五座SUV哪家强 新摩卡DHT-PHEV给你答案 重新定义大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV登场 月均花费1084元，新款摩卡DHT-PHEV用车成本解读

新车｜大五座SUV哪家强 新摩卡DHT-PHEV给你答案 重新定义大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV登场 月均花费1084元，新款摩卡DHT-PHEV用车成本解读很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、新车｜大五座SUV哪家强 新摩卡DHT-PHEV给你答案
• 2、重新定义大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV登场
• 3、月均花费1084元，新款摩卡DHT-PHEV用车成本解读

新车｜大五座SUV哪家强 新摩卡DHT-PHEV给你答案

在当今的汽车市场上，新能源车型已经成为了越来越多消费者的选择，尤其是那些能够满足家庭出行需求的大五座SUV，更是受到了广泛的关注和欢迎。但是，什么样的大五座SUV才是真正贴合用户需求的产品呢？是不是只要有大空间和强劲动力就够了呢？当然不是，除了这两点之外，还有很多其它方面需要考虑，比如操控、安全、智能、舒适等等。

今天，我们就来看看 魏牌 新 摩卡 DHT-PHEV这款车型，它是如何在这些方面展现出自己的优势的，并与 比亚迪 护卫舰07 进行对比，让我们一起来感受一下它所定义的“重新定义大五座旗舰电动SUV”。

首先，我们先来看看空间方面。新摩卡DHT-PHEV的车身尺寸为4881*1960*1690mm，轴距达到了2915mm，它基于魏牌全新的MEP平台打造的，可以说是它在同级别中具有很强的优势。而护卫舰07的车身尺寸为4820*1920*1750mm，轴距为2820mm，相比之下要小一圈。这样的差距，在乘坐空间上也有明显的体现。

不仅如此，新摩卡DHT-PHEV还配备了舒享座椅和静谧设计，前排座椅采用了NAPPA真皮（可选装）材质，并且具有通风、加热、按摩等功能，驾驶席还有记忆和迎宾功能，副驾驶席还有6向电动调节功能；后排座椅也采用了NAPPA真皮（可选装）材质，并且靠背可以手动调节角度；车内还采用了前门和前挡风隔音玻璃、ANC主动降噪功能等措施，有效降低了噪音和震动，让乘客享受到更加安静和舒适的环境。而护卫舰07则只有前排座椅采用了真皮材质，并且没有通风、按摩等功能，后排座椅也没有靠背调节功能；车内也没有主动降噪功能等措施，相比之下要显得有些简陋。

接下来，我们来看看动力方面。新摩卡DHT-PHEV搭载了，由1.5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成，通过高效的能量管理实现长续航、低油耗、强动力的出行体验。新摩卡DHT-PHEV综合功率为291kW，系统综合扭矩为570N·m，百公里加速时间仅为7.3秒，动力表现十分强劲。而护卫舰07搭载了1.5T发动机和永磁同步电机的混动系统，系统综合功率为228kW，系统综合扭矩为490N·m，百公里加速时间为8.9秒，相比之下要逊色不少。

不仅如此，新摩卡DHT-PHEV还具有三种动力模式，分别是纯电、纯电优先和智能混动，可以根据不同的路况和驾驶习惯进行切换，实现更高的能效比。新摩卡DHT-PHEV的CLTC纯电行驶里程达到了215km，WLTC纯电行驶里程达到了175km，WLTC综合工况油耗仅为0.58L/100km，WLTC最低荷电状态油耗也只有5.55L/100km，充电无忧、省油省心。日常市区行驶只需要充电，成本更低，长途出行足够省油为你解决后顾之忧。

而同价位的护卫舰07 CLTC纯电行驶里程只有120km，WLTC纯电行驶里程只有100km，WLTC综合工况油耗为1.2L/100km，WLTC最低荷电状态油耗为6.8L/100km，在续航和油耗方面都要差一些。此外，新摩卡DHT-PHEV还配备了智能充电桩、 远程 充电预约管理、对外放电等功能，无论是家庭充电，还是外出露营提供能源，用起来都是非常方便的。

新摩卡DHT-PHEV还配备了Coffee Pilot驾驶辅助系统和智能泊车系统，前者可以实现高速公路辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、紧急制动等功能，后者可以实现遥控泊车、自动泊车等功能，让驾驶更加轻松和安全。而护卫舰07则没有这些功能。

最后，我们来看看安全方面。新摩卡DHT-PHEV在车身安全方面做了很多工作。新摩卡DHT-PHEV采用了高强度钢材和激光焊接技术，提高了车身的刚性和抗变形能力，同时还配备了7大安全气囊、前后排预紧限力安全带等被动安全装备，有效保护乘员的安全。而护卫舰07则只采用了普通钢材和普通焊接技术，并且只配备了6大安全气囊、前排预紧限力安全带等被动安全装备，相比之下要显得有些不够。

总的来说，新摩卡DHT-PHEV在空间、动力、操控、安全等方面都展现出了自己的优势，与比亚迪护卫舰07来比较的话，体现出了更科学、更好开、更可靠、更安全的特点。这样一款车型，无疑是真正贴合用户需求的产品，也是重新定义大五座旗舰电动SUV的产品。如果你也对这款车型感兴趣，那么不妨去魏牌官网或者附近的4S店了解一下吧，最重要的是它售价只有23.18万元，非常超值，相信你一定会有惊喜的 发现 。

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重新定义大五座SUV，新摩卡DHT-PHEV登场

当前国内汽车市场的智能化和电动化进程不断加快，各项新技术的落地让高端出行消费需求愈加旺盛，其中25万左右的高价值市场已经经过了多轮争夺，人们对于大五座车型的需求度也越来越高。到了2023年， 长城 加入到了“掀桌子”的大军，在前段时间推出价格诱人的 哈弗枭龙 家族之后，如今新 摩卡 DHT-PHEV也来到了我们的身边。

新摩卡DHT-PHEV于儿童节当天正式上市，新车推出一款配置，指导价格23.18万元，看起来很有诚意，很超值。作为改款车型，新车针对内外设计以及配置等方面都进行了较大幅度的升级，颇有小号蓝山风范。接下来我们将选取售价为22.88万元的2023款 护卫舰07 DM-i 100km 旗舰版（以下简称护卫舰07）与之进行比对，那么新摩卡DHT-PHEV是否有重新定义大五座SUV的实力呢？下面让我们来了解一下。

舒适空间，科学布局

大空间是高舒适度的重要的基础，从数据来看，新摩卡DHT-PHEV的长、宽、高分别达到4881*1960*1690mm，轴距为2915mm，数据完成越级。作为对比，2023款护卫舰07 DM-i 100km 旗舰版长、宽、高分别为4820*1920*1750mm，轴距为2820mm。可以看出，新摩卡DHT-PHEV在关键的车长和轴距方面均有明显的领先优势。

超过2.9米的车长配合上大五座布局，意味着新摩卡DHT-PHEV无论是后排还是后备箱的空间都是极为宽裕的。在实际体验过程中，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间达到近三拳，头部空间则剩余一拳左右。相比之下，2023款护卫舰07 DM-i 100km 旗舰版虽然同样为五座布局，不过受制于车身数据的限制，其后排腿部空间仅为两拳左右，这就相当于3室1厅和2室1厅的区别。

当然，新摩卡DHT-PHEV可不只是空间大那么简单，该车还拥有座椅舒适，静谧舒心等优点。其中该车车内座椅采用人体工学设计，自身具备多层支撑系统和出众的坐垫长度，可为前后排乘客带来极好的支撑与包裹。同时该车还匹配七大NVH静音技术，再加上PM2.5主动净化以及驾舱环境健康生态系统等特色装备，为用户营造出安静舒心的乘车环境。

性能强劲，驾驶舒适

一款车型的基础是动力系统，其中新摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成，发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩235牛·米，系统综合功率291千瓦，综合扭矩570牛·米，官方百公里加速成绩7.3秒。

22.88万元的2023款护卫舰07 DM-i 100km 旗舰版匹配了1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，其发动机的最大功率为102千瓦，电机最大功率145千瓦，百公里加速时间仅为8.5秒，性能方面与新摩卡DHT-PHEV差了一个档次。同时，该版本的WLTC纯电续航为82km，与新摩卡DHT-PHEV WLTC纯电续航175km有着93km的纯电续航差距。

除此之外，两款车型的换挡机构也有本质不同，一个是两挡混联DHT，一个是传统的E-CVT。其中新摩卡DHT-PHEV所采用的是两挡混联DHT具有高集成度等优点的传动系统，在急加速以及爬坡等阶段，发动机与驱动电机进行全负荷输出，保证最佳的动力输出，而在加速结束之后变更为一挡直驱驱动车辆行驶，操作逻辑更加合理。

安全同样重要

在至关重要的安全性方面，传承了 魏牌 的双五星安全标准新摩卡DHT-PHEV也没有让大家失望。其中该车的车身高强度钢和热成型钢占比为78.15%，车身按照双五星标准设计，热成型钢最高强度达到2000Mpa，有效提升车身刚性，当发生安全事故时能够为车内乘客带来足够的生存空间。

如果说车身结构是安全的基石，那么智能化水平则是决定安全高度的重要指标。新摩卡DHT-PHEV具备30项智能安全配置，其中包含智能紧急制动，电池碰撞应急高压下电，前方碰撞预警等。从预防、提醒、主动避让到应急避险等多个维度，构建起守护车内人员安全的堡垒。

相比之下，护卫舰07的安全性表现则不尽如人意。在最新一期的中保研碰撞测试中，护卫舰07获得了3G+1P的成绩，看起来还算合格。不过在正面25%碰撞测试中，该车的A柱出现了明显弯折，这意味着该车的纵梁车身的缓冲结构无法进行有效力传递，被碰撞部位的撞击力只能依靠结构性部件硬扛，一旦车主的实际车速高于实验车速，那么所面临的情况就不仅仅是A柱弯折那么简单了。

总结：

在我看来，新摩卡DHT-PHEV不是一台简简单单的新能源车型，它更像是长城利用几十年造车技术找准定位后所打出的一张绝杀牌。其中该车的大五座布局可为用户带来舒心舒适的乘车体验，动力性能以及纯电续航能力也领先同级，安全性更是足够给力，再加上23.18万元的售价，超值两字并不是说说而已。可以预见，在25万级高价值新能源市场中，重新定义大五座旗舰电动SUV的新摩卡DHT-PHEV必将掀起新一轮风潮。

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月均花费1084元，新款摩卡DHT-PHEV用车成本解读

日前， 魏牌 新款 摩卡 DHT-PHEV正式上市，新车共推出1款车型，售价为23.18万元。相比于老款29.5万元的起售价，新款在价格方面无疑给出了相当大程度的让步。新车定位插电式混动大五座中型SUV，纯电续航215km（CLTC工况），从定位来看，新车很明显就是奔着 理想L7 去的。那么下面我们就来看看这款新车都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

虽然只是改款车型，但是新车在外观内饰方面都有很大的升级。新车前脸采用了魏牌最新的家族设计，中网采用类似无边界的造型，更符合新能源车型的风格，颇有小号蓝山的影子。车身侧面和尾部并没有太大的变化，主要的调整是尾灯采用了双层贯穿式尾灯，更具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，与老款车型基本一致，长度稍有增加。

内饰方面，新车搭载了14.6 英寸悬浮式中控屏+9.2 英寸液晶仪表+AR-HUD 的组合，搭配中控下方配备有 9 英寸触控板，进一步提升了整车座舱的科技感。其他方面，新车在保留老款车型整体设计风格的基础上，主要针对方向盘造型、中控台装饰细节等进行了微调，同时将电子挡杆改为怀挡设计。

动力方面，新款摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m，其中1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩235N·m，0-100km/h加速时间为7.3秒。

电池续航方面，新车搭载了34kWh三元锂离子电池包，纯电续航215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况），最高支持48kW直流快充，从30%电量充至80%需时25分钟；6.6kW交流慢充（0-100%）需时5小时。官方表示其WLTC综合续航超1100km，综合油耗0.58L/100km，馈电油耗为5.55L/100km。

最后辅助驾驶层面，新款摩卡DHT-PHEV拥有1个前感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4个环视摄像头，提供高速NOH智驾包（包含高速NOH智慧领航辅助驾驶系统+流媒体内后视镜，需下订时选装，选装价17000元）。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据魏牌的保养手册显示，新款摩卡DHT-PHEV的首保时间为5000公里，其中首保和第二次保养都是免费，之后的保养间隔为之后的保养间隔为7500km。那么，如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下，新款摩卡DHT-PHEV总保养费用是3795元，平均每一年成本约为633元。作为一款大五座SUV而言，新款摩卡DHT-PHEV的保养价格还是相当实惠的。这除了官方提供两次免费保养之外，同时新车的平均单次保养价格也不贵。

除此之外，新车还为首任车主带来了质保礼，其中包括首任车主发动机、变速器、三电系统终身免费保修，以及整车5年或15万公里质保等等，进一步降低了车主的用车成本。

在税费部分，该车的交强险为950元，车船使用费420元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为8495元。而加上车船税、交强险费用合计为9865元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，我们以其官方馈电油耗5.55L/100KM计算，参考近期 上海 地区92号汽油油价7.49元/L，该车一年的燃油费用约要4157元。当然，如果你充电勤快的话，也有会有更低的用车成本。而且，新车还为用户带来了补能礼，赠送家用充电桩和基础安装服务。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款摩卡DHT-PHEV每年的用车成本总计为13011元，平均每月花费为1084元，相较我们此前算过的 比亚迪 唐DM-i还要更加实惠。具体如以下表格：

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款摩卡DHT-PHEV的产品信息和大致用车成本。那么每个月1084元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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