纯电续航超越油车，极氪001千里续航套装交付宁德时代 吉利联合宁德时代搞出“大动作”！ 工信部新车目录公布 极氪X颜值高 有款车外观“改邪归正”

纯电续航超越油车，极氪001千里续航套装交付宁德时代 吉利联合宁德时代搞出“大动作”！ 工信部新车目录公布 极氪X颜值高 有款车外观“改邪归正”很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、纯电续航超越油车，极氪001千里续航套装交付宁德时代
• 2、吉利联合宁德时代搞出“大动作”！
• 3、工信部新车目录公布 极氪X颜值高 有款车外观“改邪归正”

纯电续航超越油车，极氪001千里续航套装交付宁德时代

6月1日，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的 极氪 001 WE版 140kWh千里续航套装（下称“极氪001千里续航套装”），在宁德时代总部完成交付。极氪智能科技CEO安聪慧与宁德时代董事长曾毓群出席交车仪式，共同见证双方的战略合作成果——纯电量产车型续航里程全球第一的极氪001千里续航套装（CLTC综合工况续航里程1032公里）。

极氪001WE版 140kWh千里续航套装，CLTC综合工况续航里程1,032km 寻车网

千里麒麟，让用户彻底告别里程焦虑

宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，其动力电池使用量连续六年全球第一，2022年全球市占率37%，被全球各大豪华品牌竞相搭载。不同于传统的供应模式，极氪与宁德时代围绕纯电智能生态建设保持长期的战略合作伙伴关系，宁德时代更是作为股东之一连续参投极氪Pre -A和A轮融资。

宁德时代CTP3.0麒麟电池

2022年8月，双方联合官宣极氪001将首搭CTP 3.0麒麟电池，突破千里续航。作为当今全球最强的市售动力电池技术，麒麟电池依托全球首创的多功能弹性夹层以及改进水冷板设计，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。上月，极氪001千里续航套装正式开启交付并挑战多项实测，其超长续航实力大大拓展用户出行边际，让用户在享受驾驶乐趣时不再被里程焦虑困扰。

极氪001千里续航套装充放电界面

巅峰共创，引领纯电智能出行生态

交付现场，安聪慧为曾毓群演示了极氪001智能座舱的亮点配置，并详细讲解了极氪在提升电驱效率和能量回收层面的领先技术。通过8层发卡式定子绕组技术和后电机含碳化硅技术应用，让电驱系统释放高性能的同时拥有更低的能耗水平；低、中、高3级可调的能量回收等级模式，将极氪001多余输出能量高效回收再转化为电能储存，为长续航带来更为坚实的保障，最终使得极氪001千里续航套装发挥出宁德时代CTP3.0麒麟电池的充分实力，让续航够长够扎实。

安聪慧向曾毓群介绍极氪001 WE版140kWh千里续航套装

从麒麟电池交付极氪到千里续航套装交付宁德时代，双方的高效共创再度刷新行业纪录。极氪智能科技CEO安聪慧在交车现场表示：“双方在纯电智能出行领域和动力电池领域各有专长，在前瞻技术的研发和生态布局中，充分实现优势互补，携手为用户打造全面超越期待的创新产品。”依托SEA浩瀚架构的超大带宽和全球最高效的智能电动汽车解决方案，极氪以全面进化的系统性优势，让极氪001实现软硬件间的深度融合，也为顶级生态合作伙伴提供了更加开放的科技共创空间。

极氪001 WE版 140kWh千里续航套装

“宁德时代是极氪坚实的战略合作伙伴。”宁德时代董事长曾毓群表示：“宁德时代拥有在新能源汽车动力电池系统和储能系统上的一系列领先技术和产品，作为极氪最重要的生态共创伙伴和股东之一，宁德时代将助力产业伙伴为用户提供真安全、更便捷、无焦虑的纯电智能出行体验。”

极限挑战，验证千里续航的扎实实力

极氪交付近10万台电池零起火（※仅指在没有人为原因且无外界火源等情况下因车辆三电系统自身原因导致的起火事件0，数据时间截至2023年5月19日）

作为即将投放欧洲市场的全球车型，极氪001基于全球最严苛汽车安全评价体系，以五星安全标准开发。得益于行业领先的360°电池安全防护系统，极氪001千里续航套装通过远超国标、涵盖六大类极端工况的218项系统级安全测试、675项零部件测试，可确保电池包外不怕撞，内不起火，更不怕涉水，让纯电车的安全无懈可击，不断延续极氪交付10万辆电池零起火的行业纪录（※仅指在没有人为原因且无外界火源等情况下因车辆三电系统自身原因导致的起火事件0，数据时间截至2023年5月19日）。

在最新的中保研测试中，极氪001斩获12项优等评级，并创辅助安全三项全部满分的历史最高纪录。极氪001千里续航套装更以穿越无人区等“卷到离谱“的极限续航挑战，全面验证”全能纪录冠军 “的标杆产品力。

极氪001WE版140kWh千里续航套装在高海拔严苛环境下实测续航实力

面对高海拔、高温差和沙尘暴等极端的路况，极氪001千里续航套装从格尔木出发，历经11个多小时到达被无人区和沙漠包围的最孤独城市茫崖。最终专业测试人员以无补能状态跑出了922.9km实测续航里程、平均时速79km/h、能耗14.7kWh/100km的出众成绩。

另外，极氪也推动用户针对日常出行的高速/城区工况，以更贴近生活的场景实测产品真实能耗：高速工况续航达到864.9km、能耗表现16kWh/100km；城区工况续航达到1036.8km，能耗13.2kWh/100km。各工况下平均续航达成率超90%的强悍成绩，充分验证了极氪001 千里续航套装的真实性能。

生态进化，让纯电续航体验超越油车

极氪自建充电站突破120 城700站

在打造极氪001千里续航体验的同时，极氪通过自建充电站已完成一二线城市100%布局；极氪App充电地图已接入全国340 城，拥有52万 把扫码可用的充电枪等极速扩展的补能体系。作为首个实现单月交付破万的国产豪华纯电车型，极氪001将让更多用户享受到更无忧的科技豪华出行体验。

安聪慧向曾毓群交付极氪001 WE版140kWh千里续航套装

随着国家加速推进新能源汽车补能体系的生态建设，以宁德时代和极氪智能科技为代表的中国新能源科技企业正在围绕动力电池、整车、补能等各个环节加强科技共创，加快科技创新、提升产业协作，不断夯实中国新能源汽车在全球竞争中的体系化优势，为用户带来超越燃油车的无忧体验，治愈里程焦虑，打造真正零碳的绿色出行生活。

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吉利联合宁德时代搞出“大动作”！

众所周知，近些年来，众多领域的商业模式，都发生了极大的转变，即便是同行，也不再是拼得“你死我活”，而是经过思维的转变，可以达到双赢的目的，甚至很多具有商业头脑的大佬，还在推崇资源整合，以及1+1>2的模式。

而不久前，吉利联合宁德时代，又搞出了“大动作”！打造出一款年轻态的“新奢全能SUV”，当看到车型的实力后，不免让人有些眼红，而这就是1+1>2的效果，堪称是跨行合作的又一个成功案例。

首先，对于吉利品牌，相信不用做过多的介绍，它早在1986年就已经诞生，凭借不懈的努力和大胆的创新，目前已经跻身国产一线，在2022年以143万台的销量，稳居自主第二。如今除了旗下的星瑞、豪越、帝豪等系列车型之外，它还打造出了领克、几何、极氪等高端品牌，均取得了不俗的成绩。

而对于宁德时代，它则是全球新能源汽车电池的最大供应商，对于传统的燃油车来讲，发动机不仅是动力来源，同时也是核心技术部件，但对新能源车型，电池就成为了一台车型的核心。

据统计，在2022年全球市场份额中，比亚迪所提供的新能源汽车电池占比为12%，位列世界第三，第二名是来自于韩国的LG，它的占比为14%。而第一名的则是宁德时代，它的占比高达34%，已经超过了全球1/3的市场份额，堪称是新能源电池供应商的“头牌”。

其实，吉利联合宁德时代所打造的这款车型，便是极氪X，定位于一款紧凑级纯电SUV，它可以说是集结了吉利的动力和智能化、沃尔沃的安全和操控，以及宁德时代的电池安全和超长续航，整体来讲，它的资源比较优越，可谓是含着“金钥匙”出生。那么，极氪X到底有哪些亮点呢？

第一点：3秒级提速

新车将会推出后驱版以及四驱版的车型，据介绍，后驱版的最大马力272匹，峰值扭矩343N·m，0~100km加速时间为5.76秒。而四驱版的综合马力为428匹，峰值扭矩有望达到584N·m，0~100km加速仅需要3秒多的时间便可完成。

第二点：“百变魔方空间”

作为一台紧凑级SUV，虽然极氪X的尺寸表现极为普通，长度只有4450mm，但轴距却达到了2750mm。所以它在设计上特别用心，同时对于内部空间的利用率，也是超出常人的想象，不仅采用了贯通式的前排设计，提升了实用性，而且它还推出了2+2的四座布局，展现出高端化的定位。

第三点：SEA浩瀚架构平台

对于吉利&奔驰合作的smart精灵#1，想必大家都十分熟悉，它是基于吉利全新的SEA浩瀚架构平台所打造，而极氪X同样是出自该平台，值得一提的是，它还表现的更为高级，因为在此基础上，极氪X在多处进行了升级，比如它的车联网系统，将提升至千兆级；为了提高舒适性，它底盘的衬套升级为液压结构；为了保证安全，它升级了One Box刹车卡钳等等。

第四点：超长续航

对于 比亚迪 宋Plus EV，它作为一款20万级的紧凑级纯电SUV，凭借全面的综合优势，获得了众多消费者的青睐，在续航方面，它搭载了71.7kWh的电池包，CLTC工况综合续航为505km，在同级中属于是优秀的水平。而中国有句老话，叫做：“砌墙的砖头，后来者居上”，毕竟对于 极氪 X，由于它采用了宁德时代的高能量密度电池包，可以带来560km的超长续航，上市之后，无疑将成为新的“王者”。

对于吉利联合宁德时代搞出“大动作”！看到车型实力后，如果你是同行，你会眼红吗？

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工信部新车目录公布 极氪X颜值高 有款车外观“改邪归正”

近日，工信部公布了第368批新车申报目录，多款重磅新车亮相其中，包括此前已正式曝光的 极氪 X，高合第三款车型HiPhi Y，以及 哈弗 全新插电混动SUV枭龙MAX。三款新车都有哪些看点，来看看本期的新车介绍。

极氪X

极氪不久前已经发布了极氪X的官图，新车不仅在车型名称上不再沿用家族传统，外观设计上也与极氪001等车型有明显的不同。极氪X的身型非常饱满，简洁的线条搭配了凌厉的造型，充满了运动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，提供4座和5座两种座椅布局，为消费者提供多样选择。配置上，极氪X提供了无框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手等，还有18-20英寸多种样式的轮毂可选。

动力方面，极氪X提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200kW和315kW，官方数据显示其零百加速最快可达3秒，性能出色。

高合HiPhi Y

HiPhi Y是高合汽车的第三款车型，新车在外观打造上回归了传统，没有了前两款车型的夸张与科幻，这样的设计或许是高合想要拓展中端市场，借此车型实现更大的销量。整体来看，HiPhi Y的身型饱满，线条简洁，更具亲和力。

尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，居于中大型SUV的尺寸区间。车内，HiPhi Y提供了5座布局，乘坐空间和储物空间都非常宽敞。

动力方面，HiPhi Y提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，搭载联合汽车电子生产的永磁同步电机，最大功率分别为124kW和247kW，匹配来宁德时代或武汉弗迪生产的电池。

哈弗枭龙MAX

哈弗全新插电混动SUV枭龙MAX也出现在此批次新车申报目录当中，新车延续了 长城 天马行空的命名风格，并加上了MAX作为后缀，颇显怪异。外观打造上，哈弗也开始走奔放路线，凌厉的前大灯还加入了泪眼元素，前格栅也提供了无边界和夸张的满屏造型，让人大跌眼镜。

尺寸方面，枭龙MAX的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm，刚刚跨进中型SUV的尺寸区间。内饰部分，新车将搭载大尺寸中控屏，采用时下流行的无边框设计，颇具时尚感。

动力方面，枭龙MAX将搭载由1.5L发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为85kW。电池方面，新车将配备国轩高科的三元锂电池。整体来看，新车的燃油经济性将有不错的表现。

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