汽车发动机水里有机油是怎么回事？

汽车水箱里有机油的原因：\x0d\x0a(1)冲床的现象\x0d\x0a(2)波箱散热器是否有问题\x0d\x0a(3)是否出现水温高的问题\x0d\x0a(4)冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。\x0d\x0a(5)缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。 \x0d\x0a(6)机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。\x0d\x0a上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。\x0d\x0a汽车水箱：\x0d\x0a(1)又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。\x0d\x0a(2)由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

宝马作为一个高端奢侈品牌，开发了各种系列的新产品，最常见的热门风格是宝马5系列，宝马5系列使用的油标签是：0W-40 SN在宝马5系产品中，最高配置是2019年生产的改款 540Li该车采用行政版3.0T L6发动机采用涡轮增压进气形式，最大马力为340PS/5500-6500rpm，最大扭矩为450N·m/1380-5200rpm，8档手动变速箱，工信油耗7.6L/100km。

为什么宝马5系要用0W-40 SN机油型号等级

众所周知，如果不同的车型配置不同，使用的机油型号也会不同。在官网上，我们可以发现宝马5系推荐全合成机油。为什么要用合成机油?在众多机油品种中，合成机油应用广泛，合成机油温度高于其他类型。综合各种条件因素的影响，合成机油的使用寿命较长。虽然成本相对较高，但在使用相同油膜的前提下，合成油的粘度可用性较低，无论更换多少次，都不会影响汽车的使用，反而会提高汽车的重复利用率。

宝马5系机润滑油有什么作用?

很多不了解汽车行业的人，表面上知道润滑油：润滑油对发动机起着润滑和清洁的作用。事实上，润滑油对汽车的作用主要体现在五个方面：一是发动机润滑;二：降低汽车零部件的工作温度，发挥冷却作用;三：清洗汽车零部件杂质，保持发动机表面清洁;四：减少零件进一步腐蚀;五：密封活塞、活塞环和气缸间隙。

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2019款宝马5系没有漏机油了，已经修改好了：

1、外观方面，全新宝马5系还是熟悉的双肾式进气格栅，配备了智能降阻功能，这是它身份的象征，前大灯的造型设计很传神，像是一双想要发飙的眼睛，大灯采用了LED光源，并配备了随动大灯功能，点亮后的大灯有些像“勺子”一样，设计十分新颖，细长的雾灯被围了一圈镀铬饰条，显得很精致，整车运动感更强;

2、尺寸方面，全新宝马5系的三围为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，尺寸方面没什么变化，侧身的线条很运动，轮拱附近的银色镀铬饰条与车门形成的轮廓，是车身侧面的闪光点，车尾的造型与老款有些不一样，老款的单边排气的设计被取缔，取而代之的是双边两出的矩形排气筒，视觉效果更好;寻车网

3、内饰方面，全新宝马5系的内饰相比老款在豪华感的营造上更强烈了一些，抛弃了原来内嵌式的中控屏，采用了尺寸更大，分辨率更高，更时尚的悬浮式中控触摸屏，带缝线的合成皮中控饰板与木纹饰板配合，高挡感十足，三幅式多功能方向盘造型也更加的时尚;

4、动力方面，全新宝马5系搭载有分高低功率的2.0T发动机和3.0T发动机，最大184、252和340马力，全系匹配8挡手自一体变速箱，官方零百加速5.6S，工信部综合油耗6.8-8.3L。

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