2023-11-24 08:46:12 | 寻车网
传统厂商的经销商模式和新势力的直营模式,哪种模式能走得更远? 寻车网
一提到买车,很多人第一时间想到的去4S店参过试驾。或者汽车车展时候去参观了解新汽车动向。其实,这是为基层潜在客户提供产品服务的销售业态,和承接上游客户的产品服务的销售模式,算是两码事的合体业态。
所谓销售业态,就是通过什么样的方式,来向潜在用户提供产品和服务。简单说讲,就是在什么场合,用怎样合适的模式,来提供车辆销售与售后服务。
目前很常见的就是在市区的外环地区,建设足够宽敞的展厅,来进行车辆的展示、销售、交付以及售后,就是4S店。所有与车相关的服务,都可以在展厅内或是汽车园区内完成,极的大降低管理和运营等方面的成本。
体验是否符合预想的效果,对于一种动辄六位数消费金额的商品,在用户是否购买等各种要考量的因素中,能成交多少单,这个还真不好说。打个比方 ,买几百块甚至上万块的手机,在出现故障和质量问题,是去销售点还是维修点,手拿手机不知所措心茫然的情况,大家可能多多少少有过这种感觉。
遇到难以解决的质量问题,按照大家应该可能会去做的思路,开车“堵门”,去堵谁的门 店铺 超市 商城?交付中心?服务中心?钣喷中心?从争端解决的角度看,4S店应该是不错的选择,毕竟好找。
小结一下,如果只是提供汽车产品,那么商超店销售业态,具有销售效率优势;如果是提供交付及后续的服务保障,那么4S店具有体系化优势。
下面聊聊目前常见的销售方式以及汽车运营模式
销售模式,属于流通领域的范畴,就是品牌制造厂家通过什么方式,让一台车交付到最终的消费者用户手里。常见的销售模式可以分为直营店、代理制以及分销模式。
直营模式,就是主机厂直接卖车并开发票,没有任何中间环节,特斯拉等新势力大多采用这种销售模式。
代理模式,是主机厂委托代理商做销售服务,销售成功后,主机厂支付佣金。主机厂开具购车发票,代理商仅负责车辆展示,销售和交付。在这一过程中,代理商对车辆没有所有权。目前传统车企的电动品牌,有很多采用这种模式,比如说大众的ID系列。
分销模式,就是大家比较常见的4S店模式,就是最传统的授权经销商,属于第三种模式。由主机厂先将车卖给经销商,此时车的所有权已经发生了转移,再由经销商将车卖给消费者。最终由经销商开具购车发票,目前大部分的燃油品牌,都采用这种模式。
具体哪个模式更好呢?我们从上游讲,也就是生产厂家角度来看。先看造车新势力最常用的直营店模式,这种公司由主机厂控股,门店由主机厂租赁,团队人员由主机厂管理。可以做到资金流、物流、信息流均由主机厂直管。从理论上来说,汽车生产厂家拥有长臂管辖的管理能力,当然,需要的经营成本也是最高的。不管是最直观的库存成本,还是水涨船高的人力成本,管理成本,当地工商税务消防环保等部门,都要汽车生产厂家来应对,也是一系列不可忽视的压力。
换位思考一下,作为汽车生产厂家的销售渠道管理的负责人,会喜欢这种模式吗?
所以,精简版的直营模式,也就随着汽车领域的发展出现了。例如:全托管直营店和部分托管直营店,切割公司、店面和基层的运营管理。管理层归属主机厂,中层和一线委托给代理。相信很多人对此都深有有体会。
目前来看,在消费下沉和存量竞争的趋势下,汽车生产主机厂要想赚更多的钱,可以借助授权经销商的分销模式,获取其投资人背后的各种资源杠杆加持。在当地汽车销售市场,用更低成本,还是可以取得更喜人的市场占有率。
最佳的销售业态和销售模式,到底是哪种?传统4S模式的经销商门店,到底还能走多远?
首先,作为汽车经销商,我们探讨的前提是,经销的品牌是不是有强大的“产品力”和“品牌力”。燃油车的BBA和电动车的特斯拉,他们选择哪种模式,都是锦上添花,只是添了多少花的问题。
其次在地方经济发展的不同时期,在城市建设过程中,采用最适合汽车品牌的销售业态和销售模式,才是关键。
搞城市展厅还是4S展厅,对特斯拉来说,是有先有后逐步发展。从直营的商超店,逐渐转化为直营的4S店,以后会不会走经销商模式做压库呢? 这个倒是可以静观其变。
对于汽车经销商来说,传统4S模式的经销商门店,依然是目前主流品牌的首选,也有很大概率,是未来主流汽车销售服务模式的首选。具体那种汽车销售模式能走的更远,那就让我们拭目以待吧。
连锁店和直营店的区别如下:
1、概念不同
连锁店是指众多小规模的、分散的、经营同类商品和服务的同一品牌的零售店,在总部的组织领导下,采取共同的经营方针、一致的营销行动,实行集中采购和分散销售的有机结合,通过规范化经营实现规模经济效益的联合。
直营店是指由总公司直接经营的连锁店,即由公司总部直接经营、投资、管理各个零售点的经营形态。总部采取纵深似的管理方式,直接下令掌管所有的零售店,零售店也必须完全接受总部指挥。
2、法律关系不同
直营店主要是指所有权属于公司并且由公司自己管理。连锁店一般来讲是指公司为了扩大自己在各个区域的市场,开几家或更多的直营店,我们讲的连锁店实质也应当是一种直营店,简单讲,多家直营店就是连锁店喽,在所有权上理所当然属于公司了,一般来说,连锁店有着统一的CI。
3、特点不同
连锁店具有经营理念、企业识别系统及经营商标、商品和服务、经营管理四个方面的一致性,在此前提下形成专业管理及集中规划的经营组织网络。
利用协同效应的原理,使企业资金周转加快、议价能力加强、物流综合配套,从而取得规模效益,形成较强的市场竞争能力,促进企业的快速发展。未来零售业不论走向何方,都将迈向连锁经营。
直营连锁的所有权和经营权集中统一于总部。其所有权和经营权的集中统一表现在:所有成员企业必须是单一所有者,归一个公司,一个联合组织或单一个人所有。
由总部集中领导、统一管理,如人事、采购、计划、广告、会计和经营方针都集中统一;实行统一核算制度;各直营连锁店经理是雇员而不是所有者;各直营连锁店实行标准化经营管理。
本文目录一览:1、在哪里能买到13款精品天籁2、天籁汽车直营店专营店4s店是正品吗3、想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗?在哪里能买到13款精品天籁正规4s店。根据查询汽车之家官方网站显示,13款精品天籁在各大正规4s店均有售卖,13款日产天籁自动高配实表9万公里,少许做漆面,于2021年07月03日上线。所以在正规4s店能够买到13款精品天籁。天籁汽车直
一汽大众4s店和4s店的区别是什么品牌、车型、价格等方面。根据查询太平洋汽车网得知,一汽大众4s店和4s店的区别主要体现在品牌、车型、价格、服务等方面。具体来说:1.品牌和车型:一汽大众4s店只能提供一汽-大众的品牌和车型,而4s店可以提供多种品牌和车型的选择,例如上汽大众、东风日产、广汽本田等。2.价格:一般来说,一汽大众4s店的价格相对较高,因为它们有厂家的授权和支持,而
4s店买车和经销商买车有什么区别经销商买车的价格比4s店面便宜,附加条件也不多。s店里的车和经销商的车没什么区别。买车的时候不仅可以去4s商店,也可以去一些汽车贸易公司购买,汽车贸易公司销售的汽车一般是多个品牌。s商店从厂家购买商品,汽贸会从4开始s商店购买商品。但而,汽贸会正在寻找价格相对便宜的外国4s店进货。去汽贸买车的时候,价格一般都比较便宜,因为汽贸的运营成本不是4s店
长城vv7和vv7s有什么区别vv7与vv7s区别WEY品牌或许大家并不是很熟知,它是长城旗下豪华SUV品牌;而WEY品牌旗下首款量产车型,去年在广州车展亮相的W01已正式命名为VV7c,其运动版则命名为VV7s。荣幸的是,今天我们试驾了这款中国第一个豪华SUV品牌的第一款车。WEY来源于长城汽车公司创始人魏建军(JackWey)的英文姓氏Wey,以创始人姓氏命名是众多国际品牌(如:奔
汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗?便宜在了哪里?一般情况下汽贸店买的车比4s店要便宜一些。一、"汽贸店"被业内人士称为二级代理商,汽贸店本身是不拥有汽车厂家的销售代理权的。而4s店是厂家授权的一级代理商,所以几乎大部分的汽贸店的销售权都是从4s店申请的。厂家在授权一代理商之前的各项条件的审核是非常严格的,比如,根据城市的规模,对店面场地面积的要求售后服务维修保养
广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店有什么区别,售后服务怎么样广汽新能源埃安昌平体验中心跟4s店在功能和服务上有所不同。功能区别如下:1、广汽新能源埃安昌平体验中心主要是为消费者提供产品展示、试驾体验和咨询等服务。它通常会展示该品牌的新能源汽车,并提供试驾车辆供消费者试驾。2、4s店则是汽车销售和售后服务的综合店铺,除了展示和销售新能源汽车外,还提供售后服务、维修保养、配件销售等。
长城vv7和vv7s有什么区别vv7与vv7s区别WEY品牌或许大家并不是很熟知,它是长城旗下豪华SUV品牌;而WEY品牌旗下首款量产车型,去年在广州车展亮相的W01已正式命名为VV7c,其运动版则命名为VV7s。荣幸的是,今天我们试驾了这款中国第一个豪华SUV品牌的第一款车。WEY来源于长城汽车公司创始人魏建军(JackWey)的英文姓氏Wey,以创始人姓氏命名是众多国际品牌(如:奔
青岛汽车4S店集中在哪里重庆南路,崂山龙岗路,城阳赵各庄,深圳路,燕儿岛路,重庆南路,洛阳路汽配,重庆南路长沙路口,都有青岛瑞青汽车销售服务有限公司,烟青路青岛鑫泰达汽车销售服务有限公司,宁夏路289号起亚汽车青岛特约店,江西路青岛新益达汽车销售服务有限公司。山东省青岛市四方区洛阳路1号汽配城青岛胶南、开发区有没有一汽大众4s店青岛华世通集团有限公司青岛市市南
2023-11-20 16:20:28
2023-11-14 00:43:02
2023-11-14 05:16:02
2023-11-17 23:12:54
2023-11-17 23:16:10
2023-11-17 02:43:47