全新宝骏RS-7内饰曝光！轴距2900mm 配连体式双联大屏+电子换挡杆（家族新旗舰，新宝骏RS-7亮相，尺寸超越汉兰达，搭载1.5T动力）

最近经常有小伙伴私信询问全新宝骏RS-7内饰曝光！轴距2900mm 配连体式双联大屏+电子换挡杆（家族新旗舰，新宝骏RS-7亮相，尺寸超越汉兰达，搭载1.5T动力）相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、全新宝骏RS-7内饰曝光！轴距2900mm 配连体式双联大屏+电子换挡杆
• 2、家族新旗舰，新宝骏RS-7亮相，尺寸超越汉兰达，搭载1.5T动力
• 3、宝骏310是国产车还是合资车宝骏最新款suv价格

全新宝骏RS-7内饰曝光！轴距2900mm 配连体式双联大屏+电子换挡杆

最近这两年国产汽车厂商在中大型SUV车型市场开始投入更大的精力了，其实目前已经有不少国产SUV车型已经具备了和合资SUV车型竞争的实力，并且有些车型还是取得了很不错的成绩，但是在中大型SUV车型市场中的并没有突出的表现，显然国产汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的，目前新款的广汽传祺GS8、奇瑞瑞虎8以及长安CS95等车型都已经正式上市了，全新东风风光ix7以及一汽奔腾T99也正式上市了，整体的市场也进入了一个高速发展的时期了，宝骏汽车这两年在SUV车型市场中的投入还是很大的，宝骏RS-3以及宝骏RS-5已经正式上市了，宝骏汽车还将推出宝骏RS-7来竞争市场，新车定位中大型SUV，最近新车的内饰也曝光了。

全新宝骏RS-7的外观上是比较大方的，多边形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的还是很扎实的，直瀑式的黑色中网有着不错的辨识度，新车的前大灯组比较扎实，灯组的内部透镜有着一定的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的进气口是凹陷式的风格，周边的线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，多幅式的黑色中网质感十足，新车的前保险杠还是很稳重的，整车的前脸有着不错的视觉效果。

新车的侧面车身看起来比较修长扎实，较为突出的双腰线保持平行，其中上腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，并且相当的突出，在一定程度上拉伸了视觉上的效果，下部分的腰线和轮毂周边的线条相连接，整体性还是很不错的，多幅式的轮毂类似风火轮的样式，辨识度还是很不错的，新车的尾灯组相当的饱满，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较平直，双边单出的排气管提升了运动感，新车比奇瑞瑞虎8大气。

新车的内饰风格比较大方，中控屏和仪表盘组成的连体双屏质感十足，中控台的层次感比较不错，部分区域还是软质材料包裹的，空调区域也是触控的样式，多功能方向盘相当的扎实，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，倒车影像、全景天窗、后排隐私玻璃、前驻车雷达、全景影像等都有配备。

全新宝骏RS-7的长宽高为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，内部空间表现很不错，车内提供了6座和7座的座椅布局，新车的动力上搭载的是代号280T的1.5T发动机，最大输出功率177马力，满足国六排放标准，传动上匹配的是CVT变速箱，百公里油耗8.7L，动力输出比较流畅。

总结：全新宝骏RS-7上市之后将成功完善宝骏汽车旗下的SUV车型矩阵，宝骏RS系列SUV车型的整体关注度也会变得更高了，国产中大型SUV车型市场也会变得更加的热闹了，新车有望在年内正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家族新旗舰，新宝骏RS-7亮相，尺寸超越汉兰达，搭载1.5T动力

在以往各大车展往往都能给我们带来惊喜的五菱宝骏，在2020年北京车展上却显得格外低调，并没有真正意义上的全新首发车型。此前曾在重庆车展首发亮相的全新SUV 新宝骏RS-7在此次北京车展再度亮相，而这辆新车将会是接下来宝骏系将要上市的一款重量级车型了。

在银标五菱诞生之前，新宝骏品牌被看作是整个五菱家族体系向上的希望，但是新宝骏RS-5、RM-5以及RS-3等几款车型的表现显然不是太理想的。而最新的银标五菱则是重新被寄予厚望。或者是为了给银标五菱首款车型凯捷让路，这辆即将上市的新宝骏旗舰SUV都不是那么的高调了。

实际上这辆新宝骏RS-7从表面看还是有很多亮点的，首先就是很大气的外观。八边形的中网横向被拉得很宽，让车头显得更加宽大，中网内部格栅是很立体的造型，横向和纵向呈现编织效果，而且中网除了车标之外没有其余镀铬装饰，而是使用了琴漆效果的亮黑色。

虽然上部的灯组看上去面积很大，实际上上部主要是日行灯和示宽灯，而远近光大灯是位于下侧位置，这也是新宝骏品牌的家族特征了。其实如果把远近光大灯放在上部更好，毕竟前杠两侧位置是平时最容易磕碰的位置，一旦损坏就会增加维修成本。上部的日行灯内侧向中网位置延伸出一个锐角造型，呈现开眼角风格，视觉效果很犀利，整个前脸看上去很霸气。

新宝骏RS-7的侧面看上去有些类似于MPV的风格，尤其是后侧窗的造型处理。另外就是虽然使用了19寸的轮胎，但是看上去还是有小脚的感觉，主要因为轮拱太小，而且轮拱也没有使用黑色的轮眉装饰。新车的长宽高分别为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，这是一个比汉兰达还要大一些的尺寸水平了，不过视觉效果并不显得庞大。

相比平淡的侧面，车尾的造型还是很饱满厚重的，而且尾灯内部的光源做得是很犀利的效果，和前大灯组相呼应。此外新车还配备了双边共两出式的排气，带有镀铬装饰，精致感不错。

内饰方面，新车的中控台也是采用了最新的家族设计风格，与新宝骏RC-6车型很接近，采用了连体式双屏布局，显得很大气。此外，新车的中央T字区域和副驾驶区域的布局更加干练，在平底双辐式多功能方向盘、双色饰板的衬托下，带来一定的精致感。

车展亮相的这辆实车采用的是2+2+3的7座布局，这是类似与MPV的座椅布局方式，把第二排的舒适性放在了首位。第三排座椅能够4/6折叠，折叠之后的平整度不错，能够更好的拓展后备箱空间。 寻车网

动力方面，新车将会搭载一台代号280T的1.5T发动机，最大功率177马力，匹配模拟8速的CVT无级变速箱。对于这样一台尺寸的中大型SUV来说，1.5T的发动机动力表现还是难免让人担忧的，到底够不够用还要看实际的驾驶感受了。价格方面，预计上市后会主打11-15万的区间。

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宝骏310是国产车还是合资车宝骏最新款suv价格

宝骏310是国产车还是合资车宝骏最新款suv价格

宝骏是国产车，该车是上汽通用五菱创建的自主汽车品牌，宝骏汽车旗下有宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏530，MPV车型宝骏730、宝骏360，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。以宝骏630为例，其车身的的长宽高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距为2640mm。该车搭载的发动机最大功率为82kw，最大扭矩为147nm。

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