东风标致 新能源 汽车百科（品牌篇）｜标致

今天寻车网小编为大家带来了东风标致 新能源 汽车百科（品牌篇）｜标致，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？
• 2、电车大行其道，油车仍是基本？东风标致新508L给你答案
• 3、汽车百科（品牌篇）｜标致

续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？

其实早在2021年的时候，海外媒体就曾报道过新一代 标致308 将在2023年推出纯电动版本的消息，并且将在欧洲市场和 大众 ID.3车型展开竞争。

图为全新 标致 308混动版车型官图

而如今随着时间已经来到了2023年6月，在近日所举行的勒芒24小时耐力赛期间，全新的标致E-308实车终于也已经是正式亮相了。作为全新标致308车型的纯电版本，新车搭载115kW的驱动电机，最早今年便将会在欧洲市场上市。

图为全新标致E-308实车

值得一提的是，全新标致308纯电版本暂未曝出会由 东风 标致所国产的消息，所以这也就不禁让人想问：该新车如果真能由东风标致所国产，那它是否能够大卖呢？今天我们就先来提前看看海外版车型的产品力如何。

首先从外形方面来看，全新标致308纯电版车型几乎和燃油版车型保持了相同的设计，点阵式的中网和两侧大灯组相连接，前包围看上去也很有运动感，就像是加了运动外观套件的两厢小钢炮车型。

图为全新标致308燃油版

不得不说，无论是全新的标致308燃油版车型，还是刚推出的纯电版标致308，其外观造型看上去都十分的帅气。而这也不禁让人想要思考，国内的纯电动车型外观设计都是个啥？难道就不能学学人家标致在外观造型设计上的想象力吗？

再来看车身侧面，新车整体造型相比燃油版车型依旧没有改变，不同之处在于后翼子板中加入了充电接口，这点也是其新能源车型身份的证明。另外，新车还配备了18英寸的低风阻轮圈，配合时尚的侧面线条，看上去也是格外的动感。

至于车尾，全新的标致E-308车型虽然是一款电动车，但却仍保留了与燃油版相同的“仿排气”设计布局。再加上“黑化”的狮标LOGO和犀利且精致感十足的贯穿式尾灯，整个尾部造型也的确是让人有一种爱不释手的感觉。所以如此出彩的设计，拿到国内市场来难道不会很受欢迎吗？强烈建议东风标致赶快同步引进。

全新标致E-308的内饰设计暂未公布，不过你永远也可以对法系车的内饰抱有期待。

就拿混动版全新标致308的内饰举例，相比循规蹈矩的造型和无线增大的屏幕，全新标致308的内饰才是真正通过设计取胜，层次丰富的立体内饰看上去很有科幻感，人置身其中也仿佛是坐进了太空座舱一般。

当然了，造型独特的两辐式方向盘也被不少人吐槽遮挡视线，即便是平顶设计也没好多少。不过，这种类似卡丁车方向盘的造型加上小巧的尺寸，握感还是非常出色的。再加上10英寸全液晶仪表带有3D显示功能，所以从科技感方面来看，全新的标致308无疑是很强的。

可以肯定的是，纯电版本的标致308肯定也会搭载与混动版车型所相同的内饰设计，那假如未来纯电版的标致308会由东风标致所投产，不知道对于这套内饰设计你会给打几分呢？我觉得，打个9分是完全没问题的，大家不妨留言说说看。

动力系统方面，全新标致308纯电版基于标致最新的平台所打造，新车将搭载最大功率为115kW的电动机，峰值扭矩260牛·米，电池组最大容量为54kWh，WLTP工况下续航里程超过400公里。

图为全新标致E-308 SW旅行版

从电池组容量上来看，54度的电池放在一台车长不到4米4，轴距不到2米7的紧凑型两厢车身上，其实也已经是不算小了。不过，如果实车真就一个标称400公里的续航水平，那么这放在国内的电动车市场里还是很难有竞争力的。毕竟，国内热销的新能源车型续航普遍在500km左右，所以未来我们也期待东风标致能够给这款新车配备更大容量的电池组。 寻车网

写在最后： 总言之，在外观造型和内饰设计层面，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友，假如新车未来国产后的起步价格还能够跌到10万以内，那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单。当然了，东风标致是否会国产这款车型目前也还暂不知晓，因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间。（文/优视汽车 大卓）

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电车大行其道，油车仍是基本？东风标致新508L给你答案

如今随着新能源车的发展，结构简单，制造方便的油车开始大行其道，借助政策的优势火速占据市场，但是如果有人告诉你燃油车依然是基本你会不会认为这个人是老古董呢？近期，乘联会秘书长崔东树在某论坛上表示，我们始终认为燃油车是基本、民生车型，燃油车的强大才能保证国家的稳定。工信部等七个部门也联合提出了“稳定燃油车消费”的要求。毕竟燃油车拥有续航里程无忧、技术成熟安全可靠、保值率相对较高等优势深受消费者的青睐，比如 东风 标致 新508L。

作为东风标致的旗舰产品，新508L似乎拥有燃油车应该有的所有优点——颜值高、动力强、操控好、空间大、配置高。就拿颜值来说新车前脸设计非常吸引人。无边框的进气格栅和锋锐盾形狮标使前脸更显大气和精致。而“三爪”LED日间行车灯则成为了新车独特的标志，狮眼LED矩阵大灯是全系标配，并且采用了自适应多场景照明系统。这款独特的大灯不仅能够提供更加明亮、清晰的照明效果，还能根据不同驾驶场景自动调节照明角度，提高驾驶安全性。再加上全新的白釉灰。这种新的车身颜色不仅展现出极富质感和优雅，更能凸显出旗舰品位。白釉灰的色彩搭配与车身线条相得益彰，让整个车辆更加动感和时尚。

东风标致新508L凭借其强大的动力系统和出色的悬挂调校成为法系车厂商的“利器”。首先，它搭载了一台400THP涡轮增压发动机，配备进口爱信8速手自一体变速箱。这一动力总成不仅在输出方面表现强劲，峰值扭矩达到了300N·m，最大功率达到155kW，而且燃烧效率更加高效，百公里油耗仅为6.45L。这使得东风标致新508L在动力性能上具备出色的表现。

而在悬挂方面一直是法系车的优势，东风标致新508L不但全系采用了CLDR大师级运动底盘调校和五连杆独立悬架。此外，驭动旗舰版还可选装AMVAR可变独立悬架系统，而驭享旗舰版则标配该悬挂系统。这种悬挂系统的运用提升了整车的操控性能，使得车辆在行驶过程中更加稳定和灵活。同时，赛车级超大330mm前制动盘和NAO材质刹车片的应用，进一步增强了车辆的刹车效果和制动稳定性。

东风标致新508L不仅在动力和悬挂方面表现出色，还在配置方面进行了升级，融入了智能化技术。首先，它全系搭载了升级后的Blue-i3.0智能网联系统，拥有全新的UI界面，采用多卡片式展示功能，使界面简约、直观，并且操作更加便捷。这一系统为驾驶者和乘客提供了更好的使用体验。

除此之外，东风标致新508L还配备了ADAS 2.0技术，可以实现L2级别的自动驾驶辅助，提供全场景、全天候的驾乘保护。这一技术使得驾驶更加安全稳定，减少了驾驶疲劳和风险。同时，该车还配备了智能手机无线快充功能，可以提供15W的充电功率，方便驾驶者随时随地给手机充电。

此外，东风标致新508L还拥有AR实景导航和夜视系统，可以提供更加准确的导航信息和夜间行驶的辅助，为驾驶者提供更好的行驶体验。此外，还配备了360°全景高清 倒车影像 和透明底盘等配置，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。可以说，东风标致新508L不仅有传统油车的高配置优势，同时也与时俱进的采用了智能化配置从自我进化层面赋能自身的潜力发展。

当下正值神龙公司双网融合的里程碑阶段，将东风标致和东风雪铁龙两个大王牌品牌进行合并，整合线上线下资源，实现资源共享和业务协同，为消费者提供更便捷、高效的服务体验。此外，神龙公司还大力推进新店开业，将服务网点布局拓展到更大范围，提升了产品销售和售后服务的覆盖能力。这不仅为消费者提供了更多选择的机会，也增强了品牌在市场中的竞争力。而新东风 标致508L 作为双网合并后的收款旗舰车型，展现了法系车的精湛工艺和技术实力。作为神龙汽车“双网融合”后的全新力作，它集合了先进的科技和出色的设计，为消费者呈现了一款高品质的豪华轿车。

新东风标致508L的推出对于法系车的复苏具有重要意义。具有辉煌的历史和优秀的口碑。与此同时，还有2023款天逸和新4008科技版的推出，进一步增强了法系车在市场上的竞争力。这三款车型的亮相，为法系车品牌带来了更多的关注和认可。

更值得注意是，东风标致新508L在实惠方面也是带给消费者满满的诚意，东风标致新508L的定价为16.37万元至20.77万元，这个价格性价比直接拉满～同时正值国庆中秋双节将至神龙汽车推出了【乐享双节 礼遇知音 十一超级黄金周“包”您满意】政策福利，即日起-10月6日18点期间下定东风标致品牌车型，均可获得活动抽奖资格。下定越早，抽奖次数越多，万元法国名牌包和武汉双人三日游名额（含机票酒店费用）等你抽取！

因此，我们不能仅凭潮流的向导来评判燃油车的价值。尽管电动车的发展势头迅猛，但燃油车仍然是当前社会的一部分，具有不可忽视的价值和必要性。我们应该坚持客观的态度，认清燃油车的优势，并合理地推动燃油车的消费稳定。尤其是像东风标致新508L这样的车型，无论是品牌力、产品力以及政策方面都全面为消费者考虑，这样的燃油车谁又能不爱呢？

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汽车百科（品牌篇）｜标致

每天认识一个汽车品牌，标致Peugeot。

一、基本信息

品牌名称：标致，英文名：Peugeot，国别：法国，总部：法国-巴黎，品牌类型：欧系，创建时间：1890年，创始人：阿尔芒·标致，所属集团：标致集团。

二、品牌简介

标致是世界上历史最悠久的汽车品牌之一，品牌由阿尔芒·标致在1890年创立，总部在法国巴黎，至今已经历经了132年。标致的前身是一家主要生产的是拉锯、弹簧和齿轮等产品的工厂，曾经还生产过自行车。

1890年，戴姆勒发动机的燃油四轮标致车问世，标致才真正开始走向汽车生产的道路。标致以美观、活力与创新为造车理念，致力于将可靠与高品质的产品传递给消费者。目前，品牌旗下已经覆盖了SUV、轿车、新能源汽车等多个细分市场。在2010-2020十年间，标致曾经三度荣膺欧洲年度车大奖。

三、车标

1.车标设计标致的车标由一个优雅的黑色盾牌组成。黑色盾牌中套着一个白色的盾牌轮廓，中间是一个师子的风格化肖像，上方是一组“PEUGEOT”英文，都是以白色线条进行勾勒。车标很好的凸显了品牌的可靠性和信任度，整个车标代表着品牌对高质量的永久追求。

2.车标历史810年，标致的车标是一个正在行走的狮子，狮子的脚下踩着一支箭，整个姿态十分有气势。1905年，车标发生了更大的变化，狮子被放置在一个垂直方向的椭圆形徽章中，师子脚下踩的箭也变成了一条空心的直线。

1948年，标致的车标变成了周边不规则的方形盾牌，子采用白色配色，形态也变的更加张扬。1950年，车标再次发生变化，外部的框架被取消，只保留了一只黑色狮子作为车标的主题。在这期间，车标也一直都在变化，一直到2021年，车标被重新设计。新车标由一个优雅的黑色盾牌组成。

四、车系信息

标致品牌旗下覆盖了SUV、轿车以及新能源车等多个细分市场。其中，SUV主要有全新5008、全新4008、2008等车型；轿车主要有508L、408等车型；新能源车主要有508 LPHEV、全新4008PHEV、e2008等车型。标致408是品牌旗下销量最好的轿车，其2021年全年销量达到了13086辆。

1.代表车系：标致508L。

指导价：15.97-22.47万。

作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，东风标致508L2022款从设计第一梯队、服务第一梯队、保值第一梯队全方位诠释新法式价值。2022款全系标配1O英寸中控摸大屏，并升级搭载ADAS智能驾驶辅助系统，以旗舰之姿赋予用户非凡驾趣，满足客户所需，为新法式的魅力再添重要一笔。

2.代表车系：标致4008。

指导价：16.77-23.37万。

全新标致4008或采用轿跑SUV风格设计，具备溜背式的车顶线涤以及明显外扩的轮拱的造型。车头将采用最新的标致家族式设计，点阵式无边界风格的格榴与带有獠牙的LED大灯相连，造型凌厉的保险杠采用了大量黑色涂装，带来极强的运动感。新车在内部将采用与3008共享iC0ckpt仪表盘，这意味着它将配备10英寸的3D数字仪表集群和10英寸的中控屏。

动力上，可能提供四种不同动力版本，包括1.6升涡轮增压的PureTech汽油发动机、两种电机以及一个插电混动系统。其中插电混动系统或为80马力的前驱系统。

3.代表车系：标致408。

指导价：10.57-12.17万。

标致408作为品牌旗下销量领先的车型，其颜值出众，具有很强的视觉冲击力。这款车的前脸采用了多边形的进气格栅，配合运动感强烈的点阵式中网，再加上极具辨识度的标致车标，外观上十分吸睛。动力上，这款车匹配了1.2T和1.6T祸轮增压发动机，其中1.6T车型匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为170马力，峰值扭矩250牛.米。

出众的颜值，足以满足日常需求的动力表现这款车获得了不少用户的青睐。

4.代表车系：标致5008。

指导价：17.87-26.37万。

中型7座SUV因为空间大、动力强以及配置高这些特性受到众多消费者的喜爱。所以这个级别的车型选择也特别多，但是在这中间如果要选一款最有个性的车型出来的话，那新款标致5008可以说是当仁不让。新车在外观方面的变化是显而易见、并且极为突出的。

内饰也让人感到非常熟悉，依然是标致非常拿手的“i一Cockpit”座舱设计，也由此可见这套个性、甚至稍显“另类”的内饰非常的“经典耐用”。5008在发动机和动力参数上，并没有变化。

五、标致在售车型

1.标致408，10.57-12.17万。

2.标致508L，15.97-22.47万。

3.标致508 LPHEV，21.57-22.77万。

4.标致2008，9.97万。

5.标致e2008，16.60-18.80万。

6.标致4008，16.77-23.37万。

7.标致4008PHEV，24.97-25.97万。

8.标致5008，17.87-26.37万。

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