宝马x1和途观l哪个好

途观L和X1，大众和宝马，这两款车是目前SUV市场上最热的车。如果你喜欢什么样的驾驶乐趣，并且预算充足，宝马X1是个不错的选择。如果预算不够，只考虑哪个更适合家用，那就是途观l。

大众途观L是一款中型SUV，拥有大空的空间，乘坐舒适。途观L车身尺寸为4712x1839x1673mm，轴距为2791mm，可以满足居家骑行和装载的需求。宝马X1是一款紧凑型SUV。虽然轴距已经达到了2780mm，但4565x1821x1624mm的尺寸还是比途观l小。

不过宝马注重操控的乐趣，这一点在X1上也有体现。虽然X1从后轮驱动改为前轮驱动，但其性能表现依然不错，试驾后很多人都感受到了。比如运动底盘的调整，车身50:50的分布，中高配的全时四驱，都让宝马X1充满了驾驶和操控的乐趣，而X1毕竟是宝马，依然有着豪华的品牌氛围。

动力方面，宝马X1表现略胜一筹。配备1.5T和2.0T(高低功率)动力系统。尤其是2.0T发动机的性能比途观l好一点，毕竟宝马真正的对手是奥迪。此外，宝马X1的8速AT变速箱整体效果比大众的7速DSG更好，这恰恰说明了X1有着充足的驾驶乐趣。

百万购车补贴

宝马X1和途观L都是目前国内SUV市场的热门车型。其中，宝马X1为紧凑型SUV，搭载1.5T三缸和2.0T高低功率，途观L为中型SUV，搭载1.8T和2.0T发动机。

从定价的角度来看，这两款车有很大的重叠。为了对比，我们选择了两款价格基本相同的车型，分别是售价31.9万元的宝马X12018款sDrive20Li领先型和售价31.98万元的途观L2017款380TSI自动四驱旗舰版。

在设计上，两款车都采用了家族式的设计风格。大众娃娃的前脸和宝马肾形格栅的前脸都极具辨识度。设计好不好是个见仁见智的问题。可以说两款车都设计的很好。车身尺寸方面，宝马X1的长宽高为4565*1821*1624mm，轴距为2780mm，途观L的长宽高为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，可以看出宝马X1在车身尺寸上比途观L小了一圈，但在气势上并不逊色于途观L。

动力方面，宝马X1的2.0T发动机最大功率192马力，最大扭矩280牛米。发动机采用全铝材质，采用直喷技术，传动系统采用8速自动手动变速箱。途观L的2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米。发动机采用铁材质，供油方式为混合喷射，传动系统匹配7速双离合变速箱。但在驱动形式上，宝马X1为前驱两轮驱动，途观L为前驱全时四驱，中央差速器结构为多片离合器。

配置方面，虽然两款车价格差不多，但宝马X1比途观L差很多，途观L的附加配置项目包括平行辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、自动驻车、感应后备箱、无钥匙进入、方向盘换挡/加热、真皮座椅、腰部支撑调节、前排座椅加热/通风、GPS导航。

百万购车补贴寻车网

消防管道

消防管道是指用于消防方面，连接消防设备、器材，输送消防灭火用水，气体或者其他介质的管道材料。由于特殊需求，消防管道的厚度与材质都有特殊要求，并喷红色油漆，输送消防用水。

中文名

消防管道

外文名

fire pipeline

特点

耐压力，耐腐蚀，耐高温性能好

属性

管道材料

作用

输送消防灭火用水

快速

导航

分类安装工艺流程连接技术要点市场前景规范标准

概念

由于消防管道常处于静止状态，也因此对管道要求较为严格，管道需要耐压力，耐腐蚀，耐高温性能好。

分类

球墨给水铸铁管、铜管、不锈钢管、合金管及复合型管材、塑料管材。

球墨给水铸铁管

使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管材，称之为“球墨铸铁管”(Ductile Cast Iron Pipes)，简称为球管、球铁管和球墨铸管等。

铜管

铜管又称紫铜管。有色金属管的一种，是压制的和拉制的无缝管。铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的首选。

合金管合金管(Alloy pipe)是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多，因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。

复合型管材

复合型管材(Composite pipe)是由两种或多种材料组合而成的管材，是以金属管材为基础 , 内、外焊接聚乙烯、交联聚乙烯等非金属材料成型，具有金属管材和非金属管材的优点

塑料管材

塑料管材作为化学建材的重要组成部分，以其优越的性能，卫生、环保、低耗等为广大用户所广泛接受，主要有UPVC排水管，UPVC给水管，铝塑复合管，聚乙烯(PE)给水管材这几种

安装工艺流程

安装准备 干管安装 报警阀安装 立管安装 喷洒分层干支管、消火栓及支管安装 水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵结合器安装 管道试压 管道冲洗 喷洒头支管安装(系统综合试压及冲洗) 节流装置安装 报警阀配件、消火栓配件、喷洒头安装 系统通水试

连接技术要点

1、一般要求

(1)消火栓给水系统管道当采用内外壁热浸镀锌钢管时，不应采用焊接。系统管道采用内壁不防腐管道时，可焊接连接，但管道焊接应符合相关要求。自动喷水灭火系统(指报警阀后)管道不能采用焊接，应采用螺纹、沟槽式管接头或法兰连接。

(2)消火栓给水系统管径﹥100mm的镀锌钢管，应采用法兰连接或沟槽连接。自动喷水灭火系统管径﹥100mm未明确不能使用螺纹连接，仅要求在管径≥100mm的管段上应在一定距离上配设法兰连接或沟槽连接点。

(3)消火栓给水系统与自动喷水灭火系统管道，当采用法兰连接时推荐采用螺纹法兰，当采用焊接法兰时应进行二次镀锌。

(4)任何管段需要改变管径时，应使用符合标准的异径管接头和管件。

(5)有关消防管道连接方式及相关技术要求可参照《全国民用建筑工程设计技术措施-给水排水》中的有关规定。

2、 沟槽式(卡箍)连接

(1)沟槽式连接件(管接头)和钢管沟槽深度应符合《沟槽式管接头》(CJJ/T156-2001)的规定。公称直径DN≤250mm的沟槽式管接头的最大工作压力为2.5MPa，公称直径DN≥300mm的沟槽式管接头的最大工作压力为1.6MPa。

(2)有振动的场所和埋地管道应采用柔性接头，其它场所宜采用钢性接头，当采用钢性接头时，每隔4～5个钢性接头应设置一个柔性接头。

3、 螺纹连接

(1)系统中管径

(2)钢管壁厚小于δ

(3)当管道采用55°锥管螺纹(Rc或R)时，螺纹接口可采用聚四氟带密封;当管道采用60°锥管螺纹(NPT)时，宜采用密封胶作为螺纹接口的密封;密封带应在阳螺纹上施加。

(4)管径>DN50的管道不得使用螺纹活接头，在管道变径处应采用单体异径接头。

4、焊接或法兰接头

(1)法兰类型根据连接形式可分为：平焊法兰、双金属焊接、对焊法兰和螺纹法兰等。双金属焊接钢管是一种新型的管材、法兰选择必须符合钢制管法兰(GB9112～9131)、钢制对焊无缝管件(GB/T12459)、管法兰用聚四氟乙烯包覆垫片(GB/T13404)标准。

(2)热浸镀锌钢管若采用法兰连接，应选用螺纹法兰。系统管道采用内壁不防腐管道时，可焊接连接。管道焊接应符合《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》