2021世界年度风云车型 成首款获此荣誉的纯电动车型 纯电动汽车排名十强

续航最高：蔚来eT7寻车网

新车亮点：续航将超1000km

早在今年初，蔚来便发布了品牌的首款轿车eT7，最高续航700km的表现，足以令其打败同级不少对手。但在此次上海车展上，蔚来再度为eT7加码，带来高达150kWh电池组的新款eT7，续航能力达到1000km，成为本届上海车展续航最高的纯电动车型。

蔚来eT7是基于第二代高效电驱平台打造，采用前永磁+后感应的双电机四驱组合，电机功率为前180kW/后300kW，可在3.9秒内实现0-100km/h的加速。在150kWh电池组的加持下，可实现1000km的NEDC工况续航里程。

值得一提的是，蔚来eT7与其他蔚来车型一样支持换电技术。换言之，这套150kWh的电池组也可应用于ES8、ES6、EC6车型上，可谓提升了品牌全车型的续航能力。

最速：奥迪RS e-tron GT

车型亮点：3.3秒破百

奥迪在此次车展展出了RS e-tron GT车型，该车与保时捷Taycan同样基于J1平台打造。从车名不难看出，新车有着高性能基因，该车定位于纯电动轿跑车型，整体设计动感且富有力量感。

动力部分，奥迪RS e-tron GT搭载了总功率为440kW的前后驱动电机，可输出598马力和830N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速仅为3.3s，将其称为本届车展最速电动车毫不为过。

值得一提的是，该车海外版车型预售价已公布，约合人民币92万元，这一价格与保时捷Taycan相当接近。奥迪RS e-tron GT的诞生，可谓对国内高端电动轿跑车，甚至是燃油跑车带来了不小的冲击，这也令人对其动态表现更为期待。

最具科幻感：凯迪拉克Lyriq

车型亮点：最接近量产状态的概念车

凯迪拉克在此次车展上展出了品牌首款纯电动车型Lyriq，虽然展出的是概念车，但整体造型已相当接近量产状态。凯迪拉克Lyriq目前已于海外市场公布售价，约合人民币38.94万元，预计明年初率先于美国上市。凯迪拉克Lyriq给人的第一印象与十年前初亮相的路虎揽胜极光相似，将概念车造型量产化。正因如此，凯迪拉克Lyriq给人较强的科幻感。

凯迪拉克LYRIQ定位于纯电动中型SUV，基于通用BEV3平台打造，将配备通用最新的Ultium电池系统，同时采用无线电池管理系统，使之可减少90%的线缆，减少自燃的风险。此外，新车的电池系统还可通过OTA迭代升级。

凯迪拉克LYRIQ前期将推出单电机版本，最大功率225kW，峰值扭矩440N·m，电池容量为100kWh，续航里程超过480公里，未来还有望推出双电机版本。

最智能：华为智选SF5/极狐阿尔法S Hi版

车型亮点：搭载华为HiCar系统/搭载华为智能驾驶系统

论智能，相信在本届车展没有哪个品牌的人气高过华为。华为虽说不造车，但其也在本届车展发布了两款搭载智能系统的车型——华为智选SF5/极狐阿尔法S Hi版。

实际上，华为智选SF5就是赛力斯SF5，这是一款纯电驱动的增程式新能源车型，采用前后双电机布局，功率达405kW，扭矩为820N·m。华为HiCar系统在该车上可实现手机互联、车家互联、语音交互等功能。

相信不少朋友对于极狐阿尔法S并不太熟悉，这是北汽集团旗下的新能源高端品牌，此前曾推出过一款名为阿尔法T的SUV，但由于实力平平并没有引起市场关注。而此次极狐阿尔法S之所以能获得如此大的曝光量，全靠华为光环照耀。

阿尔法S定位于中大型纯电动车，其在此次车展推出了四款普通版车型，售价区间为25.19-34.49万元。同时预售两款Hi版车型，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

极狐 阿尔法S Hi版整套智能驾驶辅助系统和座舱系统均由华为搭建，且自产率相当高。通过车身外部多组的雷达和摄像头感应，使车辆能满足L3级自动驾驶功能，基本能实现无需人手接管方向盘的自动驾驶操作。

由于阿尔法S Hi版两款车型还在“卖期货”，加之售价过高，轱辘哥认为该车对于华为狂热粉或 科技 极客会更具吸引力。

最复古：欧拉朋克猫

车型亮点：“致敬”经典

欧拉在本届车展大打女性牌，通过展台布置、文化渲染、车型定调多维度的营销手法吸引女性用户关注。但最具吸引力的仍属展台C位的两款新车——闪电猫、朋克猫，其中朋克猫造型最为复古，由此也获得了不少女性观众的驻足观看。

站在“最复古”的角度来看，欧拉朋克猫的确有着不错的表现。在欧拉官方宣传中，朋克猫的推出是为了致敬经典，但整体造型却给人一种似曾相识的感觉，这稍显遗憾。

最争议：特斯拉MODEL 3

车型亮点：“站车顶”维权

特斯拉维权事件从媒体日开始到车展闭幕都没有结束，可谓贯穿了整个上海车展。对此我们做了相关的新闻报道和行业评论，对此各位看官老爷有何看法，不妨在评论区留言一同讨论?

2021上海车展已于28日落下帷幕，还没来得及看车展的朋友，不妨重温轱辘哥的车展图文、视频报道。对于上述几款有何看法或者想看其它关于上海车展复盘、盘点的内容，欢迎评论区留言，轱辘哥将及时为您报道。

近年来，汽车行业迎来了电动化的浪潮，特别是纯电动汽车的兴起，让消费者对于环保和低碳出行有了更多选择。那么在众多的纯电动汽车品牌和车型中，哪些车型是排名前十的呢?下面让我们一起来看看。

第十位：蔚来ES6

ES6是蔚来汽车的一款中型SUV车型，于2018年首次亮相。该车搭载一台最大功率为160kW的电动机，最大扭矩为520N·m，综合续航里程可达510km。在外观设计上，ES6采用了较为动感的SUV造型，加上多个时尚元素，显得非常时尚。

第九位：丰田C-HR EV

作为丰田的首款量产纯电动车型，C-HR EV于2020年在中国上市。该车搭载的是一台最大功率184kW，最大扭矩400N·m的电动机，续航里程达到了400km。C-HR EV不仅拥有流线型的外观设计，而且在配置上也非常实用，如全景天窗、无线充电、360度全景影像等。

第八位：比亚迪唐EV

唐EV是比亚迪汽车旗下的一款中大型SUV车型，于2019年开始销售。该车采用了双电机四驱系统，总功率在360kW以上，加速性能非常出色。此外，唐EV的纯电动续航里程可达500km以上，为用户提供了舒适、安全、高效的用车体验。

第七位：奥迪e-tron

奥迪e-tron是一款中型SUV车型，于2018年上市。该车搭载的是一台由两台电动机组成的四驱系统，最大功率为265kW，最大扭矩为561N·m，续航里程可达400km以上。在外观设计上，e-tron采用了奥迪家族式的设计语言，外观简洁大气，非常具有辨识度。

第六位：宝马iX3

宝马iX3是一款中型豪华SUV车型，于2020年上市。该车搭载的是一台最大功率210kW，最大扭矩400N·m的电动机，官方续航里程为460km。此外，iX3还拥有非常丰富的驾驶辅助系统和互联网功能，为用户提供非常便捷的用车体验。

第五位：特斯拉Model Y

Model Y是特斯拉公司的一款中型SUV车型，于2020年首次亮相。该车搭载的是一台最大功率450hp，最大扭矩510N·m的电动机，官方续航里程为505km。Model Y的外观设计非常复古和科技感，内饰设计也很简洁大气。

第四位：奔驰EQC

EQC是奔驰汽车的一款中型豪华SUV车型，于2019年上市。该车搭载的是一台最大功率408hp，最大扭矩765N·m的电动机，综合续航里程可达417km。EQC的外观设计充满未来科技感，而内饰设计则散发出奔驰品牌独有的豪华感。

第三位：荣威Marvel X

Marvel X是一款中型豪华SUV车型，由上汽集团旗下的荣威汽车品牌推出。该车搭载的是一台最大功率305hp，最大扭矩665N·m的电动机，续航里程可达500km以上。此外，Marvel X还拥有较为豪华的内饰设计和丰富的科技配置，为用户带来尊贵的用车体验。

第二位：理念ONE

理念ONE是吉利汽车旗下的一款中型豪华SUV车型，于2021年上市。该车搭载的是一台最大功率300kW，最大扭矩700N·m的电动机，续航里程为600km。理念ONE的外观设计时尚感十足，而内饰设计则很容易让人联想到豪华轿车的设计风格。

第一位：特斯拉Model X

Model X是特斯拉公司的一款中大型豪华SUV车型，于2015年首次亮相。该车搭载的是一台最大功率920hp，最大扭矩967N·m的电动机，官方续航里程高达565km。Model X的外观设计符合特斯拉一贯的科技美学，而其丰富的驾驶辅助和智能互联功能也是不可忽视的优势。

总结：

以上就是纯电动汽车排名十强的介绍了。随着纯电动技术的不断升级和普及，未来电动汽车市场的竞争也将越来越激烈。相信随着科技和创新的不断进步，纯电动汽车必将会在未来车市中占据重要的地位。