极狐阿尔法T5预售价15.58万起 预售13.38万起，极狐考拉健康座舱比肩豪华车

日前，

ARCFOX极狐

旗下全新车型——阿尔法T5正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间为15.58-20.38万元。该车定位为纯电中型

SUV

。

阿尔法T5介绍

作为极狐汽车旗下全新纯电中型

SUV

，外观方面，阿尔法T5采用全新设计语言，整体与在售的阿尔法T有所区别，整体造型更时尚和运动。具体来看，新车采用窄条幅式格栅设计，并与两侧大灯组相连接，进一步拉宽该车的视觉宽度。另外，新车发动机舱盖处加入隆起的筋线，肌肉感较强。下包围两侧配备了导流槽，增加了运动感。

侧面运动气息更浓厚，能看到微微上扬的腰线、隐藏式门把手、多辐式熏黑轮毂以及红色涂装卡钳等。进一步优化的车身设计，还起到了降低风阻的作用，其风阻系数为0.245Cd。车尾的贯穿式尾灯搭配可发光的小狐狸logo，带来更强的辨识度。

车内的设计非常简约，取消了仪表，中控为15.6英寸大屏，并加持8155芯片，方向盘为两幅式，怀挡换挡。值得说道的是，极狐阿尔法T5车内用料达到“牙胶级啃咬”水准，并实现了近乎“零醛零苯”的空气质量，特别是家中有小朋友的用户在使用时也会更放心。同时，基于人体脊柱形态和体重分布，座椅设计8层舒适叠层，并且全车座椅拥有加热功能，主副驾座椅还配有记忆功能。

动力方面，申报信息显示，新车采用纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本，配备800V高压超充，可实现10min补能260km。

竞品对比

看到预售价极狐阿尔法T5 上市后将与

比亚迪

宋PLUS

EV、

深蓝S7

、零跑C11以及

小鹏G6

等车型展开竞争。下面我们就以宋PLUS EV为例进行对比，看看阿尔法T5 的优势在哪?

从尺寸来看，极狐阿尔法T5 在轴距和车宽方面比宋PLUS EV有优势，在车高和车长上处于劣势。但是极狐阿尔法T5在同级别车型中具有罕见的“高得房率”，宽敞的内舱空间充分满足家庭用车的各种需求，车内可使用尺寸为1793mm*1520mm*1260mm。此外，阿尔法T5全车还设计了21处储物空间，并且后备厢采用大开口设计，正常状态下容积400L，二排座椅全部放倒后，后部装载空间可拓展至1546L，满足日常与长途出行的载物需求。

此外，为提供更宽敞的头部空间和提升座舱通透感，极狐阿尔法T5特别配备有一块同级别中最大的穹顶全景天幕，尺寸达到1.68平方米，透光面积也有1.11平方米。

除了看得见的大空间，更重要的安全和健康，阿尔法T5的车身扭转刚度高达47119Nm/deg。宋PLUS EV的高强度钢占比为62%，超过行业平均60%的水平;而阿尔法T5高强度钢和铝合金车身占比高达81%;热成型钢占比30.08%，同级最高。而健康方面，阿尔法T5在50度的高温下暴晒4小时，其车内甲醛依然低至0.06mg/ m³。相应的比亚迪宋PLUS地板中的甲醛释放量测量数值为0.17mg/m³。

动力方面，极狐阿尔法T5的入门版本比宋PLUS EV的入门版本在最大功率和最高车速方面有优势，在续航方面，CLTC工况下520公里的续航也与极狐阿尔法T5旗鼓相当，而且，最高续航605公里也比不过阿尔法T5的同级最长的660公里纯电续航。此外，极狐阿尔法T5采用800V高压SIC平台，电量从30-80%所需充电只需17分钟。即使在普通快充桩充电，电量从30-80%的充电时间也只需25分钟，比比亚迪宋PLUS要快上5分钟。

总结，从价格来看，阿尔法T5具有非常不错的竞争力，作为一款中型

SUV

，价格低于16万还是比较少见的。另外从产品力上来看，不管是配置还是续航里程对比同价位的车型也是具有个别的优势。

【本文来自易车号作者慢说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

8月31日，极狐汽车将携极狐汽车考拉、阿尔法S森林版、阿尔法T森林版三款车型登陆齐鲁国际车展。其中，备受关注的亲子车考拉开启预售，预售价格为13.38万元-17.18万元，定位SPV智能亲子车，与

埃安

Y、

比亚迪

元PLUS

等处于同一细分市场，但健康座舱比肩豪华车，将于9月中下旬正式上市启动交付。

目前市面上，很难找到一款十几万价格，并且能够符合全家人出行需求的产品，众多同价位的车型还停留在入门级别。极狐汽车考拉预售价区间13.38万元-17.18万元，主要为了解决亲子出行场景中的“痛点”而来，以绝对具有竞争力的价格、超值的配置、500公里续航 “卷”动市场。

极狐考拉寻车网

的车头圆润饱满，采用前脸封闭式格栅、U型撞色保险杠以及两侧熏黑进气槽，尾部则是C型贯穿式尾灯，灯组边缘加入了亮黑色材质，保险杠与前脸一致，采用了撞色设计。车身侧面个性简洁，黑色悬浮式车顶和半封闭式低风阻轮毂、隐藏式门把手、电动侧滑门。

极狐汽车考拉拥有2820的轴距，纯四座空间布局，副驾座椅可以一键向前折叠放平，后排大平地板设计，让空间更充裕，超越同级车型。同时，驾驶员到踏板距离、前排腿部空间、前后排乘坐距离以及前后排站立空间均要好于GL8、

奥德赛

和

汉兰达

，而价格却只有三者的一半。

极狐汽车考拉内部多大29处储物空间，为宝宝设计的场景化储物，包括后排儿童保温杯杯托(直径87mm)、左后门儿童绘本放置区(长宽高400*80*260mm)等多处空间，自由摆放;且极狐汽车考拉大尺寸后备箱，可支持

电动开启

，放置最大尺寸婴儿车(平衡车、滑板车)都不在话下。

除了大空间以外，极狐汽车考拉还配备了不少便捷配置，如搭载的儿童多媒体生态系统、可识别宝宝睡眠哭闹模式功能的车机功能等;配备智能冷暖箱，智能冷暖箱3°-50°四档温度设定，解决了冲奶粉和热辅食等需求。同时，考拉配备光影感应侧滑门，脚踩投影便可以开门上车，而且儿童座椅旋自动迎宾旋转向开门侧，方便安放儿童和乘车。

家庭出行安全备受关注，极狐考拉除了对动力电池设计专属安全空间，配备儿童安全座椅外，考拉特别将侧气帘进行了适应性改进，针对儿童头部位置特别加长，体积扩大12%达到37L，尽最大可能保护孩子肩颈部。同时，考拉在AB柱和门槛等部位大量采用1.5GPa热成型钢材，车身扭转刚度达到37400Nm/deg，比诸多50万级豪华品牌车型高20%以上。

为了避免车内的“塑料味”等不健康空气，极狐汽车考拉座舱内抗菌率和抗病毒活性率都达到99.99%以上，同时做到了近乎“0苯0甲醛”，比

沃尔沃S90

有机化合物挥发总量降低了9成。车内气味等级比

劳斯莱斯

气味更优。

极狐考拉搭载了宁德时代的58.86千瓦时

磷酸铁锂电池

，最大功率120千瓦，峰值扭矩为240牛・米，CLTC续航里程500公里，支持单踏板模式。搭载163马力的永磁/同步电机，最大功率为120kW，匹配电动车单速变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

除了极狐考拉之外，

北汽新能源

还打造了两款“森”系车型——极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版，将“森林感受”置于车内，让用户可以随时与大自然亲密接触。为了满足个性化市场需求，极狐汽车正在进行市场转型，包括产品策略到场景应用，极狐考拉就是为了满足亲子出行而来，在健康座舱打造上比肩享受40-60万级别以上豪华车，受到了消费者的关注。

极狐汽车考拉有四个车款配置，整体抗菌、防污、除醛的母婴级座舱环境是全系标配，如果家里有6岁以下孩子，亲子版可以说是闭眼入手。不过，滑动侧门、带冰箱小桌板等配置只有亲子版pro以上才配置。如果家里有6岁以上孩子，可以选择家庭版车型。

【本文来自易车号作者车市观察，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，

我是红涛说车。

极狐是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌，目前在售的有极狐阿尔法T、极狐阿尔法S，产品已经逐渐被广大消费者认知，就在2023成都车展上，极狐带来了一款全新车型，它的名字叫做

极狐考拉

，官方定位是为新生儿设计的智能亲子车。

极狐考拉预售了4款车型，其中家庭版的预售价格为13.38万元，家庭版 Pro的指导价格为14.38万元，亲子版的预售价格为15.58万元，亲子版 Pro的预售价格为17.18万元(注：展车为亲子版 Pro)。

外观方面，极狐考拉的车头圆润饱满，线条柔和，前脸封闭式格栅很简洁，配合U型撞色保险杠以及两侧熏黑进气槽的造型，看起来就像是憨笑的大嘴，而分体式大灯是时下流行的设计，弧形的LED日间行车灯给人一种呆萌的视觉效果。

极狐考拉属于

紧凑型MPV

，整车长宽高分别为4500*1870*1655mm，轴距达到了2820mm，车身侧面也很简洁饱满，黑色悬浮式车顶和半封闭式低风阻轮毂足够的个性，采用了隐藏式门把手，并且配备了右侧光影感应电动侧滑门，只要脚踩地面投影标识，侧滑门就会自动开启。

贯穿样式的尾灯到了两侧形成了C状造型，中间部分极狐英文标识也可以点亮，有着较高的辨识度，灯组边缘加入了亮黑色材质，撞色的后保险杠与车头做到了呼应。

内饰方面，极狐考拉的中控台布局简约，配色温馨，左右有着圆形空调出风口，10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控大屏增强了科技感，支持车联网、OTA升级等，标配

360度全景影像

和L2级驾驶辅助系统等，车内还装配了紫外线杀菌灯，对婴幼儿比较友好，副驾座椅可以完全放倒。

得益于不错的轴距，极狐考拉的空间让人满意，值得一提的是在驾驶位后方，配备了电动儿童安全座椅，官方称可以自动旋转，安全和舒适性都要比后期自己加装的好很多!还配备了车载智能冷暖箱，再配合中央小桌板，提升了便利性和实用性。

动力方面，极狐考拉会搭载163马力的永磁/同步电机，最大功率为120kW，匹配电动车单速变速箱，使用的是宁德时代的

磷酸铁锂电池

，CLTC纯电续航里程为500km，快充时间0.43小时，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

结语：极狐考拉的外观对年轻奶爸和宝妈们有吸引力，功能齐全，空间和舒适性表现出色，纯电续航路程也达到了这个级别的主流水平，那么你觉得这款主打亲子出行的

纯电动

MPV

怎么样?能不能成为畅销车型呢?欢迎在评论区留言。

【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】