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二手为什么不建议买5系?

2023-12-22 10:23:53 | 寻车网

今天寻车网小编整理了二手为什么不建议买5系?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

二手为什么不建议买5系?

二手为什么不建议买5系?

宝马5系

一直是中大型行政轿车的代表,和奔驰E级、寻车网

奥迪A6L

“称霸”了整个豪华中大型车市场。因此在二手车市场中,我们能经常看见宝马5系的身影。

不过网传二手车不能买5系,这样的看法对错兼半,不是不能选择二手宝马5系,而是要选择“正确”年份的宝马5系。

目前在二手车市场中,宝马5系的价格跨度非常大,从5万-40万的都有。价格之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型,因此保有量非常大。

二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款,在选择二手5系的时候最好避免购买2011-2017款车型,这代5系虽然价格便宜,但是

故障率

实在是太高了,比较推荐大家选择2018-2020款车型。

2011-2017款车型的最大通病就是发动机渗油(漏油),这个问题几乎是这代车型一定会出现。保养得比较好的车型可能只在气门室盖垫处有较厚的油渍,如果车辆保养得不好分分钟油底壳漏油。其次在电子系统上,这一代车型车也做得不太完善,左后轮

电子手刹

电机故障、压缩机电磁阀损坏、涡轮进气管老化漏油等问题都十分常见。可以说是故障率最高的一代5系了。

二手为什么不建议买5系?

宝马5系缺点多吗?它的小问题多吗?

优点:

外观宝马都是知道都知道宝马外面很靓那看起来时尚大家又不老土不管男女老少开这车觉得没人说

缺点:

车子太大了,进小路或者小胡同建议还是别冒险,新车开了7天剐蹭了2次 给5系丢脸了~~~

外观:

内饰:

内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。

空间:

车内空间很不错,前排后排都一级棒,但是后备箱空间如果再大一些的话就更好了,以前开掀背的明锐拉东西比这多的多,都说开好车不拉东西了,但总会碰到偶尔的,对吧

配置:

5系谈不上性价比,买这个车的人是不关注这一点的,性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华,买的就是贵。

动力:

2.0t动力感觉市区够用,要是空旷的路上不用运动模式的话,刚踩油门那会反应有点慢,输出也是慢慢的来,给人感觉不是特别急躁。

操控:

操控就不多说了,这个级别的车,还是不错的。

油耗:

目前行驶3800公里,市区较多,偶尔高速,平均油耗11.1,在可接受范围,相信首保后还能降低。

优点:

外观发动机变速箱底盘几乎完美,尤其是电子档杆,个性,帅气

缺点:

车都这么贵了 配置真心底到没话说

外观:

一眼看去,外观大气,车身整体线条层次分明、肌肉感强烈。双进气栅格搭配经典的天使眼大灯,炯炯有神。商务化又不失运动,稳重中又透露着年轻的气息,也是当时提车时一眼定睛的原因之一。

内饰:

造型感觉很有科技感,驾驶模式切换按钮、自动启停系统、自动驻车系统都既吸引眼球、又很实用,做工虽不如奔驰那么精致,但也算优良,内饰材料选料都不错,手感不错,就是新车气味有些大。

空间:

空间没的说,这个级别的车都相当富裕...比起我家另一辆君越来,整车尺寸差不多,内部空间确惊人的大,这个确实要赞一下!

配置:

你不能指望用一半的价格去享受顶配的动力内饰配置,能接受的一切都是刚刚好。个人而言,有价值也有面儿,家用足矣。有多大能力办多大事儿,520Li典雅版不失为最好的选择。40W上下的价格,德系豪华品牌品质保障,选他没错儿。

动力:

低速不行 速度上去了 还不错 特别是运动模式加手动挡 还是有激情的

操控:

车虽然加长了,但是操控感觉还是非常不错,可以说,对得起宝马这牌子。尤其在速度较快时,突然打方向变道,感觉车子整体性很强,支撑也足够,反馈给驾驶者足够的信心。

油耗:

1万多公里了,维持在11个偏下,感觉很不错!

二手为什么不建议买5系?

宝马五系卖的那么好,为什么问题却一大堆?

豪华品牌的车,尤其是B级以上的级别,拼的不止是产品力那么简单。服务、品牌价值、品牌格调等等,都是潜在消费者比较在意的点。车和车的性格和气质是不同的,人也一样,有些时候觉得某一辆车的特性和气场和自己比较般配或者自己比较向往,就会选择它。况且,宝马的质量并没有那么不堪,拿这款5系来说,跟同级相比,在产品稳定性上来说,它表现的并不差。

5系的外观内饰设计也比较成功,尤其是外观,适用人群很宽泛,在商用和家用之间,也找到了一个很平衡的点,对于这个外观来说,无论是六零后、七零后、八零后甚至是九零后,都能很好的驾驭。气场强大,但并不盛气凌人,亲和力还是有的,我觉得这也是它如此成功的一个很重要的因素。

往往一台车的价格越高,大家对它们的期望值也就越高,所以负面消息也就被放大了,说到底,它终归是一台机器而已,是机器就会出问题,只是概率的问题。其实宝马用户粘性还是很高的,客户忠诚度不错,虽然小问题不少,但对于宝马车主和潜在车主来说,总是显得无伤大雅的,大家想想,用户对一个品牌的包容度越广,是不是恰恰就说明这个品牌自身的魅力越大,就和人一样,虽然有缺点,但他的优点已经让你觉得可以忽略不计它的缺点了,这就是成功的。

综合来看,宝马还是一个比较有“生命力”的品牌,对于“座驾”的诠释很有自己独特的味道,每台宝马的车开起来都有比较鲜明的性格特点,出色的操控感受能给消费者带来很深的印象,有些人就是喜欢这种“味道”,所以心甘情愿的愿意它买单。这代的宝马5系虽然又一次向着舒适性做了些许的妥协,但它在同级别来说,依然是一台开着很有乐趣的车,所以它的“妥协”,看起来更像是“进化”。

以上就是寻车网小编给大家带来的二手为什么不建议买5系?全部内容,希望对大家有所帮助!
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