宝马5系改款最新消息（揭秘宝马5系2023大改款效果图：外观更加动感，内饰更加智能化）

怎样广大的泛90后们，是不是有点惊讶之余还带点愧疚，然后顺便衍生出一个疑问5系真有那么香吗真有，而且香气扑鼻看起来改款很成功开起来这才是宝马坐起来全方位后排 中期改款的5系，在外观上的改变算。

2022款宝马5系家族系列才正式上市如果再改款的话，那应该是2022年之后了可以关注官网发布最新信息作为年度改款车型，2022款5系也即将于9月29日开幕的2021天津车展上亮相2022款宝马5系共推出标轴版长轴版以及插电混动。

元，最终。

23款5系改款时间2023年秋季开始量产宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台，其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息，代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布。

今年8月底，2022款宝马5系家族系列才正式上市如果再改款的话，那应该是2022年之后了可以关注官网发布最新信息作为年度改款车型，2022款5系也即将于9月29日开幕的2021天津车展上亮相2022款宝马5系共推出标轴版长轴版。

宝马一直以来都是深受消费者喜爱的豪华车品牌，其中5系作为宝马家族中的核心车型，在全球范围内都有着广泛的用户群体。近日，宝马公司发布了5系2023大改款的效果图，让人们对于这一即将问世的新车更加期待。

外观更加动感

宝马5系2023大改款外观更加动感，整体造型更加硬朗，线条更加流畅。前脸设计采用了全新的大尺寸进气格栅，并加入了更多的运动化元素，使得整个车头看起来更加饱满，更符合年轻用户的审美需求。同时，新车的车身侧面延伸感更强，雕塑感也更加突出，使得车身线条更加流畅自然。

尾部的变化也很明显，新增了大胆的线条和流畅的设计元素，不仅增强了车辆的稳健感，整体坐姿视觉效果也更加舒适。另外，尾灯采用了全新的设计风格，线条变得更加流畅自然，视觉效果更好，让汽车整体的运动化元素更加突出。

内饰更加智能化

宝马5系2023大改款的内饰同样进行了全方位的升级和创新，实现了更加智能化的驾驶体验。车内控制面板是这次升级的重点之一，整体设计更加简洁大方，色彩搭配更加时尚，而且尺寸也更加人性化，比以往更加容易掌握和操作。

中央控制区域还可选装超大尺寸嵌入式显示屏，车主可以轻松查看导航、娱乐和通讯等信息，让驾车过程更加智能化。此外，宝马5系2023大改款还配备了最新一代的感应式充电板，在无需接线的前提下，为车内手机、平板等多种设备提供了无线充电的便利。

总之，宝马5系2023大改款的外观及内饰的全面升级和创新，不仅提高了车辆的整体品质和驾乘体验，更符合年轻用户的审美需求和智能生活方式。相信它一经上市，势必会成为市场上备受瞩目的明星车型。

文 | Autodealer综合

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4月28日，一张全新

宝马5系

实车图在网上曝光，对比此前

宝马

官方发布的伪装测试车，两者外观轮廓高度重合，如无意外，实车图将是全新换代宝马5系(标轴版代号G60)车型。

新车将在德国时间5月24日全球首发，最快第四季度上市。另外，新车首次推出纯电动版车型——

宝马i5

(G60 BEV)。据报道，全新宝马i5长轴距版和5系长轴距版车型将在年内发布，华晨宝马沈阳基地将继续生产全新一代宝马5系长轴距版车型(G68)，此前报道，全新宝马5系长轴版投产时间或在2024年1月。

结合新车实车图及伪装测试车图片来看，新车外观采用全新的设计风格，从伪装测试车图片来看，预计新车不会采用类似全新

宝马7系

的“大鼻孔”格栅造型，但对两侧的LED头灯组进行更新。车身侧面，新车依然保持在售车型简约的设计格调，车顶天线更扁平化，门把手为半隐藏式并采用内嵌式设计，另据海外媒体透露，新车车身尺寸方面也将迎来小幅提升，届时国产全新一代车型尺寸或也能进一步提升。

创新纯电动宝马i5 M60 xDrive

车尾部分，从最新实车图来看，新车换装了造型更为扁平的LED头灯组以及崭新后保险杠设计，排气上预计新车将采用双边单出式布局，而纯电版车型也将取消两侧排气布局。

实车图

全新换代宝马5系测试车(创新纯电动宝马i5 M60)

内饰部分，新车提供全新悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，并对物理按键进行优化缩减，方向盘也不再是规则的圆形，而是采用全新三辐式多功能方向盘。另外，新车换装了电子拨动式换挡机构，整体造型设计也与品牌旗下7系车型保持高度相似。

动力方面，新车将搭载2.0T、3.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将提供xDrive四驱系统以及48伏轻混系统，并同步推出插混版车型供消费者选购。而i5纯电版车型也将基于CLAR平台所打造，前期计划将推出i5 eDrive40后驱单电机以及i5 M60 xDrive双电机四驱版车型供消费者选购。

据《汽车行业关注》此前报道，宝马5系最早于2003年10月国产，是华晨宝马旗下一款中大型轿车，也是华晨宝马旗下销量主力产品之一。数据显示，2022年宝马集团在中国市场共交付791985辆新车，其中宝马5系累计销量17.11万辆，是BBA产品中表现最好的车型。

2003年10月，第五代标准轴距版宝马5系开始在中国生产，2006年11月，华晨宝马针对中国市场推出宝马5系长轴距版，随后一年宝马5系进行中期改款。2010年第六代宝马5系上市，该车在外观设计上并不如上一代惊艳，但内饰和动力上有明显的提升，内饰采用全新三辐方向盘造型设计并加入了大量的真皮和金属提升科技感，动力上搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

2018年第七代宝马5系上市，该车基于CLAR平台打造，并在两年后迎来中期改款，作为中期改款车型，该车外观设计更显年轻运动化，动力上则依然搭载2.0T涡轮增压发动机，插混车型则搭载基于2.0T发动机加入插电式混合动力系统。

目前在售车型为第七代宝马5系，售价区间为43.39-55.19万元。本次新车是华晨宝马5系第八代车系，新车上市后将继续与梅赛德斯-

奔驰E级

、

奥迪A6L

及

凯迪拉克CT6

等车型竞争。

新车交强险数据显示，2023年1-2月，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L累计销量分别为2.41万辆、2.64万辆和2.46万辆。寻车网

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