宝马5系和宝马7系哪个开着爽

宝马7系。

1、宝马5系的驾驶感受相对灵活，路感清晰，给人一种掌握在手的感觉。其动力响应和底盘支撑也较好，能够点燃驾驶激情。同时，它的舒适性配置和科技性配置也丰富，提供了较高的行驶品质和稳定性。

2、而宝马7系则更注重豪华感和舒适性。它的车身更长，空间更大，座椅舒适度更高，使得驾驶者和乘客都能享受到更加宽敞舒适的乘坐体验。宝马7系的设计平台更加高级，提供了更加丰富的科技性、舒适性及豪华性配置。

到底是选奔驰E级还是 宝马5系，这个问题对于一个男人来说，就像小时候纠结大学上清华还是北大一样，是躲不开也绕不开话题。荣获19年的豪华品牌销冠，宝马的独门秘诀其实就是行政级的5系，在C级豪华轿车市占率高达33%足以说明问题。那么背后的原因在哪里?或许中期改款的宝马5系可以告诉我们。

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稳中求变，传承经典

中期改款的车型通常都会给消费者带来不少新鲜感，宝马5系确实也这样做了，针对标志性的双肾中网也做出了新的设计，正面看上去似乎并无明显变化，但实际从侧面来看会呈现出惊艳的立体感。正所谓“横看成岭侧成峰”，大概就是这种感觉。

不过最具争议的其实是“天使之眼”到“天使之翼”的转变，不过事实上这种锐意改变正能看出品牌的魄力，毕竟经典都需要时间沉淀，对于90后甚至00后而言，谁又敢断言“天使之翼”不会成为一下个经典呢?

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重新定义豪华，坐宝马也是顶级享受

“开宝马坐奔驰”这句老话相信不少人印象深刻，但汽车行业发展至今，各家产品都在不断完善，务求做到各个方面都是最好的。以操控强著称的宝马品牌也一直关注到车内的豪华与舒适感，而在行政级的中期改款全新5系上，我们看到了新的突破。

在过去，人们通常以高级的用料以及细腻的做工来评价车辆内部是否足够豪华，而在今天，“豪华”的内涵已经演变成多种多样了。全新5系更加注重乘坐感受的方方面面，因此采用了一种特殊的材质来打造座椅，比起Dakota、Nappa更为细腻，同时在通气性上却又更接近布料，因此可以实现“冬暖夏凉”的乘坐体验。

除此之外，针对中国市场，全新5系在全部座椅都进行了加长以及填充物增厚，舒适性来看我们的国产5系是全球之最，据官方介绍，就连德国方面也羡慕我们的长轴版车型。当然茶哥其实在驾驶座更多感受到的是严丝合缝的内装做工，说实话以5系目前的内部质感来看，坐宝马绝对也是一种顶级享受。

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贯彻精髓所在，开宝马一如既往有趣

至于驾驶部分，茶哥更关注的是这个中期改款还能保留多少“宝马原味”。从三大件来看，5系全套黄金总成得到保留，同时出现了更多智能的装备来帮助日常驾驶以及安全性能的提升。

总的来说全新5系开起来是很舒服惬意的，毕竟是一台行政级轿车，而当你需要驾驶体验时，轻快的提速、精准的转向、干净利落的滤震以及静谧十足的隔音效果，统统都能够满足。这不仅仅是对于新用户的惊喜，对于老用户换车而言，这更是一件乐事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：

底盘很整，支撑较硬，路感反馈相当清晰，过坑时候几乎没什么多余的弹跳，屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。高级不敢说，但是跟同价位的车比，在地盘这一项不掉价儿

缺点：

漆面太薄，刚提车的时候就知道心动了也没仔细看，后备箱上有3处小米粒是的没漆，到4S店就用漆点了那么几下，到现在接车半个月了又发现两处掉漆的但是都不明显，下次要不贴个车衣吧

外观：

侧面好显长，好几个朋友都误以为是大哥，哈哈，这设计很成功

内饰：

内饰质量还是钢钢的，只是颜色太深了，虽然年轻人谁不喜欢清新点的色彩呢，看来设计师饮多水了，把设计为成熟、装逼，呵呵。寻车网

空间：

空间挺大;舒适;满意

配置：

看了很多权衡利弊，最终选择它，性价比超过其余两家!

动力：

加速比老款强太多了，转速2500以上，超车猛的很，新车只试过两次，过了首保再这样开吧，磨合还是很重要的。。

操控：

出乎意料的好。减震反馈各方面都挺好

油耗：

油耗这个问题关键还得看路况、驾驶习惯，我主要跑城乡结合部，再加上我是新手，新车，目前油耗11，非常满意

舒适：

舒适性的话最长开过4个小时的，坐姿一直不换的话还是会觉得疲倦，需要适当放松下。座椅舒适度都还不错，弹性适中，不会太硬也不会陷下去。后排坐的少，只是感觉后排座椅有一点点短，可能是给腿部留出空间吧

优点：

空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：

减震过弯有点晃，要不要换一下试试

外观：

外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化。

内饰：

中控台样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。

空间：

我168cm做驾驶座两拳多的头部空间，开车没有压抑感。

配置：

什么时候汽车界也出个小米?打破现在局面，真正的受惠，我无品牌偏好问题，只要实在

动力：

动力在4人的时候还可以，满座5人时就有肉肉的感觉了。

操控：

转向清晰，指向精准。

油耗：

油耗呀，离我自己的心理预期好像越来越近了，希望磨合期过后可以降一点吧。

舒适：

座椅舒适度不错，车内无噪音。