suv最新车型上市2023 2023成都车展一大波SUV来袭，这5款个个重磅

之前我们跟大家分享了2023成都车展值得期待的轿车，那么还有不少

SUV

车型值得期待，我们一起来关注一下。

全新

红旗HS7

新车亮点：5/6/6座

全新红旗HS7此前已经开启预售，预售价格为25.98万-33.58万元，新车预计将在成都车展上正式上市。新车定位于中大型

SUV

。设计上来看，新车采用了直瀑式格栅，搭配分体式大灯，更加大气时尚。侧面看上去颇具肌肉感，尾部是贯穿式尾灯。内饰当中采用12.6英寸的中控屏幕。新车预计将拥有5座、6座、7座可选。

动力部分，全新红旗HS7预计还将采用最大功率为185kW的2.0T发动机，匹配8AT变速器。

比亚迪

宋L

新车亮点：搭载CTB、云辇等技术

比亚迪宋L量产版车型即将在成都车展上正式亮相，新车定位于B级旗舰猎装

SUV

车型，采用了最新的先锋龙颜美学设计。除了前脸贯穿的饰板很有辨识度之外，宋L还将拥有可升降运动的尾翼。尺寸方面，新车长宽高预计将达到4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。

另外，新车还将运用CTB电池车身一体化、智能电四驱以及云辇车身控制系统的最新技术。

全新一代

北京BJ40

新车亮点：换代车型

全新一代北京BJ40将在成都车展正式亮相，同时开启预售，或将在9月份正式量产。从官图上看，新车依旧延续了其硬派

SUV

的设计，方方正正的，标志性的五孔格栅依旧拥有，前脸运用了环状

LED灯

带，增添了科技未来感。侧面依旧拥有非常具有肌肉感的线条，值得一提的是，新车在D柱和C柱之间采用了方形的饰板，车顶拥有行李架，轮拱上也有装饰灯。而尾部则还将采用比较常见的外挂备胎和侧开尾门。尺寸部分，新车的长宽高达到4790/1940/1895(1929)mm，轴距为2760mm。

在动力部分，全新BJ40预计将搭载最大功率为180kW的2.0T发动机。

哈弗猛龙

新车亮点：电混四驱

继

哈弗枭龙

之后哈弗猛龙也要来了，新车预计将在成都车展上正式上市。设计上来看，哈弗猛龙的线条比较平直，前格栅是横向的装饰，内部拥有巨大的HAVAL的LOGO，两侧是圆形的大灯，很有越野味道，前护板也非常厚实，高耸的轮眉以及外挂备胎也是硬派越野

SUV

的常规设计。新车的智能配置也比较不错，支持L2级别驾驶辅助。

动力部分，新车将搭载最大功率为282kW的1.5T混动专用发动机，纯电续航方面将拥有102km和145km两个版本。

广汽

传祺ES9

新车亮点：2.0L插电混动系统

广汽传祺

ES9预计将在成都车展上正式亮相，传祺ES9

旅行者

也将一同亮相。新车将采用插电混合动力系统。设计上来看，新车采用超大尺寸的熏黑进气格栅，内部是直瀑式的装饰，两侧是锐利的灯组以及两眼的前唇。侧面行李架、门把手、侧护板等处都用上了亮眼的镀铬装饰。尾部运用了竖置尾灯，下方是双边共双出的排气，看上去颇具气势。尺寸部分，新车的三围为5115(4980)/1950/1780mm，轴距达到了2920mm。

传祺ES9旅行者前脸则更加有气势，拥有粗壮的镀铬装饰，尾部也将拥有外挂备胎，中间也有镀铬装饰，辨识度很高。

动力方面，两款车型采用最大功率为140kW的2.0L发动机构成的插电混动系统。

写在最后

以上这些

SUV寻车网

均是本届成都车展上值得关注的车型，既有燃油车也有新能源，既有家用车也有越野车，你更期待谁呢?欢迎在评论区留言。

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以下是2023年新款的SUV车型及价格：

比亚迪宋PLUS DM-i：官方指导价为15.48-21.88万。长安UNI-K：官方指导价为14.59-18.49万。吉利星越L：官方指导价为13.72-18.52万。奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+：官方指导价为15.58-17.18万。此外还有哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型。

更多车型您可咨询当地汽车销售商。

一年一度的广州车展将于11月17日开幕，在这场2023年度压轴大戏上，各大汽车厂商也是卯足劲发布重磅新车，届时

丰田

全新一代

普拉多

、广汽

传祺E8

等大家期待已久的新车将会揭开神秘的面纱。而在车展来临之前，百姓评车盘点了本届广州展览将会公布市场价格的车型，抢先与大家云端逛展。

国产丰田普拉多

新车亮点：设计方正硬派、混动系统

参展状态：正式预售

网上有消息称丰田全新一代普拉多将于广州车展公布预售价格，新车相比上一代车型有很大的变化，首先造型设计方正硬派，致敬了丰田曾经的经典车型FJ62，大灯则有两种设计风格，一种是致敬FJ62的方形大灯，一种则是圆形大灯，看起来有点像

哈弗大狗

。同时中网也是复古风格，以TOYOTA字母代替以前的丰田logo。

车厢内部也换装一块12.3英寸的巨大悬浮式中控屏，内置丰田汽车最新的车机娱乐系统，以及有L2驾驶辅助系统、多地形监视器、无线充电、14扬声器JBL音响等配置，舒适性也有一定的保障。动力将会搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，据悉2.4T混动系统将搭配1.87kWh的电池组，上绿牌应该是没希望了。

根据

一汽

丰田官方信息，全新一代普拉多初期计划的年产能只有3.6万辆，估计加价提车现象大概率又将要出现。然而，如今越来越多车企往轻越野

SUV

领域发力，他们具备一定的越野性能，还有丰富的配置和更低的售价，若全新一代普拉多加价销售，未来市场成绩应该不会太理想。

方程豹豹5

新车亮点：科技功能丰富、越野性能强悍

参展状态：或上市

豹5

计划于11月上市，时间点不排除是广州车展。这款车定位于新能源硬派

SUV

，自从亮相后备受关注，将推出探索版、领航版、云辇旗舰版合计3款车型。产品设计方面，新车外观和内饰设计都比较硬派，同时中控台有三块屏幕，中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏，主驾采用12.3英寸仪表屏，副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏，用车便利性有保证。

更大的亮点在于越野性能，搭载的低速四驱功能4L，在极限脱困工况下，后轮端扭矩可以达到8000N·m，豹5后驱的峰值扭矩400N·m，配合低速四驱的速比可以达到21倍的放大，再配合差速锁锁止到一侧轮端，后轮端扭矩就可以达到8000N·m，性能比一众越野

SUV

都要强。

另外，豹5还是首款

比亚迪

全新DMO超级混动越野平台的车型，搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统，并且是一台

纵置发动机

车型，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。不过豹5的价格也不便宜，盲订价格区间为30万元-40万元，那么你愿意选择豹5，还是国产普拉多呢?

起亚EV5

新车亮点：设计前卫、驾驶辅助系统先进

参展状态：上市

尽管

起亚

在市场上的表现不如当年，但是一直在努力改变当前的销量格局，计划于今年广州车展推出

起亚EV5

征战新能源车市场。新车基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，主要面对年轻的家庭用户，造型中不难看出设计理念比较前卫，而方向盘为多辐式，这也是韩系品牌比较喜欢实用的样式，唯一需要适应的是多功能按键有点多，车主们需要一定时间学习掌握。

起亚EV5还配备了品牌最新的高级驾驶辅助系统ADAS和一系列主动安全系统。其中第二代高速公路驾驶辅助系统HDA2可帮助驾驶员实现保持车距、车道居中行驶、变换车道以及调整横向位置等功能。而智能数字钥匙可激活车辆的第二代

远程

智能泊车辅助RSPA 2系统。这项技术可使EV5在驾驶员不干预的情况下自行停车，能给用户带来先进和便利的用车体验。

未来起亚EV5在中国市场推出标准续航版、长续航版和长续航四驱版，续航里程最高达到700公里，并支持快速充电，整体产品力相当不错。但是起亚的品牌力、营销能力和服务网络都是短板，这种情况下，起亚EV5似乎只有以价换量了，早前这款车公布预售价格为15.98-22.98万元，对此你怎么看?

广汽传祺E8

新车亮点：气场足、纯电续航116km

参展状态：预售

在自主品牌阵营中，

广汽传祺

是比较多拥趸的车企，旗下的轿车和

SUV

产品基本比较受欢迎，如今广汽传祺逐步壮大

MPV

领域的实力，将带来一款插电式混合

MPV

传祺E8。新车的外形比较有特点的设计是采用如

钢铁侠

胸甲一般的格栅造型，车头和车尾都采用贯穿式灯组与发光车标设计，气场足且时尚潮流。

MPV

车型比较大的亮点在于第二排座椅，传祺E8采用2+2+3的

座椅布局

，同时大量皮质用料也很好地保证了高级感，不过第二排座椅是手动调节，不如

电动调节

高级。另外新车的车身尺寸长宽高分别为4920*1900*1760mm，轴距是2930mm，空间实用性比较有保障。

传祺E8还有116km的纯电续航，能满足日常接送小孩的用车需求，而2.0L发动机组成的插混系统又能很好地解决续航焦虑问题，考虑到传祺E8的市场定位低于

传祺E9

，估计市场价格会控制在30万元以内，而新车将于广州车展公布预售价格。

MG Cyberster

新车亮点：造型炫酷、零百加速3.2秒

参展状态：上市

最后再来看一款重磅的电动跑车MG Cyberster。这是全球唯一软顶敞篷加剪刀门组合的电动跑车，炫酷的造型是MG Cyberster的一大亮点。同时MG Cyberster还是全系标配软顶敞篷，而车篷由3层特质布料组成，在驻车状态下可以实现8秒开合，驾驶状态下，时速50km/h以内开合时间为10秒。

虽然定位于跑车，但是MG Cyberster的舒适性配置也不错，大量的皮革、Alcantara材料，以及中控屏幕丰富的功能都能保证长途开车舒适性。不过丰富的功能配置也会增加整车重量，这款车的重量接近2.0吨，对于一款跑车来说并不轻。

较重的车身重量没有给动力性能拖后腿，MG Cyberster的0-100km/h加速时间最短为3.2秒，且配备前双叉臂+后五连杆独立悬架和Brembo四活塞刹车卡钳，所以在驾控乐趣方面也能让人满意。而续航里程最高达到580km，长途驾驶也基本没问题。