全新哈弗H5到店，坦克同平台，非承载式车身搭2.0T动力 12.28万元起的新哈弗H5 要开启工具型SUV新时代？

近日，全新

哈弗H5

上市，定位为一款

大型SUV

，全新一代哈弗H5诞生于

坦克

平台，并采用

非承载式

车身，提供2.0T柴油和汽油发动机，售价区间为12.28-15.78万元，其中汽油版车型售价区间为12.28-15.78万元，柴油版车型售价区间为14.78-15.78万元，目前新车已到店，我们也第一时间体验到了实车，下面我们一起来看看。

先来看看外观方面，全新哈弗H5采用硬派越野

SUV

的设计手法，前脸采用大尺寸的梯形进气格栅和两条银色镀铬装饰条，两侧

矩阵式

LED大灯

并配有日间行车灯，很有辨识度，下面具有黑色导流槽，形成镂空的保险杠设计，整体看起来硬朗十足。

车身侧面设计很方正，腰线设计很有肌肉感，轮拱位置具有隆起的线条，看起来很有力量感，车侧还配有固定式侧踏板，进一步增加了硬朗气息，空载状态下，最小离地间隙达到200mm，涉水深度600mm。

车尾部分采用了极简的设计风格，大量平直的线条勾勒营造出不错的层次感，两侧尾灯采用竖形设计，中间有一根熏黑的饰条连接，形成贯穿式设计，全新“HAVAL”标识镶嵌其中，后包围采用黑色材质包裹，并配有双出的排气装饰，真正采用隐藏式排气，运动感进一步提升。

来到车内，整个内饰设计也比较硬朗，看起来与

金刚炮

有些相似。中控设计有12.3英寸悬浮式中控屏，尺寸够大，具有不错的清晰度和流畅度，中控下方具有空调和四驱的控制按键，按键很大，操作起来很方便，液晶仪表同样采用悬浮式设计，皮质包裹的三幅式方向盘握感很舒适，转向轻盈。换挡杆采用

坦克300

同款的设计，增加了硬朗气息，值得注意的是电子手刹和自动驻车都集成在中控屏幕里操作。

车身尺寸方面，哈弗H5长宽高分别为5190x1905x1835mm，轴距3140mm，这样的车身数据保证了车内宽敞的空间，我的身高是180cm，但体型偏胖，调整好坐姿，前排头部有接近1拳的距离，来到后排，头部有一拳有余的距离，腿部空间有3拳有余，而且中间地台不是很高，上下车很方便。后备箱的容积达到了2116L，第二排座椅还可以放倒，这样的纵深长度可以接近2m，可以躺到里面短暂的休息，行李厢盖板下还设计有多个暗格，能够满足日常物品或工具的存放。

动力方面，全新哈弗H5搭载2.0T高低功率汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率分别是145KW和165KW,最大扭矩分别是365N·m和385N·m，2.0T柴油发动机最大功率122KW，最大扭矩370N·m和410N·m，传动系统匹配6速手动变速箱和

采埃孚

8速手自一体变速箱。底盘悬架方面，基于坦克平台打造，采用

非承载式

车身，使用了前双叉臂独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的结构组合，还提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁，这一系列的硬件配置看出，全新哈弗H5具有不错的通过性和越野能力。

总结：全新哈弗H5外观设计是常见的硬派越野风格，内部空间和配置也很有竞争力，结合良好的动力和底盘悬架系统，让这款车具备不错的越野性能，加上亲民的定价，整体性价比不错。在具体选车方面，如果预算不足，平时就是进工地、做生意拉货，直接选择售价12.28万的2.0T 汽油 回归定制版手动两驱版，如果拉重货，对越野有要求，就选择售价14.78万的2.0T 柴油 回归定制版手动四驱版，如果单纯家用售价13.78万的 2.0T 汽油 领创自动两驱版就很合适。大家对这款车有什么看法，欢迎大家留言评论。

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如果从

哈弗H5

的前身

哈弗

CUV算起，时隔十八年后，哈弗H5迎来了“成年礼”的同时也完成了再一次换代。在历经2020年的停产后，哈弗决定重启“H5”番号，当新车还以P04内部代号的身份出现在工信部的申报信息中时，就受到了广泛关注。毕竟，在新哈弗H5身上，人们看到了它的传承和突破。

8月21日晚，全新一代哈弗H5迎来了正式上市，官方给出的价格区间为12.28万-15.78万元。作为新车的核心卖点，诞生自

坦克

平台，拥有5190mm车身长度以及3140mm轴距的全尺寸新哈弗H5，同前辈CUV一样，似乎再次找到了市场的蓝海。毕竟，谁能拒绝一辆10万元出头的全尺寸工具车呢?

人间清醒的新哈弗H5

坦克品牌的一炮而红多少带点玩乐属性，但不是所有的硬派

SUV

都是为了走烂路而走烂路。市场上同时也需要一辆价格不高，更偏向实用工具属性的车型，用来同时满足拉人、拉货、走烂路的需求。

新哈弗H5的定位可谓人间清醒，它知道国人最需要的还是超值性价比。

从定价来看，汽油版新哈弗H5共提供4款车型，分别是售价12.28万元的回归定制版两驱、13.78万元的领创自动两驱、14.78万元的领英自动两驱以及顶配15.78万元的领英自动四驱。另外还提供两款柴油版车型，分别是售价14.78万元的回归定制版四驱和15.78万元的领创自动四驱。

从最主流的汽油版配置来看，回归定制版两驱也就是最低配车型，承担起了入门工作车的角色。务实的6MT手动变速箱，搭配上17吋轮毂，放弃多余的娱乐、辅助驾驶功能，一切化繁为简，如果再把仿皮座椅换成绒布，绝对是最佳的工作车之选。

在入门版的基础上增加1.5万元，便得到了搭载高功率发动机和

采埃孚

8AT自动变速箱的领创自动两驱版车型，舒适配置也得到了相应升级，增加了更为实用的360°全景影像、12.3英寸中控屏、行李箱盖板等配置，这个版本更适合那些有“商乘”两用需求的车主。

在领创自动两驱版的基础上增加1万元，便得到了领英自动两驱。升级的地方同样集中在舒适层面，例如喇叭升级为6个，轮毂升级为18吋，主驾座椅支持

电动调节

，搭载手机APP

远程

控制功能、无钥匙进入/启动、自动雨刮等，这个版本的配置已经可以作为日常家用车来使用了。也是从这个配置开始，可以选装3000元的科技包，让车辆具备L2级自动辅助驾驶功能。所以，领英自动两驱也是笔者最为推荐的配置。

最后，再加1万元便可得到燃油版车型的顶配，也是上市前笔者曾经试驾过的车型。作为顶配车型，多出的1万元主要花在了这套双速电控分时四驱系统上，让车辆具备可以放大扭矩的低速四驱模式，并且也只有这个版本才可以选装伊顿式后桥机械差速锁。

至于另外两款柴油版车型，目标消费群体就比较明显了，只提供低配的手动两驱或者高配的自动四驱，为特定需求而生。毕竟柴油的油耗更低、低扭更强。除此之外，如果全系能再提供一款手动四驱车型的话就更完美了。

很明显，最低只需要12.28万元的新哈弗H5，在售价不贵的前提下，一辆车就解决了

SUV

和皮卡的痛点合集，真正做到一车多用。新哈弗H5车长5190mm、轴距3140mm的全尺寸

SUV

，超大拓展空间、强装载能力、强穿越能力再加上高通过性，真正让普通家用消费者可以用最实惠的价格买到最需要的产品，而这恰恰也是目前国内汽车市场上缺少的所谓工具型

SUV

。

继续大卖不成问题

对于汽车来说，工具车的定义其实非常清晰易懂，核心关键词就是低成本和实用性。它并不是一款像

坦克300

那样去追求诗和远方的车型，更不是

坦克500

那样追求豪华舒适的高端车型。

新哈弗H5要做的是一款极其实用的越野车，耍帅、极限穿越绝不是它的强项，四驱系统和

非承载式

车身，是为了让它可以更好地适应多场景的用户需求。它的强项是可以毫无顾虑地让后备厢塞满工具，甚至在坐满5个人的满载状态下，后备厢依旧可以拥有1.3米的进深，载人载物一车搞定。

甚至在拥有一定越野能力的前提下，新哈弗H5还有着2630mm的超长铝合金一体式行李架，可以让用户在车顶安放帐篷、户外设施等，在合法装载的情况下比皮卡的装载能力还要强，可见新哈弗H5丰富的实用性。

当然了，出自坦克平台的新哈弗H5也顺理成章地在前后桥上共享了坦克500的机械设计，兼顾支撑刚性、通过性以及舒适性。前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥的悬架形式，让人不难看出新哈弗H5也绝不是单纯的“皮卡加盖”。

从功能的角度来看，新哈弗H5是台目标非常明确的车。对于那些需要大空间、高通过性的人来讲，这绝对是如今不可多得的“踏实”产品，也延续了经典哈弗H5身上极具性价比且可靠耐用的强大基因。

新哈弗H5的到来，意味这个经典车型又开拓了一个全新的工具型

SUV

细分市场。基于工具车的定位，新哈弗H5在外观大气、空间宽敞且兼具越野能力的同时，还顺应时代潮流，能满足普通家庭用户日常旅行的需求，也能满足专业玩家的精准需求，更能轻松应对各种救援保障工作。它犹如一个全能战士，随时准备着切换成用户所需要的任何形态，为用车生活增添了无限可能。

这么看来，15万元的预算，除了新哈弗H5，似乎也没什么可选的了?

大师观察

在中国

SUV

发展的历程中，哈弗H5绝对有其一席之地。如今，新哈弗H5重启番号，在传承经典之后王者归来。在硬派越野这一细分市场中，新哈弗H5将要抢占一个全新且更为细分的市场，也展现出了哈弗作为一个专注

SUV

的品牌，对不同细分市场的深刻理解。不出意外，以新哈弗H5这种务实诚恳的姿态，很难不成为10万-15万元区间内的又一爆款之作。

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哈弗SUV的品牌历史可以追溯到2002年，当时它的前身是哈利。经过数年发展，哈弗SUV成为中国汽车产业的佼佼者。在中国市场上，它的销量遥遥领先，而在海外市场上也获得广泛的认可。

哈弗SUV目前共有7款车型，分别是哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F7图片、哈弗H2、哈弗H6、哈弗H8、哈弗M6。它们都是以时尚、科技和品质为卖点，满足用户对车内空间、舒适性和安全性等方面的需求。

哈弗F7是哈弗SUV的旗舰车型，该车型采用了哈弗全新的设计理念，外观动感豪华，内饰奢华精致。配置方面，哈弗F7拥有全景天窗、智能语音、倒车影像、360度全景影像、自动泊车等智能化配置，另外还有19英寸轮圈、全LED大灯、自动大灯、自动空调、按摩座椅等豪华配置。

哈弗F7x是哈弗SUV的第二款SUV车型，此车的外观和哈弗F7非常相似。两车的区别在于：哈弗F7x的整车外形更加硬朗、更加年轻化;内饰的质感也更加深邃，同时，哈弗F7x配备了4WD四驱系统，车身高度也相对较高。

哈弗F7图片是哈弗SUV系列的又一款新车，该车与哈弗F7、哈弗F7x一样，采用了不少颇具创新性的设计元素。外观时尚动感、内饰舒适豪华，虽然车身尺寸比哈弗F7x更小，但是在某些配置方面，哈弗F7图片却比前两位车型更具有个性。寻车网

哈弗H2是一款时尚紧凑型SUV，尺寸较小、视野开阔，适合城市道路和人流密集的地区行驶。该车的外观极具年轻活力，虽然车身尺寸较小，但内部空间却毫不逊色。

哈弗H6是哈弗SUV车系中充满个性的一款车型，外形硬朗大气、内饰充满科技感。该车拥有的智能化配置非常多，例如360度全景影像、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCW前方碰撞预警等，同时还配备了超大天窗、独立氛围灯、X涡轮增压引擎等配置。

哈弗H8是哈弗SUV中的一款豪华车型，它采用了更加奢华的外观设计和配置。该车配备了全地形四驱系统、自适应气门、日间行车灯、全景天窗、直列六缸涡轮增压引擎等豪华配置，驾乘体验更加舒适、稳定。

哈弗M6是哈弗SUV系列中专为全家出行而设计的一款7座车型。车身采用了独特的“技术美学”设计理念，内部空间宽敞、豪华，该车配备的智能配置丰富：智能语音导航、17英寸液晶触摸屏、手机无线充电等，提高了驾乘的便捷性和舒适性。

总之，哈弗SUV的确是一款值得推荐的车系。其7款车型各具特色，在外观、配置、驾驶体验等方面均能满足广大用户的需求。作为中国自主品牌的代表，哈弗SUV已经成为了中国汽车产业中的一条标志性的生产线。