福特Bronco内饰曝光，采用“硬版”福克斯风格 重磅！福特Bronco确定国产，这不比牧马人，卫士香？

近日，一组江铃福特的全新SUV谍照在网上被以曝光，从目前的消息来看。新车极可能是江铃福特旗下的全新中大型SUV，EQUATOR。目前该车暂时还没有名字，但从定位来看，却是一位来头不小的重量级嘉宾，预计未来会与撼路者形成一个同台竞争关系。

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江铃福特此前还有一款紧凑型SUV，领界，在上市之后，以出众的性价比，斩获了不小的销量成果。而此次的中大型SUV EQUATO，相信也会是走同样的路子，以性价比来打仗。比较江铃福特作为乘用车的新星，需要更多的市场口碑来打基底。

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从外观来看，新车采用了一种全新的家族式设计前脸，格栅与此前的领界略微相似，但尺寸更大，视觉效果更具冲力。而两侧的大灯则为全新的分体式大灯，整体造型粗犷而硬朗，同时还略带着一丝侵略性的凶狠，不规则的倒勾造型极具车辆辨识度。

座椅布局上，新车可提供5/6/7座三种可选，6座的布局在后排中间会有一个空间不小的通道，对于上下车的便利性而言大有裨益。

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动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力(165kW)，满足国六排放标准。

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总的来看，EQUATOR无疑会是江铃福特，乃至整个福特中国的核心车型之一。因为撼路者作为一款硬派向SUV，其舒适度并非很好，而EQUATOR的出现，则可以很好的打破这个局面，以更细的市场划分，来跟兄弟车型打配合战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特Bronco是一款复兴车型，这款车是一款小型的硬派SUV，未来将会担负福特家族硬派SUV的使命。前段时间福特Bronco的路试谍照被海外媒体拍摄了下来，不过它的内饰一直都很隐秘，近日有海外媒体拍摄到了它的内饰谍照，这款车的内饰采用了很家族化的风格，我们一起来看一下。

从路试的谍照当中我们看到福特Bronco这款车的内饰就是“硬版”的福克斯的内饰风格，它采用了和全新福克斯很近似的内饰风格，和海外版的福特Escape的内饰风格也相同。福特Bronco的内饰采用了家族化的三幅式方向盘设计，车的中控大屏采用了悬浮式的设计，大屏的两侧是空调出风口，这点和全新福克斯有区别，不过这样的表现显得更粗犷一些。福特Bronco的前侧地台的风格和全新福克斯也有些类似，它采用的是旋钮式的换挡风格，地台的右侧是储物格，这点和新福克斯的内饰都很类似。

福特Bronco的外观采用了一个很硬气的车身轮廓，不过路试车的身上有很多假车体，比如它那高耸的车顶和比较突出的尾部轮廓。在外观方面，目前还没有过多的细节曝光，它的车身线条很有刚性，前脸采用了一个平面的风格。

车身侧面也展现出了很硬派的一个轮廓，侧面的轮廓非常方正，车窗也采用了很方正的造型，车的C柱采用了一个前倾的设计，车尾部的轮廓也比较硬派。路试车采用了AT越野胎，轮胎的扁平比很高，轮毂采用了很干练的风格。

车的尾部基本上没有暴露什么细节，可以看到很多假车体，车的底部的保险杠比较突出，福特Bronco的整车离地间隙也很高，接近角和离去角都比较大。动力方面，福特Bronco预计搭载1.5T的三缸和2.0T四缸或者2.5L混动发动机，最大输出功率分别为180马力、250马力和209马力。寻车网

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近期，

江铃

福特

透露了双方未来的合作计划和车型规划信息，重磅消息是江铃福特会国产

Bronco

和福特Ranger R两款明星车型，其中福特Bronco是一款硬派SUV，将于明年上半年上市;Ranger R是一台有着小号F-150之称的皮卡车，会在今年年底投产。

3年前，福特第六代Bronco车型全球亮相，该车是

牧马人

的最大竞争对手，凭借复古且硬朗帅气的外表短时间就吸引了全球车媒的目光。目前该车是以平行进口的方式在国内销售，去年

上海

车展在国内正式首发亮相，为其进入国内市场铺路。

福特Bronco这台车有着诸多版本，包括2门/4门、软顶/硬顶，甚至在底盘结构方面也会有所区别。福特Bronco大部分车型都是硬派SUV的定位，采用非承载式车身结构;

Bronco Sport

版本就是

锐际

同平台产品，主打家用，因此使用的是承载式车身。通过下面的几张图片先认识下这几个版本。

福特Bronco两门版

福特Bronco四门版

福特Bronco Sport版本

那么说到这，问题来了，国产的将会是哪个版本?

几乎可以确定的是，国产Bronco必然是非承载式车身的硬派SUV，因为4门版本潜在用户大，因此大概率国产的就是4门版本，上海车展上展出的也正是这款车型，但是不排除两门版本也有被国产的可能，只是概率来说比较小。下面我们就具体看看确定国产的这个版本。

上海车展亮相的Bronco四门版

新车采用硬派越野SUV一贯的方正造型，狂野气质展露无遗，圆形的头灯被贯穿式前格栅所包围，配合硕大的“BRONCO”标识，尽显复古气质。

该车定位中型SUV，拥有超4米8的车身以及超2米9的轴距，且用了无框车门设计，值得一说的是四门版Bronco标配布制软顶，并带有上翻功能，硬顶版带有后部侧窗快拆功能，三秒钟即可完成拆装。

内饰风格多以直线条为主，呈现出一种较为硬派的风格，配备了半液晶仪表盘及12英寸中控显示屏，内置SYNC4车载信息娱乐系统，屏幕上方为

奔驰G级

相似的三把锁按键以及危险警报灯按键，挡把为传统样式，挡把后方配备了旋钮式的分动箱挡把。

动力方面来说，新车提供2.3T(四缸)和2.7T(六缸)两种汽车发动机，这两台发动机国内朋友应该都比较熟悉，在国内福特不少车型上都有搭载，其中2.3T发动机最大功率198kW，最大扭矩420N·m;2.7T V6发动机最大功率228kW，最大扭矩542N·m。传动部分匹配7速手动变速箱和10速自动变速箱(注：2.3动力必是国产Bronco主打动力，2.7T会不会国产不确定)。

Bronco配备了独立前悬挂，硬派的整体式后桥通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。新车也会拥有基础和高级两种四驱系统可选，基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱，高级版四驱系统在前者的基础上增加了自动模式，能够自动在前驱和四驱之间进行切换。

此外，新车还标配G.O.A.T(类似

路虎

的全地形反馈系统)，支持包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和Rock Crawl岩石攀爬模式在内的共7种驾驶模式。

当然，海外版本的Bronco还提供了诸多和越野有关的选装件，比如低速越野定速巡航、越野转向辅助系统(

坦克

掉头)和越野单踏板加速/制动控制系统、半主动式液压防倾杆断开功能等等，当然这些功能会不会出现在国产车型上目前不好说。

福特Bronco上市之后，有能力对目前比较火爆的硬派SUV市场进行重新洗牌，尤其是会对以

坦克300

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坦克500

为代表的车型进行较大冲击。对于这台颜值和越能能力并存的国产新硬派SUV，你怎么看?

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