北京现代3款国产新车，全新MPV首次曝光（想买MPV，但嫌国产威然不够正宗？大众：别急，全新迈特威来了！）

?经历了销量停滞不前的发展困境后，现代汽车旗下合资企业“北京现代”开始加快新车导入进度，2020年已推出了第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型，而在2021年北京现代规划了至少三款新车型。根据目前信息显示，全新名图、 全新途胜L和一款全新MPV车型都将在2021年完成上市。

其中，全新名图、全新途胜L均在2020广州车展上实现亮相，而这款全新MPV车型则比较“神秘”。

随着合资品牌国产车型的逐步完善，MPV车型已成为他们下一步重点布局的市场领域。继上汽大众推出首款MPV威然后，丰田两家合资公司也确认推出国产MPV塞纳，如今现代汽车也将在华投产MPV了。

从此前网上曝光的实车图来看，北京现代全新MPV车型采用了点阵状的镀铬格栅，有别于目前现代旗下其他车型的前脸设计，同时硕大的前中网占据大部分车头面积，其余包括下包围等设计均较为简洁。侧面是该车最明显的特征，修长的车身符合MPV产品定位，新车还采用了侧滑门的设计。但是由于整车离地间隙较高，与传统MPV的特征又有明显不同，因此整车比例稍显奇异。

内饰方面，新车配备最新的多功能方向盘，中控大屏符合当今新车趋势，同时新车还采用的是按键换挡方式。另外，第二排座椅带有扶手，预计将采用2+2+3或2+2+2式布局。动力方面，预计新车将采用现代最新的2.0T发动机。

有消息称，北京现代注册了CUSTO、库斯途、凯斯途等全新商标，有望成为该款国产MPV车型的名称。新车实现上市后，有望成为奥德赛、艾力绅等合资MPV车型的竞争对手。

全新名图和全新途胜L均有望在明年上半年推出。

名图是一款中国市场专属的车型，此次换代的新车采用了最新的家族造型，倒梯形的大嘴设计配合分体式大灯组，尾部则使用了独特的贯穿式尾灯样式，辨识度较高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，定位为入门中型车。动力方面，燃油版本的全新现代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。

紧凑型SUV途胜在此次换代后，在国内迎来了加长国产的版本，在广州车展上全新现代途胜L首发亮相，该车将于2021年二季度上市。新车外观变化较大，前脸进气格栅换为网状结构，日行灯与格栅实现融合，同时该车也使用了分体式大灯组的设计。尾部也采用了贯穿式尾灯设计，两侧尾灯为类似于狮爪形。内饰方面较为简洁，采用10.25英寸仪表屏幕与中控大屏的组合。寻车网

根据乘联会数据显示，北京现代2020年1-10月累计销量为39.88万辆，同比下降29.8%。由于缺少持续走量的爆款车型支撑，北京现代已退出主流合资品牌阵营。据了解，北京现代正在通过全新的产品、技术以及营销战略，树立品牌形象。包括今年重启的进口车业务，北京现代已引进了进口中大型SUV帕里斯帝。

随着旗下车型纷纷完成换代及技术更新，北京现代能否迎来销量止跌，还有待进一步观察。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着二孩家庭的普及，7座车型的需求呈井喷式增长，然而普通的7座SUV由于空间排布等问题并不实用，相反MPV逐渐成为人们热捧的焦点。

但是国内排的上号热门MPV也就寥寥无几，这一市场几乎被别克GL8、本田奥德赛以及丰田埃尔法霸占，而最新推出的上汽大众威然更像是一台SUV底盘基础上的魔改MPV，至于大众迈特威，上市已经有快10年了，实在太老了。作为全球最大的汽车品牌，大众竟然没有一款耳熟能详的MPV车型在中国市场有存在感，确实说不过去。

不过这种局面很快就会被改变，外国媒体爆料，大众正在测试旗下的最新款T7车型，这台车的核心定位就是MPV。虽然采用了大众最新的家族化设计风格，但是你依然可以将它理解为大众经典迈特威的大改款车型。

相比老款，这台T7采用了更多大众家族时下流行的设计元素，例如突出的前车头以及狭长型的尾灯等。而A柱处的镂空玻璃设计也让这台车的视野更加开阔。

据悉，这款大众旗下全新的MPV车型在今年冬天的北欧地区已经开始路试，虽然身披厚厚伪装，但独特的身材曲线依然掩盖不了其独特的身份。

根据内部人士分析，这款车将会在今年完成大部分路试工作，最快2021年上旬将会和大家见面。所以想买MPV却看不上市场上各种车型的朋友再等一等，这台大众T7或许会打开新世界的大门。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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上汽荣威是国产还是合资 荣威汽车属于国产车。1、是上海汽车集团集团旗下的品牌汽车，集团旗下车型荣威汽车i6max、荣威汽车imax8;2、荣威汽车i6max车体外形尺寸为4722毫米、1835毫米、1464毫米，汽车轴距为2715毫米，油箱体积是50升;3、车体重量是1320kg，采用了7速双离合变速箱。

荣威是国产车，上海汽车集团旗下品牌车。荣威定位于将定位于不同细分市场的中高档轿车车型，其目标客户是那些有常识、有涵养、发展趋势顺畅、敢于创新改进、追求进步、追求品味的人。但是使用英国漫游者75技术平台。荣威汽车是上海汽车(集团)有限公司于2006年10月命名的自主品牌。它是由上海汽车集团基于英国罗孚“罗孚75的所有权利和技术平台”创立的。为客户打造具有独特品味、进取自信、意味深长的知名品牌感，同时，上汽还努力以荣威汽车750、荣威汽车550、荣威汽车350及其背后的品牌向客户传达“品味、科技、变现”的产品和服务感受。

上汽通用是国产车还是合资车 上汽通用旗下的车辆是合资车。1、上汽通用旗下有凯迪拉克，雪佛兰，别克等品牌;2、通用是一个来源于美国的集团，通用集团旗下是有很多品牌的;3、凯迪拉克是一个大家都非常熟知的品牌，这一个品牌旗下有很多轿车和suv车型都已经被国产了。

凯迪拉克集团的ct4、ct5、ct6、xt4、xt5、xt6等车型均已国产。Ct4为中型后轮驱动，长宽高分别为4760Mm、1815Mm和1421Mm，轴距为2775Mm。Ct4采用2.0升涡轮增压汽车发动机，代号LSY。这款汽车发动机最大功率174万千瓦，最大扭矩转速350牛米。这款车发动机最大功率转速为5,000 rpm，最大扭矩转速为1500到4,000 rpm。

这款汽车发动机搭载了tripower可变气门管理技术应用和缸内直喷技术应用，采用铝合金型材缸盖和缸体。采用铝合金型材的气缸盖和 气缸体 可以减轻汽车发动机的总重量，从而提高车辆的操控性和燃油经济性。与这台汽车发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高车辆的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克ct4前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

上汽荣威是国产还是合资 @2019